_andrei_

ma gandeam eu... ...daca il tine, sa faca el alt topic sa-l lamuresc cum sta treaba. pana atunci, jet! oricum ,ce stiu de asanesti e de la iorga in mare parte. care va sa zica inainte de roller, comunistul. nu-mi place sa aud de acest termen - comunism - am alergie, serios.

mi-e rau... imi dai lectii de istorie sau mi se pare mie?... te invit la o confruntare pe tema asta sa vedem cine ce si cum. p.s.: pun la pariu ca esti fan roller

imperiul romano-bulgar al asanestilor... impresionant, cetatea lor de la (veliko) tarnovo era la vremea edificarii ei, in timpul domniei fratilor ioan si petru asan (sec XII daca nu ma insel) si ulterior sub ionita caloian in sec. urmator, una din cele mai mari de acest gen din europa. am vazut o reconstituire si intr-adevar era impresionanta. foarte fain, tre sa ajung si eu pe acolo.

cetatea asanestilor... taratul (imperiul) romano-bulgar, da, frumos, am sa ajung si eu pe acolo.... p.s.: nu se vede nicio poza

rulmentii de jug? Incearca sa dai cu WD40 pe acolo...

sunt de acord cu tine. am avut kawa, zx6r. l-am muncit greu dar l-am si intretinut. la 35.000km i-am luat compresia si era aproape perfecta. am mers cu ea 25.000 km si nu am avut nici cea mai mica problema. insa: de ce stunter-ii au numai blade-uri si gixx-are? concluzie: o exploatare stradala chiar si dura, nu-l omoara. insa un regim de curse si stunt, da. aici e diferenta.

s-a lovit de mobra in momentul impactului, s-a tinut de ea...

daca are carburatoare tre' sa ii pui premium? adica benzina cu pb?? pune-i doar benzina fara pb si intrucat hornetul inghite min 91, poti sa-i pui linistit 95. 98 ul e mai scumpa si nu face diferenta de putere ori protejeaza motorul mai bine, ci doar ca-ti va consuma mai mult. incearca efix95 de la rompetrol

lantul poate sa arate ok insa o/x ring urile sa fie praf... cati km ai facut cu lantul asta si cum l-ai intretinut? incearca-l tragand de el in dreptul foii. daca se misca precum dintii unei babe, e cazul sa schimbi kit ul.

incearca un reglaj la carburator si o benzina de 95. eu pun efix95 Rompetrol + ulei full sintetic motorex si-mi ia 3,5% cu set malossi 70cc, toba gianelli, variator cu role malossi etc.........

in germania e alta treaba... acolo infunzi adanc bulaul.... franta si italia iarasi au pedepse severe. englezoii... niste tarani betivi

urmatoarea pe lista de achizitii:

pune-i o foaie mai mare (cu mai multi dinti).

march a pomenit si de politie deci cel putin teoretic mobra se afla in siguranta... offtopic: de ce naiba nu merge emoticonul asta cu ?

alea nu sunt pt demaraj bune? nu-i trebuie, din contra, unele mai grele?................

asa este, dar Rita mea e cea mai frumoasa...

Rita, 7 ani...

nu merge. poate o zgarietura superficiala, doua, trei... puine-i unul aftermarket, nu-i mai mult de 50 de euro.

v-ati gandit oare ca poate acelui copil nu a avut cine sa-i spuna ca e periculos ce face? sau daca i-a spus cineva care-i vrea binele (familie, rude, prieteni) el nu a ascultat de ei dintr-o superficialitate caracterisitca varstei pe care o avea?.... cati dintre voi judeca drept si intelept la 21 de ani? ok, poate nu erati chiar atat de inconstienti, dar totusi....

tu daca ai vazut-o ca nu se opreste, de ce ai mai continuat drumul si n-ai oprit la randul tau s-o lasi sa treaca ca si ceilalti cu masinile? sau trebuia sa-i tina pe fraierii aia sa te lase sa treci ca tu deh... aveai prioritate?... fraierii nu erau in aceeasi situatie ca tine? daca dupa tine veneau alti 30 trebuia sa-i lase si pe aia sa treaca ca au prioritate si sa-i tina pe amarastenii aia care i-au lasat binevoitor loc.... atata timp cat nu respectam niste reguli elementare de bun simt si civilizatie in trafic, cum dracu sa avem pretentia ca altii sa le respecte cand e vorba de noi?.... exact caprele pe pod... p.s.: daca era cu o mobra in loc de masina, opreai?... de fiecare data cand sunt pe 2 roti, indiferent daca eram cu scoot ul sau cu mobra, las pe altii sa treaca (masina, autobuz, moto, orice...) chiar daca uneori sunt nevoit sa opresc (cateodata si pe altii in urma mea - care,culmea, nu ma claxoneaza) sa-i fac loc cuiva prin/in fata mea... si acel cineva imi multumeste frumos si trece. asa ne cultivam respectul in trafic si contribuim la civilizarea lui...

totusi, nu vrea nimeni un filtru de ulei original pt hornet?...

cine-i nemernicul care incearca sa te pacaleasca in halul asta mai tinere?........ orice pneu, mai ales cele de moto, dupa 2-3 ani imbatranesc, compozitia cauciucului nu mai e in parametrii oprimi de functionare, nu mai are elasticitate, aderenta, e bun de nimic. in concluzie acel pneu e pa si la revedere... si nu-ti lua alta marime decat cea inscrisa in cartea mobrei ca vei avea mari probleme de stabilitate.

honda e mai ingrijit lucrata. materialele sunt mai bune. revizia la fostul meu hornet se face la 12000km, pe cand la actuala yama la 10000km. perioada de rodaj la honda: sa nu accelerezi brusc mai ales in primii 500 km. la yama primii 800km pana in 6000rot/min, 800-1600km nu depasesti 7200rot/min... spune ceva asta? multe nu, dar e un "dar"... honda si-a construit imaginea de marca pe cartea fiabilitatii (vezi honda cub). restul japonezelor pe sportivitate, performante, s.a. astea sunt "facts". acum depinde cine le inghite si cine nu. oricum, orice marca japonjeza, intretinuta ca la carte, ingrijit, e la fel de fiabila... la honda o tine motorul mai mult nesegmentat dupa 50000km de ex, dar cu max. 2-3000 in plus, asa ca nu prea merita investitia initiala. intr-un cuvant toate sunt la fel. bune! exceptionale!.........

eu zic sa incetezi in a mai gandi asa... deocamdata vad ca esti rucsacel pe 'onditza, mai tarziu cand o sa-ti tii tu rucsacelul e bine sa fii precauta pana la D-zeu cu deapsirea unei coloane de masini. exemplul cu amicul ala al meu nu l-am dat ca sa-l fac vinovat pe cel implicat aici, Doamne fereste, ci pentru a fi noi pregatiti pe viitor sa nu mai riscam in asemenea situatii...

'foarte tare, frate' cred ca am fi parteneri buni de drum... observ ca semanam destul de mult in privinta asta! la vara plec si eu in tura spre italia... abia astept! asflat uscat si numai bine!