alex_en

Din ce an e motorul? Daca e mai vechi, adica peste 10 ani, sa sti ca japonezul l-a proiectat cu cel putin inca un an 2 inainte asa ca. pe vremea aia nu exista ulei sintetic super adidtivat si garniturile puse de el la motor si cutie nu erau proiectate sa reziste la aditivi din uleiul sintetic. Asa ca fa bine si pune uleiul recomandat in cartea tehnica si nu ce a zis unu si altu. Noroc!

Uaaaauu! Bestial! Poate daca era un pic mai patratos rezervorul se incadra si mai bine in liniile motocicletei...

Daca te apuci de schimbat sa ma anunti si pe mine. Eu iti recomand sa faci lucrarea asta la un service moto autorizat ca sa nu ai probleme dupa...

Dupa cum vezi si eu sunt posesor de EN-u si sunt foarte multumit de el. Pana acum am facut cu el peste 15000 de km si pot sa-ti spun ca nu am avut nici un fel de probleme. I-am schimbat uleiul la fiecare 5000 km (Motul 20w50 mineral), i-am schimbat bujiile la 15000 de km (NGK DPR9EA), filtrul de aer l-am spalat de doua ori si l-am dat cu spray de filtru (vreau sa il schimb cu unul nou, probabil k&n ca sa nu mai am probleme).Am incaltat-o cu pneuri noi de la PIRELLI plus camere noi cumparate de la ROMI3. Partea proasta la a mea e ca are o mica gaura in curea ceea ce obligatoriu duce la inlocuire... adica 380 euro!!!(intrebat la reprezentanta Kawasaki).Alta ar fi ca la 50000 km trebuie OBLIGATORIU schimbat lantul de distrubuitie ca altfel e nasol.El va incepe sa tacane semn ca cedeaza... Despre consum, sub 4 la drum cam 5 in oras. Nu imi plac amortizoarele de pe spate in sensul ca ma cam rupe de spate dupa ce stau 4, 5 ore pe motor si fiecare groapa mai mare o iei din plin... In ceea ce priveste rezervorul, iti dau dreptate...mic! Trebuie sa calculezi tot timpul benzina, cat iti mai ajunge ca sa nu te faci de cacao. Turometru nu am dar nici nu cred ca m-ar avantaja cu ceva, mult mai de folos ar fi un litrometru sau un indicator al treptei de viteza... Cam astea ar fi, iti doresc si sa-l stapanesti sanatos si fara incidente!

Doamne, Dumnezeuleeee! Scoateti pozele!!!! RIP!

Shadow. clar! In primul rand pentru ca e Honda, in al doilea pentru ca are designul mai reusit.

R.I.P.

RIP,RIP...

In datele tale observ ca zici ceva de lizing... Pai, eu stiu ca orice firma de lizing isi pastreaza cel putin o copie de cheie de la autovehiculele comercializate. Ia vezi... Sa sti ca si incuietoarea de la casca putea fi demontata (daca ai) si facut cheie dupa ea. Bafta si alta data fi mai atent!

Nu uita sa-ti iei si motor...ianuarie-februarie a cam trecut...(anul asta).

Mii de multumiri! Postul asta scuteste de multe drumuri aiurea.

RIP

Trist... R.I.P.

1. Alta data cand mai vrei sa pui un topic cauta daca acel topic nu exista deja. 2. Instructorul pe care ti-l recomand : Baldovin. 3. Hotaraste-te daca vrei sa-ti iei chopper/cruiser sau touring. Gs 500 e un mic touring cu valente sport. 4. Prieteni vei avea mai multi decat iti imaginezi.

Mersi fain! Sa stii ca isi spala pacatul de fiecare data cand ma urc pe el si-i dau gaz!

Ia sa va mai arat ceva...

Chestia cu centaurul am invatat-o la scoala de soferi, categoria A... Asa ne speria profesorul de legislatie rutiera, care zicea ca asta ar fi si una din cauzele care genereaza accidente rutiere.

Sindromul centaurului adica identificarea omului cu masina care o foloseste impreuna cu imbunatatirea nivelului de trai al oamenilor este speculat de marii producatori iar rezultatul se vede.

Mersul constant nu cred ca te caracterizeaza otto.tun... Spre informarea ta te anunt ca in localitati merg cu 60 si afara cu 100.Sic!

Asa se intampla cand ignori cel mai important lucru - viteza. Poate ca data viitoare cand o sa ti se strice vitezometrul o sa-l repari urgent. Eu sunt incepator si ma uit la vitezometru foarte des, nici nu stiu cum ar fi sa merg fara el...

Obligatoriu: 1. Trusa de scule din dotarea motocicletei 2. Scula multifunctionala de tip GERBER, MAMUT etc. 3. Spray de reparat pana.

Si inca o poza cu gust...

Multam fain! Pot sa-ti confirm ca in oras consuma cam 5l iar afara maxim 4l. De luat, am luat-o de la Motomobil, Cristesti, Mures. Off topic : mai completeaza din datele de la profil sa te cunoasca lumea...

Fara costum, fara casca, fara protectii... nimic. Prima data cand am pus casca in cap a fost la examen. Trage tu concluziile...

Most users ever online was 406 on Yesterday, 09:56 PM Hai ca se poate! Trebuie sa facem ceva ca pe viitor sa nu mai trebuiasca sa umplem cu RIP -uri rubrica accidente... Cred ca primul pas ar fi sa ne gandim ca mai important este sa ajungem intregi acasa decat la ultima gradatie a vitezometrului. Vai ce rau imi pare ca trebuie sa scriem si la rubrica asta blestemata!