gabyshor

salutare! pe 7 iulie erau trecute ca ocupate toate camerele, cu avansul platit, deci pe 14 iulie cand mi-am anuntat eu participarea nu mai erau locuri in camere, ramanand doar varianta cortului. acum constat ca lista respectiva s-a modificat si apar in camere, persoane care si-au anuntat prticiparea dupa mine. nu mi se pare transparenta deloc. de ce nu s-a anuntat pe forum, daca tot mai erau camere libere? pe ce criterii s-au dat camerele? as fi luat si eu o camera, dar tinand cont ca erau toate ocupate si cu avansul platit... altii s-au descurcat mai bine insa. deasemenea, "Pensiunea are o curte imensa in care intra zeci de corturi. Cei de la cort au la dispozitie 4 wc-uri si 2 dusuri cu apa calda. " cum o sau acopere cele 4 wc-uri "necesitatile" celor care stau la cort? 4 wc-uri la peste 60 de oameni? nici la medicina anu asta n-a fost asa o concurenta.

am "Oilhead_Maintenance" (pt R850, R1100, R1150, R1200). e pdf, deci daca nu-l ai si-l vrei ti-l dau, tot free of charge, se intelege. pe de alta parte, haynesu acopera tot. cum se schimba uleiu, ce ulei sa pui, bujii, cum reglezi farul, etc. ce faci cu comenzile de bord nu zice, da m-am prin eu singur

salut! eu am asa ceva http://www.chinesemotorcyclepartsonline.co.uk/images/partimages/195200006_blank_300.jpg daca e ce-ti trebuie, arunca un ochi pe ebay ca sunt de vanzare

vezi ca predealu nu se mai tine. si noi am vrut sa mergem.

noua ne-au cerut 120 euro pt plimbare. am zis pas. la partea cu copertura, am luat si noi teapa. 2 portii de spagetti carbonara si o apa plata, 25 euro. ) (8 euro portia de spagetti, 3 euro copertura, jaf la drumul mare, dar in fine). luigi, povestesti tare frumos. sa mai scrii si cu alte ocazii. noi am stat in maestre si am mers tot cu autobuzul pana in venetia. si acolo, la o pizzerie, aceeasi chestie cu copertura. )

salut! si de la suceava doua motoare (3 persoane), tot la cort. hai cu vremea buna. dan_cata, aducem chitara sa ne [in]canti?

Radule, ti-am citit cu placere povestirile (chiar zilele trecute vorbeam cu sotia despre una din calatoriile tale, de cum ti-ai trimis sotia cu avionul, problemele cu inundatia aia, etc). acum am dat de topicul asta si m-am intristat... Dumnezeu sa aiba grija de sufletul tau, acolo unde esti acum! Sa te odihnesti in pace!!!

daca-s spitate, e trist sa stii. nu stiu pe nimeni in tara sa echilibreze. era cineva prin bucuresti care ar fi incercat, dar nimic concret. a fost o discutie mai lunga la un moment dat pe topicul poseorilor de bmw referitor la subiectul asta, dar fara o finalitate. cat de descentrate sunt? ai probleme cu ea? sau vrei preventiv? de unde esti? lasa-mi un mesaj cu numaru tau de tel, poate ne vedem la un suc intr-o zi, sa mai vorbim.

salut! poate ai rezolvat deja problema, dar abia am intrat in tara. de schimbat gumele, cred ca poti rezolva la orice vulcanizare. de echilibrat e mai delicat. ai roti spitate sau din aliaj?

cam asa ceva vlad. vreau sa stau in paris minim 6-7 zile. asa era planul initial. dar nu e stabilit decat in linii mari. nici n-as vrea sa trec pe langa locuri faine, fara sa ma abat macar o zi. targetu e parisul, dar vreau sa vizitez si pe drum. am luat in calcul 2 zile pt traversat tara (dus-intors), 6 zile paris. in principiu plecam pe 15 dimineata si pe 5 iulie trebuie sa fiu acasa. asta-i timpul maxim pe care il pot avea. ar fi disponibile maxim 18 zile si in functie de ce stabilesc pe traseu ma pot intinde pana la 18 zile, maxim. pe 6 trebuie sa fiu la job.

Salutare! Planuiesc o excursie Suceava-Paris undeva pe la sf lunii. Doar o singura motocicleta (eu cu sotia). Vom merge cu bmw 1150 gs adv. Timpul alocat - 2 sapt (plus sau minus cateva zile, dupa cum ne descurcam). Chinul cel mai mare va fi sa traversam tara si am alocat o zi pentru asta (vom innopta in Oradea). Din oradea pana in paris ar fi aprox 1800 km. Nu vreau ca excursia sa fie un chin si sa trag tare sa ajung in paris in timp record, dar nici sa pierd foarte mult timp pe drum, astfel incat ne-am gandit sa facem drumul din 3 bucati (sa mai oprim pe drum cate o zi sau doua pentru obiective). Acum rugamintea mea: cei care cunoasteti traseul sau ati facut ruta asta, recomandati-mi va rog obiective pe drum. inca nu stim unde sa oprim si ce sa vizitam (am mai fost o data pana in viena, tot cu motocicleta, si o data pana in munchen, dar fara opriri pe drum).

cand ai vrea sa mergi? si eu vreau sa ajung acolo pentru vreo 2-3 zile, cu cortu.

ce motocicleta cu abs ai condus? daca imi permiti sa te intreb? am notat ca nu esti adeptul absului. eu recomand tuturor incepatorilor, motoare cu abs. am mers peste 25.000 km pe motor fara abs. acum am cu abs. n-as face pasul inapoi niciodata. si pot sa zic ca acum franez mult mai tare ca inainte, cu toate ca motoru e mai mare si mai greu ce cel de dinainte. franez fara frica si merg mult mai relaxat. pt cel care a initiat topicul: aceleasi criterii le-am avut si eu cand am ales motoru. sa pot face touring in doi si sa pot iesi de pe asfalt in caz ca imi vine chefu. eu am ales bmw 1150 gs adventure. cu abs. daca ai bani, iti recomand ceva cu abs. vezi ca pe forum, userul switch vinde un bmw 1100 gs. e de luat in calcul modelul asta.

s-a trecut pe injectie in 2003 (plus cutie cu 6 rapoarte si schimbat bordul). tot in 2003, s-a schimbat si pompa de injectie (versiunile de dinainte de 2003 pot avea probleme cu pompa de injectie). din 2004 au pus si abs.

ciudat cum miorlaie franele. prima data nu stiam ce naiba se aude ) oricum, io-s super incantat de cum franeaza. poate-s mai pretentioase cele cu iAbs, asa o fi, da rezultatu merita .

gsa-ul meu e din 2003 si am frane "legate" (cand frenez fata, franeaza si spatele).

salut! daca ai motor de mers pe coclauri, de ce nu iei un 1100 rt? pt touring e mai bun decat gs. alt confort la el. ia in calcul si varianta asta. sotia o sa fie incantata.

ar fi super daca ai putea proba inainte sa iei. sa te sui pe fiecare, sa vezi pozitia macar. cam greu in zona noastra ce-i drept. daca te coafeaza ne intalnim si vezi motoru meu. 1150 gs adventure. cam mare si grea pt offroad, si te cam sufla vantu la drum lung, dar face cate un pic din ambele. iti recomand si eu abs-ul. am avut si motor fara abs si am putut face destule comparatii. (facem si niste teste, daca vrei )

ar fi interesanta o aplicatie de genul asta. categoric da ma refer la partea de intercom (nu ma intereseaza sa bata 100m ci sa comunic doar cu pasagerul). pentru cei care raspund cu nu, ar fi frumos sa argumenteze.

sunt curios la cat il baga bmw la vanzare. 1200 gt-ul tau e inca acolo.

mersi mult de sfat. n-am folosit niciodata usita aia. cred ca ar fi cazu de-acu.

450 km intre doua plinuri. Chiar ca iubesc motoru asta

salutari din suceava, spartacus! (sper ca stii de la cine ) inca te asteptam in vizita. si nu pune la suflet tot. unii nu mai pot de impresii si figuri si cred ca le este sub onoare sa ii ajute si pe altii si e mai simplu sa vorbeasca la misto, iar altii sunt frustrati, ca scuteru nu mai prinde +200kmh. baieti, spartacus e un om de nota 12, si-i pacat sa-l tratati de-aiurea. poate nu s-a exprimat corect, dar cand un om cere ajutorul il ajuti daca poti, daca nu iti vezi de treaba. e usor sa faci misto. thumbs up pt dan_cata. in ultima perioada e printre putinii care mai ajuta si pe altii. si-i mare pacat... Sarbatori fericite tuturor!!!

cap0ne, si eu am go pro de ceva vreme. in ultima perioada insa se abureste pe interior. o pun la filmat si cand opresc, e aburita toata. a mai avut cineva problema asta? am vazut ca ar fi ceva "bureti" care se pun in carcasa si absorb umezeala, dar n-am testat.