-
Număr conținut
1.401 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de smok3
-
bai frate am sa ma duc acolo cu motor am fost azi la tot asa niste "preparatori " si au zis ca daca nu le dau coduuu nu are ce sa imi faca pt ca nu au catalog de mobre si asa mai departe si nu stiu daca asa ma poate ajuta in bucurestiul asta ... dar daca u zici....ca acolo te poat ajuta am sa dau o ufga sa ma interesez ... ms mult ><
-
era buna p adresa exacta ok dar red ca gasesc eu crezi ma pot ajuta cei de acolo daca le duc motor sa imi faca vopseaua ? --- Mesaj completat în 30 Nov 2007 18:36 ------------- am sa ma uit sa vad daca gasesc scris pe undeva pe motor ms nu stiam ca se paote pune codul acolo --- Mesaj completat în 30 Nov 2007 19:01 ------------- poate te pricepi...pt ce vreau eu cod de culoare si anume vopseaua care o are motoreta pe partea stanga esta zgariat putin julit pot spune si as dorii sa revopsesc doar acele 2 carene nu tot motor de asta am nevoie de aceias vopsea sau un doc sau un magazin ,laborator de preparat asa ceva
-
Avand in vedere ca a venit iarna m`am gandit ca ar trebuie reveopsita si motereta imi poate spune cineva in bucuresti unde este un laborator de facut vopsea de preparat ...nici nu stiu exacut cum sa ii spun ,dupa lungi cautari pe net nu am gasit codul vopselei de la motor meu .doresc sa o revopsesc dar de preferinta sa ramana aceias culoare deci exista asa ceva pot fi ajutat in vre`un fel ?
-
Incercare Defilare 1 Decembrie 2007 Arcul De Triumf
topic a răspuns lui smok3 în Dan Popescuul Evenimente, excursii
. Nu vor fi primiti participanti neinscrisi. Admiterea in coloana se va face pe baza de inscriere, cu verificarea cu buletinul in mana om cu om. Este lesne de inteles care este motivatia acestor masuri. NU sunt total de acord cu ceea ce ai scris u ,am prieteni care am sunat sa ii invit la aceasta parada care unii dintr ei nu au acces se pare la interenet pt a se putea inscrie asa ca nu mi se pare corect ca pe ultima suta de metri sa ne limtam la asa ceva....u ai spus ca e tarziu pt ceea ce ai inceput sa faci dar hai totusi sa facem ca lumea nici chiar asa -
Aici nu am inteles nici eu de ce sa contruieste un motor ca B-king(nu zic ca e urat)e printre cele mai tari naked`uri chiar il poti baga si la fightere ...dar e o motereta facute pt oras cel putin asa am inteles eu dar de ce cu cu o asa putere ,de ce cu asa forma de ce asa?... ca sa nu potzi folosi nici macar jumtate din ceea ce poate motoreta aia ?
-
Deci va multumesc pt sfaturi am rezolvat pana la urma cum spuneam m`am dus la un "broscar" el a reusit sa scoata butucul sa imi extraga jumatatea de cheie si ba chiar sa imi faca alta totul in vreo 15 min si m`a costat 15 lei cheia inca odata multumesc pt sfaturi
-
poate te intereseaza : /index.php?...129791&st=0
-
eu am facut in felul urmator : le`am cerut service sa imi bag motoreta ca omul in service au zis ca nu au ,atunci am intrebat cum facem ca daca nu le dau cheile si sa se spele ei cu ea pe cap ca nu e vina mea ca omul a fost aasigrat la ei si ei nu au service....au zis sa caut eu sau daca vreau sa repar motoreta in REGIE PROPRIE.....asta am si facut m`a dus undeva pe la 7-8 milioane fara schimbare tobei+galerie (au mers si asa) le`am dus un deviz de vre`o 120 de milioane din care mi s`a scazut uzuri ...vechime si numai stiu ce si am luat banutzi in mana 50 de mil...dupa circa 2 luni de cearta si amnintari cu judecata....parrea mea e sa faci la fel...cel putin crede`ma ca daca nu ii amnenti nu faci mai nik...si vezi cum faci si dule un deviz puternic in care sa fie trecut tot de la manopera pana la ultima piulita care iti trebuie
-
adik un fel de trompeta dasta daca cautzi fisha tehnica la Y2k ai sa vezi ca ,cam este pe acelasi princioiu numai ca americanii folosesc un motor pe turbina de nu stiu ce mama naibi elicopter dupa cate imi amintesc eu aici e vb de 2 viteze dar de treompeta aia ce sti ...? `a foste testata ? cum sta pe sosea la ce viteze ajunge...sau doar a fot un proiect care banuiesc ca la abandonat...
-
nu am stiut asta si sa inteleg ca la 300 si ceva de cai...(parca asa am vazut un post pe aici ) cu un cuplu enorm banuiesc trompeta aia se bate cu o motereta de drag ? adika mananca asfalt ?
-
Sunt curios ce cuplu o avea motreta asta ....calculat bine inteles la greutatea ei de acum..
-
Nu e o problema asta cu renutat azi am sa iti dau un telefon sa vedem care cum facem
-
stiam dar nu credem ca o sa fie reducere asa de mare
-
Tocmai mi-am luat o noua casca: Schuberth R1. Deocamdata n-am nimic de reclamat. Este usoara, foarte silentioasa, are para-solar integrat, viziera se inchide perfect. Are un sistemul de ventilatie excelent. Campul vizual oferit este foarte larg. Viziera nu se abureste aproape deloc. Inainte de asta am avut Schuberth C2, flip-up. M-a dezamagit putin pentru ca para-solarul s-a rupt de doua ori. Piese de schimb ar trebui sa gasesti la United Motors, dar mai bine renunti, mie nu au fost in stare sa-mi aduca nimic pe comanda. Este de departe cea mai silentioasa casca pe care am purtat-o. Principalul defect: mandibula nu se poate ridica folosind o singura mana din cauza ca butonul de deschidere este in lateral si este practic imposibil de actionat cu manusa in mana. Una peste alta sunt multumit de castile Schuberth. Lasa de dorit serviciile importatorului, dar asta este boala generala in Romania. ==================================================================== intradevar nu prea am de facut reclamatii la ceea ce spui u mai putin insa la partea cu aburtitul si nu am refer in mers cum spuneai si u are o ventilatie de invidiat dar pe loc la semafor in conditiile astea de iarna sincer mie mi se abureste si eu am tot un R1 si nu ma asteptam dar uite ca pe loc.....se abureste...imediat dupa ce plec pot spune ca in cativa zeci de metri se dezabureste dar pe loc inebunesc si deschid viziera larg pt a se aerisi...sm stat si m`am gandit nu situ nu am cautat nu m`am interesat dar nu se pot pune o "chestie " de aia nu stiu cum se numeste pt nas a`ti redirectiona respiratia la nas in jos ca la shark,cabergetc etc daca da v`ar ruga sa ma anuntati si pe mine --- Mesaj completat în 26 Nov 2007 17:59 ------------- ===================================================================== beyyyyyy am vazut si eu preturile si eu am luat R1 in perioada cand era 468 de E si asta prin mijlocul verii anului acesta!!! Nu mi`au venit sa cred cand am vazut preturile de iarna pe louis !!
-
Duminica am comiso pot spune asa ....,m`am oprit sa alimentez si cu manutele inghetate am rupt cheia in capac de la rezervor ramanand juamte din ea in capac norok meu ca futura are cheie separat de contact si cheie separat de capac rezervor si sha ca altfel nu cred ca mai plecam de la benzinarie in fine ...spre uimirea mea cu jumatea din capac si cu jumatea care o am pot desface rezervor dar foarte greu pana nimeresc lucrarea acolo intrebare si aici am nevoie de niste sfaturi ....ce pot face sa scot aceea jumatate pt ca nu mai am acces la sha acum la baterie la scule la ce mai am pe acolo ....am desfacut capac ...l`am facut bucatele pot spune dar nu resusesc sa scot butucul...nu resusesc a extrage de loc jumatatea rupa si blocata inauntru....credeti ca un "broscar" ma poate ajuta daca ii duc capacul ...el ar avea idee cum ar putea extrage acea juamtate...credeti ca daca o extrag pana la urma se mai poate face o copie dupa cheia rupta ?
-
Asta vroiam sa intreb si eu de Aprilia... nu am vazut prea multe posturi de motoarele de 1L de la aprilia si ma refer in special la V`rile de 60 de grade dupa Falco ,Rsv(2000-2002 parca) Caponord, Rst Futura Eu am o Futura si as dori sa stiu care este diferenta intre aceasta sau aceste motoare(v`rile) ca banuiesc ca difera clasa (toring,sport ,etc) si motoarele de la o japoneza sau un alt motor in V de la aceias clasa si anume ma refer la fiabilitate la ciclistica si la tot comportamentul in clasa fiecaruia...v`am spus prea multe posturi despre futura si despre motoarele de 1L de la apriclica nu am vazut asa ca m`am gandit a ar fi intreresant sa discut aci --- Mesaj completat în 26 Nov 2007 12:54 ------------- Intrebare : de ce ti sa parut VTR mai tare pt ca TL e mai powerfull din toate punctele de vedere : 135.00 HP (98.5 kW)) @ 9500 RPM 106.00 Nm (10.8 kgf-m or 78.2 ft.lbs) @ 7500 RPM eu as spune ca e mai "V" TL parera mea ...acum nu stiu ... probabil nu conteaza puterea
-
Nici nu mai sunt 6 luni pana la intrunirea de la Ct ....asa ca noi sa fim sanatosi pana atunci
-
Bai baiatule arata extraordinar ce ai facut u aci felicitari pt munca depusa ,intodeauna mi`au placut unicaturile fie ele chopere fie fightere ....inca odata felicitari
-
Nice
-
Pretene no offenese dar cu ce te`ai zgariat in halul ala masina de tatuat iti pot face eu una dar docamdata nu am ce imi trebuie si pe a mea nu o vand pt ca ma mai folsoesc de ea cine stie cand (eu nu mai vreau tattoo imi ajung) poate o sa mai folosesc pe altcieneva Si vreau sa subliniez ca nu ai folosit un tus corespunzator de au iesit asa ....
-
Ningeeeeeeee sucesssss
-
Service oficail nu cunosc decat united ...cunosti u altul ? si intadarevar am vazut vreo 2-3 bucatzi pe acolo parca si un rsv daca imi aduc aminte dar majoritate erau tot aprilia de 125
-
Se pare ca ai dreaptate in privinta motoretei si se mai pare ca eu nu am fost documentat ...respect ! Si de unde sti u ca alte modele de aprilia nu sunt fiabile ,spune`mi te rog cu cate ai mers si ce diferente ai simtit de la una la alta sau doar vorbesti din auzite la clasa de 125 ....eu ma pot multumii cu motorul meu si pot spune ca pana acum nu am avut probleme si sper sa nu existe pe viitor Si asta vreau sa subliniez nu mai vb u ca nu sunt fiabileeeeee ca fac pariu ca nu ai u de unde sa sti ca nu e asa si nu esti in masura sa iei asa o concluzie ...inteleg ca ai avut parte de ghiinon cu motoreta ta dar asta nu inseamana ca asa sunt toate....parerea mea ...again no ofense
-
normal sa se strice trompetele alea de 125 ce vrei de la ele sunt motoare in 2 timpi si dupa cum le alergtazi voi e normal sa se farame E RACIREA cu AER voi le datzi in goarna de draq le ia si upsss iar tre schimbat un set nou de segmentzi,piston,etc si cine mai stie ce plus sa nu mai vb ca poate nu facetzi amestecul corect de benzina-ulei vretzi sa fuga mai tare vretzi o ardere mai puternica si uite asa cum spuneam un nou set de una alta !!! crede`ma ... cunosc pusti care au schimbat 3-4 seturi de segmentzi si alte alea si de ce ??? ai intreabat vreodata ??? de ce ? iti zic eu pt ca nu mergetzi normal cu ele va credeti la moto gp si uite ca de aia se farama!!!! No offens sper