Rocknroll

D-zeu sa-l odihneasca in pace. Condoleante familiei si prietenilor.

Salut. E foarte normal sa apara si probleme, chiar vrei sa mearga totul ca la carte? Ai uitat ceva! Un tranzistor protejat de o siguranta se va arde protejind siguranta. La cita munca ai tras tu la motocicleta fii sigur ca cineva acolo sus respecta munca. Asafalt uscat numai sub roti.

Salut. Tare m-ar bucura daca OMUL in cauza ar intra pe post sau un prieten al lui sa ne spuna ca nu are probleme grave si este ok. Ptr. ce a facut se va judeca el singur, nu trebuie sa-l judec eu. Pacat ca nu a luat-o barbateste, oprea, il iertau sau nu, era treaba intre ei. Asa s-a lasat si cu accident, pagube, raniri si ce e mai rau, MEDIATIZARE. Multi dintre voi de aici de pe forum sunteti de virsta copiilor mei. Mai copii maturizati-va! Motocicleta nu este o jucarie, viata e scumpa dupa ce e scurta si parsiva.Aveti grija de voi. In momentul in care ai plecat cu motorul la drum gindeste-te ca trebuie sa ajungi unde vrei, dar sa te si intorci. Nu-ti lua "one way ticket", poate cineva mai are nevoie de tine. Daca treci in partea " cealalta " nici o problema, e simplu, unii dau cu R.I.P. uri altii te pling, altii te injura si in final toti te uita. Dar Doamne fereste sa traiesti infirm ori paralizat. Deci in final: capul este pus pe umeri ca sa gindesti, nu ca sa nu-ti cada ploaia in git. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Mai fratilor, trebuie sa intelegeti un lucru, chiar daca murdareste. Jumatate din mecanica este unsoarea, restul e mecanica. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Prietene ia fa o incercare, da un telefon la 0722769357 Emosescu, omul se ocupa de produs aprinderi electronice. Este din Ploiesti (sa traiesti) si se pare ca este tare. Cred ca te poate lamuri. Ce ai de pierdut? Eventual 5 roni telefonul.Dar daca iese ceva?! Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Nu o lua de buna dar cred ca cel s-au cei care au avut motocicleta innainte si-au facut semnele lor pe volanta ptr. punere la punct. Banuiesc ca un punct era ptr. PMI la ambii cilindri, iar celelalte rinduri de puncte ptr. plaja de avans. Depinde de ordinea in care sint. Nu-ti ramine decit sa verifici ce si cum. Sa nu fii nevoit cumva sa-ti faci semnele tale. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Mai omule, tu nu freci pe nimeni la cap, faci lucrul cel mai normal posibil. De aceea exista forumul, unii care au nevoie de sfaturi, altii care le dau. Nu exista om care s-a nascut invatat. Frumos este atunci cind vin sfaturi bune si cel care le cere are din ce alege si in acelasi timp invata. Asta-i tot. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Nu pot sa-mi dau seama cit de grav este, poti sa mai faci o incercare "babeasca". Dai jos coturile de la evacuare, vii cu pistoanele sus si daca se vad segmentii prin fereastra de la evacuare, faci aceeasi miscare, sus- jos, incet, in dreptul ferestrei. Cred ca asa poti sa vezi daca se misca segmentii in canalele din pistoane. Daca este un joc mare, peste 0,1 mm, e mai grav,sub 0,1 lasa-l asa. Poti merge cu el asa sezonul asta "fotbalistic". Mai exista citeva intrebari. Ai mers cu motocicleta? In timpul functionarii motorului la diferite regimuri de turatie se aude un zornait in dreptul cilindrilor si ambielajului? In cazul in care exista mai fa o "cotcareala", asculta motorul unui prieten care are acelasi tip de moto si faci diferenta daca e cazul. Daca nu are simptomele astea stai linistit. Daca le are, iarasi i-mi pare rau de ce voi spune, dar trebuie sa te pregatesti ptr. reparatie motor. Adica: pistoane, segmenti, bolturi cu rulmenti ptr. ambielaj, bucse ptr. biele,separatorul de baleiaj si ce maruntisuri mai trebuie. Eu personal tare as vrea sa fie o alarma falsa, sa nu fie un zgomot de undeva aiurea si noi ne facem o gramada de probleme. Si inca una. Un prieten bun cu Jawa 350 fabricatie '92. cu problemele despre care vorbim la motor, a mers cu ea 2 (doua)sezoane, pina a"ingenuncheat" motorul. Dar avea acasa tot ce trebuia ptr reparatie si l-a asteptat sa-si dea duhul. Asa ca nu te speria. Asfalt uscat numai sub roti. Am uitat sa spun cel mai important lucru. Daca totusi exista jocul la segmenti (poti sa-l vezi cum ti-am spus fara sa desfaci motorul) si zornaitul, NU O FORTA. Si va merge. Faci si tu cu motocicleta cum spunea baba aia. E adevarat d-le, m-a violat da' a facut-o cu tandrete. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Fii mai exact" Am vazut ca pistonul se misca usor(se deplaseaza cit misc eu), dar segmentii nu se misca.". Daca segmentii se misca odata cu pistonul este OK, spui ca ai montat pistoane si segmenti noi, deci segmentii nu au joc in canalele din pistoane. Incearca sa faci niste miscari scurte inainte, innapoi si asculta daca atunci apare tacanitul, deci pina sa se miste pistonul. Daca atunci se aude tacanitul i-mi pare rau ptr. ce voi spune dar asta e,e parerea mea, trebuie sa-mi asum consecintele. Joc in ambielaj si, s-au in bucsele de la pistoane(cel mai fericit caz). Chiar daca ai schimbat numai pistoanele si segmentii cu piese noi fara sa alezezi cilindrii compresia s-a marit si tot acest efort cade pe bucsele pistoanelor si rolele ambielajului. Daca acesta nu a fost nou s-au macar reparat si motorul a functionat mai mult s-au mai putin,este normal sa apara tacanitul. In cazul in care ai facut o reparatie totala, alezat cilindrii,pistoane si segmenti in cota, compresia motorului a crescut mult si nu trebuie sa functioneze motorul prea mult ca sa apara tacanitul in cazul in care nu ai schimbat, reparat, ambielajul. Tu stii ce reparatie ai facut la motor, eu mi-am exprimat parerea. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Ma inscriu pe lista de prioritati, daca nu mi-a luat-o altcineva inainte. Am nevoie de ele dar sa vedem cum facem sa intru in posesia lor. Da-mi un SMS pe 0740319810 si te sun eu. Multumesc. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Acum am vazut. Sa-l stapinesti sanatos si sa te bucuri de el si cu el. Furca aia de fata pina in 90 la ora simti ca "plutesti" cu motocicleta, peste e invers, cred ca depinde si de cit de bune sint telescoapele. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Daca altcineva nu a mai aparut pe aici, sa-i fac putina publicitate lui Gaspar. Telescoape spate (arcuri si capac nichelat) 70 r. Capac oala grup diferential 25r. Set cuzineti (indiferent cota de reparatie) 15r. Comenzi electrice de pe ghidon (perechea) 40r. Comenzi mecanice (frina si ambreiaj, deci perechea) 30r.Set pinioane solo 100r. Set simeringuri grup diferential 10r. Pompa ulei motor 35r. Capac chiulasa 20r. Carburator K68 PEKAR 120r. Set simeringuri ptr cutia de viteze 15r. Bascula spate 70r. Preturile sint in roni iar piesele sint ptr. DNEPR. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Manule, te tii de cotcareli. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Nu te speria "drobu"le, nu se inghesuie nimeni sa contreze, caci ptr. asta trebuie sa ai argumente. In "comuniste"dupa umila mea parere ramin cei ce stiu sa simta o cheie in mina, nu sa o tina. De cind urmaresc forumul la ACCIDENTE nu am vazut "comunisti"(ei nu incap acolo de altii mai "pragmatici"). Sa nu spuna cineva ca asta e din lipsa de performanta a motoarelor s-au din experienta indelungata a conducatorului ptr ca nu-l cred. Nu, in opinia mea "comunistul" i-si cunoaste valoarea motorului, i-l simte,i-l iubeste si-l respecta. Este ce a scris cineva mai sus, pune suflet in fierul lui. Ca nu suntem toti motociclistii si mecanici buni asta nu e vina nimanui. Minunat este ca unii "comunisti" care au profesii paralele cu mecanica i-si dau toata silinta sa invete, sa stie cum sa-si mestereasca si sa exploateze comunista. Este un merit ptr ei. Nu vreau sa fac o pledoarie ptr. comuniste, dar progresul nu inseamna neaparat saltul din canalizare in asternutul spalat cu PERSIL. Motociclismul nu inseamna numai apa paie si bataie. Unii ma vor contra, dar tare as vrea sa o faca prin fapte, prin modul lor de a intretine, repara, conduce comunista lor. Asta ar insemna ca se respecta pe sine si pe cei din breasla asta mare a motociclistilor. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Daca va poate ajuta cu ceva, valabil ptr. Bucuresti, reprezentanta Husqvarna tel 0213521801. Sunati si ei va pot indrepta spre un magazin din retea care poate fi intimplator aproape de zona in care locuiti. Nu interpretati mesajul ca fiind ceva publicitar. Este un simplu ajutor. I-mi pare rau ca nu am si informatii despre Stihl. Daca apar le voi posta si pe acelea. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Dati-mi voie sa scriu mai multe rinduri. Motociclistul din mine a luat nastere din nevoia de a ma misca. Puteam sa-mi cumpar masina fara probleme dar: era problema consumului, era problema parcarii ( noaptea erau pur si simplu devastate, ptr. conformitate intrebati-va parintii, era problema pieselor ptr. reparatii (o intreaga mafie in distribuirea lor), cu motocicleta nu erai asa oprit in trafic la control si atuul ei, puteai sa te strecori cu ea prin locuri neumblate. Am gasit la un batrin un Simson Sport 423. Sport. Motocicleta avea 20 de ani. Batrinul era al 2 lea proprietar. L-am cumparat. Jumatate de toamna, o iarna si jumatate de primavara am muncit la el. Totul luat la mina. Inlocuit si reparat tot ce a fost nevoie inclusiv vopsit. Dar vreau sa va spun ca nu am gasit in toata motocicleta macar un filet "omorit". Cei care au avut-o, au lucrat ingrijit la ea. Am dat examenul ptr. permis pe ea, mi-am luat permisul si dupa...nu va mai spun bucuria, multumirea, satisfactia, placerea de a o conduce.Nu am cuvinte. Mincalecauar tata pe ea, a mers fara sa ma tradeze. Dar, exista si un DAR, vorba lui conu' Aleko, intretinerea nu era "pasata". Eu o ingrijeam, ea i-mi oferea. Era ceva reciproc. Si mai era ceva, stiam ce poate, dar nu fortam, nu o duceam la limita. Am mai scris asta, daca noi vrem sa scoatem dintr-un magar un pur singe arab nu vom putea. Sa fim realisti. Comunistele au fost si ramin inca, motociclete cu pret mic, minim de intretinere,fiabile si robuste. Dar viata lor este in mina noastra. Japonezele ptr. mine sint excelente, nemaipomenite dar lipsesc cu desavirsire. Sint de pe alt meridian. I-mi plac, dar numai sa le privesc. Hai ca v-am plictisit Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. " Ezista o isplicatie", la tot ce ai scris. Sint legate pe faza lunga ptr. iluminare foarte buna a drumului. Din cauza "desenului de pe sticla" apare lumina mai puternica, in fond ai nevoie de iluminare mai buna pe dreapta, unde pot apare pericole, carute, biciclisti, pietoni mai mult sau mai putin treji si ce nu te astepti. Se stinge numai cel din dreapta ptr ca acela este PROIECTOR si orbeste pe cei din sens invers .( Cel din stinga "dispersor", nu orbeste.) Cine a executat montajul i-si stia temele. Cred ca din constructie motorul are un generator (alternator) cu putere mare si permite consumatori mai multi s-au becurile din cele doua proiectoare nu au o putere(W) asa mare. "Lumina puternica" se realizeaza si din focalizarea in oglinzi si forma sticlei din proiector. Daca exista ceva in neregula, pina acum aveai o groaza de probleme asa ca: Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Daca nu ai facut, verifica platina si "punerea la punct". Cind i-si baga 'aghiuta coada un sobor de popi nu-l scoate". Nu se stie ce s-a intimplat pe acolo cind ai "culcat-o. Retine ce spun acum. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut . Pe cit este janta , pe 18 , 19 , sau 21 toli ? Pune poze mai detaliate cu ansamblu ala, sa putem vedea si amanunte .Multumesc . Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Multumesc F mult ptr. raspuns. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Am inteles acum, cum sta treaba. Esti iertat de toate pacatele. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Ai gasit plasa , panza, paie, nestrapol (asa- i spune la solutia vascoasa in care se pune intaritor) si intaritor? Sau este vorba despre alte "minuni" care le gasesti la tot pasul? Multumesc. Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Daca mai "ajustezi" preturile, vom putea discuta despre ce vreau din ce ai enumerat acolo.( Nu te supara dar la unele esti aproape de 50% peste preturi de piese noi.) Asfalt uscat numai sub roti.

Salut. Rat -ule, sistemul asta de comanda era folosit "la greu" cand in 100 km se intilneau 2 motociclete si 7 masini. Acum in oras sant 7 masini pe 2mp. Daca ar fi ceva legat in dreapta motocicletei ar mai fi asa, o chestie de nostalgie retro dar nu uita ca esti obisnuit cu comenzile actuale ale motocicletei. Ai grija, Asfalt uscat numai sub roti.

Salut calaretilor. I-mi scot sapca in fata voastra si a muncii depuse. Tot respectul ptr. realizare. Idealistilor. Inca mai cred in onoare si libertate. Asfalt uscat numai sub roti.