Just_John

Da. In momentul in care mergi cu 30-40 km/h pe banda I, si bizonul de pe banda a doua, aflat chiar in dreptul tau, trage de volan pentru ca gestul de a se asigura ii consuma prea mult din pretioasa-i energie. Gandeste!! Ca esti OM, nu PLANTA, bikere!!

Ebay.de

Come again?? Two things: 1. Care indicatoare?? ala rosu, care avertizeaza ca LA 50M URMEAZA TRECERE DE PIETONI, si ala albastru, care MARCHEAZA TRECEREA DE PIETONI?? 2. Marcajul stradal INDICA TRECERE DE PIETONI, chiar in lipsa oricaror alte indicatoare, din ce stiam eu.. Ce s-a schimbat??

Au contraire.. Daca nu era pe trecere, chiar si la 5 metri de zebra, motociclistul va trebui doar sa reuseasca sa treaca peste gandul ca a murit un om. Sa-i fie tarana usoara femeii, dar nu degeaba ma rog de toti apropiatii sa traverseze idealmente numai prin locuri marcate, si NUMAI DUPA CE SE ASIGURA TEMEINIC!! Nu stiu daca o fi fost si cazul de fata, dar de cate ori nu vi s-a intamplat sa va ignore (chiar pe trecere fiind) soferii?? (indiferent ce au sub qur: masina, motocicleta, camion, autobuz, pe ma'sa)..

Nu zice "hop", bre!! De cate ori n-am vazut cate un specimen d'asta care isi taraste picioarele in mers, dar care alearga in urmatoarea secunda cu sacose si plase catre tramvai/metrou/autobuz!! Nu stim ce s-a intamplat, hai sa nu presupunem ca cei care traverseaza neregulamentar nu reprezinta un pericol!! Mi s-a intamplat destul de des sa iasa vre'unul/una de dupa o masina parcata, dar nu doar sa se uite daca vine ceva, ci sa iasa pur si simplu in mijlocul strazii, eventual cu mana ridicata spre mine, de parca as fi obligat sa opresc doar pentru ca a avut norocul incredibil de a ajunge la varsta aia "respectabila", in ciuda prostiei de care da dovada.. La 40-50km/h ai suficienta viteza incat sa nu ai timp sa reactionezi cand apare un astfel de personaj la 3-5 metri in fata ta.. Hai sa nu presupunem nici ca motoristul ar fi avut viteza mare, ok? Sanatate motociclistului!

Vorbeste cu Buzoianu, el mi-a "rezolvat" si mie contactul.. Deocamdata il las asa, dar daca incepe sa macane iar, il duc la refacut.. In alta ordine de idei: aseara am primit confirmarea ca mi-au fost ridicate pesele, deci in cateva zile ar trebui sa ajunga.. sper sa fie in stare buna..

Wrong.. Iti da curent, doar ca nu porneste motorul..

M-ai lovit la corazon cu chestia asta!! ;) De unde? cat?

Primo: Sanatate maxima, sa speram ca o sa fie ca nou!! Secundo: Esti foarte subiectiva.. "o incerca" nu e deloc o scuza.. Poti sa-ti rupi gatu' si in casa, dar'mite daca iesi pe motor neichid, ca sa-l "incerci"!! Poti sa cazi [de bou] cu strada pustie, si-atunci taci si-nghiti.. da' daca iesi in strazi circulate, la riscul "propriu" se adauga si cel de a fi dat pe jos de vreun dobitoc.. Daca "o incerca", nu cred ca avea tocmai 30 km/h cand a vazut maxi-taxi-ul..

Nu zice nimeni sa mergi echipat full-leather la 40 de grade.. Dar o armura si niste genunchere te pot salva de la al dracu' de multe belele (chiar daca o sa ai arsuri de gradu' nushcat, pentru ca nexam protectie la abraziune, in comparatie cu echipamentul de piele).. Poti sa fii cel mai atent dintre cei mai atenti, oricand poate trage peste tine un dobitoc sau o vita suficient de aproape si de brusc incat sa te dea pe jos.. Daca-ti prinde piciorul intre motor si masina, o sa iti dai cu ghidonu' peste cap ca nu ti-ai luat genuncherele in ziua aia.. O lovitura destul de usoara la coloana (chiar si picat pe spate din picioare, de-amboulea) poate provoca fisuri sau dizlocari sau dracu' mai stie ce, insa plasticul ala de rahat de la o amarata de armura te poate salva si de problemele astea.. Nu mai subestimati echipamentul, intotdeauna poate aparea o situatie in care tot mersul preventiv e inutil! A nu se intelege ca subminez mersul preventiv!! Au contraire, mersul preventiv scade sansele de accidentare (indiferent a cui e vina) incredibil de mult.. Dar suntem inconjurati de boi si vaci, deci mersul preventiv NU ESTE SUFICIENT!! Sigur, or fi oameni care, mergand preventiv, nu au avut ani de zile nici un accident.. acestora le recomand sa joace la Loto..

In tara asta prost facuta,c@c@tii f*t in loc sa puta! ...din stejar,stejar rasare si din prost, un prost mai mare... Citat direct din semnatura ta.. Alaturi de aceste interesante filosofii, mai punem una: "We're trying to make everything idiot-proof, but, somehow, the Universe always comes up with a bigger idiot.." (aplicabil si la cazul de fata, no offense!!) Ma bucur ca a scapat, si sper sa fi aflat ce inseamna sa-ti fie "prea" cald pentru casca/armura!!

Daca n-ar fi atat de trist, m-ar bufni rasul!! Idiotii aia or fi in stare sa-si inchipuie cum ar fi aratat omu' la un impact la 150km/h?? Din pacate, fie ca avea 30 sau 60, tot accidentele de genul asta fac "oamenii simpli" sa se uite urat dupa restul..

Felicitari sau condoleante?? Merge organizata o tura p'acolo, daca zici ca-i asa frumos.. asta presupunand c-o sa-mi fuck si eu offizieru' pana atunci..

Eu stau in Berceni, da'l duc la Clavi, pe langa Casa Locato, pe Ion Mihalache.. Pai daca-l dai intr-o parte patruj'da clicuri, urca, daca-l dai in partea ai'lan'ta, coboara.. Sau asa, da' io's atat de antimecanicos/electricos(in cazul de fata), incat am preferat sa-l ia omu' la masurat.. Cu tot cu stator si alte alea, sa nu ma trezesc si cu alte surprize..

Pai nu-ti recomand sa-ti iei blocu' de lumini din dreapta, ca shocu'l ai pe stanga.. Verifica si releul de incarcare la un electrician bun sau la un mecanic care stie cu ce se mananca Fu'.. S-ar putea sa il fi phutut, daca ai mers cu bateria praf.. Succesuri!!

Pai nu iau ca al doilea motor, mah, ci ziceam sa dau offizieru' pentru una d'asta.. Absolu' nimic.. Asteptam sa vedem de unde sare piesa.. Mi-a trimis aseara Buzoianu niste link-uri pe ebay (ETE), da' nu ma incanta, ca n-a pus poze cu ele desfacute.. ori pe mine ma intereseaza tocmai ca lagarele alea sa fie ok, asa, pe exterior, si ale mele arata impecabil..

'ezi de ce esti dublu-tradator?? Io macar as trece la un SuperTenere sau (mai degraba) la o Africa Twin..

De obicei nu bag retardisme pe topic, de-asta apar rar p'aci, dar asta merita citit..

Nici n-am spus ca nu-s mai utile decat lipsa, insa mi se pare oarecum risipa de material.. Nu-s nici pe departe molatec in miscari, cracii mei au exercitiu pe baisical, deci n-as zice ca n-am forta/rapiditate in picioare.. M-am tavalit (oarecum de pe loc, e adevarat) cu crashbar-urile mele (si suportii de coburi), si motorul n-a patit nici pe dracu'.. banuiesc ca acea bara in plus ar ajuta daca ar ateriza pe vreo bordura, ceva, la drum drept nu-i vad rostul.. The fact remains: io tre' sa-mi gasesc axe cu came (se pare ca amundoo) si suportii aferentzi, de preferat SH in stare buna, al'fel tre' sa scot 560+ euro din buzunar..

Philips H4 Plus, am inteles ca e cu pana la 40% mai luminos.. se poate scoate pe sub carena, cauta pe faq.f650.com procedura exacta, e relativ simplu, trebuie doar sa simti cum trebuie pe ce pui mana, nu prea ai cum sa vezi ce-i p'acolo.. Mesaj completat Geez, nush cine-l are la vanzare, da' crashbar-ul ala mi se pare idiot rau de tot.. In primul rand, daca a picat pe picior, ti l-a zdrobit fara drept de apel.. In al doilea rand, te poti lovi la glezna (daca nu ai cizme/ghete) chiar si in mers, si cred ca toti am mai dat o glezna de un picior de masa, sau de un cadru de bicicleta, si stim cat de dureroase sunt loviturile in cauza - eh, imagineaza-ti ca te lovesti in timp ce tre' sa faci o manevra la 50-60km/h in trafic..) In al treilea rand, ca sa umbli la motor,angrenaj et caetera, tre' sa dai tot crashbar-ul jos.. E doar o constatare, eventual o avertizare catre cei care vor sa-si faca crashbar, sa nu exagereze..

BROKEN dreams, mah!! ..desi daca as sti ca Africana pe care as cumpara-o ar fi in stare FOARTE buna, as da offizieru' cu inima usoara.. ..din pacate, la norocul meu, sigur iau una phututa, si n-are rost sa dau offizieru' la schimb pentru o AT, ca sa ma apuc sa mai bag niste bani in ea..

Ba da, au trait asta pe 8 iulie cei ce scriu data in formatul Month/day/year.. (12:34:56 07[July-month]/08[day]/09)

Cam asa ceva..

Metz nujdecare pe fatza, exceptional pe asfalt in orice conditii, praf pe pamant, pietris sau noroi/iarba.. Heidenau K60 spate, exceptional si colea si colea... dupa rulaj, ca pana atunci mergi pe gheatza..

Imi trebuie 11122343459 (supporting bracket pentru axele cu came) si 11312343082 (camshaft exhaust).. La sume mai modice decat cei 320 euro pe care i-am avut "ofertati" pana acum.. 'ga-mi'as plua in el de offizier..