Eu am pus de la motor din 98 si nu potriveste de nici o culoare este cam greu de crezut ca au reluat fabricarea rotoarelor modei 90 care nu erau reusite( nu era motorul din 89?)
Srabatori fericite
Nu vorbi prostii cum sa nu se poata regla au pus suruburi ca sa se poata regla ca unii nu stiu este altceva cu putina mecanica si JUDECATA se rezolva
Spor
Pe drumul m=as duce calare pe cal nu pe motocicleta sa ai deschidere la segmenti 20 mm si sa segmentezi in apa pana la genunchi sunt meseriasi tot respectul
sarbatori fericite
Corect dar ai luat de pe un motor fabricat pana in 94 cele fabricate dupa 94 au rotorul cu diametrul mai mare un singur senzor pentru aprindere si 3 ploturi pe rotor . Nu potriveste de nici o culoare numai daca pui si Cdi de pe modelul cu un singur senzor. si banuiesc ca difera si curba de avans deci greu de facut si nu merita. Pe motor din 1998 am mai pus un senzor de aprindere dar este "crima si pedeapsa".Am povestit toate astea pentru ca am aflat de pe forum ca potriveste rotorul fabricat dupa 94 pe cel fabricat inainte POVESTI propun cu aceasta ocazie sa scrieti pe doar ce stiti sigur eventual incercat.
Numai bine
Nu uitati de metodele mai simple ( si mai putin costisitoare) pui roata si faci o tura dai drumul la ghidon si daca merge drept este OK daca nu mai surubaresti la mine se aliniaza singura
Numai bine
Mi se pare ca va place mai mult sa dezbracati dame decat sa mesteriti La noi sunt ateliere care fac f. bine si ieftin nu merita sa te chinuiesti. Ferodourile cele MOI sunt f.slabe se folosesc la ceva troliu parca la TAF
Numai bine
Montare si omologare insa cred ca majoritatea cadrelor de la motocicletele noi nu rezista la atas ( sunt alte solicitari la motocicleta cu atas). In plus sunt foarte rapide deci probleme la stabilitate daca faci o reductie va consuma cat un tanc.
Numai bine
Cu pistoanele din imagine nu va functiona bine deoarece daca au zgura si sub segmenti inseamna ca sunt prea uzati deci presiunea in carter va fi mica deci motor subalimentat
spor
Eu ai spun zgura calamina are culoare rosiatica maronie, ulei prea mult, de calitate proasta si compresie scazuta. Nu te chinul indiferent ce-i faci nu va merge bine niciodata
Numai bine
Vand motor Kawasaki GPZ 500 fabricat in 1990 52000 Km ( din care 4000 in RO) functioneaza foarte bine consum intre 3,5 si 4 lla mers decent s-a stricat bendixul si am observat un magnet fisurat am luat un motor fabricat in 1998 detalii pe PM
Numai bine