Vallach
-
Număr conținut
1.422 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Vallach
-
Si fara toba..
-
Mai fun din ce motiv? Iti vine sa razi cand pleci la drum? Te contrazic si la capitolul sunet, motoarele inline-4 pt suna fantastic, de la relanti, la aceleratie la frana de motor de la 10k de ture. Huruitul V2-urilor ma deranjeaza.. Mi-ar place in schimb sa am consumul SV-ului, dar nu le poti avea pe toate. 1. Roata de 160 (ca si la Bandit S) pare prea micuta cand ma uit la a mea de 190. Nu ma deranjeaza in nici un fel la drum intins. 2. Hornet: 240 km/h, insa nu este placut fara carene. As zice croaziera la 120, depasiri cat e nevoie si cam atat. 3. Superior Hornet-ului si o incantare din ce motive? Si eu pot spune acelasi lucru despre CB600f sau orice alt motor.. Funny Tractorul SV vs Uscatorul de par Hornet.. De acord ce spui legat de acceleratie.
-
Merci de info... ideea e ca le voi folosi ocazional cand mergem la un drum mai lung, viteza de croaziera, max 120. Prin urmare nu imi bat capul cu suporti. Pasagerul merge numai cu echipament complet, deci nu are cum sa se friga de la toba, pt genti imi fac griji in schimb, ar fi neplacut sa se rupa o banda de prindere in timpul mersului.. O sa ma mai interesez, intre timp daca a mai folosit cineva Saddlebags, lasati si aici un feedback. Thx.
-
Salut, foloseste cineva genti laterale pe Hornet? Ceva similar cu Louis Saddlebags (prindere cu benzi textile sub sa): http://www.louis.de/_30e8d5ad50d5120684b0a1b734ba5b39df/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10027571 Se pot monta in siguranta sau se incing prea tare de la toba? Stiu ca se pot folosi fara probleme cu toba stock, insa nu sunt sigur daca e ok cu toba sport din inox. Dealer-ul de echipamente la care am intrebat nu recomanda: "Daca toba actuala se incinge tare nu prea ai cum folosi aceste genti sau alt model fara suporti pe care sa sprijine gentile." Sincer, nu vreau sa montez suporti iar topcase-urile mi se par oribile..
-
Anul trecut am fost spre Rosia Montana pe traseul acesta, iar portiunea de drum ce apartine de jud. Cluj, cea din placi de beton, mi-a scos fire albe. Sunt tare curios cat de placut a fost slalomul printre gropi pe GSX-R.. Peisajul de la Salciua mi se pare fantastic, norocosi cei ce au bunici in zona
-
Cu siguranta Hornetul nu a fost conceput pentru circuit sau reglaje avansate de performanta, iar comparatia cu R1 mi se pare complet exagerata. Daca tot faceti referire la alte motociclete, rezumati-va macar la cele din aceeasi clasa, aceeasi perioada, aceeasi plaja de pret.. samd. Ca fapt divers in numeroase review-uri Hornet-ul se claseaza foarte bine in clasa Naked, mai putin in cele realizate de britanici unde Triumph e cel mai bun, evident.
-
De fapt site-ul pt moto e urmatorul: http://www.bateriimoto.ro/ (aceeasi firma, Vesna GC). Eu mi-am luat VoltOn-ul cu indicator LED direct de la ei de la sediu, in Grigorescu. Atentie daca mergeti acolo, cel mai bine dati un telefon inainte. Sediul este in spatele blocului si nu e afisata nici o firma
-
Salut, aveti idee cum pot regla cablul de soc? Am observat ca maneta de soc are efect numai de la jumatatea cursei. Am dat ieri rezervorul jos sa verific insa pt soc nu am posibilitatea de a regla cablul.
-
Ai concediu?
-
Subscriu, seria 2005-2006 este superba. Modelele mai noi mi se par groaznice, valabil si pt alte brand-uri, nu doar Honda. Cel mai mult am mers 500 km, parcursi cu o singura oprire cat sa mananc un sandvis. Adevarat ca dupa 400km ma cam jenau serios genunchii.. insa daca as fi luat mai multe pauze cred ca ar fi fost in regula. As zice ca 500 e limita maxima pe care as face-o pe zi cu Hornet-ul in conditii meteo prielnice. Vremea poate fi un factor important, am mers anul trecut, in toamna, cam 180 km pe un frig de necrezut, ploaie, tot tacamul.. nu e o experienta ce as vrea sa o repet. Poate ai mers prea incordat si atunci te obosesti destul de repede sau inca nu te-ai "incalzit" dupa sezonul rece. Cred ca sunt colegi ce si-au modificat saua originala, posibil sa fie mai confortabila la drum lung.
-
Update: POP3 si Forwarding sunt disponibile pe domeniile yahoo.com si yahoo.ro, insa pe ymail.com se cere Yahoo! Mail Plus pt a accesa optiunile respective din cont, de asemenea nu am reusit sa setez Thunderbird-ul pe acest domeniu
-
Ducati Monster vs kamikaze dog - Calugareni, 06.04.2013
topic a răspuns lui Vallach în th30nly0n3ul Accidente
Sunt curios, polita RCA acopera daunele in cazul de fata? -
Din informatiile adunate pana acum (inclusiv din alte topic-uri mai noi sau mai vechi): Mechatronics -> servicii bune, pret pe masura COC Motors -> servicii bune (poate ca locatia si programul de lucru nu sunt tocmai ideale) Polimob (repr. Honda) -> ok, dar scump Moto Petras -> destule pareri bune, insa nu numai; din experienta NU recomand Sany Motors -> neclar, insa tinde spre servicii mai slabe Servicenter -> mecaniti nemultumiti de angajator Biasini -> dezinteres fata de client B Customs -> intre neclar si de evitat sub orice forma (notez ca sunt si motoristi multumiti de serviciile lor) Nu am informatii despre: Masterbike Seth Motors Orice alte opinii sunt binevenite.. In principiu ai dreptate, insa iti permiti sa ii incerci pe toti pe timpul si banii tai?
-
De cand au facut upgrade-ul la Mail numai probleme sunt cu Yahoo! - periodic nu te poti loga - anumite date personale nu pot fi schimbate - erori de server - probleme pe diferite browsere - editor de mesaje foarte slab - link-urile din mesajele primite chiar de la Yahoo nu functioneaza (ex. sondaje sau alte informati) etc. Daca vrei sa contactezi Yahoo Support pierzi cateva ore pana identifici cum poti sa le trimiti un mesaj (desi culmea pe toate paginile scrie "Contact Us!" Cum?), iar intr-un final vei primi un raspuns similar cu cel de jos: "Vă mulţumim că aţi contactat Yahoo! Mail. Înţelegem ca nu puteţi modifica numărul de telefon în Informaţii Cont. Este o problema generala şi suntem la curent cu ea. Inginerii noştri lucrează pentru a o rezolva cât mai repede cu putinţă. Va rugam ca, intre timp, sa daţi dovada de răbdare, fiindcă problema va fi soluţionată, într-un final." Intr-un final, inca nu a venit pt ca nu s-a rezolvat nimic "Oops! Our servers are taking a break. Please try again later." In concluzie, nu stiu de ce s-a raspandit asa de mult Yahoo pe la noi, pt ca serviciile lor sunt destul de indoielnice.. Singurul lucru in favoarea lor e ca nu te spioneaza ca si Google.
-
Salut, in urma mai multor experiente neplacute in ceea ce priveste service-urile moto din Cluj, as vrea sa imi fac o parere mai clara despre calitatea serviciilor oferite inainte sa ma decid la cine apelez pentru diverse interventii. Am nevoie de feedback-ul vostru in acest sens si, poate, reusim sa stabilim la ce service poti apela cu incredere.. B Customs Biasini COC Motors Masterbike Mechatronics Moto Petras Polimob (repr. Honda) Sany Motors Servicenter Seth Motors Daca am omis pe cineva rog sa adaugati service-ul respectiv. Astept pareri.. Thx!
-
Confirmat pe Windows 7 + Mozilla Thunderbird, se poate configura Yahoo Mail pt un cont standard. Am impresia ca nici cei de la Yahoo! nu mai stiu ce fac serverele lor.. In cazul utilizatorilor de Windows 8 este si mai simplu deoarece exista aplicatie dedicata pt Yahoo! Mail: https://apps.microsoft.com/windows/en-us/app/yahoo-mail/f90f38b5-101d-4efd-ab04-9d89cf0784dd
-
Yahoo! Mail in Outlook using POP access. Please note: this feature is available only to Mail Plus subscribers $19.99 per year http://mailplus.mail.yahoo.com/ Beneficii: - POP access with Outlook - Mail forwarding Detalii despre cum se configureaza, aici: http://help.yahoo.com/kb/index?page=content&y=PROD_MAIL_ML&locale=ro_RO&id=SLN3255&pir=53aQMJBibUnG9irvhhIw1crWmN6CT5n4XT8GZBp2zGbBAPvMEaJxHtiuqnMRxLsez6uRjo1pUxV_B7q_QTiyZy4f3tB9cqKaUTh9MylW8A.AmCs5C.EM3hWjnrXqWvvzf_T0b_mP4hRAe.9GjvmBijSNGKkY4pr1zZfBcM1TSl_UAkJCfbKZ4haZZs.KKjLV4q0QBYTq0P_5iM_28EXNusO.eaFItwkzGbgKWiT.I60_uBeNYo9ydglv6tcGUnjuQjKr6.ESue9GD.2P @Vlady: ai tu ceva cu yahoo.. Din cate stiu poti sa folosesti Office Outlook cu orice adresa microsoft fara sa fie necesar un cont platit: hotmail.com, live.com sau outlook.com. O alternativa ar fi si Gmail, personal eu nu folosesc aplicatii Google (Android included).. Don’t Get Scroogled by Gmail https://www.microsoft.com/en-us/news/Press/2013/Feb13/02-06Gmail.aspx
-
Eu am pe spate o guma ProTech SP-11R 190/50/ZR-17 (sport touring). De regula circul cu pasager si pana acum am fost multumit de cauciuc, mai ales ca soselele din Romania nu sunt ca si la Laguna Seca.. Nu l-as recomanda celor care vor sa ia virajele in stil TT!
-
Au o problema foarte grava.. consuma benzina In rest, sunt complet multumit..
-
In imagine este Vila Manu (cunoscuta ca si Rustic) din Rosia-Montana. Am fost cazat acolo anul trecut (foarte fain, mai putin drumul de acces care mi-a dat de furca fiind cu Hornet-ul). http://www.turistinfo.ro/rosia_montana/cazare-rosia_montana/cabana_manu/poze-cabana_manu-c63505.html Ciudata combinatie de informatii: acuzatorul e din Slanic-Moldova, la profil are trecut Bacau (nu a spus la ce pensiune s-a petrecut ilegalitatea), acuzatul e din Piatra-Neamt, insa cu buletin de Cluj (etnia rroma sau fino-ugrica nedovedita inca), locuieste pe Calea Turzii, nu se stie sigur daca este motociclist.. facebook-istii colecteaza informatii despre inculpat, iar piatra aruncata in balta a facut deja numeroase valuri.. Dafuq? o.O
-
Pe anul asta s-a discutat in mai multe locatii, inclusiv aici (doar cu cateva zile in urma!): /index.php?/topic/228332-util/page-128 Tinand cont ca o imagine face cat 100 de cuvinte, pun si aici tarifele afisate de eMAG, deci cu 5% reducere, pt RCA 2013 (desigur pt datele mele, in functie de mai multi factori pot varia):
-
Ultima strigare.. cumpar netbook / laptop, diagonala minim 10 inch, in stare buna, configuratie minima pt navigare internet si convorbiri pe Skype, ofer 500 RON
-
O idee buna, numeroase regionale au un astfel de topic pinned, la Cluj in schimb avem "Enduristii din Cluj", in alte cuvinte, daca nu ai enduro nu e interesat nimeni sa te cunoasca, eventual doar la sectiunea "Despre accidente"
-
Cred ca am fost destul de explicit in posturile mele legate de baterie.. Repet: imediat ce am pregatit motorul de iarna am luat bateria acasa (nu a ramas la garaj in frig) unde am incarcat-o 1 data pe luna, cu setarea LOW (adica incarcare normala, nu rapida) folosind un redresor Bosch BattMax 12. Din pacate nu am aparat de masura sa verific voltajul bateriei, insa primavara nu avea curent nici sa aprinda, macar o data, semnalizarea la Hornet! Mai multe persoane mi-au explicat ca bateriile Varta ce se comercializeaza la noi pe piata sunt niste pocnitori scumpe, fapt confirmat si de performanta deosebita a bateriei.. Momentan am un VoltOn iGel cu indicator de tensiune, chiar sunt curios cat tine, insa sunt convins ca mai mult decat Varta!
-
Polita RCA nu are aceeasi valoare pt orice vehicul si, in mod evident, este calculata si in functie de criteriile de mai jos: Prin urmare, afirmatii de genul: "pe mine m-a costat 10 lei" sunt confuze.. Uite cum arata lista de tarife pt Hornet, la eMAG cu 5% reducere: Voi ati da 800 RON pt RCA la Tiriac??? In cel mai rau caz as fi mers pe Astra, consider totusi ca 200 RON pe an e suficent pt aceasta minunata polita! PS. adaug si faptul ca am calculat tariful la mai multi operatori si preturile erau foarte apropiate, repet.. fara diferente majore. Nu stiu exact la ce bonus-malus ma incadrez, insa nu am fost implicat in nici un accident si de cand am motor tot cam atat am platit pe an (am avut numai la Carpatica)