Vallach
-
Număr conținut
1.422 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Vallach
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Pe acest topic am observat ca numai "expertii" ofera sfaturi, restul pun intrebari. Mi se pare normal sa pui sub semnul intrebarii orice sfat il primesti daca nu esti satisfacut sau daca nu ai incredere in acel raspuns. Mai degraba as spune ca spiritul de superioritate manifestat de anumiti utilizatori sau lipsa de respect sunt cauzele derapajelor pe forum, nu nivelul de cunostinte sau experienta. Ce m-a interesat pe mine, cel putin, erau cateva recomandari in functie de costul anvelopelor. In conditiile in care fara D211 nici sa nu visez sa ma urc pe motor, cred ca acest topic si-a atins maximul de utilitate. Multumesc pt participare. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Daca esti incepator, probabil o sa cauti asa ceva: http://www.pemotoare.ro/oldies-but-goldies-top-5-motociclete-second-hand-clasa-600-cmc-naked/ » Post actualizat in 03 Jul 2014 12:03 Altii sa posteze In general discutiile pe forum-urile din afara sunt mult mai civilizate, oare de ce? -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Nu am avut Strada niciodata, pur si simplu mi-au sarit in ochi imaginile cand cautam diverse informatii pe net. In acceasi ordine de idei, exemplu de feedback de la motociclisti legat de Strada: 1. Took the old Pirelli Diablo Strada tires (with 11, 760 miles) off my rims and mounted my new Pirelli Diablo Strada tires. I truly love these tires. This is my second set of Stradas on the 954RR, and the reason I had Stradas mounted on my ST3 last month 2. The Metzeler Z6 on the left had just over 9k on it, the one on the right is new. My fronts have lasted in the 15k range. Tire also is quite splendid in the wet. Trust the Elephant or it's fraternal twin sister tire the Pirelli Diablo Strada. 3. this is regular Diablo rear. Not corsa III. It took a track day(today) to do this. Savage tire. Only power slided once today . I was running rings around lads with track bikes with track tires.. around the outside. you can blow more money on fancy corsaIII but if you are just road riding I think you are wasting your money 4. I put a set of Stradas on this summer I olny have about 3K on them but I like them and they look to be OK with the tred left. they warm up quick and a sticky. I like them better then the Pilot powers. 5. Running Stradas on the FZ1 and lovin' it! Plenty of grip when warm, seems to be getting good mileage so far (about 5k of relatively hard riding), confidence inspiring, however, I did find them to bit a little on the hard side. My advice-->be patient and let the temps build up before screwing around. I doubt you'll be disappointed.. 6. (Hayabusa) i got around 3400 out of the rear tire, front is still on...i went to the diablo strada for touring, have 2700 miles on it so far and it still looks like this- great mileage, good grip, and rode it in the rain for about 4 hours today today with absolutely no problems 7. I too went with the Pirelli Strada Diablos. So far I have about 2100 miles on the rear and 1000 on the front. tread wear looks like it will be excellent but it's a little early to tell. comfort and maneuverability comparable to the OEM Metz R6 although the Pirellis seems stickier on extreme turns 8. My last purchase was one Diablo front, and two Diablo Strada rears, which worked out about right. No complaints with the performance of these tires, and I do push them relatively hard (edge to edge on the rear) 9. Diablos for me they are a tyre i trust rain shine and they even worked in the snow i never missed a day at work,,, infact going out the A4 i was over taking 4x4s in the slush Oare ei vorbesc despre altceva sau voi stiti ceva ce ei nu stiu? Exemple sunt multe (forum-uri SV, Aprilia, Hayabusa, CBR, Fazer samd), mi se pare ca in general feedback-ul este pozitiv. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Hehe, exact asta i-am scris unui coleg ieri dupa ce am citit raspunsurile de pe forum Cu riscul de a atrage o serie de replici a-la-motociclism.ro, dar nu ma pot abtine sa nu dau copy/paste: "daca esti incepator, pui slick ca e mai aderent, daca esti expert, pui tot slick, pt ca stii sa te dai. in aceeasi logica ca a colegilor de pe forum, topic anvelope: ca incepator cel mai bun e SS, de ce? cele mai bune frane, suspensii etc de ce sa te limitezi la ceva mai slab? e mai manevrabil, usor.. totusi consuma mult, dar deh.. motociclismul e un sport scump! nu-ti permiti, te joci MotoGP pe PC" -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Probabil motociclistul din imagine nu a citit acest topic si a indraznit sa iasa pe viraje cu un set de Diablo Strada o.O Garantat dupa primul viraj s-a imprastiat.. Similar, posesorul acestui 954RR, dupa ce a scos ~19000km pe un set de Diablo Strada, a fost profund nemultumit incat si-a incaltat Honda tot cu Strada: Ce uameni, motociclisti neadevarati! THIS is how you do it -
In cazul in care nu ati citit articolul deja Oldies, but goldies. Top 5 motociclete second hand – clasa 600 cmc naked
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Lista nu e batute in cuie, tocmai de aceea am venit cu rugamintea de a selecta cateva anvelope si in functie te pret. Am observat ca diferentele nu sunt chiar asa exorbitante si daca pt ~25 EUR in plus poti opta pt o anvelopa mult mai calitativa, nu e un capat de lume. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Hornet PC34, fara ABS evident.. Front: Pirelli Dragon Supercorsa (motorul l-am luat cu Diablo) Rear: IRC SP-11 Spatele este deja vechi si destul de uzat. Garantat se poate incadra la "ebonite", insa si-a facut treaba si m-a scos din incurcatura de exemplu cand m-am trezit ca s-a terminat asfaltul si am ajuns prin padure cu Hornet-ul cand m-am luat ca fraierul dupa Google Maps. Stilul meu de mers oricum este mai touring, cu pasager, curse mai lungi, asadar ma orientez spre gume de acest tip (am cateva modele in vedere, dar nu m-am decis inca, ramane sa ma mai documentez): 1. Metzeler Roadtec Z6 2. Dunlop Road Smart 3. Pirelli Angel ST 4. Michelin Pilot Road (1, 2, 3, 4) 5. Bridgestone BT021 6. Pirelli Diablo 7. Continental Motion Urmatoarea motocicleta cu siguranta va fi ceva sport-touring, pana atunci insa ma descurc si cu Hornet-ul. Nu am nevoie sa mi se spuna ce sa imi pun pe motor, totusi nu strica sa afli feedback-ul celor care au folosit deja un anume model de anvelope. Un exemplu concret este colegul cu Bandit de pe acest topic, ce a rulat Pilot Power (mai multe post-uri de acest tip si chiar ar fi un topic foarte util). -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
In spiritul acestui topic pe care l-am parcurs in totalitate inainte sa postez, nici nu ma asteptam ca prima replica sa fie una in care nu imi sara careva in cap Exact ceea ce ai subliniat am mentionat si in post-ul meu original, numai ca in alte cuvinte si poate nu s-a inteles corect. Concluzia intr-adevar aceasta este: in functie de stilul de mers, in functie de motocicleta proprie, alegi anvelopele cele mai potrivite, dar aceasta alegere este conditionata si de buget. Nu cred ca daca am altceva in afara de GP Racer nu ma pot bucura de motociclism sau ca imi pun viata in pericol! Acestea fiind spuse.. daca aici se discuta numai despre anvelope racing, recomand redenumirea topic-ului pt a evita viitoarele confuzii. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Vallach în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Salut, am pus cap la cap o lista cu preturile la anvelope moto practicate de 2 dealeri online pentru a avea o imagine de ansamblu. Sunt incluse doar anvelope: 120/70ZR-17 180/55ZR-17 Ar fi interesat de aflat, de la colegii cu mai multa experienta, ce anvelope ar recomanda in functie de cateva plaje de pret (eventual impartite in Sport / Sport-Touring) Exemplu: 1. < 200 EUR 2. 200-250 EUR 3. 250-300 EUR 4. >300 EUR In ideea ca fiecare aloca un buget maxim pt anvelope noi si in functie de acesta va alege ce este mai bun/potrivit pt motocicleta ce o poseda si stilul propriu de mers. Desigur ca review-urile sunt o sursa utila de informatie dar pana la urma tot la cat esti dispus sa investesti se rezuma totul. Multumesc. -
La modelele de mai sus ce alternative sport-touring ati recomanda? Cam asa ceva am gasit prin listele magazinelor online: 1. Metzeler Roadtec Z6 2. Pirelli Diablo 3. Dunlop Road Smart 4. Pirelli Angel ST 5. Michelin Pilot Road 2, 3, 4 6. Bridgestone BT021 7. Continental Motion » Post actualizat in 30 Jun 2014 13:20 EDIT: cum Metzeler face parte din Pirelli Group, cred ca primele 2 modele sunt destul de similare. Un site interesant: Sport Touring tyre reviews
-
Drumul Cluj - Reghin e la fel de "bun" ?
-
Sincer nu stiu ce model am eu, asa am luat Hornet-ul. E similara cu cea de mai jos, insa fara nici o inscriptie. Nu ma intereseaza daca a costat 1 EUR sau 1000, important e ca isi face treaba, suna bine.. singurul dezavantaj e pozitia tobei specifica Hornet-ului ce ma impiedica sa pun saddlebags, iar suporti si alte confectii metalice nu vreau sa pun pe motor. Topcase exclus.
-
Placi video AGP in zona Cluj-Napoca -> OLX.ro
-
De saddle bags as fi interesat si eu, nimic voluminos: Ex. Louis Saddlebags Am vazut la cineva pe Hornet montate asa ceva, insa pe toba stock, nu stiu cum ar tolera acele benzi de prindere temperatura ridicata a unei tobe sport din inox..
-
Cam departe de Cluj pt o excursie de weekend. Daca ai drum si prin Ardeal, ne putem aduna cativa hornetisti pe undeva: Sighisoara, Transfagarasan etc. Anul trecut am fost la Bulgari, cu masina evident.. Foarte fain la Albena comparat cu tigania de la noi. Interesant si drumul de coasta dintre Balchik si Albena, ar fi mers o tura cu Hornet-ul pe acolo ce-i drept.
-
Nu mai bine pui o intrebare aici? CABERG - Discutii Generale
-
Cumpar top case in stare buna, preferabil GIVI. Telefon: 0757605664
-
Se vinde cauciuc second: Metzler 140/80-18 Detalii -> AICI* *rog ca cei interesati sa ia legatura cu persoana de contact din anunt
-
Trebuie dat jos numai rezervorul (ma refer la PC34), apoi ai acces si le poti inlocui foarte usor. Daca tot trebuie schimbat cablul A, ar fi o idee buna sa inlocuiesti tot setul, asa eviti sa te apuci din nou de lucru pt a schimba si cablul B: - cablu acc. A (tur) - cablu acc. B (retur)
-
+ GPS, 2-3 caini (eventual si o pisica pt stealth), camere infrarosu, contract cu Pînda, sabie ninja.. si tot nu esti sigur ca nu ti-o salta "profesionistii" Acum serios, cred ca un garaj decent e cel mai indicat. Si ceva interesant, am schimbat kitul de lant si am fost informat ca nu mai aveam, cine stie de cand, siguranta la master-link a lantului cu care circulasem pana atunci! Pe Louis.de se mentioneaza ca tipul asta de link e indicat pt viteze de pana la 80km/h, dafuq? o.O DID Chain Lock Situatia descrisa si AICI
-
Foarte bine ca ai purtat echipament, totusi sunt situatii cand nu te poti echipa full. De exemplu ieri a fost necesar sa fac un drum cu motorul inainte sa ajung la birou si am luat doar o geaca Louis, fara protectii, manusile si casca. Chiar nu as putea sa ma duc cu motorul la munca, in fiecare zi, echipat full, tocmai de aceea nici nu o fac ci ma duc cu bicicleta Fara echipament insa este riscant. Traficul este absolut infect la orele de varf. Pe o singura portiune de drum de doar 1-2km am avut parte de 3 evenimente ce se puteau sfarsi cu accident (iar in acea dimineata cel putin 10 in total): 1. camion cu remorca, trece de pe banda 2 pe banda 1, eu pe banda 2, il depasesc incet (fiind in oras, dar linie dreapta, aveam putin peste 60 km/h). Nu apuc sa trec de el cand soferul franeaza brusc si claxoneaza. Abia am apucat sa vad botul unei masini care intrase pe banda 1 de pe o straduta laturalnica, desi venea ditamai camionul pe aceeasi banda!!! Am avut noroc ca s-a oprit inainte sa intre pe banda 2, pt ca eu nu aveam vizibilitate in directia aceea si chiar nu ma asteptam ca un imbecil sa se infiga in fata la TIR sa faca stanga 2. la nici 50m dupa zona respectiva, ma trezesc cu o duba lata cat 2 benzi, de-a latul soselei pe contrasens, blocand evident traficul pt ca tocmai iesise de pe o straduta si voia sa faca stanga in directia mea de mers. A vazut ca vin si tot s-a bagat pe banda 2 la cativa m in fata mea. Am redus si am trecut pe 1, noroc ca nu erau masini parcate cum se intampla de obicei pe acea banda sau ca nu a venit un taximetrist smecher pe 1 sa ma depaseasca pe dreapta chiar in acel moment. 3. inca 100m, aproape de capatul strazii (C.Coposu, Cluj), in fata mea 2 masini. Subit, asa cum le place soferilor sa faca de obicei.. prima masina franeaza pt ca voia sa faca stanga si sa intre pe o straduta laturalnica. A doua masina frana brusc, eu la fel. Nu putem face dreapta sa intram pe 1 pt ca altii din spate deja ne depaseau cu viteza. M-am oprit la cativa cm de bara din spate, desi nu aveam mai mult de 50 km/h si pastrasem ceva distanta intre mine si masina din fata. Haosul din trafic este incredibil. Daca te strecori printre benzi la semafor, esti injurat sau blocat de alte masini. Daca stai pe banda ta, tot se gaseste un destept sa intre in acelasi rand cu tine si sa te oblige sa o iei printre benzi. Mai avem mult malai de mancat, ca si natie, pana cand soferii vor respecta si la noi biciclistii si motociclistii asa cum am observat in Londra, de exemplu. Keep safe si sa speram ca nu tragem batul scurt la urmatoarea iesire
-
Recunosc ca mi s-a sugerat si acest lucru. Daca nu ii dau de cap, incerc si asta. Ms
-
Am 2 tipuri de suruburi, cel de inox din poza este excelent, al doilea tip insa, care nu este din inox si are filetul mai scurt.. este de calitate mai slaba si in timp s-a tocit capul torx, iar acum e aproape imposibil de folosit. Nu stiu daca acela este modelul original. Din pacate la nici un magazin nu am gasit un model similar, cu acel pas intre cap si filet, de aceea eram curios voi ce model de suruburi aveti montate pe Hornet (cum arata cel original)?