Sari la conținut

Endo_ro

Membru
  • Număr conținut

    247
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Endo_ro

  1. Cu ani in urma si eu am luat o tranta din cauza neacordarii de prioritate. Treaba e ca am franat cat am putut iar masina a apucat sa se incadreze pe banda (intorsese de pe celalalt sens) si am lovit in spate cu motorul. Viteze era aproape de oprire, dar tot mi-a cazut motocicleta si m-am dus taras. Omul si-a recunoscut vina din fericire, dar din nefericire eu am fost baiat bun cu el si am convenit sa zicem ca a schimbat banda, ca sa nu-i ia permisul, dupa care am ramas cu paguba... oglinda rupta, rezervor infundat, trei julituri usoare, zgarieturi pe partile lucioase ale motorului, toba etc... ca nu a mai vrut sa le plateasca, cum convenisem. I-am promis ca ii sparg nasul, dar am renuntat pana la urma, ca era un parlit. Sanatate motociclistului!
  2. Daca mai sunteti la 20.00 acolo va salut si eu.
  3. Iar a plouat... mi se murdareste si mai tare motocicleta... Urasc, urasc, urasc! Sper sa nu mai vina niciun nor pana diseara...
  4. Mie singura data, din fericire, cand mi-a derapat fata a fost la 2-3 km/h. Am nimerit o pietricica, ceva la semafor. Depinde si de ceasul rau, ca poti nimeri ceva naspa in momentul critic... Am observat inca o treaba interesanta... unii soferi incep sa te claxoneze daca mergi normal, ca orice autoturism, ba chiar te sicaneaza. Probabil ca pe motor trebuie doar sa crosetezi ca disperatul, in opinia lor. In ceea ce priveste accidentele, nu vreau sa acuz pe nimeni de nimic. Se poate intampla oricui, chiar si celor mai experimentati. Am si eu vreo 13 ani de cand calaresc A-ul si pe zi ce trece sunt mai precaut. Motorul este pentru plimbare in oras. Vorba aia, daca te grabesti nu lua motorul, ia-ti masina (daca ai)...!
  5. Eu tot sper ca pe la orele 22.00 sa dea soarele...
  6. Racoare si baltoace ! Orele 20.00 decolez sau mai bine zis ma dau cu gondola.
  7. Va salut, Am observat faptul ca a furca are urme de ulei. Pe partea stanga a inceput sa-mi scuipe uleiul pe afara. Este vorba de un CBR 600 f4i. Are cineva idee pe unde se pot schimba semeringurile si completa uleiul? Eventual costuri... in Bucuresti... Multumesc!
  8. Sanatate motociclistului! Vreau, nu vreau trebuie sa ies ca sunt plecat deja cu motorul. Am patit recent cu un taran sa-mi iasa direct pe banda 2, pe care veneam. La semafor, cand l-am intrebat de ce e bou, mi-a raspuns: "Tu ai venit ca o p...!!!" Adica, dupa ce ca sunt prostalai, nici nu realizeaza ce fac... Si am mai constatat un lucru... Mergand lejer, am fost surprins de niste asi ai scuterelor, care vor sa impresioneze sau sa-si treaca in palmares ca ei, cu niste scutere, au facut o vitezana. Atentie mare si la dobitoci din astia.
  9. Ce vreme !!! Ce ploi !!! Cum spal motorul, cum ploua... Azi iar ma fac fleasca !!!
  10. Dumnezeu sa-l ierte! Trist ca sunt atatea evenimente. Imi repet si mie si va repet si voua: Si cei care nu mai sunt printre noi stiau sa se fereasca in trafic, unde pot merge mai repede si unde nu. Problema este ca nenorocirea apare acolo unde stii ca poti sa mergi mai repede, mai relaxat si unde nu are ce sa apara teoretic. Ma cutremura gandul la pericolele motociclismului. Eu stau si in coloana la semafor, cu masinile, cateodata. Iar alteori o frig, fie si pentru cateva sute de metri. Atunci este expunerea, hazardul, luarea in ras a vietii. Si nu ma infioara atat de mult gandul la nevasta si la parintii care ar fi distrusi, cat la copilul meu. Cei care aveti copii, ganditi-va in trafic la ei.
  11. Endo_ro

    The Blonda!

    Frumoasa imaginea. Am avut un CRX 2 versiunea la 130 cai. V-TEC-ul de 160 cp cred ca ar pune serioase probleme unui CBR 600. Cele mai frumoase momente ale mele au fost langa doua Honda, masina si moto. chiar daca am avut si masini mai rasarite... Bafta!
  12. Dumnezeu sa-i ierte! Referitor la geniile fizicii... Pana nu se tiganesc rromanii oriunde nu are farmec...
  13. Endo_ro

    A Venit Fiara!

    Dom'ne, de-aia imi place mie Germania!!! Clar, daca imi mai iau alt motor vreodata, BMW o sa fie!!! Tot ce iti doresc este sa te bucuri din tot sufletul de ea si sa nu ai nici macar o zgarietura de pietricica pe bijuteria aia.
  14. @ CuCun Aveam pastelul asta intr-o carte si nu mai tineam minte decat vreo 3-4 strofe.. Ms !!!!
  15. Am reusit sa vad si eu One Week. M-a impresionat filmul atat pentru poveste cat si pentru faptul ca este vorba despre o calatorie pe motocicleta. Nu este recomandat celor care gusta numai violenta si superficialitatea filmele de 'succes', ci mai degraba celor care se preocupa si de aprofundarea lucrurilor.
  16. Imi pare rau. Insanatosire grabnica! Femeia a intors venind de pe contrasens? S-a infipt in stalp de sperietura?
  17. Asta toamna, fiind si vremea mai rece recunosc ca mi-a murit o data bateria dupa o saptamana. Alarma functiona, dar electromotorul nu mai avea putere. Nu mi-a placut situatia, mai ales ca am coborat la motor echipat si am plecat in combinezon cu masina Acum, sa fim seriosi, un motociclist nu sta o saptamana fara sa mearga cu motorul, doar daca ploua cateva zile. Ulterior am procedat asa. La maxim trei zile de nepornire am dat o cheie si am lasat-o sa mearga 5 minute. Nu am mai avut probleme cu bateria. Deci, daca ai pager si se uita unul mai de aproape la ea, poti sa o faci doar sa clipeasca semnalizatoarele ca sa-i dea de inteles intrusului ca nu e bine ce face. Sensibilitatea este atat de buna incat, numai daca vrei sa desfaci husa sau pui mana cu grija pe ea, te anunta pagerul. Mai sunt pisici, mai sunt castane care cad, crengute, vant etc. Dar va spun ca se doarme foarte bine cu o astfel de alarma. Daca mai exista suplimentar si alta asigurare, completata si cu un loc de parcare inaccesibil ridicarii cu totul este si mai bine. Bateria de la pager, tine cam 2 luni, una din asta normala. Una de calitate nu stiu. Am pus-o in toamna si arata inca full.
  18. Sunt de acord! Si eu sunt nehotarat. Momentan am PP2CT si vreau sa le schimb urgent. Nu stiu ce sa aleg intre PP2CT, Dunlop Max SP Qualifier si alte cateva modelel. Cu uzura actuala as spune ca imi cam fuge spatele. Plus ca ma intereseaza sa le cumpar de undeva unde sa si monteze si sa echilibreze...
  19. Eu am pus SPY 800. Sincer sa fiu, avand in vedere ca stau la bloc, am termopan si nu se aude alarma prea bine daca dormi mai adanc, cel mai important lucru mi se pare pager-ul, care suna in casa si lumineaza, mai ales ca o pot dezactiva sa nu deranjeze vecinii si eu stiu in permanenta daca e un pericol.
  20. My friend! Daca ai avut oarece experiente neplacute nu inseamna ca asa patesc toti, imi pare rau si iti dau dreptate. Este rau cand te lovesti direct de ce e mai rau. Trebuie sa intelegem ca totul porneste de la cele mai elementare lucruri, de la purtarea decenta pe forum, in societate, in trafic, in relatiile cu cei apropiati si asa mai departe. Hai sa limitam mistocareala in toate si sa inmultim respectul si responsabilitatea. Atunci toate se vor imbunatati! O parere sper ca nu utopica!
  21. Hai sa fim seriosi! Eu conduc si auto si moto si recunosc faptul ca uneori mi se intampla sa gresesc, uneori mi se intampla mie sa nu observ la timp un motociclist sau scuterist (uneori si din vina lor, pentru ca fac manevre bruste, nu poti sta permanent cu ochii in laterale, iar o motocicleta tasneste intr-o clipa langa tine chiar daca te-ai uitat cu o fractiune de secunda inainte) Deci, aveti grija sa va si lasati vazuti, nu ajunge chestia cu "existam..." La volan mai sunt si femei si oameni mai in varsta, pusti care asculta muzica la 300 W ca si ei au dreptul asa cum noi bubuim tobele fara silencer si oameni care au vreo problema in momentul respectiv si nu se gandesc la pilotii care au transformat soseaua si trecerile de pietoni in pista de alergat pe o roata. Tu vii cu 200/ora si vrei sa te vada ala care e setat pe 50 km cu taxiul. Desigur, merita uneori rupte oglinzile si la papagalii care stau sprijiniti in telefonul mobil si pleaca din parcare direct pe banda 3 cu 20 la ora in Jeep-an. Concluzia este ca de gresit gresesc atat soferii cat si motociclistii, doar ca pe noi ne doare mai tare caroseria.
  22. Salut, Am fost pe Clisura Dunarii ultima oara prin toamna-iarna (noiembrie sau decembrie nu mai retin) Portiunile de asfalt bune s-au inmultit, mai ales pe poduri, dar sunt inca o gramada de hartoape care pot rupe masina. Mi se pare periculos pentru motocicleta drumul. Pacat de potentialul lui turistic. Speram ca va fi un drum nemaipomenit in viitor. Daca pleci in plimbare si nu te grabesti este practicabil totusi. Bafta multa! Mi-ar fi placut sa particip la plimbare dar nu este timp :-)
  23. Din pacate in tara asta nu se poate merge safe pe motor. Va dau un singur exemplu: cu masina fiind, pe acelasi drum catre serviciu, deodata se termina soseaua, adica era belit asfaltul si o groapa pe toata banda era sa-mi rupa masina in doua, caci nu am putut evita si nu aveam nici pe unde. M-am intrebat ingrozit ce as fi facut cu motorul. Pe un drum necunoscut este efectiv nebunie sa te avanti. Dar ce faci la un drum mai lung? Mergi cu 50 preventiv? Cred ca singurele recomandari pentru incepatori pe care le-as face ar fi: 1. Mergeti incet, ca niste domnisoare la plimbare; 2. Adaptati viteza astfel incat orice greseala ar face un participant la trafic, voi sa puteti evita. Nu va lasati in grija altuia eventualele manevre de evitare, oricare ar fi. Eu aplic de multe ori acest gen de pilotaj, dar inevitabil mai vreau sa o calc si eu macar sa aud motorul, acolo unde pot, stiu soseaua etc... Cu toate astea am fost in situatii limita pentru ca intamplarea face ca exact in acel moment sa se gaseasca unul sa intoarca pe linia continua, sa faca stanga fara semnal sau fara macar sa lase sa se inteleaga intentia etc etc. 3. Cand va urcati pe motor, spuneti un Doamne ajuta! Iar cei care aveti copii, ganditi-va la ei atunci cand va mananca palma dreapta. Bafta!
  24. @filip_rus Available! De obicei sambata-duminica, cam 2 ore de harjoneala. Asta daca mai vine primavara vreodata, caci se pare ca zana Clopotica iar a dat-o in bara.
×
×
  • Creează nouă...