dijmarescu

Uite cum puteam sa-l fac submarin...

Fiabila,economica la gaz,grea ca plumbul,protectie vant canci,suspensia stock de rahat,scaunul la fel.Plasticele scumpe ca draq.Manerele incalzite sant faine insa nu le simteam cu manusi groase(revit de iarna).Despre ABS-nu-s nebun dupa el.Monocilindrata la drum lung-nu-i combinatia ideala.On line suport-berechet(F650.com) Succes

Felicitari Vectra , Romeo,si cei celor care au abandonat pe parcurs!

Veniti la Turcinesti,batranii mei sarbatoresc 50 de ani de casatorie,d`aia i-am promis la taica-meu ca vin . Lata-o facem Numa bine

Prin Septembrie poate...

Dai de inteles ca esti sanatos tun si recuperarea a fost 100%... Numa bine

Pacat,insa bine ca nu-s grav accidentati.Ma uitam azi pe unul din posturile TV si n-au pomenit nimic de generozitatea lui Mani de a ceda roata in prima etapa insa au spus ca "au terminat printre ultimii"Javrele draq.Culmea ca Mani statea bine cand a donat roata.Din trackingul de la site-ul Dakarului cred ca statea pe 17.Gresesc cumva?.Strainii insa i-au laudat generozitatea.Bravo baieti

...Si un An Nou fericit...Loredana-i zice asa cu foc...Scoate hora`n batatura!!! Numa bine si ditractie placuta in continuare

Las` Ivane ca-ti aduce Moshu ceva frumos de Craciun pentru fapta buna

Craciun fericit voua si celor dragi eu va urez Claudiu Dijmarescu

M-am referit doar ca n-o sa mai mergi cu monocilindrata iar la 1.80 poti merge si pe Elefant sau Dakar.Din contra la 1.80 pe un SV te simti ca pe trotineta.Poate nu mi-am dat seama inca in 22 de ani de motociclism si cateva milioane de km pe diferite motoare. Numa` bine oltenii mei

Unde mai pui ca-s fiabile pan` te saturi tu de ea.La drumurile noastre de prin zona cinstit sa fiu nu ti-as recomanda altceva decat dual-sport.Am vazut prin bursa moto Transalpurile sant ieftine.Asta-i un motor pentru toti inclusiv cei fara habar de mecanica.Si daca incepi cu "V2" asa ai sa ramai pe viata.N-o sa mai vrei altceva...

http://www.google.com/imgres?imgurl=http:/...=image&cd=1 Pai dupa cum zice asta ai buna insa daca ar putea sa-si ia un BMW 650 si-ar lua...Se pare ca-i copiata dupa BMW.Ai grija ca-i peste 50 de gloabe(sau cel putin asa spune cartea) Un Vstrom d-ala mic pentru incepator?Ieftinache si buna pana o trantesti

XCF-W de doi jumate.Are toate zanganelile (far,semnalizare etc)instalate de mine.

Hai sa-mi prezint si una dintre mobre... alta motoreta si eu...

De ce nu pui siguranta?Fiindca BMW vrea sa-l duci la ei si asa scrie-n carte?BS

Bravo Ivane,asa da sfaturi...

Era o zicala in engleza"poor in gas but rich in culture".Bravo lor si bravo tuturor celor care au ajutat cu ce-au putut.Stima si respect!Fotografiile si povestirile lor cred ca-s mai valoroase decat"long way up-down-round you name it".Dupa cat sant de saraci sa mai adopte si-un caine...E ceva

Daca au ceva Website cu donatii v-as ruga sa-l publicati.As vrea sa fac si eu o donatie .Bravo lor!Pacat ca unii ai considera" nesanatosi".Despre ce draq de casa vorbiti?Ce-i casa?Un dormitor?Materialisti inraiti ce santeti.Nu uitati ca Emilio Scotto a fost plecat 10 ani si aproape 3/4 milion km.Cioncidenta ca-i tot Argentinian si tot pe Honda? Bravo lor encore!!!

N-am stiut daca ma "calific".Am intrebat-o pe fii-mea daca crede ca eu-s oltean.Mi-a raspuns ca "ce-i ala"?incapatinat? Ti-am trimis un PM daca stii detalii de cum a murit Cornel, Dumnezeu sa-l ierte

Hmmm,poate la vara ca-i cam departe de coasta de est si da Domnu sa pot lua 990adv-ul.Santeti bineveniti oricand.Casti si motociclete ai plin garajul de ele. Claudiu

Condoleante familiei Din pacate nimeni nu s-a intrebat daca in loc de cal putea sa fie un oarecare animal salbatic rezultatul fiind acelas.Stiu ca nu-i bine a invinovatii pe nimeni insa sant de parere ca lumini mai adecvate puteau salva situatia.E una dintre cele mai importante investitii in motoare.Lumini , claxon si viteza mai limitata Dumnezeu sa-o ierte pe domnisoara

Yep,Stiam ca bati saua sa priceapa iapa`

Dijmarescu,nascut si crescut in Cartiu-Turcinesti,scoala gen.3 si Lic.T.Vladimirescu.Plecat din tzara de aproape 20 de ani.Inima-mi bate tot pentru Pandurii si Jiul Rovinari unde am jucat cand lucram la Poiana.Virusul moto l-am luat de la 12 ani cand ai furam mobra lu` frate-meu si ma alergam cu militia.Am tras ture lungi pe motor majoritatea facute pe un Dakar insa enduro-ul pare mult mai apetisant.Detin un KTM XCF250-W si un Transalp batran.Odata sper sa ajung sa trag o fuga cu voi pe Sohodol sau peste dealurile sii muntii nostrii fara egal in frumusete Sanatate multa oltenilor sii tuturor celor pe doua rotzi Pace si numa bine Claudiu Dijmarescu Ceva poze... http://picasaweb.google.com/dijmarescu/Tra...pAndMotoPhotos#

Ar fii important sa auzi de unde vine cloncanitul.Daca zici ca ai facut deja 15000 nu crezi ca ar trebuii controlate supapele inainte de a desface cilindrii.Pune surubelnitza pe motor si asculta de unde vine.Este cloncanitul constant(rece-cald)? indiferent de RPM?Asociatie cu detunaturi in toba sau carburatoare?Oricum 10w40 e uleiul necesar