Sari la conținut

ThunderByte

Super Membru
  • Număr conținut

    5.074
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ThunderByte

  1. Am incercat si cu socul tras, si un sfert si la jumate si maxim, nici o diferenta in bine. Clasicele simptome de mers cu soc tras combinate cu intreruperi + rateuri nesimtite ...
  2. ThunderByte

    Romanii din Belgia

    Nu stiu de restul, dar aici vremea a fost foarte aiurea(ca si la tine de altfel), timp nu prea am avut si pe langa asta am si ceva probleme cu motorul si nu reusesc sa ii dau de cap ...
  3. Mie mi-a picat bateria in aceeasi zi, totusi bateria era chinezeasca. Schimbat bateria, intre timp am vandut motorul ... merge si acum fara probleme. Nu te-ai intrebat daca nu cumva a fost o coincidenta ?
  4. Mai degraba mers subturat decat lant neintins ... La ce turatie schimbi de obicei treapta ?
  5. E facuta sa dea a USD dar nu e, cata cursa ar trebui sa aibe daca nu se vede si partea de sus.
  6. Tocmai ca nu franezi doar fata, defapt franezi fata si spatele.
  7. Carburatoare sunt 4 si nu am de unde lua, cel putin nu acum, oricum ma indoiesc ca e de acolo ... problema a aparut din senin, iar carburatoarele au fost verificate si rasverificate. Supapa iarasi nu cred, simptomele nu-s specificei supapei/supapelor. Nu s-a schimbat nimic la ea.
  8. Am probat in seara asta cu CDI-ul de la Eliadar, nici o diferenta.
  9. De obicei alea vin pereche. Ce nu vad acolo e marimea unghiului dintre gaurile de pe capete si gaura centrala, sper ca ai inteles la ce ma refer. De facut ti-o poti face si tu, nu iti trebuie decat o bormasina si un flex.
  10. Si crezi ca 800-le e facut de la 0 2002 :Engine size 781cc 1998: Engine size 781 cc 1994: Engine size 749 cc 1990: Engine size 748 cc Sunt destul de sigur ca sunt "inspirate" din vechile motoare. Trecerea la distributie pe lant nu e asa greu de facut, acelasi motor de pe vfr-ul din 89 e pe magna si acolo parca era distributia pe lant din cate tin mine. Revenind la ale noastre mi se pare mai sportiva pentru ca in video pare mai ingusta si altfel gandita, cel putin ca forma, decat modelele precedente. Daca au umblat la greutate e posibil sa fi umblat si la centru de greutate, macar fata-spate. Furca pare mai HI TECH dar sunt foarte sigur ca e defapt mediocra, cum a fost dintotdeauna la VFR.
  11. Au facut-o ceva mai sportiva ca forme, s-a renuntat la forma de balena, totusi daca au bagat in dotarea standard traction control si manere incalzile ma indoiesc ca se vrea a fi ceva mai sportiva ci acelasi sport tourer doar adus la zi cu look-ul si dotarile concurentei. Sunt curios cum se comporta pe sosea, daca e la fel ca VFR-urile de pana acum n-au rezolvat nimic, de la RC36 in sus toate mi se par greoaie, parca se misca in reluare. RC 30-ul desi e de mult depasit mi s-a parut mai sportiv ca precedentele. Lasa-ma sa ghicesc ... Detii una ?
  12. Sincer, personal vad lipsa CBS-ului ca un plus mai degraba decat minus. Evacuarea sub sa tine, iarasi, de gusturi, nu stiu daca e un minus sau plus. Iar greutatea in minus nu cred ca vine de la toba, crezi ca toba laterala nu poate avea 10 kile? Si tot nu i-au pus o furca mai de doamne ajuta, un USD ceva ...
  13. ThunderByte

    Accident Iasi

    Se putea mult, mult mai rau .
  14. ThunderByte

    Accident Iasi

    Omul nu e grav, are un picior rupt. Soferut a facut defapt stanga in fata lui pe linie dubla continua.
  15. Daca mergea mai incet, automat era pe banda intai si ar fi vazut mai mult ca sigur cainele. Va "suparati" aiurea pe mine, de ce ar trebui sa il dadacesc, asta e adevarul din punctul meu de vedere. Ce ar trebui acum sa nu mai iesim cu totii pe strada ca poate ne sare vre-un caine de nu stiu unde? Sti eu si altii din jurul meu au trecut prin faze de genu si rar s-a intamplat sa cada vreunu din cauza asta. El nu avea ce cauta ca incepator in situatia aia.
  16. Calitatea discutiilor scazuta auzi tu ... Eu ce (cuvant urat) mananc ca nu avea ce cauta cu 60 in prima zi de mers cu un motor pe care nu il cunoaste, fara experienta ... nu mai zic de temperaturi scazute si aderenta ... voi nu batman, batman. Nu a zis nimeni ca e vina lui dar se putea evita treaba. Daca ajungea prin cine stie ce ghinion sub masina de pe banda unu, va dadeati cu RIP-uri pe aici?
  17. Daca mergi constant si la viteze mici consuma foarte ok. Din amestul ala nu rezolvi nimic cu consumul ci cu comportamentul motorului, oricum ala nu are efect decat in ture mici si medii.
  18. Corect, si forumul e singura mea legatura cu lumea moto din romania ... automat daca nu se scrie pe forum nu s-a intamplat.
  19. Si cainele nu e natural sau cum ? ) Nu ti s-a intamplat sa nu ai vizibilitate dupa o curba stransa si sa te trezesti pe nisip sau cu gropi/pietroaie in fata? Chestii de genu asta am patit si eu la inceputuri si mi le-am asumat nu am facut topicuri sa ma vait, ce lui i se pare iesit din comun mie mi se pare normal. Corect, nu e vina lui ca i-a sarit cainele in fata dar daca mergea mai incet, tinand cont tocmai de faptul ca e prima zi cand a iesit cu motorul si nu il cunoaste, nu se varsa. Deja exagerezi, un caine nu o sa sara de sub o masina, de unde nu are vizibilitate si certitudine vizavi de ceea ce se intampla in jurul lui. Nu-s chiar atat de prosti pe cat crezi. Asta e raspuns doar la situatia data de tine si nu are nici o legatura cu situatia descrisa de initiatorul topicului.
  20. Eu zic sa te temperezi un pic Astea sunt chestii care se intampla ca s-au intamplat, cum ziceam mai sus ca am patit eu in parcare. Am patit si in trafic sa imi sara in fata si era sa ma vars de cateva ori dar, fie mergam tare desi stiam ca-s in zona caini, fie nu stiam zona, etc. In situatia de fata mi se pare ca si-a facut-o mai mult sau mai putin cu mana lui. La cati caini si cate motoare sunt ar fi trebuit sa fie mult mai multe persoane care sa fi patit asta, ori nu aud asta prea des.
  21. Suntem? Sunt singurul care a postat ... Cata experienta sa ai sa mergi in prima zi cu 60 in oras(cred, mai rar am vazut caini in afara orasului), cand nici motorul nu il cunosti, nici nu esti invatat cu reactia celorlanti participanti la trafic.
  22. Nu e vorba de evitat ci de condus preventiv. Te agiti prea mult si degeaba, presupun ca stiai ca sunt caini in zona aia, e bine sa fii foarte atent la ce se intampla in jurul tau. Sunt si eu patit cu cainii, dar in parcare, cand sa plec ... apucat de picior si tras, nu am mai avut ce sa pun jos si am cazut cu tot cu motor. Pe moment imi venea sa le rup capul dar nu cred ca ar fi rezolvat ceva.
  23. Nu da vina pe caini, daca nu era caine, poate era un pietroi sau ceva nisip sau mai stiu eu. Stii cum se zice "Nu belesti ochii, belesti ... "
  24. ThunderByte

    Accidente

    Ciprian nu are Z
×
×
  • Creează nouă...