adidas

..continuam aici.

Prin IT le gasesti gata preparate de pista.

De pe FB: Andrea Dovizioso WILL TEST THE NEW APRILIA RS-GP Aprilia Racing and Andrea Dovizioso will be together on the track in Jerez from 12 through 14 April. Andrea will conduct a test on the 2021 RS-GP that will race in the World MotoGP Championship and which, ridden in its début tests by #AleixEspargaró and #LorenzoSavadori, provided good sensations straight away. #MASSIMORIVOLA - AD #APRILIARACING “It was a pleasure to invite Andrea. The days in Jerez will simply be a chance to get to know one another better, also on the track. It will not be a ‘trial matrimony’ but an opportunity to turn some laps together without any binding commitment for the future. We are well aware of all Andrea’s qualities and his contribution will be important, even for just one test.” #ANDREADOVIZIOSO “I was pleased by Aprilia’s interest and when we spoke about the possibility of doing this test, I gladly accepted the invitation to be able to ride a MotoGP bike again and to stay in form, giving the engineers my feedback. I wish to thank Aprilia Racing for this opportunity.” Aprilia #Alpinestars #RedBull #MucOff #AudiZentrumBologna #Penske #MotoGP

Un 600 e mai "permisiv" sa zic asa, e mai usor, e mai manevrabil plus ca mesteci prin mai multe trepte de viteza fata de un 1000 pe circuitele noastre. Eu m-am dat si pe 600 si pe 1000, cu 600 m-am inteles de minune dar cel mai fun a fost cu o Yamaha de 125cc pe circuitul de la Tg. Secuiesc. Sunt multi raceri care prefera 600cc, printre care si Pascota. Cati bani bagi intr-una bagi si in aialalta, plus minus.

Nu are o piulita de tensionare pe acolo pe undeva?

N-am mers niciodata pe allseasons dar intr-o tara cu precipitatii putine si ierni blande cred ca ar merge.

Astept sa inventeze sfera Dyson.

Pe mine m-ar durea inima si portofelul sa merg vara cu gumele de iarna.

Poate doar putin mai lata sa fie mobra.

Daca e servisata corect nu se degradeaza nimic mai repede. Orice 600 e potrivit daca esti incepator in ale circuitului, ca exemple Honda CBR 600 RR, Kawasaki ZX6, Yamaha R6.. Trebuie sa ai in vedere un combinezon bun, pregatit de tavaleala, un set de carene de circuit ca sa nu te doara sufletul cand dai cu ea de pamant, scarite racing obligatoriu si niste gume de calitate (pot fi si SH, de la baietii care mai vin la circuit). Cu timpul ai sa simti ce iti mai trebuie. Poti lua legatura cu Denis aici: https://www.facebook.com/nextlevelracingteamro/

Nu-s asa urate si cred ca e destul de greu sa le faci si frumoase si aerodinamice.

Mai bine o vinzi si iei un 600 corect. Alta ciclistica, alt centru de greutate, alte frane.. Inainte sa o vinzi, asteapta primavara si mergi la cursurile organizate de Denis si vezi daca-ti place pista. E un sport destul de costisitor.

Super tare!

Viata e trista fara retrofituri

Iti dai seama, petrolul ala s-a format in sute de milioane de ani si noi l-am dat gata intr-o suta, doua de ani. Daca in viitor ataca Skynetul si trebuie sa ne resetam, urmatoarea generatie de oameni nu mai pupa Yamahe, Cebereuri, Benveuri, Slineuri. Trista soarta

Acum te apuci de retrofit, jante, faruri, navigatie, inveti codari...

Urmareste si verifica firele/mufele dinspre semnalizari spre cablajul principal.

Probabil ai o masa aiurea.

Aveam un Hero7 si am zis ca na.. Dar clar e mai buna una fixa acolo.

70mai A800S ar fi ultimul model. M-ar tenta si pe mine o camera din asta. Un GoPro n-ar merge pus?

@Inazuma gw250, suna-l pe Balamuc, sta pe langa tine si iti face si instructaj 0767 855 797

1. Ia-ti un naked pentru inceput iar dupa ce capeti experienta iti iei un chopper ceva mai mare. 2. Intr-o benzinarie in apropiere, in fata/spatele blocului legata de un stalp ceva, intr-un garaj inchiriat. 3. Unde tii buletinul si restul actelor.

Cat te-au ajuns jantele de vopsit si unde ai in plan sa-i faci detailing? Era un baiat aici pe forum, Pepper nu stiu cum, care se ocupa de detailing moto dar poate se baga si la auto. Vreau sa duc si eu jantele la cei de la SRZ, 800 lei pentru jante de 19".

@PzKpfW, eu stiu ca e de datoria WADA (prin intermediul agentiei anti doping din tara unde s-a constatat abaterea) sa adune dovezi. Iar aia care au constatat treaba nu au nici un interes in a face asta, din contra, ei trebuie sa dea bine in fata WADA. Cu dovezi ar trebui sa se prezinte Iannone la TAS si din ce am inteles ar fi facut o analiza la par in care se vede clar ca nu a fost doping intentionat. In cazul asta WADA tot te sanctioneaza, doping prin imprudenta parca-i zice, dar TAS-ul te poate scoate basma curata. Stiu doua cazuri, doi sportivi, una a folosit prosopul lui barbat-su si altul a dat la buci si gagica folosea nush ce crema vaginala (gagica fiind tot Belen Rodriguez ). Au scapat amandoi la TAS.