fast_arrow

Al treilea an consecutiv, fost, vazut, placut. Locatia ok. desi cam stramta zic unii...( asta ar fi treaba buna, inseamna ca intalnirea ,creste', participantii se inmultesc de la an la an) ca sa zic asa...preturi ok, parca micii un pic mai mici decat anul trecut, cred ca au si ceva porc (cruzi pareau maricei)care se mai topeste pe gratar (recomand vita in amestec cu oaie pe viitor si daca se doreste se poate si putin porc dar putin, mult mai gustosi si spornici) Bravo nota 10 si va rog sa tineti cont de remarcile noastre, e in interesul comun !

Sfatul meu, pe care l-am tot dat si o sa il reiau cu fiecare ocazie. Purtati vesta verde reflectorizanta si ziua. Stiu ca unora le e rusine ca pot fi confundati cu scuteristii. Folisiti faza mare in intampinarea celor ce vi se pare ca vor sa intre in depasire din fata in afara oraselor sau a celor ce stau in intersectii sau vor sa vireze stanga in fata voastra, a celor ce vor sa iasa de pe stradute laterale. Luati faza imeditat in apropierea lor,sa vada cand comutati pe faza mica, sa le intre in cap si reflex, ca a fost special pentru ei. Nu folositi flashul in situatiile de mai sus, caci ii invitati astfel sa intre, sa se bage... Eu folosesc zilnic faza mare in astfel de situatii si merge de nota 10 plus. In timp ce schimbati pe faza mare, reduceti si viteza pana la limita franarii in siguranta. Succesuri ! Sanatate Patitului! P.S. Folositi semnalul ! Vad des motociclisti care nu semnalizeaza deloc. O mare prostie !

Romi din Cluj...Apelati cu incredere la el, bun baiat. Am luat doua randuri de cauciucuri de la el si nu numai. Parolist !

Tipic romanesc. Soferul Vinovat neaga vinovatia dand pe victima. Sotia in cazul de fata sau apropiatii ( cel din dreapta de regula) habar nu au de legislatie , nu au nici macar cunostinte minime, darmite permis sunt tari in cioc, ce pana lor... Daca ai vreo julitura nu il ierta, scoate si un certificat medico legal ca nu strica. In rest... sanatate ! Acolo in zona aia e mare inghesuilala, trebuie rabdare si ,mult talent'.

Aceeasi surpriza am avut si eu impreuna cu doi amici cu care am fost acolo. Au incercat sa ne faca o reducere, taxa ramanand la 20 ron de cort, dar nu am gustat gluma...Intr-adevar a fost sinistru sa afli la ora 10 seara ca ai o taxa de platit pentru campare. Daca era mai devreme si nu bausem 7 beri toata ziua plecam imediat, dar asa...In incinta vis a vis de zona de campare, a fost o nunta si am avut parte de galagie toata noaptea dupa ,frecangeala' de rigoare din zi si omoratul motoarelor, dar aici nu pot sa zic nimic, caci nu a fost intalnire de gay cu vorbe dulci si mainii ascunse prin prohaburi. Nu am putut dormi deloc de galgie si la ora 6 dimineata am taiat-o spre casa, mort de oboseala. O alta chestie urata, au stins lumina la wc seara, noroc cu lanterna, ca altfel imi bagam degetele in ochi bajbaind pe acolo. Cat ar fi consumat un bec sau doua toata noaptea ? Bautura a fost ok, preturile bune, mancarea ok, doar micii cam mici si cam malaiosi sa zic asa, se topeau dea dreptul in gura. Locatia ok, fetele care serveau se miscau bine. Cred ca oganizatorii s-au straduit... nu cred ca este in totalitate vina lor, poate doar ca nu au anuntat pe toate caile taxa de campare sau daca au facut-o, e vina noastra ca nu am fost mai atenti. Daca mai vin, o sa iau casuta, are si wc in camera si posibil mai liniste noaptea. Cineva campat la casute spunea dimineata ca a fost cam racoare si acolo. Transmit salutari si multumesc pentru companie si ,sprijin' grupului vecin cu componenta din Focsani si Bucuresti pe langa care mi-am petrecut noaptea de ,veghe'. Am avut parte de 3 plantoane pana dimineata si as fi plecat, dar ei au fost cei ce m-au facut sa ma razgandesc si bine au facut. Am indurat frigul diminetii la drum si am ajuns cu bine la ora 9,30 in Bucuresti.

In film, masina are pana in 50 iar motorul dublu. Totul depinde de semnalizari. Cine a semnalizat, cand in ce moment, cati metri a fost semnalul inainte de a initia manevra ambii conducatori?

Ai dreptate, culoarea poate fi un factor in ecuatie. Fara gluma, ar trebui sa cerem o singura culoare si anume rosu pentru utilaje agricole.

Vad ca nu ai spus nimic de echipament. Intreb doar asa de curiozitate...In alta ordine de idei, ti-ai complicat singur existenta. Eu am cazut de pe ,scaun', tu puteai sa cazi ,din copac'... de ex. Daca totusi vrei sa te judeci, iti recomand un avocat de incredere, caruia ii place meseria si culmea nu e nici prea scump. Doar sa imi dai un PM si te pun in legatura cu omul sa te consulti cu el, sa vezi daca mergi sau nu mai departe si daca bateti palma. Nu te speria, ca nu e dracul chiar asa de negru cu termenele alea. Eu m-am judecat 2 ani cu unul si am inca 4 de cand astept sa recuperez niste bani, dar nu descurajez si sunt pe urmele lui. Chiar a inceput sa imi placa si am invatat multe chestii, unde inainte ma temeam ca orice om normal de acest sistem. Mingea e la tine in teren.

Va vad foarte incordati. Luati o bere, doua..si cautati pe net Romica Puceanu, Farammita Lambru sau Dona Siminica si garantez, ca o sa va treaca... Viata e frumoasa si merita traita...Gutza - Niciodata in viata nu m-am dat batut.Mai relaxati-va fratilor ca viata e scurta...In alta ordine de idei... ma intereseaza, cine a fost, ce experienta are in trafic, vreau sa vad ce guitza inainte de accident. De acum incolo voi pune aceste intrebari, sa vedem leii...

Corect ! Am doar trei curiozitati : varsta, de cand are permisul daca are, ce nick ( daca frecventa forumul, vreau sa vad ce gandeste si ce personalitate are). In rest numai de bine si sper ca totusi, omul nu e mort deabinelea. O fi mort de beat si atunci mai e o speranta...

Asta inseamna ca pietonul pune piciorul jos si, esti obligat sa opresti. Asteptam detalii, oricum urata treaba...O fi fost un pieton din ala de fuge pe trecere sau poti sa stii, ascuns de vreo duba parcata in fata trecerii...

Posibil sa nu fi dat semnal nici unul dintre ei...

Si mai mult ca probabil, fara sa semnalizeze ! Daca ar fi existat semnal, motociclistul asa incepator cum era, ar fi incercat poate sa depaseasca pe dreapta, daca masina ar fi fost pozitionata la axul drumului, acolo de unde se incepe virajul stanga, nu s-ar fi riscat sa intre in depasire pe stanga, decat poate doar daca avea un hematom pe creer sau o interventie de extirpare a unui lob. Cred ca nu a semnalizat soferul, si acesta a initiat manevra virand brusc, atat ! Cred ca si baiatul asta a murit totusi fara prea mare vina, desi are vina ca a avut prea mare incredere in el. ca a circulat noaptea prea curand de la obtinerea permisului. Motorul nu e pentru orisicine Am spus si o repet, cand mergi pe motor, deja e ca si cum ai merge la Doctorat, trebuie sa ai indelunga experienta si practica in urma, sa incepi de jos din clasele primare, altfel...

Stau si ma gandesc, cum ar fi sunat Balada lui Ciprian Porumbescu, cantata de Taz seara langa focul de tabara. Ati avut momente din astea ? In alta ordine de idei, oricine poate fi surprins in trafic si se pot intampla accidente unde si cum nu ganditi, asa ca sa o lasam mai moale cu vinovatia acestui om. Nu poti anticipa chiar orice mereu. Singura lui vina cred ca este faptul, ca nu a putut anticipa si acum manevra tractoristului respectiv. Acum sa il lasam sa isi doarma somnul linistit.

Mare tragedie. Odihna vesnica si condoleante familiei !

Ceea ce am spus mai sus, nu are nici o legatura cu ceea ce ai spus tu. Cred ca din greseala te-am citat. Erau doar niste ganduri ale mele si niste sfaturi as zice pertinente.

Daca nu exista banda continua poti depasi daca : un indicator nu iti interzice depasirea pe acel segment de drum, cu conditia sa pui semnal legal din timp pe distanta necesara 50 m in oras si 100 m in afara, sa te asiguri daca din spate cineva nu a semnalizat deja acelasi gen de manevra. Cel din fata care urmeaza a fi depasit are obligatia de a merge mai pe dreapta benzii sale si a nu mari viteza in timp ce il depasesti. Cand vrei sa intorci, o faci de langa axul drumului dupa ce inainte te-ai asigurat ca nu e linie continua, din spate nu semnalizeaza nimeni intentia de a te depasi, ai pus semnal din timp, nu pui in pericol pe cei ce iti vin din fata, fiind la o distanta apreciabila. Cand intorci, te duci pe prima banda dupa ce ai intors(daca sunt mai multe pe sens)nu pe a doua sau a treia deoarece ai viteza mica in acel moment nu ai voie sa te repliezi pe banda de viteza 2 sau 3. Daca pe sens sunt doua benzi sau mai multe intorci intotdeauna de pe banda de langa axul drumului, nu de pe o banda inferioara, parcurgand aceleasi etape ca si la depassire adica : semnal, asigurare temeinica, spate + fata si efectuarea manevrei pe trasele specificate mai sus. Nu stiu cum a fost in acest caz, dar unul sau ambii participanti la trafic au gresit. Noaptea nu va hazardati mergeti mai incet si efectuati cat mai putine manevre daca nu e necesar, pastrati distante mai mari in mers, incercati sa fiti cat mai vizibili, echipament adecvat reflectorizant. Dumnezeu sa il ierte si sa il odihneasca ! Cred ca si de data asta semnalul lipsa din partea soferului, bata-l vina... a fost cauza acestui accident, posibil combinat cu ceva viteza din partea motociclistului. Nu acuz, dar daca ar fi avut viteza normala pentru oras pe sectiunea respectiva, poate lucrurile ar fi stat altfel. Aviz amatorilor ! Sunt sectiuni unde trebuie sa mergi si cu 30 la ora, nu e nici o rusine sa mergi incet, sa belesti ochii ca la melc, sa ajungi intreg in patul tau.

Romania este o casa de chirpici, construita pe o fundatie de lut. Ala sigur taia bilete sau numara banul. L-a vazut cand s-a lovit de el, bine ca bietul om a scapat cu zile si nu a fost impins peste vreun pieton.

Cunosc bine drumul ala si pe sectiunea respectiva de drum intre Slobozia noua si Iazu sunt intradevar ceva gropi. Dedesupt sub bitum sau cum se cheama e beton solid turnat de nemti in al doilea razboi. Pe soseaua aia acum cativa ani zburam cu 120 lejer cand a fost proaspat turnat, dar uite ca s-a cam stricat in portiunea aia. Ultima oara am trecut in primavara si era cam naspa, gropi nu prea adanci dar multe, una langa alta si 30 km/h era chiar ok atunci, acum nu stiu mai ales prin balti.

Asa banuiesc si eu ca s-ar fi putut intampla accidentul. Nu stiu daca baiatul mergea fara echipament mereu, intr-adevar avea ce arata era lucrat, dar la tavaleala muschii nu prea tin. Poate de la cunoscuti aflam si daca era user pe acest forum. Era tanar si mai avea atatea de trait...Condoleante familiei ! P.S. Circulati cat mai putin posibil noaptea, poate ziua si el avea mai multe sanse.

Daca i-ar lasa fara permis, sigur plasticele ar fi in piciore. Dar trebuie sa se si vrea...Ideea a fost de a se face MULTI BANI. Tot asa si cu chestiile alea prinse pe trotuare pe la trecerile de pietoni. As fi curios cat costa un rahat din ala. Banuiesc ca dupa atata timp protagonistul s-a refacut, motorul e ok si el conduce mai atent si fara graba.

cat o sa mai fie... Nu sunt lup moralist, dar nu incurajez prostia ...Eu merg max cu 190 si asta doar pe autostrada, cazuri rare si segmente foarte mici. Nu sunt de talia astora...nici nu indraznesc sa ma compar cu ei. Cand oi ajunge sa merg ca idolul vostru, ma duc si depun permisul singur. Domnul fie cu voi, ca aveti nevoie.

Daca spunea unul batran cu experienta cele spuse de tine, poate le luam de bune, dar asa...Lasati teribilismele ca va pupa ai vostrii reci. Nu am inteles de la profilul tau, de cand ai permis, daca ai, ce motor posezi ?! Ai si tu dreptul la opinie, dar personal nu incurajez teribilismul. Ce a facut omul acolo, cel putin cu depasirea aceea pe dreapta, a fost o prostie teribila, nu pot sa incurajez asa ceva. Mi se pare ca se baga cam la limita in depasiri si pot spune ca a avut noroc. Nu e departe de soferii carora nu le sta nimic pe sosea in fata. Unor asemenea indivizi,le-as lua permisul definitiv, le-as confisca motorul sau masina, amenda si cateva zile la mititica, asa...de racoreala. Poate sunt dur, dar decat sa omoare pe altii nevinovati, mai bine sa injure sistemul.

A facut cateva chestii care nu se fac. Chiar daca am gresit si noi vreodata, nu trebuie sa incurajam prostia si greseala.

Vreau sa precizez ceva... si anume: persoana care intra in cladire, magazin, are prioritate deoarece poate veni din ploaie, ger, viscol, nu neaparat ca e mai grabit decat cel ce este inauntru. Asa cum pietonii umbla bezmetici pe trotuar, necunoscand norme elementare, tot asa si pe strazi cand au permis aceiasi pietoni sunt pericole sociale. Poti lasa o femeie sa urce sau sa coboare inaintea ta, daca esti in masina cu ea sau astepti langa ea sa urci in masina, dar nu are sens sa o lasi cand tu vrei sa cobori iar ea sa urce, deoarece tu cel ce cobori ai prioritate, indiferent de sex nationalitate, etnie sau studii. Pana la urma e si logic,cei ce coboara fac loc in masina, apoi se poate urca. De regula sunt usi dedicate urcarii si coborarii. Un gest frumos si omenesc ca ai fost la spital, indiferent de circumstantele accidentului.