Sari la conținut

fast_arrow

Super Membru
  • Număr conținut

    2.770
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de fast_arrow

  1. Nu vad ce e de ras ar fi ceva inedit,apoi m-as simti mai confortabil in conditiile de mai sus si politistii la fel.Daca putem ajuta, pana la urma e si in folosul nostru, eu apar cauza mea dar indirect, avem mai multa siguranta. Eu asta vreau, soferi mai pregatiti, mai atenti,mai responsabili, politie profesionista nu favoruri cum s-ar gandi unii. Eu conduc dupa cod, ofer respect si vreau respect si din partea participantilor la trafic si a politiei rutiere.Din moment ce nu am accidentat pe motor pe nimeni si nu primesc claxoane, cred ca nu conduc rau.In sase sezoane am primit doar o amenda pentru ca uitasem sa aprind faza mica, se putea si un avertisment dar...oricum dl.politist poate verifica daca mint si daca doreste il invit la o plimare in timpul liber sa confirme abilitatile sau nu.
  2. Pun cateva cuvinte de la Ivan cu acordul lui bineinteles. Am sters partea irelevanta si neinteresanta.Puteam sa transmit eu prin propriile cuvinte dar in original e mai misto. Domnul Dan Olaru din pacate nu poate veni are treburi de job la Chisinau in acea perioada dar multumeste celor care l-au invitat, domnului Ivan Pedala e recunoscator si dator de cinste.
  3. @Giugerty Daca se poate spune-ne cu ce va putem ajuta sa va faceti munca asa cum trebuie.As vrea sa va sustin cumva, ca totul sa fie mai usor. Ce va impiedica sa va faceti meseria la cote inalte? Cu ce va putem ajuta noi civilii, ca sa reusim sa fim cu totii mai in siguranta? E nevoie de legi noi, trebuiesc schimbate proceduri, ce va lipseste sau ce va impiedica? Poate facem un mars in spijinul Politiei rutiere cu ceva afise, fluturasi,un comunicat etc. Poate ca reusim sa ,va redam libertatea' dar trebuie sa stim exact ce va doare, ca sa putem face ceva apoi. Poate nu puteti spune aici pe aceasta cale, dar se gaseste un canal de comunicare... Mi-as dori ca urmatorul mars sa fie in sprijinul politiei, ar fi o chestie inedita si benefica.Deja vad : Jos labele de pe Politia rutiera ! Camere si microfoane ! Proceduri simplificate ! Vrem politie de sec xxi ! Lasati politia sa isi faca treaba ! Politia nu e a parlamentarilor e a cetatenilor ! Ceva de gen.
  4. Nicon daca tu ai iesi de pe aceste forumuri maine, lumea ar fi mai saraca...! Domnule Dan Olaru bravos, uite ca se poate ! Din acest moment cand ai recunoscut ca ai gresit si ai cerut iertare, cine se mai ia de dumneata te mai jigneste, te insulta, face o mare greseala si va avea mare pierdere de imagine. Acum esti unul de al nostru sau eu stiu... de al vostru. Vezi Dane, e greu fara prieteni ! Fratilor acum nu mai dati in el, lasati omul in pace,primiti-l cu bratele deschise ! Inca un candidat pentru Sacelu. Traiasca Clubul Motoveteranilor ! P.S Galen ti se pare greu ...? Urmezi !?
  5. Dane merci pentru invitatie voi veni promit, dar am o rugaminte la tine nu ii mai spune Oralu, spune-i te rog pe nume Olaru, e mai elegant, zau. Hai sa dovedim cu totii ca se poate, suntem niste domni, ne-am prostit destul. Oameni cu parul alb, unii bunici chiar ( Ivan Pedala ) sa ajungem de rasul copiilor...? Haideti sa lasam ostilitatile, vom putea oare ? Daca vreti sa injurati pe cineva, injurati-ma pe mine ca eu va iert si nici nu sunt motoveteran.Cine ii face invitatia lui Dan Nastase la Sacelu poate chiar Ivan Pedala ? Daca Ivan face acest lucru e cel mai tare !Si daca Dan Nastase accepta, sunteti sublimi ! Asa sa va ajute Dumnezeu !
  6. Domnule Olaru nu mai adanciti prapastia ca e pacat. Eu as putea fi condiderat Probiciclist (nu ma supar)cu permisul obtinut in 2006 si un numar considerabil mai mic de Km parcursi cu motorul. Nici macar nu am un motor foarte pricopsit cum au domniile voastre, desi totusi e un motor bun. Cum ar fi daca si d-vs ati oferi si primi scuzele de rigoare, desi ceea ce ati facut d-vs e mult mai grav decat a facut dl. Nastase sau altii din cei implicati. Caut sa fiu impartial si va aduc aminte de vorbele respective: furaciunile, bautele si notele de plata,spaga ospatarilor, care vorbe chiar arunca o pata urata pe obrazul respectivilor. Cu toate astea cred ca si pentru d-vs e loc in aceasta organizatie frumoasa. Cu respect si cu speranta ca aveti puterea de a ierta si a fi iertat. P.S mai lasati naibii analizele literar gramaticale, sintactic morfologice, chiar o dati in penibil, mai poti omite... mai poti gresi...mai poti tasta gresit,poate esti cu ochiul pe sefi la munca, sau te grabesti.
  7. Trebuie sa stim cu totii cand gresim. Spre exemplu eu am gresit la un moment dat fata de Nicon, m-a mustruluit Dan Enduristul si nu a facut rau, ma luase valul si nu aveam chiar dreptate, dar am avut taria de caracter sa ii cer iertare lui Nicon pe PM(poate confirma) si sa nu ii port ranchiuna lui Dan. Ceea ce spune Dan este adevarat cuvant cu cuvant cu tot respectul ce il port d-lui Nastase si tie Galen. Exista o cale de impacare, doar sa vreti cu totii. Acum la Sacelu ar fi un prilej, nu il ratati! Dan Nastase ii cere iertare lui Ivan Pedala, cred ca e suficient, se subantelege ca si altora...Galen fata de Clubul Motoveteranilor, ca nu i-a inteles si i-a judecat. Clubul respectiv celorlante doua parti. Nu e greu, nu e usor, dar apoi aduce o usurare mare, liniste si multa bere. Sa fiti iubiti !
  8. Doamne, ce bine e sa nu faci parte din nicio asociatie, club, te poti duce in vizita cand vrei si unde vrei, numai sa fii invitat si sa iti faca si placere. Orgoliile mama lor de orgolii... si vorbele astea grele... ce nu se pot uita usor. Pacat doar ca sunteti baieti de gasca cu totii. De ce e nevoie de un club al veteranilor moto, de trese, de una, de alta ? E nevoie de benzina, de piese, de timp, de o destinatie, de vointa si sanatate. Sa ne vedem cu bine !
  9. Nu trebuie sa se supere nimeni, tonul discutiei a fost civilizat si cred ca tocmai aceste sugestii ar trebui puse in discutie cu sefii si colegii de la politia rutiera, nu cred ca AdrianB1 a gresit cu ceva, il sustin are dreptate. Nu cred ca s-a tras de bracinari cu poliita romana daca a spus un punct de vedere unui user al acestui forum, care desi e politist la serviciu in timpul liber este egal cu noi pe acest forum si nu are un statut aparte. Daca din toata discutia si patania intelegem cu totii cauzele acestui accident, suntem cu totii castigati inclusiv politistii de la rutiera.Mi-as dori sa aibe timp sa stea 8 ore la table si sah nu sa stea pe strazi si pe la accidente. Daca ne ajuta legiuitorii, daca si ei politistii vor intr-o zi vom reusi poate nu 8 ore dar 4 cu siguranta. Acum sa lasam omul in pace sa isi vada de viata si munca lui.
  10. Iarta-ma dar aici gresiti. Nu te certi caci nu discuti cu respectivul, te prezinti, ii spui de ce l-ai oprit ii ceri actele si incepi sa scrii, fara ca macar sa ii mai adresezi un cuvant, ii dai procesul, ii urezi drum bun. Daca ai avea microfon sau camera, normal ar fi ca tot ceea ce face acel individ din momentul cand il opresti sa poata fi folosit impotriva lui.camera de pe masina inregistreaza imaginea, microfonul dialogul si modul in care tu iti faci meseria daca respecti modul de adresare si procedurile. Simplu, demn, rapid, eficient.bine ar fi daca s-ar transmite imaginea si la dispecerat live.Te-a atins, te-a lovit ai dovezi il bagi de nu se vede, politia linistita noi in siguranta toata lumea fericita, judecatorii stau la relanti.
  11. Ma gandesc si ca ,arsul asta' nu e chiar usor . Eu as face chitantele alea, procesul verbal, cat mai simplu. O mare parte din ce trebuie completat sa fie tiparit dinainte cel putin numele si gradul agentului constatator si ce se tot repeta pe acolo...Trebuie sa tot scrii si devine obositor, probabil ca la un moment dat iti cam bagi picioarele... altfel trebuie sa scrii continuu toata ziua la cate contraventii sunt in trafic. As mai introduce microfon pentru fiecare agent, in caz ca vreunul are ceva de obiectat, injura sau ofera mita. Camere pe fiecare masina care sa filmeze HD de la inceputul pana la sfarsitul programului. Nu stiu cat duce un Go pro ca timp de filmare la calitate buna, daca poate filma o tura de munca sau nu. Solutii ar fi doar sa se doreasca, caci bani pentru fel de fel de prostii sunt. Personal daca as fi sef la rutiera, as incerca sa va redau demnitatea, sa va fac munca mai usoara sa va protejez pe cat posibil si sa va sustin cat as putea, dar as cere randament si cinste nu as permite implicarea nimanui in munca noastra.
  12. Am inteles ca avea doar 45 de ani dar e posibil sa ma insel, pacat doar Dumnezeu poate sti...oricum mai avea multe de facut.
  13. Bine zis! Doua maimute cu c-oaie, ce pana lor...
  14. Nu m-am suparat niciodata cand am primit amenda pe drept,caci am invatat ceva atunci,nu agreez axcesele de zel'm-as bucur daca ati fi mai exigenti mai mult decat daca ati inchide ochii si ati fi milosi.Nu exista mila exista un regulament fisa postului si sarcinile de seviciu pentru fiecare, trebuie sa impuneti legea si astfel veti fi mai respectati.Sa incercam sa schimbam ceva macar pentru generatiile ce vor veni. Am mare rugaminte, daca se poate amenzi pentru oprire neregulamentara, semnal si viraj stanga de pe trei benzi in acelasi timp, daca ar fi mai sanctionate ar fi ok.Unii colegi de la rutiera imi spuneau ca dau amenzi dar sunt contestate, asa ca o dezamagire... dar ma intreb si care-i treaba, e dreptul lor sa conteste dar costa bani si timp, iar daca isi fac treaba ca lumea respectivul pierde in instanta si nu o sa ii arda sa faca greseli la infinit pana la urma. Mai e o intrebare, cum va privesc colegii politisti din masini ? Exista si intre voi ,animozitati' ? Sanatate, asemeni colegilor de la rutiera!
  15. II dau dreptate lui Doru.Cam asa stau lucrurile, e usor sa critici dar mai greu e sa incepi si sa termini ceva precum a organiza o intalnire. Oare de ce nu ne inghesuim mai multi a organiza ceva ? Trebuie timp si bani, ne asumam niste riscuri si apoi vin criticile de rigoare...Nu am BMW, nu tin cu Angi, dar adevarul e doar unul de asta data.
  16. @Kosh am o mare rugaminte la tine, ia de la semnatura mea punctele respective de dedesupt, dar punctul - 7 si -15 trebuiesc scoase, la punctul -9 ar trebui - nu depasi decat prin stanga pe cel depasit, la punctul -16 te rog sa treci -nu depasi pe banda ei o motocicleta niciodata , foloseste banda alaturata! Daca faci asta meriti o bere de la mine ! Eu nu am conturi pe acolo, dar am convingerea ca sinteza asta ar ajuta. Daca sunt si alti amatori...cred ca ar fi o treaba buna si nu am pierde nimic. Eu as face si niste stikere doar cu punctele astea. Merci !
  17. Desi nu sunt de acord cu mersul printre masini in orice conditii, sustin si indemn la publicarea acestui raspuns pe site-urile auto de catre cei ce au cont acolo. Politistii motociclisti au o meserie foarte riscanta, tocmai de aceea noi cunoscatorii de pericole si nu de putine ori patiti, ii respectam asa cum banuiesc ca avem si noi un pic de respect din partea lor.Uneori se termina rau si pentru ei, motiv as zice sa inteteasca activitatea si sa ii arda puternic pe contravenienti cu orice ocazie posibila.Observati ca zic contravenienti, nu specific cu masina sau motorul. Tin minte, ca mai demult ani de zile in urma cand inca nu aveam A-ul, un politist pe motor mi-a dat amenda, cica intorsesem din scurt, punandu-l in pericol... nu era chiar asa, ma asigurasem, il vazusem si nu venea chiar asa tare, nu l-am obstructionat cu nimic dar a accelerat si a venit la portiera mea imediat, ma oprit...si m-a ars!Ala chiar avea boala pe automobilisti, o fi fost si el patit vreodata...? Sanatate accidentatului !
  18. fast_arrow

    Accident

    Facerea de bine f-tere de mama! Ai vazut cum jigodia din om a iesit la iveala la politie, cum vroia sa iesi tot tu vinovat ? Asa fac toti vinovatii cu rare exceptii, toti mint si cauta sa iasa ca uleiul la suprafata.Neamuri de vrajitoare... Nu e o problema, caci in final daca stii ca nu ai gresit si poti dovedi, chiar si prin schita aceea facuta cum trebuie( sa o faci cum trebuie, necesita ceva cunostinte de cod rutier, cunostinte pe care unii nu prea le detin de aceea si cred ca le e permis orice)daca stii sa descrii dinamica accidentului corect ai castig de cauza. Uitati de amiabile, politia e sfanta in cazuri din astea ! Nu am avut mila in cazuri din astea si bine am facut, ma doare la basca de situatia lui a vinovatului, asa cum il durea pe el daca ma storcea intre doua masini sau muream cu dreptatea sub vreun camion pe contrasens. Motociclistii nu au mila in caz de ii accidentezi, asta trebuie sa le intre in cap, macar atat! Doar asa vom face soselele un pic mai sigure pentru noi.
  19. fast_arrow

    Accident

    FARA AMIABILE ! Un accident cu o motocicleta nu are voie sa se rezolve cu amiabila, doar cu politia. Ce nu e clar ? Mizeriile astea umane scapa bine merci si a doua zi dau peste voi milosilor din nou sau peste ca unul ca mine. Cand dau jos un motociclist trebuie sa plateasca MAXIM. Eu i-am pedepsit intotdeauna cat de mult am putut. De regula i-am lasat fara permis.Pana acum ,am luat' doua permise.Ultima jigodie care vroia tot asa sa scape dand pe mine, il mai avea suspendat de doua ori inainte.I-a batut obrazul si politistul de la constatari de langa Autovit dupa ce s-a uitat in calculator caci insista sa nu il lase fara. Astia sunt oamenii despre care vorbim, jigodii sau prosti, rau intentionati si periculosi.
  20. Omul a murit. Mai mult de atat nu se poate sa platesti pentru o greseala. Oricine cat de bun ar fi, poate comite o minima greseala si sa traga obloanele...In motociclism te lupti cu conditiile vitrege, vremea si soseaua, cu ceilalti parteneri la trafic, dar in primul rand cu tine...Ne asumam niste riscuri de cand ne urcam pe motor. Singura alinare este, ca omul nu a zacut ani la pat imobilizat de vreo boala, pacat ca era asa de tanar. Cu totii sfrasim mai devreme sau mai tarziu, caci suntem doar trecatori prin spatiu si timp. El s-a dus acum. Sa ii fie tarana usoara si condoleante familiei indurerate !
  21. Cunosc pensiunea respectiva... Anul trecut am oprit la ei, aveau niste pui de ciobanesc de vanzare. Am mancat o omleta cu branza si am plecat la pachet la cerere cu niste gogosari murati meseriasi.O batrana pregatea in curtea din spate ceva bulion sau zacusca intr-un ceaun mare. Ai facut o iesire frumoasa si bine documentata. La mai multe !
  22. Frumos, dar parca incomplet...ceva suedeze sa ne bucure si noua ochiul...?
  23. Marea atentie si la frana spate. Actionata singular si blocata, derapezi.Eu de regula daca franez tare spate o blochez si ma rasucesc spre stanga.O data acest derapaj mi-a salvat chiar viata.Alta data in coborare m-a rasucit pe sosea si am cazut pe partea dreapta.In primul caz daca blocam atunci, cadeam intr-un viraj pe partea dreapta chiar sub rotile camionului de pe banda 1 eu fiind pe banda 2 in viraj.Intrasem prea tare in depasirea camionului si acolo in acel punct trebuia sa urc.Derapajul m-a ajutat sa ma pozitionez mai bine pe viraj.Deja ma vazusem sub camion ma gandeam sa lovesc intr-o osie...mi-am pastrat prezenta de spirit, dar apoi am simtit un mare gol in stomac si am inteles ce prostie era sa fac...ultima dealtfel, ma storcea ala ca pe broasca.
  24. Un exemplu edificator. Ce inseamna sa fii as in vanzari...Scuzati calitatea imaginii.
  25. Dar teama de a fi facut sandwich ai avut ? Cred ca aia e mai misto...Mare atentie si la chestia asta,dar daca opresti in spatele unuia mai pe marginea benzii ca sa nu fii impins in cel din fatza, automat vine chertoiul din spate si se baga pe banda langa tine chiar cu riscul ca te calca pe picior.
×
×
  • Creează nouă...