fast_arrow

Era cineva pe aici care ne mai tinea la curent cu starea pasagerului. Mai sunt noutati ? Care mai e starea lui ?

Sanatate tie si prietenului tau! Stau si ma intreb cum de nu ai vazut ca iti iese cel cu masina din dreapta ta. Sincer ori aveai ceva viteza...si erai departe cand te-a vazut, ori ai pierdut din vedere partea dreapta a soselei, ori soferul a iesit ca un idiot in ultima clipa bazandu-se pe demarajul masinii sau a uitat sa se mai asigure din stanga lui. In situatia cand pe laterale vedeti masini oprite nu va sfiiti ziua sa aprindeti faza mare din timp, pentru a atentiona sa nu intre, pentru a fi mai vizibili si concomitent reduceti viteza. De retinut ca am zis faza mare (stai, opreste-te !) nu flash, care ar insemna hai intra, baga-te !

Poti pune o poza, doua, cu zona sa ne dam si noi seama...!? Asa poate am intelege un pic despre ce e vorba... 1. Cat de lata si lunga e strada. 2. Cum e asfaltul. 3. Daca e vreun fel de marcaj pe sosea( linie continua sau nu, avea voie sa intre acolo in curte trecand peste ax sau trebuia sa intoarca in alta parte!?) 4.La ce unghi ar fi trebuit sa intre omul in curte( daca intrarea e mai larga sau e vreun podet si e locul ingust, virajul fiind la 90 de grade 5.La fata locului au fost ceva urma de franare? 6.Importanta este ora producerii accidentului si pozitia soarelui in raport cu cei doi implicati. Daca soarele e la rasarit sau asfintit aproape razant cu soseaua te poate orbi uneori, nu vezi prea bine in departare, uneori foarte putin chiar si la distanta mica. O necunoscuta ar fi viteza motocicletei. Avea toba galagioasa sau nu ? Avand asemenea date, se pot trage anume concluzii... Interesant ar fi, daca cel de pe motocicleta caci nu am date inca (avea A-ul ,nu avea) sa il numesc motociclist, a fost echipat .Daca da, cum si in ce culori ( casca, echipament ) M-ar mai interesa ce varsta avea soferul, daca avea permis cel cu motocicleta de cand il avea. In zona respectiva au mai fost acidente ? Daca da, care sunt diferentele sau asemanarile ? Poate se pot lua unele masuri gen limitatoare de viteza cum sunt cele prinse pe sosea sau alt fel de masuri ca pe viitor sa se poata evita alte accidente.

PUCHENII MOSNENI In aceasta curba ar trebui instalat un parapet de beton urgent ! Nu cred ca e singurul accident produs in perimetrul respectiv. In viitor vor mai fi cu siguranta si altele. Tentatia e mare, sa iesi de pe strada respectiva si sa virezi stanga peste doua linii continue. Multa sanatate si recuperare rapida !

Croseta, croseta,dar sa croseteze legal cu semnal, cu asigurare,cu schimbarea benzii in lung cu finete... etc De pieton ce sa mai zic ! Cum se zice : A tunat si i-a adunat... doi grabiti ! Fiecare a primit ce merita, in plus au capatat experienta...Bine ca nu a fost mai rau, in loc de pieton sau scuter vreo masina .

Daca vor sa se deranjeze, desi cazul tau e un ,fleac sa zic asa' vor cauta in directia unde s-a deplasat masina si alte camere pe care vor gasi probabil si numarul tau. E doar o supozitie...si o varianta de lucru. Idea este, ca acest tip de individ e unul iresponsabil si periculos, caci si de erai mort acolo daca avea ocazia tot ar fi fugit. Si pe mine m-a lovit unul mai demult in roata spate, fara alte consecinte, fara cazartura, doar m-a zguduit un pic socul loviturii dar nu a dat sa plece si-a cerut scuze, a coborat, s-a uitat, am discutat...Sugereaza-le sa caute pe alte camere din zona. Daca tu il ierti azi, maine da peste altul cu nesimtire.

Asta se intampla cand vrei in cativa metri sa schimbi doua benzi. Scuteristul a vrut nu sa intre pe banda din fata dubei, el a vrut ca in cativa metri sa intre pe linia tramvaiului. El era cu ochii pe cel cu duba din spate si banuiesc ca se uita in spate pe linia tramvaiului sa nu vina ceva pe acolo. Dar totul petecandu-se prea rapid doar cativa metri ( insist pe acest aspect!) i-a scapat si laterala fatza, adica tocmai victima, e drept vinovata si ea. Ambii au procedat gresit. Trebuia dupa ce intra in fata dubei, sa mai mearga ceva... legea spune 50 m, sa se asigure linistit si sa intre apoi pe linie. Si de aici rezultatul...P.S.Daca acolo sunt trei benzi de circulatie pe sens, scuteristul nu avea dreptul legal sa intre pe linia tramvaiului. @ZaiRSi DA asa crosetezi cu scooterul/motoreta/masina. - Ulciorul nu merge de multe ori la apa ! Ca si in cazul de fata. Trebuie sa fii previzibil, sa nu surprinzi partenerii de trafic prin gestul tau spontan. Pe linie putea sa vina un motociclist grabit si el si crosetand... Oare ce se putea intampla, daca se multumea scuteristul doar sa intre in fata dubei pe banda si atat ?

@ Cristidb - E normal sa iesi 1-1,5m de pe strada cand ai cedeaza trecerea, altfel nu vezi. De obicei sunt masini parcate pe marginea strazii. Cum dracu sa te opresti in dreptul semnului? Rogi pe cineva sa-ti spuna cand nu mai vine nimeni si poti sa iesi de pe strada? - Iesi intr-adevar, dar nu iesi ca racheta, iesi usor tocmai ca sa ii dai posibilitatea celui ce ar fi fi pe prioritate sa se mute cel putin pe banda, daca nu sa si opreasca in timp util sau macar sa te avertizeze cu un claxon . - Exista in legislatie prevazut, ca nu ai voie sa opresti si implicit sa stationezi la o anume distanta de coltul strazilor, tocmai de aceea ca tu cel ce iesi de pe strada sa te poti asigura sa ai vizibilitate. Daca gasesc un vinovat gasesc Politia Romana care trece cu nonsalanta pe langa asemenea cazuri sau trateaza cu indulgenta de cele mai multe ori fara sa ii sanctioneze conf. legii si fisei postului. Ar trebui sa ii invatam noi meserie, ca unii au uitat-o de cand se preocupa in principal de spagi ( un caz chiar zilele trecute mediatizat, doar sapte agenti spagari si cati or mai fi...!?) E bine ca totusi cineva ii vaneaza si pe ei ! Pe cand un mars impotriva Politiei Romane sa le cerem sa isi faca meseria, sa nu mai inchida ochii la asemenea contraventii ? Ii arat odata unui agent masini stationate pe trecerea de pietoni. La care el ma ia la misto si imi spune ca el nu le vede, unde ar fi...? Astia-s, e drept nu toti dar foarte multi din pacate.

Intr-o propozitie : Ne-am nascut intr-o tara gresita! @D.D. - Daca in fiecare zi am face ceva care sa insemne macar o farama in perceptia altora asupra motociclismului, sau daca in fiecare zi am venii acasa cu cate o bucațica de fericire ca am facut ceva care poate da o speranta la normal, nu am mai cosidera viata grea intr-o tara gresita, din cauza ca am vazut neajunsul si am schimbat ceva( sau macar am incercat)... - Asta-i si ideea. Guvernantii ne vor prosti, indobitociti,spalati pe creier, doar niste unelte cu care ei sa se streaga la poponeata...vaci de muls .De aceea nici nu pun pret pe educatie, pe ceea ce gandim sau ce ne dorim. De aceea vorbaria aia proasta din studiourile Tv. In alta ordine de idei, eu cred ca se poate ca pe viitor un asemenea mars sa arate mai bine. Depinde doar de fiecare sa fie mai disciplinat. Ati vazut frumusete la un mars aviatic ,ce frumos merg avioanele alea in formatie, ce minunat...E drept, in urma a multe ore de exercitiu impreuna. Daca ei pot, noi de ce nu ? Asa ar trebui sa arate si un mars motociclistic. Filmari ale unor asemenea actiuni, cu ceva mesaje pertinente, nu se pot pune in special pe site-urile auto ? Se pot pune si pe pe siteurile pentru gospodine, pentru curve, manelisti, corporatisti etc.etc. pe cat mai multe site-uri unde e posibil !? Pana la urma noi cu partenerii de trafic avem probleme, sa mergem dupa ei acolo unde ii gasim chiar si fara televiziuni.

Am observat o chestie ca sa zic asa la toate marsurile. Toti merg dezordonat de ex : cate trei grupati, cate unul, doi in linie etc. Se vede foarte urat, nu e o ordine, nu arata bine. Trec o sumedenie de e motoare, diverse, intr-un mod haotic. Frumos ar fi sa fie aranjate doua cate doua in linie, cu distanta egale intre cele doua din fata si cele din spate ca la parada, Pana la urma e o parada, indiferent de scop. Altfel arata ca pisatul boului. Mie unul nu imi place. Mai ganditi-va, ar avea mai mare efect grupati si ordonati, efectul e mult mai mare si spectacolul. Ar da impresia de disciplina, uniune, un tot unitar nu de haos . Si sunetul ar fi altul daca ar fi o formatie fara goluri prea mari si imprastierea pe mari distante.

@LUCIBR :cand o ardem in grup cu 250- 300 -3000+ suntem "jemcheri" cand o mierleste unul dintre noi incepem sa dam cu pietre ce inconstient era ala... halal adunatura (a se citi adunare/grup/comunitate). intr-o comunitate se ia partea membrului in public - cum e si aici. - Cu alte cuvinte ,sa bagam rahatul sub pres'... Pe mine ma doare in ...si nici acolo ca ar fi nasol de cum merge fiecare sau ce trairi are pe motor, dar totul pana la un punct. Daca circuli de asa natura sa imi pui viata in primejdie si nu numai mie, nu imi mai esti prieten indiferent ce ai conduce si din ce comunitate ai face parte. Toate au o masura. Poate ati auzit de masura bunul simt ... Nu zic ca e cazul accidentului de pe acest topic nu cunosc amanunte gen viteza etc.

Intreb si eu acum :- Oare te poti asigura cand cineva circula cu 200 KM pe ora ? In acel moment vezi un punct, daca il vezi in departare si in doua secunde pana sa duci manevra la sfarsit esti una cu punctul. Adica, punctul e una cu masina sau doua puncte intr-unul.

@Csj Timp de o luna am trecut zi de zi pe langa un crater la 2 pasi de Bld.Decebal ( intersectia cu str.dristor), nimeni nu a facut nimic, iar intr-un final au carpit. In cazuri din astea nu astepti o luna, pui mana pe telefon si suni... Asta e sfatul meu sunati nu lasati sa rezolve altii problema respectiva. Nu fiti indiferenti. @Csj apreciez postarile tale, nu spun asta cu rautate, dar solutia asta este, sa nu fim indiferenti, sa ne implicam fiecare dupa puterile lui, punctual. Tragic accident. Poate o toba mai galagioasa ar fi ajutat. Ce varsta avea pietonul, intreb doar din curiozitate ? O fi fost baut ? Se stie ceva despre el ?

Sanatate d-lui Constantin ! Si de ce ma rog, a fost nevoie de o camera ascunsa...Miroase un pic a ticalosie...Dl Constantin e un domn si nu e fraier, omul e uns cu alifii,are scoala vietii nu se va implica in mizeriile lor. Altul nedus la biserica le lua familiile in pwula sa le piara cheful de filmare.

A avut mare noroc baiatul tau, caci a fost o lovitura f. puternica. Nu mi se pare corect si nici nu e legal sa tii banda de viteza ocupata, chiar daca esti cu n-spe prieteni sau singur. Civilizat, legal si frumos este sa observi in oglinda cand din spate se apropie cineva cu viteza si sa ii faci loc din timp. E problema celuilalt participant la trafic daca depaseste viteza legala. Mie imi face placere sa cedez banda cand nu vreau sa merg mai tare decat cel ce vine din spate cu viteza ridicata. Stiu ca omul apreciaza faptul ca l-am observat din timp si i-am cedat banda, asa cum e si legal. De asemeni cand schimbi banda doi cu unu indiferent de motiv, dai semnal din timp, te asiguri in oglinda si apoi incepi manevra, altfel te ia pe capota vreunul din spate... Situatia nu e doar in trafic, e o problema a intregii societati romanesti, chiar si in institutii si companii cu pretentii cocalarii fac legea... Aici iti dau dreptate !

Mie imi mirose aceasta oferta...De ce tocmai acum se ofera ,antenele'...? O fi vreo legatura cu accidentul domnului Constantin ? O fi vreo legatura cu ginerele lui Basescu... ? Vor sa ajunga sa loveasca in tata socru, caci la antenele astea discutia ajunge mai mereu la Basescu !? Initiativa este de salutat totusi sa vedem ce va iesi la final si chiar sunt curios ce o sa dea pe post . P.S. Intentionam sa terminam filmarile cat mai repede De ce repede ? Ce, arde !? De ce graba asta tocmai acum, ca sa iasa ce...? Un asemenea reportaj putem face noi, cu atentie, cu rabdare, sa ne alegem cuvintele si imaginile. E drept, ca mai tarziu nu se stie cine ne-ar mai difuza.

Pentru cauciucuri apelati si la Romi din Cluj, SC ROMIMOTO SRL CLUJ. Om serios, am apelat de doua ori la el pentru cauciucuri. Preturi ok, parolist. tel pe site-ul lui.

Intotdeauna am apreciat posturile de bun simt, faptul ca @Adrian B1 este informat. Daca accepti succesiunea, pe aceasta cale se transmite si activul si pasivul succesiunii . Citez : ,Patrimoniul care se transmite prin succesiune moştenitorilor legali sau testamentari, fiind o universalitate, va cuprinde nu numai drepturile, ci şi obligaţiile defunctului, transmisiunea vizând, aşadar, atât activul, cât şi pasivul succesoral." Concluzia, poti sa refuzi sa accepti succesiunea. Nu primesti nimic si nu esti obligat sa platesti datoriile defunctului. Primesti...platesti... !

Eu cred ca in afara autoritatilor locale si a unor firme de turism din zona ar trebui implicati sponsori puternici : o banca, un mare producator- distribuitor de carburanti, un producator de bere. Apoi mai pot fi implicati si dealeri moto, producatori mezeluri etc. Se vrea un eveniment de mare amploare, un eveniment anual cu atragerea motociclistilor externi si interni. Doar o televiziune ar trebui sa aibe drepturi exclusive de transmisie si retransmisie asupra acestui eveniment si ar ajuta la promovarea actiunii prin reportaje din zona, facilitati turitice si interviuri cu localnici care-si pot prezenta zona si economia locala, locuri de vizitat,interviuri cu participanti doritori, impresii din timpul si dupa eveniment. Promovarea se poate face pe diverse cai, net Tv, afise etc. Producatorul de carburant ar putea dona tichete valorice ( eventual nominale in cazul unui tabel prezentat ) si vor veni in ajutorul celor mai nevoiasi dintre noi, pensionari, someri, oameni cu situatii mai grele, dar motociclisti pasionati. Banca poate vira ceva bani in contul formatiilor chemate sa cante, iar tinerele talente pot in urma unei selectii si invitatii sa presteze, eventual contra cazare si masa asigurate. Cel mai drag sponsor, producatorul de bere stiti bine ce ar putea face. Corturi uriase cu mese si bancute si bere multa...cu bani si / sau fara. Apoi reclama, reclama, reclama... Cu totii am avea de castigat in fiecare an, daca se impamanteneste acest bun obicei. Cred ca ar trebui format un comitet de actiune din oameni care sa cristalizeze ideile de baza si sa porneasca la actiune. Daca totul iese bine, vor ramane in sufletele noastre si in istoria moto ca primi organizatori ai acestui eveniment, vor avea bucuria unui lucru bine facut. Nu e destul !? Problema este, ca sponsorii nu cred sa discute cu cativa insi, un comitet ad hoc, mai mult ca sigur vor o discutie cu o entitate juridica si vor semna un contract cu clauze bine determinate cu acestia. De aceea eu propun totusi un comitet, ar putea fi implicat si AMR deoarece pot stabili unele relatii cu casa regala (poate sponsorizeaza si ei sau vin in sprijin, oaspete de oaoare poate fi chiar Regele ), cu politia etc, au statut juridic, dar cu cateva conditii de ex. sa nu faca totul dupa mintea lor, sa tina cont de cateva lucruri stabilite de catre comitet. Primaria locala ar avea ceva parghii si ea sa asigure paza, terenul, toalete,scena, corturi, etc,etc Nu am inteles un lucru, despre ce unitate militara SF si ce prognoza este vorba...? Exista asa ceva real sau doar in gandurile unora... ? Oare ne poate garanta cineva o vreme superba tocmai de acum ?

Domnule Olaru ia priveste aici, citez: @ Nastase Mai departe... Nu pot sa imi dau seama daca esi obraznic sau doar ingenuu... Nu mi -am permis niciodata sa il cataloghez in vreun fel. In alta ordine de idei cred ca am unde sa imi intalnesc prietenii chiar si fara un RMN sau RAN. Acum in timp de criza si in anii ce vor veni( nu putini )ar fi o destinatie, un efort in plus, ca sa vedem ce...? Pe dl. Nastase facand baie de multime.!? Am atatea locuri de vazut, ca nu am timp si bani suficienti. O sa se faca acest RMN dar nu acum, candva... Dlor stati calm, serviti o slana si o tuica fiarta, mergeti pe la biserica, ajuta.

Eu nu sunt motoveteran nici macar simpatizant, sunt doar observator echidistant si asta nu ma impiedica sa fiu prieten cu unii dintre userii acestui forum si sa sustin adevarul. O fi un pacat capital !? Dl. Nastase ne vrea muti si chiori, doar simple marionete...sa aplaudam cand ne trage de sfori. Cine nu e cu mine e impotriva mea ! Acum ca am vazut cum stam, sa mergem cuminti sa ne luam pastilele si sa incercam sa ne odihnim. Maine e o noua zi, poate mai buna ! Somn usor !

Dl. Nastase doar atat aveti de spus ? Ma asteptam sa dati curs invitatiei si sa detaliati un pic cum vedeti d-vs intalnirea asta ? In schimb o dati iar in povesti...Clubul Moto 666, obraznicaturi, Dalga, Popreaca...D-vs nu aveti probleme cu tensiunea, aveti probleme cu concentrarea pe problema, adica va sare acul, fie-mi cu iertare ! Multi imi spuneau chestia asta si nu am crezut. Colegu' Festina Lente il cunosti personal pe dl. Ivan? Ti-a gresit atat de mult, de poti afirma aici, public, cele da mai sus? Poti exemplifica !? Sau vorbesti ( fie-mi cu iertare) doar asa sa nu adormi Ivan e piatra tare si are sustinerea multora dintre noi, e prietenul nostru. Un proverb spune: cine se aseamana lesne se aduna. Oare si noi ceilalti suntem tot la fel de fara caracter ( in opinia ta singulara ) ca si prietenul Pedala ?

Dl Nastase nu e in stare sa organizeze nimic, asta-i purul adevar ! Vrea dar nu poate ! Nici macar nu are o idee despre ce ar vrea, asta ma supara ! Domnului Nastase ii place doar sa vina cu idei si altii sa execute. Pana la urma domnul Nastase nu ar fi mai bine sa ne lase in supararea noastra si sa caute sa isi trateze sanatatea, sa faca bai de soare ...Cunosc un om care chiar a organizat ceva, Ivan Pedala si nu o data de mai multe ori, de aceea are stima si dragostea motoveteranilor. Pe Ivan Pedala l-a atacat si a pierdut. Asta il deranjeaza cel mai mult pe dl. Nastase, ca unii vor si pot. Doi oameni diferiti doua caractere...

Domnule Nastase la faza asta m-ai pierdut si pe mine...nu ca as fi fost unul dintre admiratori, dar nu iti eram nici potrivnic : ,Mai departe... Nu pot sa imi dau seama daca esi obraznic sau doar ingenuu...' Sa auzim de bine !

Eu cred ca tocmai cei ce sustin idea acestei intalniri, trebuie sa tina si stindardul. Cumva trebuie sa fie activi, implicati, nu sa delege pe altii si sa stea deoparte. E simplu asa... doar spectator! Eu doar ,va imping sa va sustineti cauza' si incerc sa dau un impuls acestei actiuni, doar atat. Un inceput ar fi sa se stranga la o bere, cei ce doresc acest lucru, sa se cunoasca un pic, sa faca schimb de idei, sa se puna de acord, sa ii antreneze si pe altii, sa invite cluburile cand au deja un plan. Ar fi chiar asa de greu cateva intalniri si ceva mesaje ? Credeti ca v-ar obosi atat de tare ? Daca da, sa stiti ca nu prea vad sa se miste ceva cel putin in viitorul apropiat ! Daca sustin ca va vad in fruntea acestei actiuni, nu inseamna ca va vreau raul ! Cum doriti... Un caine batut de prea multe ori musca si cand cineva ii intinde strachina cu mancare , nu mai poate deosebi cine ii vrea binele si cine raul.