LaurBalaur

RIP Intr-adevar... Adica accidentele se vor termina cand ne vom lasa de motociclism... si cu asta am zis tot. Pana la urma, fiecare are cel putin un accident ca motociclist, insa unii nu au noroc sau amplifica tragedia cu viteza excesiva si ghinionul...

Bafta cu noua mobra, si ai grija cu cauciucul ala de pe fata , ca in poza pare tocit rau de tot .

E aceeasi apa de cacao, luata din Dambovita, nu e ceva nou. Cand opresti la stop, si esti pe motor, da cu piciorul de jos sa vezi ce aluneca , te sperii si nu o mai inclini mult si nici frane mai bruste. In cazul tau Survolaj, probabil ti-a fugit pe nisip, e normal, cred ca 50% din intersectii din Buc sunt pline de nisip...

Exact, asta e socul post accident, si daca esti barbat vei trece de el. Sau poti lua o pauza pana la inceputul anului viitor, ca oricum peste 1-2 luni se termina sezonul, si ai sa vezi atunci daca rezisti fara motor sau nu. Succes cu piciorul, si eu zic ca si altii ca mai bine incercai o manevra de ocolire,care la randul ei are 2 rezultate, ori o ocoleai ori o luai in plin , in timp ce frana brusca tare inseamna pierdut fata si buf.

Salut baieti, cu parere de rau ma despart de RF-ul meu de 400. L-am avut 2 ani, si de cand l-am luat nu mi-a facut nici o problema, tinand cont ca i-am schimbat toate consumabilele si a fost reglat din toate punctele de vedere. Deci, per total am fost si sunt super multumit de el, un sport-touring f bun, in oras dar si in afara, consum decent, manevrabilitate buna, motor ok, insa acum a venit vremea sa schimb un pic clasa. Deci , daca e cineva interesat, sau stiti pe cineva care vrea un RF in stare f buna, vedeti aici: /index.php?showtopic=59408 Bafta all!

S-ar putea sa ma indrept in aceeasi directie si eu, insa modelul era deja hotarat de anul trecut, un SRAD de 750 pe injectie, insa daca nu sunt suficienti bani ar merge si cel pe carburatie, insa de 750 sa fie nu de 600, ca sunt ceva diferente semnificative pt mine intre ele zic eu. @Baiazid: De unde ti l-ai lua, Germanica sau Italy ? Argumenteaza pls.

Salut, daca vad ca tot discutati de Gixxere, imi poate spune si mie cineva referitor la SRAD daca se merita diferenta intre un SRAD 750 model 96-97 pe carburatie si SRAD model '98 care e pe injectie. A avut cineva modelul '98 ca sunt interesat de asa ceva, si cam care ar fi fost posibilele ei avantaje si dezavantaje. Multumesc.

R1 strikes back, sau mai bine spus un motor prea tare pentru pilot. Pacat de el, dar si de motor, mai mult ca sigur ca a ratat curba si a lovit parapetul...

Haha tare de tot asta... politia romana ce dracu AU mai fost cazuri dastea ciudate la moto, dar ca al tau asa denumire nu am mai vazut

Toate modelele de mai sus sunt un pic greoaie pt oras, insa eu as prefera sa aleg intre un SV si un Kawa Z series. SI intr-adevar se pare ca anume Kawa Z 750 si Z 1000 tin la pret la sh... Nu stiu de ce insa inima nu ma duce spre italience, desi sunetul unui 2 V e pur si simplu demential...

Urat de tot... pacat... dupa cadru pare Un Suzuki GSX-F, o Katana de 600 sau 750 Sa nu-i dai si tu foc la masina idioatei care iti face asa ceva...daca nu exista atingere..

Mai in principal ti-ai facut-o cu mana ta, desi ala cu masina ti-a iesit in fata totusi daca aveai viteza mai mica mai evitai ceva. Daca te mananca mana rau, de ce nu ii dai cand e drumul liber sau in alta parte pe autostrada de ex , nu in oras... mai vad ca esti si din Constanta, acum cand e full prin oras ii dai tu blana ? Parerea mea: pacat de tine, insa poate experienta isi spune cuvantul, si asta ar fi fost oricum soarta motorului daca esti cam kamikaze cum spui tu. Nici eu nu sunt usa de biserica, da ii dau numai cand simt si stiu zona si traficul.

AM inteles ca asta e desfasuratorul pt zilele de concurs, dar eu intreb : ce sa intampla aici maine la Bucuresti-se da startul si atat, sau sunt ceva probe, demonstratii, etc ?

La ce ora incepe duminica distractia, adica concursul ? Mersi.

Micron poti sa comanzi la Magazinul de la Amckart, de la Dobrescu. Si mai aduce si alte branduri, Leo Vince, Yoshimura, etc daca nu ma insel. "Date de contact:Tel. - 0727.285.805 - Thomas Magazin Motoboom - incinta circuit AMCKART - Sos de Centura Nr5 "

RIP! Pacat ca am inteles ca era tanar, n-a apucat sa se bucure foarte mult de viata !

Mie mi se pare mai frumos Hurric-ul asta pt RF: http://www.louis.de?topic=artnr_gr&art...mp;typ_id=GN76B

Intr-adevar a fost cam prost organizata intrunirea asta. Eu am fost mai mult sa ajung pe la mare, si mai subtire cu intrunirea ca nu aveai ce face pe acolo. Drumul a fost ok, sper sa nu primesc acasa vreun plic maro . Vantul ma enerva cat de tare a batut la intoarcere pe autostrada, rafale de schimbai banda fara sa vrei. Am prins si ploaia torentiala cu inundatii, dar noroc ca nu eram pe motor ca ma lua apa Nu stiu daca ma mai duc la anul la intrunirea asta.

Un PROGRAM puteti sa puneti si voi ? Din cate am intetes Liniuta, motocross pe plaja, concursuri se tin, dar Parada Moto ? Mersi !

Bafta, si drum frumos pentru toti!

Pt cei care vreti sa plecati din Bucuresti spre intalnirea de la Constanta, se poate pleca Vineri la 17.00. Vedeti linkul de mai jos, daca vreti sa mergem cat mai multi: /index.php?...mp;#entry433959 Ciao!

Spaga 100 Euroi pentru certificat EUR 1- cred ca mai mare minciuna nu se poate. Cum poate o firma de afara sa fabrice un Certificat EUR 1 pt o moto care nu e facuta in UE nu stiu. Poate cu 100 euroi ii face unu in photoshop Vrajeala! Intr-adevar se pot scade taxele de 1200-1300 cu un bagat pe leasing al motocicleteik, insa nu cum spune el.

Chiar ma gandeam daca sa ma duc azi de dimineata cu moto la servici in tricou sau sa mai iau geaca, si totusi chiar daca e fff cald am pus geaca pe mine. Nu mai zic de casca, zi de zi vad f multi si f casca, problema lor capul lor... Plus ca pe caldura asta cei cu masinile parca sunt mai turbati...Scuze de offtopic Ariciule... bafta si pacat de belea.

Nu, al lui e pe injectie (probabil), si un 7,5% in oras e rezonabil zic eu. Si eu sunt interesat de modelul dupa '96, de SRAD-uri,(600-le si 750-u) si anume ce probleme ati avut cu ele, daca sunt obositoare pentru mersul zi de zi prin oras, per total avantaje si dezavantaje care vi se par voua. Mersi.

RIP!