dany_oldmoto
-
Număr conținut
1.339 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dany_oldmoto
-
20 de lei bucata fara bolt si segmanti, cu ele inca 15 lei.
-
PUFFF.PUFFF... URMEAZA: M62, 1964,la km. nu fac poze ca nu ma crede lumea
-
cum spune si titlul se vinde urmatoarele: simson sport cu stoye 1 an fabricatie 1959-certificat vechi,perfect functional,ambelajul nu are pic de joc,set,chiuloasa,cutie viteze,grup,impecabile. cu atas stoye 1300 euro cu atas panonia 1000 euro simson sport(rosu) cu atas stoye2 an fabricatie 1960,radiat din circulatie,perfect fucntional,ambelaj,set,chiuloasa,cutie viteze,grup impecabile.1200 euro proprietari de la moto sint din localitate de la mine. piesele care nu sint originale pe moto se dau separat,carburatoare,robinete benzina,stop spate,miner sea pasager si alte lipsuri.... uitasem cei mai important..javra nui de vinzare,eventual cumpar 2 pui pitbul sau amstaf, pina in 2,3 luni. ambele la pachet, 2400 euro pret fix. anuntul este valabil 1 saptamina,daca nu se vind, se trimit in jermania saptamina ce vine..
-
pfff..daca ai sti cite zeci de nr.am aruncat..de ce nu zici ca te ineterseaza?
-
lesi tot acolo,pui o bobina de inductie separat si ai scapat de toate problemele. centrifugalul si platina o lesi acolo.renunti doar la bobina aia care orcum nu da scinteie suficienta pt.o ardere buna. spor.
-
pui o roata pe 19 cind mergi la r.a.r nui problema,iti dau eu niste saboti de awo si ai scapat de probleme.. daca nu ai roata pe 19 am eu 2 seturi impecabile de awo,cind ai drum la frateleo se rezolva...sau bagi moto in masina si ii pun roata pe 19 fara probeleme pe spate mai stam la o cafea cu ocazia asta sau un vin fiert ca tot a dat frigul..
-
AHHHH... daca nu te cunosteam ce-ti mai spuneamm.....primu loc ca primu loc..dar in afara de campionat unde mai jucati??
-
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
topic a răspuns lui dany_oldmoto în Alekoul Coltul "comunistelor"
-
de cadru cu acte sint eu interesat.
-
apucai sa pun si eu azi aripile pe awo,urmeaza sai fac instalatia si pedala sper sa fie gata anul asta..sa ma apuc si de sport
-
mz125 am 3 aproape complete si naiba mai stie cite desfacute stau si ruginesc ca nu am timp de ele...sau tot adunat in timp..merg dupa o anumita moto si dau de altele si bineteles ca le cumpar si le duc pe unde am loc..in speranta ca vor fi de folos cindva.. simsonurile ce nu opresc pt.mine le vind deobicei..de oprit am oprit destrule,acuma mai dau drumul din ele ca trebuie si lovele.. tinem lagatura, cine stie...poate facem o combinatie
-
daca ar fi asa de simplu...am moto la care platesc impozit si nam circulat mai deloc cu ele,stau actele in folie cum le-am luat de la politie..e poveste lunga..si cind ma gindesc ca mai am si altele de inmatriculat ma apuca groaza.. multe prefer sa le inmatrculez sau sa le bag la finaciar macar ca sa nu pierd actele..cine stie ce vremuri vin, sau ce ginduri au juniorii cu ele.. fiecare cu pasarica lui..de multe nu ma pot desparte.. cica le tin pt.colectia proprie..mi-au trecut prin curte multe moto si ca naiba te inbolnavesti pe parcurs...si asa se aduna cite una din fiecare si multe alte nebuni pt.ele...boala grea dar cum spuneam..fiecare cu pasarica lui..unul are o pasarica..altul stolurii...asta e.. ce sai facem..
-
30-50 euro se pare o suma de bun simt,dar 200 e exagerat de mult, ca se mai adauga drumul si alte cheltuieli neprevazute... eu am 6 moto inmatrculate pe numele meu si platesc impozit ca nebunul... mai am de inmatriculat inca 5-10 moto pe numele meu lejer,unde ajung?? astept si eu sa se ajunga la o suma bunicica ca sa bag moto pe remorca si sa le fac naibi atestarea aia... e bun pt impozit toata nebunia asta..mai e varianta cu radierea temporara.. dar iar o iei de la capat cind vrei sa iesi pe strada..acte .r.a.r mai vin cine stie ce legi si nu mai inmatrculezi moto...cind stie ce legi mai baga nebunii astia..
-
uitasem de ele..
-
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui dany_oldmoto în jethro tullul Coltul "comunistelor"
la nevoie folia e o solutie buna.. cind ducem lipsa de spatiu..
-
si pe mine ma intereseaza cadrul cu actele si ofer pret bun chiar..eventual pot renunta si la cadru..
-
daca ti moto pt tine poti pune alternator de nipru, dar trebuie facute ceva modificari(ceva de genul cum vezi in foto..tiganeala dar la nevoie e buna si aia..) cind am sa umblu prin ele am sa fac niste poze mai clare..vezi cei acolo..singur sa mut gramada aia e cam greu..) sau poti pune un alternator de pe o japo si salvezi urechile de prindere a dinamului original. dar eu optez sa mergi pe original,eu umblu de ani de zile cu ele pe original si nam vut probleme cu luminile sau incarcarea,intradevar luminile sint mai slabe dar nu culegem mac acuma pe soasea sau circulam numai noaptea..
-
ai facut un lucru bun,bravo! dar atentie: daca nu ai piston si cilindru original,nu te ajuta tare mult garnitura de la chiuloasa.. in momentul cind sint facute modificari aiurea.. trebuie si garniturile facute dupa anumite distante.. am intilnit pe multe simson bucsare facuta aiurea..frezata chiuloasa in bataia de joc si automat tre sa faci garnituri dupa modificari si din pacate se schimba multe in momentul cind ai pus garnituri mai groase... spor.
-
si pe mine am intereseaza acte ok.cu fiscal de la moto de mai sus,un simplu certificat fara posibilitate de reinmatriculate nu am intereseaza. apropo..paltalonasi de la telescoape fata ii gasesti noi pina in 30 de euro cu transport la polon sau germania. certificat,fiscal,copie buletin prop.de restul ma ocup eu:ofer intre 200-400 euro pt.acte ok. daca carburatoarele sint k301 sau k302 (in fofo nu vad exacat modelul)pot sa-ti aduc kiturile re reparatie pt.ele,in foto de mai jos sint kiturile:cele cu carton alb.75 de lei kiturile pt.ambele carb.
-
astea sint doar aprinderii..dau doar scinteie si atit...pt.lumini sint alte nebunii sa nu le amestecam... pt.lumini se pot adapta o multime de modele..depinde de moto si ce permite sa intre acolo...acuma fiecare cum prefera sa aiba pe moto...original sau alte soluti mai bune...
-
exact,ms mult vazusem si eu in lincul de mai sus si pretul..60$.. cam pe acolo unde le aduc si eu 180-190 lei,dar sper sa le aduc si mai ieftin cum ies pe piata mai puternic in ucraina.
-
frumos si chiar asteptam de multa vreme ceva poze cu lucrarile la simson,dupa cum sa observat mai sint si alti egoisti...care cica le nimeresc la simson si se cred cei mai tari la simson..am mai observat ca tot presoanele in cauza.. nu au incercat sa ajute pe nimeni care cerea o parere despre anumite probleme la simson..asteptam reactia lor..dar degeaba ca stiam ca nu se intimpla nimic..in fine e treba lor si a simsonurile lor... asteptam cum decurg lucrarile la simson..poate mai compeltez si eu cu ceva foto ca de o saptamina bag la simsone de nebun..sper sa nu se supere careva ca mai vin si eu cu cite o poza sau o parere tot respectul
-
stiu eu un atelier care numai chiuloase fac,am facut la ei chiuloase de simson sport,awo,nipru,m72,bmw r35 fac orce chiuloasa indiferent de model. schimba ei ghidurile,supapele,scaunele,frezare,tot ce trebuie lucrez cu ei de ani de zile si sint super multumit,am facut si la masina la ei chiuloasele,fac orce nebunie.. mai nou fac la ei tot felul de bucse..cam tot ce am nevoie la ei fac ca lucreaza impecabil. intre 100-200 de lei e manopera la chiuloasa.
-
cum sa faci rodajul la comunista!
topic a răspuns lui dany_oldmoto în alex_drul Coltul "comunistelor"
rodajul se poate face si asa dar nui vad marele merit...un rodaj se face cu motorul pornit,benzina,ulei cit trebuie si asa mai departe.. am pornit 2 motoare de k750 noi si unul de nipru noi noute..toate le-am facut rodajul normal,pornite lasate putin la relantiu pina se face reglajele cit de cit sa mearga rotund motorul..dupa aia calare pe mobra si mers normal fara mari turati si pe drum drept daca se poate..de evitat semafoare sau alte nebuni..eu seara le faceam rodajele cind temperatura era numai buna pt.un rodaj la un motor...primul schimb de ulei dat jos repede dupa 10,20 de km,alt schimb la 200 de km. sa invirti un motor la rece chiar mare smecherie nui...nu se rodeaza mare lucru la rece eventual vezi cum se aseaza piesele..atit.. -
verifica daca garniturile sint facute cum trebuie,e forte important sa aiba loc sa urce uleiul sus..asai la inceput..si eu pateam la inceput cind ma apucasem de simsonuri tot felul de bube minore..dar cu timpul ai sa inveti exact ce trebuie facut. pompele de ulei la simson se strica mai greu..ori e infundat undeva ori garniturile nus facute bine..atentie mare la schiuloasa si cilindru ca sint 2 modele care au mici diferente la pozitia gauri de ungere.. incearca fara cilindru sa vezi daca baga ulei. dai baia de ulei jos,scoti pompa si o verifici, dar sigur baga ulei,o pui pe o bormasina si verifici presiunea de ulei ce o baga pompa. daca nu baga ulei iti fac eu cadou o pompa de ulei in stare impecabila.
