Metal Heart

vezi, ti-am zis eu, e suficient sa se stranga doi, ca dup'aia se aduna lumea. daca stabiliti o intalnire, si e pe aproape, dati-mi si mie un semn sa vin... pe jos

http://ducatibucuresti.ro/ dar inainte de a-ti duce motorul acolo, cere totusi o factura proforma sa nu ai surprize dup'aia.

acum ca am stabilit care pe unde sta, poate totusi ne intalnim si noi intr-o seara la o citirica sau o bericioaica (cu sau fara motoare).

man, mi-ai promis exclusivitate, si la poze si la prezentarea motorului. btw, legat de poze, maine daca am noroc, schimb scula. frumoasa jucarie ti-ai aranjat. ultima oara cand l-am vazut, nu arata deloc asa. si ca sa nu fiu complet offtopic, check out my t-shirt!

@a_rush_of_me_to_you. - mosule, uite cum arata motorul meu.... daca din poza nu pare foarte grav, furca e stramba rau, nici la mecanic nu-l pot duce decat cu duba. de vineri incolo ar trebui sa vina piesele. saptamana asta trebuia sa vorbesc sa-l duc la doftoricit, si pana vine ce-i de venit numai bine sa-i faca un reglaj de carburatoare si un schimb de filtru de aer. tu ti-ai luat husa de la louis pt a ta. daca da, ai grija, ca sunt amatori de asa ceva prin cartier. eu am ramas fara a mea. @bikeritza - ia dezvolta tu pe unde stai, mai exact.... ca langa blocul turn stau si eu si nu prea am vazut nici un 125 pe acolo.

bietu' om. murea nevinovat. bine ca a avut casca pe cap, ca altfel se putea mai rau. rocristea, ati reusit sa vorbiti cu femeia, ati intrebat-o ce a avut in cap, la ce se gandea im momentul in care a decis sa se urce pe scuterist?!?!?!? btw, daca scuteristul era echipat cu casca full face si cu genunchiere, era tot asa grav ranit?

si tu ai PM

si eu tocmai ce am vazut stirea pe protv. mi se face scarba!

Din pacate da, poate sa scape. Daca nu exista contact intre Fordul lui si celelalte masini, el scapa. La noi inca nu se pune problema de autor moral. Asta o pot confirma si motociclistii care s-au tavalit din cauza unor dobitoci, au reusit totusi sa evite impactul cu masina respectiva, si pana la urma tot ei au iesit amedat si cu puncte de penalizare. Asadar, mosul cu Focusul o poate da la intors foarte simplu, va putea motiva ca un caine i-a trecut prin fata si a franat, cei din spate fiind de vina pentru ca nu au respectat distanata si nu au adaptat viteza pana la evitarea oricarui pericol. Nu stiu cum legea l-ar putea penaliza pe acel inconstient. Sper ca sa intre cineva si sa dea mai mule detalii despre ce si cum pentru ca asemenea specimen nu mai trebuie lasat sa umble liber printre noi. Imi pare rau pentru motocicistul care a fost implicat in accident fara a avea nici cea mai mica vina. Din poze, motorul se pare ca e dauna totala, iar daca el mai e si scos vinovat (nu va mirati, suntem in Romania) nu vreau sa ma gandesc ce o sa fie in sufletul lui...

Da, dar din cate vad siteul e numai pentru modelele care s-au vandut in America si Canada. De exemplu, pentru Yamaha FZS 600 Fazer 1999 nu am gasit nimic. Fazerul apare pe acolo din 2001 cu FZS 1000.

mai sunt cei de la motor team http://www.motorteam.ro/category.php?sect=1# si cei de la elf http://www.elfworkshop.ro/ la motor team mi-am facut si eu cate ceva la motocicleta si au fost destul de ok. a, btw, eu am yamaha, deci baietii sunt priceputi. mai da un telefon si la 072motoare si intereseaza-te ce si cum.

n-ai sa crezi cum e cand stai intins pe asfalt si incerci sa-ti dai seama ce s-a intamplat si cum ai ajuns acolo iar masinile trec pe langa tine si te claxoneaxa.... cascati bine ochii-n trafic si stati pregatiti pentru ca orice se poate intampla!

LOOOOL ...pe principiul "Fa, daca ajungi ca asta cand te-oi face mare, iti rup capu'!!!! D-zeii ma-tii, pune mana pe carte si invata! Si ia d'aci doua labe peste bot, preventiv."

eu mai treceam seara pe acolo, dar nu prea era nimeni. acum nu pot veni dintr-un motiv (vezi atasamentul). daca vreti in schimb sa va adunati la o bere (sunt 3 carciumi la mine pe strada dintre care una si cu biliard & shit pt cei din zona "corner" - e la parter la blocul turn de vis-a-vis de omv) da-ti-mi si mie un semn. claudiu_is_here e id-ul meu. sper ca totusi luna asta sa rezolv problema si sa ne intalnim pe doo roti.

e destul de moale.

@ tudor: niceshit! mai lipsesc niste angel eyes @ all - poate sa ma ajute si pe mine cineva cu asta /index.php?showtopic=207830

pentru cei cu nakeduri B-XX-NUD

bucuresti - orasul unde niciodata nu te plictisesti!!!!

se poate prezenta el primu' la politie si poate declara ca el statea la stop si un motociclist s-a stracurat prin drepata lui si i-a zgariat masina. cum politia respecta motociclistii, sigur iti va da crezare tie...NOT!!! tu daca vii si spui dup'aia povestea ta, va iesi un mic circ (cred) pentru ca nu se pupa declaratiile, reconstituire, martori & shit. deci, e cu dus-intors. @MetalWarrior - darama-i si motorul omului cand nu e atent, sa zica la politie ca a trecut ala pe langa el, l-a lovit si l-a dezechilibrat ) ) btw, unde lucrati? tudor@manowar.ro, MetalWarrior... ce e acolo la voi, rockoteca?!?!?!

@Schubert, e normal sa gandesti asa. GXSR-ul de 750 e o motocicleta foarte buna, multi piloti il situeaza inaintea celui de 1000 si inaintea celui de 600. de ce? pentru ca puterea este liniara, trage frumos de jos pana sus, la 1000 ai prea multa putere si stai cu frica daca nu esti foarte experimentat iar la 600 ai putere exploziva, de aia 750-ul e mai usor de controlat. pe lista mea de "bikes to buy in this life" se afla si un GSXR 750, dar am alte planuri cu el, ma gandeam sa-l fac un fel de street fighter. evident ca ti se pare usor de manevrat si controlat, doar ai avut fazer inainte. ai avut o motocicleta buna pe care sa inveti. am auzit de la mult chestia asta: daca doi incepatori cu acelasi grad de cunostinte isi iau in acelasi moment unul un naked (Fazer sau Hornet) si altul un SS, dupa un an de zile, daca amandoi se dau pe SS, cel de pe naked va sti mult mai bine sa piloteze SSul decat cel care a mers un an intreg pe asa ceva. nu stiu cat de adevarata e afirmatia asta, sau daca a fost un mod mai subtil de a ma influenta in alegerea primei motociclete, dar tind sa cred ca este adevarat. btw, cei cu fazere/FZ6 din bucuresti, ne intalnim si noi odata, sa vedem evolutia motoarelor? sunt curios FZ6-le de 2005 daca e cu mult mai presus de FZS600-le meu din 99. la fel, vreau sa vad si o diferenta intre un FZ6 s si un FZ6 n.... ce ziceti?

in orice accident, taximetristii sunt vinovati by default, asta chiar daca nici macar nu implicati!

a fost expusa la salonul de la prisma. in motociclismo de iunie o sa fie un test cu dorsoduro.

e-bay, sau iti mai iei inca una identica si o tii p'asta de piese

man, bafta si nervi de otel! daca-ti da dauna totala, ramai cu fierul, si ai mai putea sa valorifici cate ceva de pe ea.