Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.275
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. nenea citeste toata fraza era vorba de filtrul de aer si filtru de ulei. Uleiul l-am schimbat la mai putin de 5000km Mesaj completat ms de lamuri linxule, si uite asa promovezi tu valvoline-ul in fata motulului meu preferat si mult iubit o sa icnerc si eu anu viitor valvoline sa vedem ce stie si cum se comporta. oricum la stilul meu de mers nu cred ca o sa simt vreo diferenta
  2. din lipsa de bani, si pt ca am alt prioritati plus ca e mai bine sa schimbi primavara
  3. am una de vanzare, am folosit-o doar odata cand m-am intors din grecia, am cumparat-o de la bulgari ca am ramas fara baterie. bateria este sigilata , fara intretinere si merge pt 3vd. pret 250 ron Mesaj completat promit sa nu mai fac greseala asta. ma gandeam ca e ca la filtru de aer la 12000km se schimba
  4. foarte intereant, hai sa o vedem mai rpd in magazine. ca poate in cativa ani mi-o permit si eu interesanta trecerea la cardan. se pare ca ramane la bicilindru sa mai pastreze si conceptul cu 2 faruri rotunde si gata we got a winner
  5. la schimbu de ulei e recomandat si schimbu de filtru? ca la utimu schimb am sarit peste schimbatu filtrului la primavara o sa apelez si eu pt un pachet d-asta, daca mai e valabila oferta. acum nu am nici bani si am si alte prioritati
  6. ar fi interesanta combinatia de care zici. Dl1000 si vacadero sunt parca prea namile adu-ti aminte cat e de ingust TDM-ul in comparatie cu vstromu Mesaj completat deja e prea mult tenere cu motor de TDM si gata treaba
  7. http://www.heidenau.ro/ sau http://romimoto.ro/tyres.php
  8. am mers putin anu asta mai ales ca am avut masina de serviciu disponibila, anu trecut nu a fost asa si am bagat motoru la iernat abia in decembrie si de la sfarsitul lui august am facut vreo 5000km. planuim din timp rockere si fac cumva sa pot iesi de fiecare data
  9. exista asa ceva http://www.yamaha-motor-europe.com/product...?view=techspecs nu mai ca e un pic mai grea
  10. imi pare rau sa aud ca atatia camarazi au cazut la datorie. sanatate maxima. din pacate omu meu care repara carenele e in covalescenta ca va trimiteam la el pt reparat carene si vopsit. face super treaba si convenabil buzunarului. probabil in 1-2 luni se va pune din nou pe picioare. asa ca daca mai aveti nevoie de ceva nu ezitati sa ma contactati. cam urat finalul asta de sezon pt bucuresteni. la anu sper sa revin in forta si sa pun macare 10.000 km pe ceas, ca anu asta nici la 5000km nu am ajuns
  11. bv voua, frumos montaj. Mircea sper ca te-ai apucat de organizat urmatoarea intrunire abia astept sa ajung pe la voi prin zona.
  12. bah astia va intalniti pe ascuns nu ziceti si voi nimic ca poate scoteam si eu TDM-ul la plimbare, ca tot are rezervorul plin
  13. vineri la inaltimea ta prietene o sa ai nevoie de un parbriz foarte mare TDM are o protectie minima pt mine care am 1,70. la tine e si mai grav. prin primavara dupa ce schimb si caucioacele o sa adaug TDM-ului un parbriz care o sa va faca invidiosi e inca in studiu dar eu sper ca se va face Mesaj completat si mie imi lipsesc niste pagini de la carburatoare de la pagina 9 incolo exact unde zice cum se regleaza (
  14. eu mi-am facut un prost obicei si cam la fiecare iesire mai lunga o comit si o culc pe o parte. carshbar-urile si coburile ma salveaza de la spart carene, singurul care nu scapa e semnalul al carui semnal crapa foarte des. urmeaza sa pun unele mai scurte
  15. pare mica mobra tu esti mare, diin poze te banuiesc de cel putin un 1,80 stai sa fi avut 1,71 cum am eu si se schimba repde perspectiva. 2-3 sfaturi, mare grija cu frana fata cand faci intoarceri pe strazi inguste. daca o inclini un pic mai mult o aduni de pe jos. pune-ti un crashbar ca merita. inres multa bafta si cat mai multi km fara probleme PS dc e doar un far aprins? ai probleme cu incarcarea? Mesaj completat da boostul ala de dupa 3000 si un pic apare la carburatoarele care au siguranta pe cuiul pontou de la pozitia 3, und eimplicit consuma si mai mult. daca il dai la minim nu mai are acel boost dar tot are vana si trage ca o animala
  16. cum adica paraiau?? pt treaba cu smucitu poate fi necesara o curatare si sincronizare a carburatoarelor.
  17. sa stii maihai ca citirea intregului topic ti-ar aduce destule informatii.
  18. multi km inainte domnu popescu. toata stima pentru tine si vacuta ta
  19. cam grosa treaba asta cu frigu. daca as fi nevoit sa fac drumu tau metale zilnic as fi pe motoreta dar asa de la mine pana la costin georgian e bine la caldurica in masina firmei
×
×
  • Creează nouă...