Cavaleru

dar nu poate face split? un LLP in cursa de sprint si un LLP in cursa mare?

pana la urma omu a fost fortat de accidentare sa stea o tura pe bara aia e mai mult decat un DLLP ... dar cum baietii din comisie au spus intitial de argentina. apoi s-au sucit. MM are dreptate. Am formulat nefericit si asa trebuia sa ramana...

Avere personală: 2 miliarde USD (2023) Forbes

@Method nu e om in paddock in momentul de fata sa se ridice dincolo de genunchiul legendei fie din prisma rezultatelor fie din prisma carismei, iar ca sa ajungi acolo sus incat sa poti atrage multimea la circuit, tre sa le ai pe amandoua. Rossi a fost unic pt sportul asta pana la momentul actual, daca nu ar fi fost echipa lui in competitie cred ca audientele erau si mai jos.. Bez pare sa se ridice usor usor peste ceilalti piloti, carismatic, aduce podiumuri si mai nou prima victorie atat pt el cat si pt echipa. imi doresc sa-l vad mai des in fata, sper sa mentina trendu asta ascendent. imi e dor de acele momente de sarbatorire ale lui Rossi, sa vezi acolo un monster wheelie ala Biaggi sau diferitele wheeliuri sau donats pe care le facea Rossi

ai vazut ca nu se dubleaza asa usor diferenta de puncte nu ne-a dezamagit Peco si tine campionatul in suspans Bai nene Bez genial. i-a dat blana maxima si n-a mai lasat cazu. ati vazut cum povestea inainte de podium si a zis ca a avut un moment si ca s-a (cuvant urat) pe el? Sper sa nu fie doar foc de paie la Morbi...

VALEU ce cursa fratilor. mai bine baga si cursa mare tot de 13-15 ture sa dea astia cox de toti banii in sfarsit actiune la motogp apropiata de moto3 GENIAL! adevarat a inviat! bine morbiiiiiiii bezzechi merge ca nebunu, fain produs al lui VR46 Sa tot urmaresti curse de genu!

click bait

@Method cum unii au avut ghinion sa fie luati pe farash in prima etapa, la fel se poate intampla si liderului in alta etapa. nu poti sa zici dupa prima etapa ca e jucat campionatul vedem cat de constant va fii Peco sezonul asta.

ori pe multi bani, ori care e plictisit de avioane

pe moto nu prea a fost pana acum cativa ani o astfel de specialitate poate au nevoie de altceva oricume clar ca Yamaha are nevoie de ajutor

aici merge angajat un inginer de aeronautica, ala e in stare sa deseneze un eleron cum trebuie pt pianu lu Q ca sa cante niste simfonii la el mi-a aparut asta pe facebook: Just in: Razlan is angry!!! This from the team; CryptoDATA RNF MotoGP Team pushes for harsher penalties on reckless racing CryptoDATA RNF MotoGP Team, following a recent incident of reckless and irresponsible racing displayed by Marc Marquez against Miguel Olivera, is pushing for harsher and severe penalties from the FIM Stewards. MotoGP races whether it be a sprint or main races, are high-speed and high-intensity, where every rider wants to win at all costs. However, such aggressive behavior can often lead to dire consequences, not only for the riders themselves but also for their fellow competitors. The incident at the recent race between Marc Marquez and Miguel Olivera should serve as a wake-up call for riders in MotoGP, Moto2, and Moto3. Thus, it is imperative that they are reminded of the severity of the punishment for any kind of reckless and irresponsible racing. CryptoDATA RNF MotoGP Team condemns such behavior and strongly advocates for stricter penalties to deter future offenders including the team own riders. We urge the FIM Stewards to take quick and decisive action against such reckless riding, setting examples for the younger and upcoming riders in Moto3 and Moto2. We believe that safety is the top priority in any sport, and MotoGP must take necessary actions to ensure the safety of all its riders. We look forward to supporting the FIM Stewards in their ongoing efforts to develop a safer and more responsible racing environment. si o declaratie de pe siteul RNF: Razlan Razali, Founder and Team Principal CryptoDATA RNF MotoGP Team “That hasn’t been a good result of the first race, for obvious reason. I will push for tougher penalties for riders who recklessly endangered other riders in this incident. MotoGP riders need to be made an example for the younger Moto2 and Moto3 riders and reckless racing like this need to be severely punished so that riders are aware of what not to do. After all, it's a 25 laps race not a sprint race and this happened to Miguel on the third lap. Fortunately, Miguel is okay with no broken bones and we wish him a good recovery in the next couple of days before flying off to Argentina. For Raul, he showed a good progress during the Sprint Race yesterday, unfortunately for the main race today, he suffered some issues with his right arm. We will have to evaluate the situation and find a solution for the next race."

acum si daca penalizezi fiecare contact unde ajungi, eu zic sa mearga fiecare 24 de ture singur pe pista, cel mai bun timp castiga, asa nu se mai bate nimeni cu nimeni, nu se risca contacte, nu nimic..

d-asta am zis si eu ca e dura reactia lui Aleix, poate exagerata era un termen mai bun

hopaaa s-au sucit: The FIM MotoGP™ Stewards Panel have confirmed that after it was announced Marc Marquez (Repsol Honda Team) would miss the upcoming Gran Premio Michelin® de la República Argentina through injury, his double Long Lap Penalty will be applicable for Round 3 at the Red Bull Grand Prix of The Americas. https://www.motogp.com/en/news/2023/03/28/fim-stewards-marquez-penalty-applicable-for-his-next-race/451102 si foaia cu penalizarea actualizata https://mcusercontent.com/828d05dc5f4c88573aeb98365/files/dfa3ad11-6876-607f-a6bb-b8e57282e0c3/Application_of_Sanction_POR_23_Marquez_MotoGP_93_Irresponsible_Riding_1_.01.pdf si o reactie cam dura a lui Aleix

daca te deranjeaza logica mea poti folosi functia de ignore, simplu

hop si grammar nazi

pai din tastatura e usor sa fi ciumeg

la inceput pare ca se duce chill si apoi mare tumba.. gizz

n-am vazut cazatura lui Pol o sa caut sa vad daca o gasesc suna naspa accindetarea lui cu vertrebe si maxilar. ...

nu-l dau inca pe MM ingropat

adica e cel mai complet din tot pachetu de la Ducati... prima etapa foarte buna pt el

Dasvidania

l-au luat italienii pe MV ... pt ca e rapid si atat. cum sa nu apuci cu ambele maini de MM?

se refera la diferenta intre locul dinainte de manevra si dupa, numai ca nu a fost incercare de depasire acolo, ci o greseala de pilotaj cu cosecinte grave, problema e ca e piloul care e cel mai des implicat in astfel de incidente. Si anu trecut a pierdut aderenta pe spate pe iesirea din viraj cand l-a percutat Q20 din spate.. probabil ca

@xt600 circuitul e unul cu lowgrip, poate pe curbele dinainte l-a simtit ok, si in curba aia a fost un pic peste limita de aderenta, aici e motogp, toata lumea merge la limita limitelor. e usor sa treci dincolo, mai ales cand tre sa compensezi din skill si cotetzu dintre craci.