Cavaleru

aici merge angajat un inginer de aeronautica, ala e in stare sa deseneze un eleron cum trebuie pt pianu lu Q ca sa cante niste simfonii la el mi-a aparut asta pe facebook: Just in: Razlan is angry!!! This from the team; CryptoDATA RNF MotoGP Team pushes for harsher penalties on reckless racing CryptoDATA RNF MotoGP Team, following a recent incident of reckless and irresponsible racing displayed by Marc Marquez against Miguel Olivera, is pushing for harsher and severe penalties from the FIM Stewards. MotoGP races whether it be a sprint or main races, are high-speed and high-intensity, where every rider wants to win at all costs. However, such aggressive behavior can often lead to dire consequences, not only for the riders themselves but also for their fellow competitors. The incident at the recent race between Marc Marquez and Miguel Olivera should serve as a wake-up call for riders in MotoGP, Moto2, and Moto3. Thus, it is imperative that they are reminded of the severity of the punishment for any kind of reckless and irresponsible racing. CryptoDATA RNF MotoGP Team condemns such behavior and strongly advocates for stricter penalties to deter future offenders including the team own riders. We urge the FIM Stewards to take quick and decisive action against such reckless riding, setting examples for the younger and upcoming riders in Moto3 and Moto2. We believe that safety is the top priority in any sport, and MotoGP must take necessary actions to ensure the safety of all its riders. We look forward to supporting the FIM Stewards in their ongoing efforts to develop a safer and more responsible racing environment. si o declaratie de pe siteul RNF: Razlan Razali, Founder and Team Principal CryptoDATA RNF MotoGP Team “That hasn’t been a good result of the first race, for obvious reason. I will push for tougher penalties for riders who recklessly endangered other riders in this incident. MotoGP riders need to be made an example for the younger Moto2 and Moto3 riders and reckless racing like this need to be severely punished so that riders are aware of what not to do. After all, it's a 25 laps race not a sprint race and this happened to Miguel on the third lap. Fortunately, Miguel is okay with no broken bones and we wish him a good recovery in the next couple of days before flying off to Argentina. For Raul, he showed a good progress during the Sprint Race yesterday, unfortunately for the main race today, he suffered some issues with his right arm. We will have to evaluate the situation and find a solution for the next race."

acum si daca penalizezi fiecare contact unde ajungi, eu zic sa mearga fiecare 24 de ture singur pe pista, cel mai bun timp castiga, asa nu se mai bate nimeni cu nimeni, nu se risca contacte, nu nimic..

d-asta am zis si eu ca e dura reactia lui Aleix, poate exagerata era un termen mai bun

hopaaa s-au sucit: The FIM MotoGP™ Stewards Panel have confirmed that after it was announced Marc Marquez (Repsol Honda Team) would miss the upcoming Gran Premio Michelin® de la República Argentina through injury, his double Long Lap Penalty will be applicable for Round 3 at the Red Bull Grand Prix of The Americas. https://www.motogp.com/en/news/2023/03/28/fim-stewards-marquez-penalty-applicable-for-his-next-race/451102 si foaia cu penalizarea actualizata https://mcusercontent.com/828d05dc5f4c88573aeb98365/files/dfa3ad11-6876-607f-a6bb-b8e57282e0c3/Application_of_Sanction_POR_23_Marquez_MotoGP_93_Irresponsible_Riding_1_.01.pdf si o reactie cam dura a lui Aleix

daca te deranjeaza logica mea poti folosi functia de ignore, simplu

hop si grammar nazi

pai din tastatura e usor sa fi ciumeg

la inceput pare ca se duce chill si apoi mare tumba.. gizz

n-am vazut cazatura lui Pol o sa caut sa vad daca o gasesc suna naspa accindetarea lui cu vertrebe si maxilar. ...

nu-l dau inca pe MM ingropat

adica e cel mai complet din tot pachetu de la Ducati... prima etapa foarte buna pt el

Dasvidania

l-au luat italienii pe MV ... pt ca e rapid si atat. cum sa nu apuci cu ambele maini de MM?

se refera la diferenta intre locul dinainte de manevra si dupa, numai ca nu a fost incercare de depasire acolo, ci o greseala de pilotaj cu cosecinte grave, problema e ca e piloul care e cel mai des implicat in astfel de incidente. Si anu trecut a pierdut aderenta pe spate pe iesirea din viraj cand l-a percutat Q20 din spate.. probabil ca

@xt600 circuitul e unul cu lowgrip, poate pe curbele dinainte l-a simtit ok, si in curba aia a fost un pic peste limita de aderenta, aici e motogp, toata lumea merge la limita limitelor. e usor sa treci dincolo, mai ales cand tre sa compensezi din skill si cotetzu dintre craci.

mda, face sens ca lipsa la un GP e mai grava pt MM decat penalizarea, el are nevoie de ore in sa ca sa revina la forma la care la consacrat si sa imbunatateasca cotetu de honda..

haha ce gluma.. @B.B.franezi mai bine cat timp cauciucul se rostogoleste/ruleaza decat atunci cand se duce sanie pe asfalt, practic motivil inventarii ABSului

faptul ca hardul nu era suficient de cald, inseamna ca nu avea destula aderenta ceea ce l-a facut sa se blocheze pe franarea agresiva daca era alt cauciuc care era deja in temperatura nu se bloca pe franare, la aceeasi forta de apasare a manetei, ci rula si ajuta la franare. cauciucul care pierde aderenta nu mai mai incetineste motocicleta cu acelasi randament cu un cauciuc care are grip si ruleaza in continuare exercitand forta de franare in termeni mai simpli, un cauciucu din 2008 o sa franeze mai prost ca unul din 2023, de ce pt ca ala din 2008 e bocna si cand pui un pic de frana pac se blocheaza pt ca pierde aderenta, ala din 2023 poti frana mai tare pt ca nu pierde asa usor aderenta face sens @B.B.

mi s-a parut prea bun memeul ca sa nu il impartasesc. se pare ca si JM s-a ales cu o fractura la un deget de la picior dupa cazatura de pe finalul cursei.

@B.B.

quadlock

hahaha, @Speedy.K cum sa spui asemenea aberatie, ca un om cu 8 titlul in buzunar merge la orice echipa si va fii no.2? cum in cel mai rau caz o sa fie tratat ca de la egal la egal. si fac pariu ca orice manager si l-ar dori in echipa asa cu bune cu rele. daca ii dai lu asta un Ducati pe mana e ca si cum ii dai cheia de la urmatoru titlu. vezi cazul lui fra-su - pe honda.. anonim complet, cum a urcat pe Ducati parca e un pilot reinventat. nu-s fan MM dar sa-i dam Cezarului ce e al Cezarului

daca MM zice ceva, si Puig la fel https://www.motogp.com/en/videos/2023/03/26/it-was-impossible-for-marc-to-avoid-the-crash-puig/450936 crezi ca ai acces la mai multe informatii dintr-un clip decat au ei in datele de telemetrie?

da vina pe hardul care inca nu era in temperatura optima si ca s-a blocat pe franare, a trebuit sa elibereze franele si l-a tras pe interiorul trasei si restul s-a vazut.

JM nu face decat sa confirme ca Ducati nu au ales gresit cand au mers pe mana Bestiei. Degeaba e JM rapid daca nu puncteaza unde se grabesc toti pilotii, in fata, iar asta nu e genu de pilot care merge la strategie pe intreaga durata. desi in umila mea parere e ca ii trebuie niste ore in shaua de motogp ca sa isi reintre in toate simturile. El probabil nu stie sa mearga decat acolo dincolo de limita la care altii zic hop ca prea mult. el zice inca un pic ca se poate. si de acolo.... acel inca un pic iese bowling ... pacat ca a luat pe altii cu el... si scuzele si explicatiile: https://www.motogp.com/en/videos/2023/03/26/i-made-a-mistake-repentant-m-marquez-accepts-blame/450938