Cavaleru

campionatele domestice, nu sunt campionate mondiale, o moarte nu are acelasi impact (nu ma refer la familie) cand se intampla in campionatul deomestic in comparatie cu una intr-un campionat mondial, din cauza ariei de transmitare mult mai mare si mai larga pt campionatul mondial.

am vazut asta si a luat LLP pt cursa urmatoare sau nu?

acum am ajuns acasa, am vazut cursa pana la intrerupere apoi am pleca. deci care e treaba cu Bez?

Bez a cazut chiar in primu tur cronometrat din Q2, destul de rau s-a dat de cateva ori peste cap si totusi a reusit calificare pe 4. https://www.motogp.com/en/videos/2023/09/30/2023_1500_motogp_14_jpn_mgp_day03_bezzecchi_crash/479211 Din pacate Bez sufera din cauza plecarilor slabe de la start si chiar zicea intr-o conferinta ca si-ar dori holeshot-ul lui Peco. S-a vazut in India foarte clar ce inseamna sa nu ai top of the line la start, a plecat greu, prins in pluton si restul il stiti

Bez si cu Peco duel frumos in FP2 cand mai sunt 5minute acestia ocupa locurile 1 si 2 Bez isi tot imbunatateste timp tur de tur , pff ce tranta pe Bez in q2, a revenit pe moto 2 si a terminat pe 4 Martin super tur rapid chiar in primul sprint dupa care nu a mai reusit sa imbunatateasca MM classic la remorca de data asta dupa JM, doar locul 7 Peco pe 2 si Miller pe 3

poate are set si la vedere si dosite

ce sa facem bre, ne umplem si noi timpul cum putem

probabil ca ai voie pana la incep calificarile? nu stiu regulamentul dar asa mi s-ar parea fair...

@B.B. Peco a lucrat la regimul de cursa mai mult de 50% din sesiune, abia in ultimele 10 min a fortat timp de calificare

si se incheie sesiunea cu un BB care doboara recordul pe tur al pistei. mergele sunt indesate bine si adanc, intacte sa fie primit!

a tratit motoreta MM, cred ca asta a fost cantecul de lebada al relatiei cu Honda s-a ridicat asa dezamagit...

tranta nasoala pt Q20 inainte de intrarea pe virajul 6 - schioapata un pic se tinea de calcai si de spatele pulpei piciorului drept

FPul incepe in forta pt JM, si isi pastreaza forma excelenta aratata in ultimele curse Peco e nemultumit, se uita lung la roata spate parea ca nu intelege ce se intampla acolo Bez merge bine MM in urma momentan dar abia au trecut cateva minute

nu te mai agita, stii bine vorba aia, nu iese fum fara foc. Cand MM a zis ca are 3 optiuni nu a facut decat sa dea apa la moara ziaristilor. Putea sa taie macaroana zvonurilor cu o singura fraza: am contract pana la finalul lui 2024 si il voi duce pana la capat, de la jumatatea lui 2024 voi vedea incotro ma voi indrepta. In fine, el stie ce e in capul lui, tine tot paddockul in suspans, creste propriul PR si market value e baiat istet. A aprins jarul sub poponeata sefilor de la Honda.

La balta de pescuit a lui Stoner, sa-si incruciseze unditele

Peco despre problemele pe franare din cursele trecute: “On Monday night at 3am I was watching videos of the braking points at the last three rounds. Viewing it was easy to understand what was wrong. The rear was doing something strange,” he said. “Normally, it is a normal slide which I can control, in the last weekends the rear slide was over the limit. We understand that. We decided to go a different way this weekend, we will start with two set-ups to understand the way to follow. It is clear, for us, to improve that area.”

pai e spaniola, daca folosesti chrome, deschizi pagina din link si apoi da un click dreapta pe pagina si selectezi tradu in engleza:

Asa a zis MM o sa stie mai multe dupa primul FP hai ca daca ploua termina pe podium Crash-low

Gresini il asteapta ca pe dumnezeu si de ce nu ar face-o? A zis directorul lor sportiv ca asteapta deciza lui MM, oferta e facuta si pe masa lui MM Si Ciabatti a intarit aceeasi afirmatie. Intradevar testul de la Misano a fost fail in exprimarea larga pt MM dar au avut 2 curse bune consecutive cu rezultate ascendente, care poate sa ii fi deschis o raza de speranta lui MM pt a continua cu Honda. FPul asta ii va da mai multe informatii si-l va ajuta sa se hotarasca daca e cazul hai sa ne mai gandim si la bani ca 20mil de euro sunt totusi 20mil de euro indiferent de cotet. cat sa ii dea Gresini ... Mai sta un an pe Honda, chinuit si apoi are mai multe optini pe durata lui 2024 sa aleaga aprilia, ktm sau ducati

declaratia asta nu-mi suna decat a om hotarat sa ramana la Honda si sa faca treaba. dar daca mai are vre-un dubiu cred ca si-l va inlatura dupa primul FP stilul in care merge BB e foarte agresiv, spectaculos si placut ochiului. nu sunt singur cat e de eficient stilul asta de pilotaj pe termen lung, ma refer la cursele mari

chiar crezi ca poti pune un semn de egal intre talenul lui Binder si cel la lui MM. ok motoreta aia e inca in dezvoltare, bine toate de pe grila sunt in dezvoltare. Eu cred ca MM poate merge mai rapid ca baietii astia din curtea KTM si cred ca poate aduce si un plus de constanta. de acord cu Aprilia, au nevoie de un pilot bun/f bun capabil sa duca pe podium motoreta aia, pt ca motoreta poate, dar pilotii nu..

KTMului ca si Apriliei, le lipseste ingredientul esential, un pilot rapid constant Digia n-are stofa de motogp se pare... La batut Bestia constant, l-a batut si AM in conditiile in care Digia avea deja un an pe ducati...

mi-a placut circuitul din India, pilotilor le-a placut atmosfera Ungaria ar fii mai fain clar Spania e mama motogp - cradle of life au 4 etape ca le merita

o noua nuanta a teoriei mutarii la Gresini a aparut pe pagina celor de la Crash https://www.crash.net/motogp/news/1036817/1/incredible-theory-honda-may-loan-marquez-ducati-then-reunite-2025