Cavaleru

Cred ca sunt permise discuri mai mari, nu obligatorii, altfel le-ar fi avut si Cal, probabil RNFul nu le-a mai luat sa reduca costurile hahahaa

5 ani de curse in inima pusietatii, e piata moto la kazahi? noroc cu banii din petrol @frigider a avut o declaratie Cal si a zis ca la start a uitat de launch control, de dispozitive si cred ca se referea si la botoanele alea care le apesi ca sa pui moto in setarea respectiva si d-aia a plecat prost si a trebuit sa recupereze, a folosit discurile de 340mm care l-au dezavantajat pe franare si zicea ca a incercat sa nu franeze in spatele cuiva si a ca a mers cu capul. A avut ritm bun de cursa si putea termina in 10 daca nu ar fi fost neajunsurile astea. A terminat in spatele lui Morbi, tind sa cred ca ar fi fost mult mai in fata daca nu gafa. si o poza cat o mie de cuvinte din parc ferme:

eu cu el colaborez de ani de zile si nu am avut probleme, iar cand au fost s-au rezolvat. Nu au adresa fizica pentru ca nu au magazin fizic iar totul se trimite prin curier.

motorush.ro

uitasem de chilotu de teste Cal @Method

Probabil Petrux se plictiseste acasa, sau ce alte proiecte are el in lucru, asa ce week-end intr-o tara de vacanta, cazare mancare moca, poate si ceva banuti de buzunar, sansa sa alerge iar in motogp... dc nu? uite la Cal, a venit dupa 1-2 ani de pensie si a luat puncte.. si Cal a alergat mult timp pe Honda. PS mai baga Dakar Petrux in 2023?

pt cruiser choper e clar: cardan, n-ai nevoie de reactivitatea lantului, iar cureaua nu prea o gasesti pe cruisere de a2. plus cureaua e recomandat sa o schimbi cand iei cotetul ca sa stai fara griji. Cardanul are mentenata usoara Lantul necesita atentie constanta Cureaua doar sa o schimbi la timp si sa o verifici din an in paste pt uzura sau crapaturi

in capul lui Q odata depasit nu avea cum sa revina .... bine ca a revenit el din pietris..

Bestia a debutat in 2021 la Avintia pe un GP19, iar trecerea la Gresinia urcat pe GP21 destul de radicala schimbarea, ceea ce zice multe despre potentialul acestuia. Peco a debutat la Pramac si a avut la dispozitie mereu cea mai noua iteratie a Ducatiului probabil si ceva mai mult suport de uzina. dar nah si Morbi a fost vice pe Petronas M1 si la uzina.. jale.. revenind la comparatie Peco are 5 DNF anu asta dar mai multe victorii iar Bestia doar 4 DNF-uri, daca nu erau "ordinele de echipa" poate erau la egalitate de victorii pe mine m-a suprins foarte placut Bestia, pun de acum pariul pe el ca va urmatorul sezon pretendent la titlu, cu MM, Q si poate si Peco.

ambitia i-a depasit conditia

pe mine ma deranjeaza, in sensul lipsei de spectacol de la cursa la cursa la varful curselor. adica in epoca lui Rossi, Lorenzo, Stoner, MM stiai ca cursa de cursa pretendetu la titlu e acolo in top se bate din toate puterile sa ia cat mai multe puncte si avea cu cine. Zici ca dupa 2020 e venit generatia snowflake si toti merg pe stilul lui Mir(hayden) ok ok, constanta aduce puncte si titlu, dar spectacolul e pe trend descendent. nici nu mai zic de toate dispozitivele astea aditionale, aripioare, blocatul suspensiei.. interzicerea lor va aduc o echilibrare mai stransa a grilei m-am uitat la cursa asta cu juma de ochi ca eram obosit si efectiv am adormit in anumite momente.. in timpul cursei, da (alt tip de gume), inainte de start nu. Bestia e la al doilea sezon la motogp pe moto de client si e pe 4 in campionat. Peco e la sezonul 2 iar comparativ Bestia e peste el daca compari primele lor 2 sezoane. Bastianini are un trend ascendent excelent. Trecerea la echipa de uzina ii va da acces la si mai multe informatii si tehnica de top. Echipa Gresini e la primul sezon cu Ducati, cu atat mai mult performatele Bestiei sunt impresionante cat despre progresele factute de pian.. nu vor fii singurii care or sa aibe progrese.

spre deosebire de alte coate aici nu s-a cazut muhahahaha

eu de pe filelist l-am luat si n-am avut probleme, vezi pe piratesbay, au de obicei transmisia de la bbc parca in engleza mult mai fain. revenind la cursa Eu nu inteleg o treaba, cate anvelope au la dispozitie pt un week-end? Intreb pt ca Aleix a zis ca motoreta a doua nu avea medium pe spate ca numai aveau altu.. si asta a fost unul din motivele pt ca nu a putut urca mai mult in clasamentul cursei.

inconstanta la peco si lipsa de vlaga a pianului, jur de nu ma gandesc la duel la titlu intre MM si Bestie, in 2023

@PzKpfW pentru ca tot week-endul a mers prost iar cursa a terminat-o pe 8... pt mine e o performanta slaba, foarte slaba cand te bati la titlu mondial, indiferent ce face principalul contracandidat.

ca sa vina sezonul viitor cu moral si un plus psihologic peste Peco. eu ma declar placut suprins de MM. nu ma asteptam sa fie demonu atat de sus, iar la final de cursa nici nu parea terminat/epuizat 18 puncte nu-s multe, cade Q si Peco cel putin locul 2 si gata, a disparut diferenta dar spre deosebire de Peco, Q nu prea cade, are doar 2 DNFuri parca fata de 6 ale lui Peco si totosi Peco e cel care sufla in ceafa lui Q. Cursa slaba pt amandoi oricum. Ce franare a avut BB pt a lua locul 2, motoreta pe diagonala...

@B.B. @frigider da, eu am zis pe topicul de la Aragon ca nu se lasa mana din gaz, instinctul se pare ca dicteaza altceva.

e vorba aia: "cand esti prost mai si semnalizezi!", fix asa si cu raspunsul tau ca noi habar n-avem si ca tu zici ca acel cotetz se poate face cu 2000euro. ti-au raspuns oameni cu experienta, ceea ce tu n-ai si dupa cum raspunzi nici habar de ce vrei nu ai. fac pariu ca iti scoti cu surubelnita ochii daca pui mana pe ea sa incerci sa repari ceva

eu zic sa revii cu picioarele pe pamant, ce visezi ca vrei tu nu-ti face nimeni cu mai putin 8000euro asta daca ai noroc. vrei un scrambler misto, uita-te la Moto Morini 1200 Scrambler mai pune, mai pune, evacuare modificata sau inlocuita presupune si verificat si refacut carburatoarele... refacut cablajele electrice sa ascuzi totu frumos modificat rezervorul sau pus altul nou, vopsit si ala..

monteaza astia toate prostiile pe cotetze... miss the good old days. fara aero era altceva Motoreta nu vrea sa se desparta de MM

da dar cand motoreta nici nu te ajuta e greu sa ai calificari bune. Peco tre sa mearga exemplar si nu-si permite pasi gresiti, iar Qarta tre sa mearga cum nu a mers niciodata, tre sa fie top in toate situatiile cum ai zis si tu, si in calificari si la start, sa nu ajunga in pluton ca acolo are de furca. MM am zis, intre toti astia, e un zeu, si tare mi-e ca anu viitor daca isi duce la capat recuperarea fara alte probleme, ia titlu 9

la cum merge campionatu si chinurile lui Q cu pianu, asta e doar campionat de pierdut pt Peco chiar daca are mai putine puncte... dar cum ar fii sa iasa Bestia campion

l-ai rezolvat?

nici cu Biaggi nu mi-e rusine din ciclul enervanti. Fenati ala mare dement. tin minte incidentul cand i-a strans frana altui concurent.