Cavaleru

nu prea e el mare specialist la terminatul curselor muhahhaha bine, le termina, dar in pietris

daca e un campionat in care sa iasa miller campion sigur e in WSBK si probabil in alea de buldozere si echipamente de constructii ca la alea se pricepe

Auzi @Method discutam cu un prieten si-mi zice asa din senin, tine minte ce zic acum, cand o sa plece MM de la Ducati, motoreta o sa fie pilaf. Dovada 2 piloti nu pot scoate untul din GP25 si numai unul o face, acelasi care a lasat Honda in colaps complet... GP24 e superior GP25urilor pilotate de cei 2 piloti O fii reusit Satana sa-i suceasca mintile lui Gigi si sa nu mai tina asta cont de ce zic ceilalti piloti? Sper sa nu aiba dreptate prietenul meu dar privind sezonul asta parca in directia asta se indreapta..

ce bucurie era pe tiganus ca a terminat si el cursa bine. era pishat tot de fericire, si acum 2 luni vroia sa fuga la alta echipa. mizerie de caracter.

parerea mea e ca nu merita 1000euro in plus pentru optiunile enumerate. Parbrizul electric aduce cel mai mare cost, dar e si cel mai inutil, il reglezi odata si apoi uiti de el. eu l-as pune cel mai sus si aia e mansoanele incalzite sunt faine, dar ai optiuni sa le iei dupa sau daca nu mergi tot timpul anului te descurci si fara. Eu merg mult pana la prima zapada si imi este bine fara dar cu manusi adecvate de iarna, plus ca eu fac naveta pe A3 pana in Stefanesti din Bucuresti. Saua incalzita, cred ca si mai putin utila ca mansoanele. se aplica conditiile de mai sus. Navigatia, poti pune un quadlock pe bratul de la oglinda si cu husa adecvata ai navigatia de pe telefon. Cel mai simplu e sa faci un raport al costurilor de achizitie, cat reprezinta acea diferenta din valoarea scuterului, daca tu consideri ca 15% in plus e rezonabil atunci go for it

a avut draci pe el motoru, dintr-o data a luat-o la verticala :))

Multa sanatate. A mers cu dnsurile. Mi-a luat ceva pana sa ma prinde unde sa le pun. Multzam!

@frigider au ales asta pt ca Hungaroring nu e adecvat pt moto. Au de modificat niste zone de siguranta. Esti sigur ca la anu nu mai e Balaton? Ziceau la Prima ca din 2027 este asteptata mutarea pt Hugaroring

Ia uite cumetre cum demonstrezi singur ca vorbesti doar din impresii. cand am zis ca au tras tare pe panigale alea. tu zici ca ei doar s-au plimbat si ca 3 secunde nu sunt mult intre Panigale si recordul de circuit din WSBK. Insusi Satana ca a tras pana a facut poc, deci a mers la limita. Si cu toate astea Peco a fost mai rapid ca el. @Method asta mi se pare tare dubios. cu cotetzele de strada meci aproape egal, dar cu motoretele de GP unu e top iar celalat nu se regaseste. Mi se pare greu de inteles cum Satana nu e deloc deranjat de problemele fata. In schimb Peco se resimte. Tin minte ca acum ceva timp la o sesiune de test Satana a testat alt cadru, pe cand Bananaia a ramas pe cadrul initial si a incercat alte solutii. Mi se pare ca Peco stagneaza sau mai rau merge din ce in ce mai rau, iar MM isi imbunatateste performatele pe GP ce trece. Nu pricep ce s-a intamplat cu Acosta, vineri a rupt fasu, avea de departe cel mai bun timp, parca 0.5sec in fata lui MM si in calificari.. a (cuvant urat) steagu Admirabil Bez ca a reusit venind din Q1 dupa o vineri slaba sa ia locul 2. Cursa daca nu erau trozniturile baietilor nu prea a fost animata. AM si Peco s-au zbatut in mediocritate Mi-a placut dublu podium pentru VR46, a mai fost vreunu inainte sau in alte sezoane. In warmup daca nu gaseste nimic Peco nu vad sa ajunga in top5... hai top 10 realist

Cred ca mm poate nici sa mai iasa pe circuit dupa 1.36.6ele asta Hai ca a scos locul 2 Bezz. Bun bun!

Uitate la.prima

Haida Bezz!!

Ce a tranti-o Acosta pff

Da a mai iesit din q1 si s-a calificat bine. Sper sa iasa din q1 cu Bez Panigale de strada timp 1.41 Wsbk 1.38 N-au fortat, le-au dat de le-au sarit mucii!

Pt 0.001 in dauna lui cocalares1 q20 prinde q2

Cred Peco q1? Ghinion la Peco. Asta e... ACOSTA DIVIN! Hai ca se poate pole ktm

Scuze, ma refeream.la testu cu panigale

E si asta un talent. Eu cred ca daca ia cotetzu lu Peco face acelasi timp Omu stie sa dea un feedback corect. In virajul x tremura cand trag de gaz la 60%, in virajul y tzopaie de poponeata si tot asa si stie sa puncteze pas cu pas si probabil ca e tat de priceput la a i telege ce ii transmite cotetzu incat poate fii atat de precis incat sa stie inginerii excat cate clicuri trebe.la suspensii Tu crezi ca pilotii astia ies pe pista si nu incearca sa dea minim.95%? Eu cred ca astia sunt competitivi in orice fac in viata

Esti stapan pana iti dau o suspendare temporara sa-ti revii :)) Hai sa vedem care e treaba la 16 acu. Mda dubios ca pe panigale sa fie lipiti unu de altu ca timp si dupa prima sesiune sa fie in halul asta de departe. Ok Satana e din alt aluat are un talent deosebit, gaseste mai rpd limitele dar plm Peco doarme.pe pixda?

asta cu greul de cap cred ca ti se aplica tie. vezi momentul Bez si calificarile Kappa! Eu m-am referit la faptul ca ai zis ca tu te apleci la fel pe ambele parti, in cazul meu pe strada intotdeauna la virajele in care ma aplec pe partea dreapta ma inclin mai putin decat la cele la care ma inclin pe stanga fix asa

numai unu e @B.B. Ce de mira?

desenul cel mai corect e ala de pe pagina oficiala motoGP, el poate include alte bretele care nu se folosesc la auto sau invers sicane.. etc..

am dat cu edit in postarea lui @B.B. dar harta circuitului nu era corecta. Plus editat pe ici pe colo sa respectam formatu autoimpus

Mi-a luat-o B.B. inainte, probabil vrea sa-si rupa capu MM asa sa se intample

Diseara daca am timp/chef