Sari la conținut

RobbieB

Super Membru
  • Număr conținut

    501
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de RobbieB

  1. Hai bre ca esti cam radical, nu crezi? Au si coclaurii farmecul lor! Ideea este daca-ti place sau nu... Si asa cum zicea ali-baba, depinde mult si de ce stii sa faci cu mobra... Si cata mila ai de ea, desigur! Bafta!
  2. Exact acelasi ulei il am si eu si sunt foarte multumit. Am avut inainte full sintetic si l-am schimbat. M-am gandit ca n-or fi chiar prosti astia de ne-au facut mobrele daca recomanda ulei mineral... Nu am remarcat sa se incinga motorul mai mult. In general parca sa zic ca merge mai bine, dar nu-i o diferenta extraordinara. Parca la schimbat vitezele merge mai binisor: mi se pare ca schimba mai usor cu uleiul mineral, dar poate-i un fel de efect placebo.... Oricum, nu-i normal ce ti se intampla. Dar nu cred ca-i de la ulei. Sau in orice caz nu de la faptul ca-i mineral... Sigur ai bagat cat trebuie, da? Bafta!
  3. Hai cu detalii... WE asta voiam oricum la mare, dar decat sa stau degeaba ca soparla la soare, mai bine o tura misto!
  4. Fericitule!! Te invidiez... Petrecere frumoasa si... POOOZE !!!!
  5. Pai daca nu mai pierzi lichid si totusi se incinge fieru', inseamna ca lichidul pur si simplu nu circula... Vezi sa n-ai vreun furtun gatuit... Uita-te si la pompa... Da, 1.3 litri e corect, asa ca nu asta-i problema... Bafta !!
  6. Eu am facut comanda la Wunderlich si am fost super multumit. Platit cu cardul, livrat rapid, totul OK. De la Touratech n-am incercat inca, dar nu cred sa fie altfel...
  7. La carte zice ca se schimba la 40.000. Asa ca nu-ti face griji! Plus ca nu-i tocmai ieftina distractia... Vezi ca ti-am raspuns si la ce intrebai apropo de parbriz, crashbar si aparatori... Sa-l stapanesti sanatos!
  8. Pai... sa le luam de sus in jos... Parbrizul este de la WUNDERLICH. Vreo 150 euroi. Recomand 100%! De cand il am, merg cu viziera un pic ridicata ca sa nu se abureasca; fluxul de aer care mai ajunge la aerisirile castii nu mai face fata... Aparatorile acelea mici de la furca le gasesti la Louis (Paula). Costa mai nimic, si se fixeaza imediat. Isi fac treaba daca nu te bagi in mocirle foarte mari. Am vazut insa o alternativa mult mai eficienta: niste "manecute" de neopren care imbraca complet amortizoarele. Mult mai eficiente si nu obtureaza nici fluxul de aer catre radiator asa cum fac burdufurile. Se gasesc la KTM... Crashbar-ul este de la HEPCO&BECKER. Reprezentanta este la magazinul de la statia de metrou Romana. Costa vreo 140 euro. La cazaturi pe teren plat, nu te doare capul! Pe teren accidentat, poti sa ai ghinion (ca mine...) si sa dai peste pietre, radacini, etc si sa-ti julesti/spargi carenele laterale. Mai exista un model format din 2 piese: una vine peste carene si a doua peste motor. Mie nu mi-au inspirat incredere; sunt cam subtiri si in plus de asta, partea care vine peste motor se afla undeva la nivelul gleznei. Daca esti ghinionist si nu reusesti sa-ti tragi piciorul destul de repede in cazul in care vii jos, ghici ce va fi prins exact intre bara aia si sol? Dar in fine, uita-te si tu la ambele modele si fa-ti o parere... Bafta maxima!!
  9. Garnituri din alea de cupru (sau aluminiu) pentru busonul de la baia de ulei de unde se pot procura? Se gasesc in mod normal la magazine de piese sau numai in locatii... secrete? Cred ca dimensiunea este 24x30x1,5 ( zice la www.realoem.com/bmw... )
  10. Încă-s amețit (de atâta frumusețe) și mă dor toate cele (de atâta tras de mobră)... Doar câteva poze pentru început... Vor veni mai multe pe măsură ce ne revenim cu toții...
  11. Salutare! Suntem 2 văcuțe (nebune!!) bavareze și tura asta sună prea bine ca să nu ne lipim și noi... Ne vedem mâine dupa ora 8 la terasa sa mai vorbim, plănuim, visăm... Dacă intervine vreo schimbare de plan -cu intâlnirea de la terasă- anunțați aici pls.... Baftă!!!
  12. Trebuie sa gasim un copiator color A3. Manualul il am eu, cu toate schemele electrice in detaliu. Daca ajungi maine la Arc, vorbim acolo...
  13. Ba eu zic ca aparatorile s-ar putea sa se potriveasca. Sunt pur si simplu niste "mânecuțe" din neopren... Simplu si eficient! Oricum pana nu le vad cu ochii mei, n-am cum sa stiu 100%.... Va tin la curent!
  14. Intr-adevar, burdufurile alea arata ca munca'n schimbul trei !! Am inteles ca la KTM in Cotroceni au unele de neopren. Le-am vazut montate si arata super!! Plus ca-s mai mici in diametru si problema "gatuirii" fluxului de aer dispare... Eu unul le am pe agenda de cumparaturi...
  15. Nu sunt convins ca este o solutie să dai fuga până în Ungaria pentru orice ai de facut la mobra... Dealtfel nici n-ar fi normal! Și atitudinea asta... mioritică a noastra, a celor care în ultimă instanță PLĂTIM, îi încurajează pe nesimțiții ăștia! Deci eu unul sunt deacord cu orice acțiune menită să le mai dea peste bot!!
  16. Transalpina este pe agenda de mult... Nu stiu cum e cu zapada la ora asta. Hai sa asteptam noutati de aici: /index.php?...08701&st=20
  17. ... s-a 'nmuiat de tot topicul asta ... Hai, mai veniți și voi cu o propunere ... Un traseu, o măslină, ceva...
  18. Eu il rugam frumos sa-mi arate si mie pe unde se face operatia asta! Si dupa aceea...
  19. Neee! Sub parbrizul original nu te poti ascunde oricat ai incerca! Si adevarul este ca la drumuri lungi, e bun parbrizul inalt...
  20. ...si pe cand tura urmatoare? Vreau si iooooo' !! =)))
  21. Eu am unul de la Wunderlich. Super OK. Daca vrei sa dai o tura sa vezi cum e, da un PM
  22. Aveti idee daca se potrivesc roțile de la F650 și la GS? Fără adaptări, meștereli sau alte "invenții"...
×
×
  • Creează nouă...