-
Număr conținut
10.831 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ianachim
-
f frumos si la cat mai multe
-
Bucuresti - Costinesti - Retur 19.08.2008
topic a răspuns lui ianachim în ianachimul Evenimente, excursii
multam am facut drumul acum o sapt cu mitzone era plin de struguri pe ostrov bafta -
Club BMW
topic a răspuns lui ianachim în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
durule nu uita genunchiul meu fara menisc nu uita amimalul de sub mine si nu uita ca fiecare are PLACERILE LUI a mea este sa ma plimbe motorul si nu sa.l imping eu prefer pamant "rigid" sau asfalt asta e ps. dar merge tata pe unde vrei tu .............fara noroi sau poteci sa nu incap cu boxerul -
cu cateva luni in urma dupa un tur prin alpi "taxi" a zis "daca asa avea bani mai multi asa lasa motorul aici la o pensiune si in wk as veni cu avionul sa ma dau 3 zile prin locurile astea minunate" atunci am facut misto de el si imi parea prea fantazista ideea desi nu merg noaptea deloc decat daca vin de la vreo tura mai lunga din tara si ajung tarziu chiar nu imi pare deloc ok sa iti iei sticle in cap decat sa cauti cine care cum iei o camera de tractor o umpli cu ACETILENA si o detonezi noaptea in fata blocului- cu siguranta o sa.i spargi idotului toate geamurile DAR si vecinilor insa stii cum e VICTIME COLATERALE ASA SI COPILUL TAU daca nu se stapanea si scapa controlul motocicletei la impact si intra sub vreo masina murea pt cei dinaintea lui cu moto turate SINCER .................. nu cred ca va putea fi descoperit IDIOTUL CU STICLA bafta
-
maine 19.08 am de dus un pachet pana in constanta plecare pe la pranz 12 - 12.30 intoarcere pe seara a2 - calarasi - ostrov - adamclisi - negru voda - costinesti (masa) - constanta si retur pe A2 70% drum cu asfalt cu sleauri si denivelari 30 % autostrada DE PREFERAT enduro - touring 3 - 4 motoare
-
cred ca o sa va mai certati inca pe 10 pagini macar de ati intelege o data ca romania nu este tara unde sa mergi in GRUP DE MOTOCLICLETE maxim 4 -5 motoare in palcuri cu distante de cativa km intre palcuri 1. trebuie sa lasati "motociclisti adevarati' sa si vada de drumul lor in gasca de vitezisti 2. nu face ce vezi la cel din fata decat daca ai mai mers de 2 sau 3 ori cu el 3. bagati incepatorii la mijloc cu distanta considerabila fata de ei sa nu ii luati in roti in cazul in care cad 4. daca vin masini "tunate" aratati.le cat de tari sunt ei lasandu.i sa va depaseasca 5. daca pleci la un asemenea drum cu o asemenea gasca trebuie sa te inhami cu mare rabdare 6. stabilitiva punctele de regrupare dinainte astfel incat sa stiti unde trebuie sa ajungeti si sa nu trageti tare sa pierdeti coloana
-
ne stim de ceva vreme mergeam impreuna in multe locuri dar pentru 6 luni va fi doar un biet <conservar> ENISALA l.a rapus ghips pe picior i.a pus si mottorul s.a dus PLESCOI MOTOCICLIST A MAN........... A LEGEND
-
drum bun zidu si daca pleci cu pasagera ai grija la tractoare......preieteni stiu de ce................
-
Heading Valencia Via Alps And Return Cote-de-azur
topic a răspuns lui ianachim în Inger`Albastruul Evenimente, excursii
ditor bun am vazut pr /tyre/ si poti transforma in tom tom sau garmin bafta si asfalt liber si uscat -
deci clar daca exista sanatate si bani la anul scrie pe mine SUEDIA SI ESTONIA ce sens are sa merg in cel mai indepartat colt de lume doa pt a trece pe cartea de vizita unde am ajuns conteaza sa ma bucur de calatorie, asfalt uscat si peisaje pe masura iar suedia si estomia mai au si bunaciuni deci CLAR unde ajung la vara
-
Club BMW
topic a răspuns lui ianachim în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am mers la enisala cand a fost organizata "expeditia" eu am stat doar o zi drumuri superbe si peisaje pe masura singurul inconvenient masivitatea motocicletei problemele apar exact la sleaurile care iti blocheaza rotile si la unele pante si curbe foarte stranse unde nu poti intra cu viteza si nu poti mentine echilibrul decat cu sustinere pe picior dar am avut bafta ca nu ploase si pamantul 90% era tare -
sunt campinguri amenajate mai ales pe langa malul marii dar pensiunile seunt mult mai ieftine decat la noi si nu merita sa te incurci cu cortul
-
bai sa fie acum fara nici o suparare voi v.ati uitat comparativ la "guiana" si la "cria" guiana" e de 3 ori cat cria" de aia si se aseaza motorul ala sub ea hi hi hi cria mama sa stii ca o data pornit gs nu mai are nici un pic de greutate problema este sa ajungi ok la sol cu picioarele nu mai sta pe ganduri si ia bmw gs 650
-
Club BMW
topic a răspuns lui ianachim în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
jos palaria pt efortul depus dar sincer pt mine unde incepe asemenea drum se termina motociclismul mai ales la 270 de kg ale adv toate reclamele si pozele fazute cu asemenea monstri sunt pe maxim drumuri forestiere mi.am luat motocicleta sa ma plimbe EA nu sa o imping EU -
un lucru bun si invatat de la DAKAR merg doar pe baza trip 1 sau trip 2 litrometru si becul de avertizare te mai inseala insa in timp dupa ce te obisnuiesti cu moto km parcursi si inregistrati de trip iti spun cel mai bine cand trebuie sa bagi gaz si inca ceva cand merg cu grupul chiar daca am rez de 33 de litri tot fac si eu plinul la balena nu se stie niciodata cand poti ajuta pe cineva cu gaz si sa aveti la voi la drumurile lungi 1.5 m de furtun din acela subtire transparent ca de o sticla goala faceti rost
-
sincer nu cred ca va sta cineva de poponeata lor sa verifice camerele si altele in cel mai important lucru NU MAI CADETI LA TROC CU EI!!!!!!!!!!! SUNT DE VINA SA PLATEASCA ASA CUM A SPUS CINEVA MAI DEVREME MAINE MAI DA 2 - 3 PE JOS SI POATE II OMOARA NU CRED DECAT CA REGRETA DUPA BANII IN REST NU REALIZEAZA CEEA CE A FACUT .MA REF LA SOFER ACUM AI FACUT.O ASTA E PE VIITOR SA INVETI CEVA DIN ASTA CONTEAZA CEL MAI MULT
-
Heading Valencia Via Alps And Return Cote-de-azur
topic a răspuns lui ianachim în Inger`Albastruul Evenimente, excursii
nu uitati hartile si un gps de multe ori gps te ajuta sa merci f cursiv si nu trebuie sa stai sa opresti la fiecare intersectie sa aveti si cash caci unele benzinarii sunt cam ciudate si nu primesc cardurile noastre am patit.o in austria poate va abateti si pe grosglokner pe la kaprun merita rau iar la montpelier sa mergeti inca 150 de km sa vedeti viaductul millau 300 m inaltime sa nu.l ratati bafta si drum uscat macar in barcelona stati o zi sa vedeti 2 - 3 lucrari de gaudi care va vor ramane in memorie mult timp -
Club BMW
topic a răspuns lui ianachim în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cand am lasat dakarul si am trecut la 1200 adv eram ferm convins ca nu mai vreau teren am mai bagat totusi animalul la enisala pe teren dar f soft si fara apa oricum ce arati tu in poza asta nu se mai numeste motociclism ci sado maso deja iti trebuie un "hovercraft" bafta -
sal daca nu ploua plec in seara asta la brasov ies din bucuresti undeva in jur de 20.00 daca vremea nu tine cu mine atunci maine dimineata la 6.00
-
cine vrea sa vada live si sa discute ma poate contacta filmez de 5 luni cu asa ceva
-
bravo pt idee si felicitari pt ospitalitate acum ceva seri gandeam ca dupa ce termin de facut casa 2 - 3 ani o sa iau un container din ala de marfa pe care sa.l amenajez cu 2 - 3 paturi o bucatarie si o baie o sa.l pun in curte si pentru cine trece prin romania pe langa bucuresti si nu chef sa stea la hotel sa treca pe la mine totodata fac si un mic service - rudimentar in acelasi loc ca poate are omul nevoie de ceva la moto asa ceva este oriunde binevenit nu te deranjeaza cu nimic nu stai cu frica ca te lasa fara bijuteriile coroanei etc 2.5 m x 6 m cu h de 2.5 m ca o mica cabana
-
Club BMW
topic a răspuns lui ianachim în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
orcice moto mai noua incepe sa aibe nevoie de asistenta unui calculator sa cumpar o moto veche ca nu are electronica nu este o solutie si mai conteaza sa stii sa umbli in ea nemtului ii convenea ca doar are magazinul de piese pt bmw in coltul strazii pe cand eu stau cateodata si o luna pt un surub so nu este acelasi lucru sa detii o moto in romania cu a detine o moto in germania 1150 au fost super moto insa greoaie acum ce sa fac sa tin o dacie ca o repar in fata blocului sau sa iau un matiz? respect pt cei ce stiu sa.si repare moto si spun repare ma ref in totalitate nu asa de schimbat 2 suruburi insa deja la moto noi trebuie sa ai o sedevistica adecvata si neaparat un tester profi am facut transfagarasanul acum un an de 2 ori cu 650 dakar si anul asta o data cu 1200 adv nici nu se compara