ivan pedala

Accident grav în centrul municipiului Târgu Jiu Un grav accident de circulație a avut loc în urmă cu puțin timp în centrul municipiului Târgu Jiu, lângă Parcul Central. Un motociclist Âşi pasagerul său au fost răniți de un taxi. Motocicleta a trecut regulamentar pe culoarea verde a semaforului, dar taximetristul a întors maÂşina aflată în stație Âşi a lovit-o în plin. La fața locului s-au deplasat trei ambulanțe. ÂŞoferul taximetrului nu a avut nevoie de îngrijiri, în schimb motociclistul Âşi pasagerul acestuia au fost grav răniți. http://www.pandurul.ro/Ultima%20ora/2010-0...iului+Targu+Jiu Este un accident tipic... Nu am alte detalii, is la munca si nu am alte mijloace de informare. Saptaminile astea am mai gasit accidente de scutere, dar asta mi s-a parut mai diferit prin gravitatea ce reiese din relatarea de mai sus. Cine detine informatii suplimentare, ar fi bine sa le faca publice, sa stim cine si cum se simte... Asfalt uscat si ochii mari!

Ai postat un mare FAS, adica nu merge acel link!

Ca sa pui top-case trebuie neaparat mesterit un fel de portbagaj pe care vine montata placa de sustinere a cutiei. In general Jawa 638 are in dotare standard cric lateral, asa ca vezi de unde gasesti unul si, pe cadru, sub motor in stinga, ai suportul sudat pe care se monteaza acest cric. Spor la mesterit!

Vino neica, vino, ca s-or gasi si pentru tine sticle si "V"-uri...chiar daca iti dau ratia mea, fiindca io nu mai gust de vreo 11 ani beuturi octanizate, iar tresele le pot da oricui ca nu-s batute-n cuie!

Farul acela de Ij este de foarte mult timp in proprietatea lui Mihai Prd, care sper sa-l foloseasca mult si bine, cu placere!

Recunosc faptul ca habar n-am de la ce moto provin si imi pare rau ca nu-ti pot fi de folos! Is noi, invechite doar de vreme si isi asteapta un nou proprietar! Asa ca cine le vrea...P.M. Mesaj completat Am un filtru cu acea cutie cu intreg sistemul, care provine de la o Jawa Ogar 350. Daca te intereseaza, lasa-mi o adresa de e_mail si iti trimit poze. Sau poate vrei un filtru de CZ Sport, cu sau fara cutie. Discutam pe P.M.

Frumoasa si...practica! Felicitari si ma bucur ca ti-am putut fi de ajutor! Sa te bucuri muuuuulti kilometri si ani de ea si sa ne intilnim cu "babele" pe coclaurile tarii!

/index.php?...t&p=2340114 Astea din poza nr.4 nu te coafeaza? Pretul il faci tu!

Daaa, li se fac pe loc citeva locuri la mese ca sa poata depana amintiri linga oarece lichide cu octane! Daca vreti trese, contactati-l pe Bogdan Harea si stabiliti amanuntele impreuna. Cei care nu au primit trese si vin fara acest accesoriu, pot avea in bagaj in locul lor, in functie de vechimea in categoria "A", pentru fiecare 10 ani impliniti, cite o sticla de trascau! Sa ne vedem intregi si sanatosi!

09-11 iulie anul curent...Tismana-Gorj!

Ieri am vizitat complexul Tismana, cu imprejurimile inverzite, rasunind de triluri salbatice! La hotel se lucreaza la renovarea receptiei, bucataria a fost deja renovata si concomitent se curata imprejurimile pentru amenajarea locurilor de campare. In tabara scolara se auzeau copiii galagiosi si din manastire rasunau rugaciunile spuse de maici! Cind sa ma apuc sa fac poze, constat ca nu mi-am luat bateriile de rezerva si cele din aparat si-au dat obstescul sfirsit doar dupa vreo doua-trei cadre (is acumulatori care n-au mai vazut incarcare de asta toamna!)...asa ca multumiti-va cu ce am apucat sa pozez undeva deasupra complexului, la vreo citiva kilometri, pe drumul ce traverseaza muntii spre judetul vecin, Hunedoara, unde mi-am incercat nitel capacitatile enduristice ale caprei.

Vino intr-o zi lucratoare pina in ora 18.00 in Gorj (ai sub 300km, plus peisaje si drumuri bune, deci o excursie placuta), si-ti garantez ca vei trece ITP-ul fara probleme, cu tarif facturat de 50 lei. Daca te hotarasti, nu modifica nimic la capra si anunta-ma prin P.M.!

Maneta de ambreiaj, ceva spite si cotul esapamentului din dreapta i le pot da eu! Are P.M.

D'apai ce sa-ti fac, stii acum si tu cum este sa fii contaminat cu virusul caprelor vechi! Semnalele is provizorii (nu ca Iliescu sau Base'!), iar vopseaua este aceea de care vorbeam noi. Vezi ca si portbagajul este dat tot cu d'aia si asta chiar este dat proaspat! Filme nu fac, io nu-s Sergiu Nicolaescu, asa ca cine vrea sa vada si sa auda, vine la locul faptei! Astept data mai susmentionata si daca nu te tii de cuvint, te jupoi ca pe ied! Vezi ca in perioada 09-11.07 ma gasesti la Tismana, la intilnirea bosorogilor motorizati (spun asta ca sa nu ma cauti pe-acas' si sa zici apoi ca n-ai stiut!)... Despre Jawa de 500 stiu doar de bine si ma bucur ca ai vazut una care te-a si incintat! Sper sa pun vreodata labuta pe vreuna si s-o alerg nitel, ca-s tare frumoase!

Nu vrea nimeni cizme? Ori nu a inceput inca sezonu'?

Multumesc de urari...idem si la voi! ITP-ul a costat 50 lei si la mine, pentru ca ma cunoaste de mult, n-a verificat decit o sticla de zaibar roze, facut poze, acte...gata!

Azi am reusit sa aduc CZ-ul meu in starea in care ITP-ul sa nu mai fie o problema. Nu porneste decit impins fiindca nu am baterie buna, sta rau la capitolul semnalizari si suspensie fata, nu am aripa fata si burduf la filtrul de aer...dar merge in draci! Daca nu ar fi "codul asta galben" pina deseara as avea bulinuta cu ITP in buzunar (sau lipita pe numar!). Mai sper totusi! Programul acolo este pina la 18.00. Uite si vreo doua poze cu Blue Queen. Mesaj completat Gataaaaa, are mosu' ITP si la CZ, dar si la BMW...ca de miine se trece la stand (cica nu-s decit doua pe tara, asa ca parca vad iarasi o derogare !).

Sincer, nu-l laud, am observat doar ca-i ceva mai bunicel decit altceva! Nu am gasit inca o motocicleta perfecta, una care sa ma multumeasca macar 90%, dar intre doua...sau noua, alegi una ceva mai bunicica...si-atit. Stiu ca are si asta hibele ei si mai stiu ca exista muuuuulte mai bune decit ea...dar io de-atit am avut bani si putere de intretinere. Nu as incerca sa conving pe altcineva sa-si schimbe capra cu una ca a mea, fiindca as risca si nu as avea motiv. Dar am vazut ca aici se poarta discutiile in contradictoriu si am testat nitel zona! Sper ca nu am deranjat profund! Nu-mi place sa fiu off topic, asa ca admir la Domi' puterea de a rezista in timp ceva mai mult decit F-ul si admir iarasi atractia lui spre generatia tinara, un lucru bun, zic io! Asfalt sau noroaie doar sub roti!

Vrei sa repet? Este un BMW, ca are motor cu zbaturi sau cu palete de vint, nu crapa asa cum vad pe-aci pe la voi ca isi dau duhul in serie. Nu contest provenienta motorului, dar neamtu' cind l-a montat pe caprele astea n-a fost nebun. Motorul initial a fost proiectat pentru avioane si in cazul asta, daca te lasa ceva undeva acolo sus, nu prea aveai cum sa il impingi sau sa-l mai faci sa mormaie pina la sol! Si in definitiv de ce sa-l las fara lichid de racire daca este prevazut cu asa ceva? Doar ca sa fac pe plac altora si sa blochez bunatate de motor? Stiu ca Honda-i Honda, fiindca am si io una varza prin podul casei, care zace din lipsa de piese, fiindca da, a crapat pistonul! Nu-i Domi'...e drept, dar m-am lecuit! La mine este buna motocicleta care rezista nebuniei mele, care imi suporta toanele, ma costa putin si nu ma lasa pe coclauri cu bagaje si pasager! Si pina acum toate au crapat...asa ca mai zabovesc nitel pe BMW, pina o crapa si asta, ca doar nu s-a fabricat motocicleta care sa fie indestructibila! Hai pe colau, ca-i vremea buna! Va salut cu farul!

Cum-necum, io fata de voi, schimb uleiul la 10.000km sau chiar peste aceasta limita, iar omoru' de-l ia capra mea, in veci nu va vedea un Domi' pe sub rotitele lui! Basca faptul ca BMW-ul meu s-anvatat cu greul si merge precum camila prin desert, incarcata full (asta insemnind vreo 200kg ocupanti si bagaj) mai tot timpul si alergata la limita iesirii segmentilor pe esapament! Si uite, ca da, pe BMW exista ROTAX! Si-si face bine treaba! Sa ne vedem sanatosi pe coclauri!

Ok, astept dimensiunile...si ca sa nu mai alteram forumul, poti trimite datele si pe P.M. Sa faci poze de deasupra farului ca sa vad daca se potriveste in gaorificiu modelul de vitezometru pe care il am sau eventual sa te ajut cu vreun sfat referitor la alta sursa, in caz de esec!

Ce diametru are gaura din far unde-i locasul pentru vitezometru? Intreb ca poate se potriveste unul de CZ Sport sau de Jawa TS, cu care te-as putea servi!

Pentru frina de fata as vrea si io un cablu, tot de Jawa sau de CZ Sport. @kinquh- celelalte cabluri (ambreiaj, acceleratie) se pot face din cabluri de frina de la biciclete sau eventual de scuter, care se gasesc pe la magazinele de profil...si nici nu-s asa scumpe. Singurul cablu care este mai greu de modificat si nu recomand sa fie improvizat, este cel de la frina de fata!

Ok, te-astept ca poate te conving sa renunti la Domi' si sa-ti iei motocicleta! Ca tu oricum nu ma poti convinge sa beau palinca! Dar daca scoti alcoolu' din ea, poate ma bag si io la un litru! Eventual te invit la un zaibar sau o tuica de Gorj, ca sa vezi cum iti sta beat din mai putine octane! Asfalt sau noroaie numa' sub roti! Scuze de birfoteca!

S-au acceptat scuzele, mai ales ca ai promis o bere rece din care scoti in prealabil alcoolul... Asa te recunosc de motociclist, motiv pentru care o retrag si io pe aia cu "pietonu' "! Da' berea tot tu o dai, ca pe tine te-a mincat! On topic: schimbati motoarele de la Dominatoare cu motoare de BMW ca sa nu mai adunati pistoane din esapament! Zic si io, nu dau cu paru'!