Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Vezi ca mai e unu cu problema FIX ca a ta aici: /index.php?/topic/661905-ulei-in-airboxfiltru-aer/page__view__findpost__p__2850625 Crezi ca daca scrii in 2 locuri o sa primesti mai multe / alte sfaturi?
  2. Dan Cata

    Legenda

    topic a răspuns lui Dan Cata în Bigfootul Motocicleta mea

    Am incercat si eu da tot la Honda se uita lumea ...not!! Oricum, iti recomand sa iti iei un fenda extenda, e o bucata de plastic care se pune pe aripa fata ca sa nu mai ajunga noroi/apa pe radiator si pe motor. O sa vezi ca o sa stea mult mai curat asa; nici nu costa o caruta de bani, cam 150 RON in fata usii, comandat din UK.
  3. Dan Cata
    /index.php?/forum/216-oferte-de-service-in-romania/ Si in 84 erau mobre cu injectie, ghiceste tu firma care facea asa ceva
  4. Dan Cata
    Nu o sa gasiti niciodata cu 2 buze pe dimensiunea asta. Si nici nu iti trebuie sincer. De la orice magazin de simeringuri gasesti, costa 6 ron. Ia cel putin 2 ca primu il strici
  5. Dan Cata
    Din ce am citit printre cuvinte (nu te supara, da vorba multa - saracia omului), zic eu: carburatie/amestec reglat incorect, ceea ce duce la bujii futate - cum zici tu ca ti le "mananca" -ceea ce duce ca una din ele nu mai da scanteie - ceea ce duce la faptu ca benzina tot vine din carbu ala, cand meri cu 200 baga benzina o gramada daca nu chiar doua gramezi, ceea ce duce la benzina in cilindru, care trece de segmenti, care ajunge in baia de ulei, trece pe langa ralanti, rezulta ca nivelu uleiului creste, ceea ce duce la ulei in airbox. Daca e prea mult, ajunge si pana la filtru, insa trebuie sa fie foarte multa benzina ca sa ajunga la filtru. Deci, da jos uleiu si filtru, regleaza carburatia si fa cateva slujbe la sf Biserica ca sa nu se fi futut motoru de la atata ulei diluat cu benzina PS: de aia imi place mie injectia in detrimentu carburatiei E foul proof
  6. Dan Cata
    Daca ar fi bateria doar, s-ar auzi caraitu ala de la releu. Dar cum nu se aude nimic, as verifica prima data siguranta
  7. Dan Cata
    Cu riscu de a-ti fi mutat topicu, pe romimoto-piese.ro gasesti kit de reparatie la robinet, era cam 70 ron ultima data cand am luat eu
  8. Dan Cata
    Permiteti sa imi dau cu parerea referitor la 16GT, pe care m-am urcat la SMAEB... Ca si pozitie, pare mai inalt ca si RT-ul, pe cricu central cel putin. Ghidoanele, de la jug pana la manere nu prea imi inspira incredere, is groase fix cat degetele mari de la mana. Din cauza culorii, imi dau impresia ca sunt de plastic, dar asta ii numa o iluzie optica M-am jucat si cu suportu de GPS, mai exact cu butonu ala mare de plastic care ridica usita GPS-ului. Iar nu mi-a dat o senzatie de incredere, plasticu fiind tot plastic Ce imi place foarte mult la 16GT/L sunt semnalele pe fata, cum se integreaza cuferii cu restu mobrei, protectia (parca sunt ceva mai protejat decat pe RT) si culoarea aia alba, faina. Forma e iar una fluida Parbrizu ridicat la maxim nu e mai mare ca ala de pe RT si pare-mi-se nici mai lat. Astept cu interes tulburarea apelor si drive-testul care va sa vie.
  9. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dan Cata în Galenul Cluj

    Instrument de masurat tensiunea la baterie si temperatura ambientala(interior si exterior, are 2 senzori), digital. -arata incarcarea in timp real!! -temperatura de la -20 la +60 de grade, inauntru si afara; -functie de alerta cand temperatura e minus un grad; -lumina de fundal portocalie sau albastra, se poate selecta; -alarma cu voce cand incarcarea e prea slaba sau prea mare, la fel pentru temperatura; -mufa ce se conecteaza direct la priza; -instructiuni de folosire. Pret 65 RON.
  10. Dan Cata
  11. Dan Cata
    Sper sa nu gresesc, dar cred ca ai o siguranta centrala, mare, fara de care nu ai nimic electric functional pe motor. Vezi ca sigurantele nu se verifica la ochi, ci cu aparat de masura sau un bec/led ceva... Cand se arde o siguranta, ceva e in neregula si te apuci si vezi pe partea afectata unde e hiba. BTW, ai facut recent ceva inginerii la mobra?
  12. Dan Cata
  13. Dan Cata
    Parerea mea e ca te complici, dar pana la urma faci cum doresti tu Alarma mea e ceva chinezarie cred, habar nu am daca are sau ba diode in ea, dar daca are firele pentru semnale si nu scrie nicaieri ca pune-i diode inseamna ca e plug&play Si isi face cu bine treaba de 1 an acuma.
  14. Dan Cata
    Tocmai am instalat ferodo platinum pe spate. Pana acu nu scartaie, poate pana ce se aseaza pe disc, ca are un pic de buza si ala, nu e tocmai nou
  15. Dan Cata
    Unde ai auzit tu de asa ceva, sau de cineva sa isi puna diode pe alarma, la semnale? Nu tre sa pui nimic, nu se intoarce nimic. Le legi numa la becuri, pe firu de plus, si atat. Poti nici aia sa nu o faci, numa daca vrei musai sa iti aprinda luminile cand o armezi/dezarmezi...
  16. Dan Cata
    Tocmai asta ziceam si eu, alea metalice is oarecum superioare la alea de guma (la frane cel putin, la ambreiaj nush cat de mult conteaza, dar da, sunt mai durabile); poate nu m-ai inteles, dar am sugerat sa iei cu insertie metalica de pe ebay.de, ca is oferte garla acolo, si la bani, cam tot pe acolo iesi ca si daca le-ai face aici in RO, numa ca din Germania, ai garantia unui lucru bine facut
  17. Dan Cata
    Nu ai treaba cu schema electrica si chiar nu vrei sa te bagi la releu, trust me. Identifica firele cu plus de la semnalele spate, fa niste adaptoare in forma de "Y" si leaga acolo alarma. Atat. Numa pe spate, ca semnalele la RT sunt legate in paralele, pe cate o parte, fata spate. Daca tot e o treaba care o faci o data in viata si atat, de ce nu iei de pe ebay un furtun si gata? Pt. cativa zeci de lei in plus nu cred ca merita sa te apuci sa faci de la 0 cand deja neamtu, care vorba aia, ii neamt, o facut cateva sute de bucati si stie cu ce se mananca...
  18. Dan Cata
    Daca vrei sa ai mobra de incredere, mai schimbi si preventiv. De aia nu vezi posesori de BMW postand la sectiunea asta
  19. Dan Cata
    Tocmai am primit oferta de la "unde trebuie" Partea porno e ca vineri o sa imi pun un set nou de placute pe spate. Daca as fi avuto pana atunci era super da cred ca va trebui sa astepte pana in iarna cand fac total overhaul la toti 3 etrierii, pistoane noi, simeringuri noi, etc.
  20. Dan Cata
    Da da Copper paste. Da io unu nu am gasit pana acu
  21. Dan Cata
    Ai acolo o lamela mica, in etrier care fix asta face, impiedica sa se auda scartaitu. Ori e blocata de jeg/praf ori nu o mai ai. Da jos placutele, curata tot pe acolo si pune la loc. Si vezi sa fie si cuiu ala pe care stau curat. Eventual cauta pe site-uri de piese pt mobra ta si vezi schema expandata la etrier, vezi unde vine tabla aia si daca o mai ai sau ba
  22. Dan Cata
    Cica consuma mai putin decat GT'u vechi
  23. Dan Cata
    Multam. Intre timp am rezolvat problema, am luat lerele de pe louis, specurile sunt 0.08 mm la admisie si 0.1mm la evacuare. Semnele de pe volanta mi-au dat putin de furca ca nu batea cu ce era in alea 2 manuale care le-am luat de pe net dar pana la urma o fost bine, TL si TR...
  24. Dan Cata
    Am patit-o si eu o data cu GS-ul pe polei Mi s-a ridicat parul pe maini cand am retrait evenimentul
  25. Dan Cata
×
×
  • Creează nouă...