Budd

Laudabil efortul dar am impresia ca stilistii trebuiau sa se orienteze pentru un look de 2009. Nici macar retro nu ii pot spune.

E o forma de alint. Normal ii zic Helga sau simplu, capra. Cateodata si cal

Ambreiajul e dus.Nu strica sa verifici si cablul de ambreiaj. Poate ai noroc. Cred ca daca ar fi filtrul ori carburatorul pur si simplu ti s-ar opri.

Eu am mers cu amandoua. Ambele cu ABS (nu sunt 100% sigur daca la Hornet avea ABS). Am zis si la inceput : very close call. Mie nu mi-ar fi parut rau deloc daca mi s-ar fi dat una sau alta

Terminati mai cu prostiile astea. Daca nu ai un accident sanatos, n-are cum sa se rupa cadrul la nicio motocicleta. Despre crashpads la GSR. E mi-am comandat pe cele scumpe de la Suzuki si mi-a parut rau un pic de bani. Gasesti mai ieftine si care fac aceeasi treaba. La o cazatura cu sliding (cum a fost a mea) cadrul nici macar nu a fost atins. Si mi-ar fi parut rau pentru ca era negru. Hai ca deja incepem sa o ardem in zuze,cadre rupte, furci scoase si alte chestii. Ca o paralela , modelele de BMW R1200C au probleme la splinele cardanului, unde se imbuca arborele cu rotorul. Daca era sa ma uit la asta nu mi-as fi luat niciodata cruiser. Si ia ghiceste sce mi s-a intamplat? S-au dus dreq rulmentii spate de cracanau carcasa in mers ducand afara tot uleiul. Este BMW un motor de rahat? Probabil, pentru ca mi s-a intamplat mie. Sa fim seriosi.

Vraja marii.Nu exista asa ceva. Nici la hornet , nici la gisser. Prietenul tau o arde-n basini. Eu am cazut urat cu ea si reparatia m-a costat cam 900 euro. Si nici macar nu aveam crashpads in momentul ala. Daca s fi avut probabil ca suma s-ar fi injumatatit.

Bun asa,si unde vezi tu ca se vorbeste de budhism aici? Nu sunt familiar cu budhismul cum nici cei ce au facut zeitgeist se pare.

Foarte faina mobra pentru naveta/oras/commuting si touring. Un prieten din Belgia are una. Practic,singura data cand nu o foloseste este in weekend. Atunci se suie pe gixxer

Cei care mergeti la Kaprun de pe 22, dati si voi la mine un PM cu numarul/numerele voastre de telefon sa va gasesc cumva acolea. Momentan il am doar pe cel al lui khk(Vlad) . Nu-mi place sa beau singur .

N-a ridicat-o nimeni in slavi. Citeste mai bine. Singura mobra ce trebuie ridicata in slavi este a mea.

Eu m-am dat pana sa cumpar ceva un weekend. Nu stiu cum este in Romania dar in Olanda daca mergi si zici ca vrei un motor clar si vei cumpara dupa teste , primesti mobra cel putin o zi acasa. De preferat vineri dupamasa si o aduci sambata sau luni dupamasa. Asa ca nu sunt doua ture de cartier , cel putin in cazul meu. Oricum, nu asta are importanta, eu nu am zis ca este mult mai manevrabila ci "mai manevrabila". Si asta din punctul meu de vedere. Apoi, ca sa raspund, conteaza chiar si o tura de bloc, e absolut esentiala. Iti spune clar daca mobra este pentru tine sau nu. Mie mi s-a parut GSR (poate pentru ca arata mai bine, poate pentru ca stateam mai bine pe ea, poate pentru ca mi s-a parut ca se misca mai usor . Nu stiu.) Hornet 2007 este un motor extraordinar insa, in my book , GSR e peste la calitate/pret , manevrabilitate . Vopseaua la GSR e un punct slab, confirm, eu mi-am vopsit mobra inainte de a o duce la vanzare (uite poza) si am vandut-o in 2 saptamani cu 6900 euro. Despre furca, mie mi-a ajustat-o la garaj dupa ce le-am zis oamenilor cum ma simteam pe mobra (franare, in curbe etc) mi-a pus parca un semn mai sus la preload si in fata si in spate fata de mid range. E foarte important sa ai presiunea in roti din carte pentru testele astea si daca se poate rezervorul plin. Asta a fost mobra mea (juma de sezon,cam 3000 km) aici este deja re-vopsita. La data aia era unicul GSR in combinatia aia din Olanda

Zeitgeist se refera doar la crestinism si nicidecum la dumnezeu. Evident,majoritatea celor care citesc/posteaza aici sunt crestini insa asta nu inseamna ca exista si alte religii. Care religii,surpriza! spun la fel ca si cea crestina : exista doar un dumnezeu si ala este ... dumnezeul lor.

N-am jumulit scaritele de la cruiser si nici nu vreau s-o fac. Sunt al dreq de scumpe alea cromate. Am jumulit destul la gisser si la honda.

Nu ca as vrea sa nu va luati pelerinele si umbrelele dar iacata ce zice acum prognoza pentru Kaprun:

Pai are,moartea (ca etapa intermediara in crestinism,that is) si Dumnezeu merg mana in mana. Cand intinzi copita definitiv se zice ca te-a luat dumnezeu la el,right? Ma rog, asa zic cei de prin jur cand iti beau vinul.Moartea si suferinta (ca si alte "trairi" mai placute) sunt creatia lui dumnezeu. Respectiva colectie este,pastrand limitele totusi, o ilustrare a muncii lui dumnezeu. Adeca God at work. Daca iti place, fine! Pray to God. Tot acolo ajungi. Eu personal cred ca totul se sfarseste cand ai murit. Nimic nu mai urmeaza dupa asta. Sunt un ateu nepracticant si exclud cu convingere existenta unei fiinte god like. Ce ma inconjoara este este ceea in ce cred,sau invers ma rog. Personal,cred ca sunt lucruri mult mai importante in viata decat satisfacerea unei fiinte imaginar-supranaturale.

Ia luati d-acilea si dup-aia sa vorbim de zei,dumnezei etc. Sper sa va stea in gat cum mi-a stat si mie initial. Mai apoi ...

Pana in 7-8000 ture consumul la GSR nu e mai mare de 5/100. Da-i blana si vezi cum te duci si la 8/100. Media mea era 220-240 pana la blinking.

Musca, si musca chiar tare. Inca ma dor ligamentele de la mana stanga

Sunt doua tipuri de CL : CL si CLC. Majoritatea CLC se afla in USA.

Nu este obligatoriu insa este foarte recomandat sa o porti. Mai ales in orele de varf.

Pretz decent as zice. Oricum,dupa cate am inteles din mailul de la organizatori, vom primi vouchere pentru hotel/pensiune. Ceea ce se traduce prin faptul ca ele sunt valabile la mai multe hoteluri/pensiuni, depinde cum ti-e norocul. Ma gandeam si eu sa fac acelasi lucru insa pana la urma asigurarea de anulare a rezervarii de la baieti m-a convins. La urma urmei, daca nu imi place unde ma pun, plec de acolo, anuland rezervarea. Toata chestia este sa ajung pana la ora 14 in Kaprun. Fac pariu ca o sa fie festival cu aglomeratie & shit.

Pai sari in spate la un calaretz si vii si tu Daca esti prin Munchen te iau eu in spate.

Biletele fermecate (adica ce este pe langa cazarea propriuzisa) te costa 30 eur/zi (scrie pe site): Daca nu ma insel poti si acum sa faci rezervari dar daca deja ai cazare (si mai ales daca nu stai 3 nopti) nu are rost. Oricum, pretul este super zice eu (250 eur/4 zile).

Exact asta am primit si eu astazi. Singura mea grija acum este ca mobra mea sa fie reparata pana pe 21 seara (cand o voi lua la trap).

Mobra mea este la garaj.Am o scurgere de ulei la cardan si se pare ca va dura reparatia (nu prea e loc). Omul a zis ca o gata pana pe 20 mai. Asa ca nici eu nu am motor pana plec spre Kaprun. Am sa plec de pe 21 seara si am sa stau pe undeva pe langa Koln (ori poate mai departe, cine stie). De acolo am sa plec dimineata spre Kaprun unde sper sa fiu pana in pranz. Poate ma lipesc de cineva dupa Munchen.