Okesz

Desi (temporar) nu mai am motocicleta enduro, eu prefer categoric enduro si nu-mi place endurocross-ul. Motivele: nu ma pricep la cross si nici nu-mi place ideea de a merge laolalta (mai ales la start) cu toata lumea, imi plac in schimb urcarile tehnice, grele, chiar daca nu reusesc sa trec din prima. Plus ca-mi plac cursele de 4-5 ore si traseele lungi, mai variate ca la endurocross. La anul (cand imi iau iarasi enduro) sper sa se mai organizeze concursuri.

la toate societatile de asigurare, fransiza se aplica la valoarea asigurata si nu la valoarea daunei (cu exceptia daunei sau al furtului total, unde cele 2 valori sunt identice). nu este chestiune de optiune!

Super frumos, est un adevarat endurist, pacat de suspensia motorului pe care-l ai.

Drum bun! Eu maine pe la ora 10.00 plec la Tg-Mures pe ruta Pitesti, Sibiu, Alba, Turda, Tg Mures.

Daca vrei drum bun, du-te pe Sibiu, Deva, Arad, Tm, eventual Sibiu, Deva, Ilia, Faget, Lugoj, Tm, dar intre Ilia si Tm se lucreaza la drum. Pitesti, Craiova, Drobeta este bun, dar Orsova-Caransebes este varza.

Acest topic ar trebui sters. Doar balarii.

La cine sa trimita sms-uri? De unde sa stie cine are bmw in tara, chiar si in general, de unde sa stie cine are moto? O baza de date costa mii de euro si se face la comanda. Nu fiti naivi si nu pretindeti ca dealerii sa ne trateze la fel cum sunt tratati motociclistii din europa de vest, care baga sute de mii (sau chiar milioane) de euro in buzunarul comerciantilor de moto si accesorii. Nu suntem in comunism, asta e un biznis si nu petrecere intre prieteni. Din pacate AB vinde motociclete pe an in valoarea a 2-3 bmw-uri seria 7, astfel nu va mirati ca potentialii clienti de masini (mult mai multi si la numar) sunt tratati mai bine. Poate nu e pe placul multora, dar asta este adevarul. P.S: macar AB cheltuie niste bani (pe care ii recupereaza din vanzarile de masini) si organizeaza un eveniment partial moto, majoritatea dealerilor moto din Romania nu fac nici macar atata P.S2: nu lucrez la sau pentru AB

Il cheama: SCHMIDT, Smith este din Matrix... Eu nu cred, ca vor sa-si faca reclama moca, folosindu-se de noi, chestia cu: "m-as duce dar sa-mi dea macar o diploma si o sticla de Izvorul Minunilor.." este o atitudine gresita. Fara sa stiu daca este asa sau nu, dar ma gandesc ca cei de la Bavaria vor sa arate ca si in Romania exista posesori de BMW, iar aceasta fotografie trimisa la MĂźnchen ar putea sa le trezeasca alora interesul pentru piata romaneasca. Dar asta nu se poate considera reclama.

Ambreiajul nu se duce atat de brusc, doar daca s-au desfacut piulitele care preseaza placutele, sau chiar piluta mare care tine cosul (sau cum se numeste) in care sunt placutele.

Pana la Metro sunt fix 2 buc Petrom, unu dupa Turbomecanica (statie renovata stil OMV) si unu chiar inainte de Metro si McDonalds (mai vechi).

Eu nu am nimic cu Pompilica si nici nu sunt profesor de romana sau mare scriitor. Ceea ce face el, nu se trage din oboseala sau nestiinta, asa crede el ca este " original " si da bine pe forum. Daca este atat de obosit, de ce mai scrie? (desi el sustine ca tura asta a fost un fleac, ceva normal). Nu vad de ce este mai obositor sa scrii punct sau virgula, decat sa scrii cuvinte legate. Chiar daca ai un stil de telegrama, poti sa pui semne de punctuatie. Eu il respect pe om, 1200 km in ca. 15-16 ore este o performanta notabila, dar nu stiu daca are rost (in afara de a demonstra faptul ca este capabil de asa ceva) si categoric nu cred ca este o placere. Am facut si eu 1.150 km de dimineata pana seara, dar pe autostrazi (KĂśln-Budapesta), am facut si Fethye-Istanbul (vreo 1.000 km, fara autostrazi) si pot spune ca este obositor si periculos spre sfarsit, ca reflexele tale sunt incetinite de oboseala. Asadar, din partea mea scrii cum iti place, oricum iti voi citi posturile, doar ca imi era mai usor cu semne.

Daca ai folosi si semne de punctuatie, ar fi chiar frumos din partea ta. Dar probabil n-ai timp de atatia km rulati.

Poate ca are, dar consuma cu 30% mai mult decat 4T.

Felicitari!E bine sa stai de vorba cu oameni d'astia.

Sa inteleg ca au terminat de reabilitat tot tronsonul Bucuresti-Giurgiu?

In tarile scandinavice ma voi duce in saptamanile calendaristice 31-33 (august). Inca nu am un plan, dar stiu ca atunci imi voi lua concediul Ma inscriu si la BMW meeting, n-am mai fost niciodata.

Anul acesta la concursul de enduro traseul nici nu a atins Sarata Monteoru ci doar anul trecut.

Bravo ma, frumoasa excursie!

Eu deja am planuri destul de concrete pentru Scandinavia, primele 3 saptamani din august, plecare de la Bucuresti intr-o duminica dimineata, mers pana in Slovacia, a doua zi traversat Polonia, dup-aia traversat pe ferryboat in Suedia, urcat pana la Nordkapp cu vizitarea oraselor si locurilor interesante si frumoase, intoarcere prin Danemarca si Olanda. Totul in 3 saptamani. As vrea sa merg si prin tarile baltice si Skt. Petersburg, insa e complicat din cauza birocratiei din Rusia.

As vrea eu sa am R 1200 GS, deocamdata imi lipseste 100 din suma.

Pai la culpa comuna sunt amandoi de vina! Deci conditia cu cel putin unul se indeplineste.

@net: nu merita sa-l dai, daca zici ca ai avut R1200GS si nu ti-a placut, Adventure tot ala este. Doar are cursa amortizoarelor cu 20 mm mai lunga, in rest ergonomia este identica cu GS-ul simplu. Basca, saua ar putea sa fie chiar mai incomoda, deoarece este mai orientata spre off-road. In cea ce priveste protectia la vand, nici una din generatiile GS nu exceleaza la acest capitol. Parerea mea este ca pentru touring pur GS-ul nu este cea mai indicata motocicleta, la peste 6-700 km/zi este incomoda. Eu sunt fan GS fiindca imi place boxerul si merg destul pe drumuri proaste+ceva soft enduro cu el.

@ Bobita: nu din cauza neincrederii mele in BMW nu m-as duce cu acesta ci din cauza faptului ca politistii dun Ucraina si Rusia sunt foarte corupti si lacomi (am cunoscuti care au calatorit cu masina prin aceste tari) si te opresc tot timpul daca observa ca esti strain,. Cu un Ural cu atas insa, te contopesti foarte bine in "peisaj".

Incepand cu 1999, am avut doar 2 veri in care nu am facut macar o tura de 2.500 km. In '99 am facut: Tg-Mures-Venetia-Genova-Monte Carlo-Besancon (Franta)-Freiburg-Vinea-Tg-Mures (ca. 6.000 km) cu un Nipru nemodificat, cu atas.Pozele sunt pe hartie si nu am scanner. Cu un BMW R60/5 din 1971 am facut turul Croatiei si Sloveniei in 2001. Cu GS-ul meu am facut Napoli (2002), Antalya (2003), Alpii+Coasta de Azur(2005), turul Ungariei+Intermot (2006). La anul planuiesc sa merg in Scandinavia (pana la Nordkapp) si Benelux. Ca si Bobita, vreau sa merg la Moscova si St. Petersburg, insa nu ma voi aventura cu un BMW pe acolo (din cauza sigurantei) ci eventual cu un Ural.

Bravo! Frumoaste tura si frumoase poze.