-
Număr conținut
866 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mony
-
Pun schema electrica de la motocicleta. Una dintre diode este pusa intre comutatorul de cric lateral care pune la masa si un semnal de la CDI si becul de Neutru care e pus la masa de comutatorul de punct mort (neutru) In schema asta este dioda de sus, pinul din stanga duce la CDI si la comutatorul de cric iar pinul din dreapta duce la comutatorul de neutru si bec. Rolul diodei respective, asa cum rezulta din schema este sa iti opreasca motorul daca ai cricul lateral lasat si bagi in viteza (nu esti in punctul mort) astfel incat sa nu poti pleca cu cricul lasat. A doua dioda, ce din partea de jos din schema, daca iti este arsa, nu permite sa fie actionat releul de pornire, acesta neprimind masa daca motorul nu e in punctul mort. (pinul din dreapta se pune la masa prin comutatorul de punct neutru)
-
Da, da, se vede pe voi ca erati echipati doar pentru Ruse
-
SMAEB ! Ceva nou?
topic a răspuns lui mony în Spaima Ursuletilor de Plusul SMAEB XIII & EXPOBIKE VI - 2015
Da, asa este nici Suzi nu a fost. Stiam eu ca mai lipsea ceva. -
SMAEB ! Ceva nou?
topic a răspuns lui mony în Spaima Ursuletilor de Plusul SMAEB XIII & EXPOBIKE VI - 2015
Mi-au placut etichetele cu 20-25 % reducere Intr-adevar mai aerisit, ca impresie, la unele standuri am incercat sa obtin cateva informatii (doar curiozitate) si am asteptat ca exopzantul sa termine de vb la telefon... ceea ce nu s-a intamplat in cele cateva minute cat am stat si am asteptat. Nu am retinut insa la ce standuri, unul dintre ele insa era sigur Michelin. Mi-am bagat picioarele in ce vroiam sa aflu si am trecut mai departe. Nu am gasit manusi moto scurte de vara care sa imi placa... poate nu am fost in apele mele fiindca oferte existau, dar mi s-au parut de calitate foarte slaba. Nu am fost la Expobike, fiindca la mine acasa tocmai se incingea gratarul si am vrut sa ajung la timp... la bere P.S. Nu tin minte sa fi vazut echipamente Probike, Honda CB 1100, scuter PCX....Poate ca nu am fost pe la toate standurile. Poate ma mai duc si maine. -
@victor_peg Da, veneai dinspre A2 si te indreptai spre Dristor. Era pe la ora 19:30. Eu tocmai luasem niste prieteni si eram in intersectie iesind dintre blocuri, cand am remarcat gentile de aprilia azurii. Abia pe urma am vazut si motorul ca este un Pegaso. Cat te-a costat vopsitul ? Ca ma cam bate gandul si pe mine sa o duc la profesionist. @vaLyO Fir-ar sa fie ! Cu totii suntem tentati sa tinem mobra pana in ultimul moment. Am patitj si eu sa trebuiasca sa o las jos pe pietris ca nu mai puteam sa o tin... si tare ma temeam sa nu imi stric coloana si sa raman blocat cu mijlocul (ca am probleme).
-
este destul de ok ca pret (stiu ca inca este scump). Nu trebuie sa il consumi pe tot la o aplicare. Poti sa il folosesti doar pe cateva elemente, sa scrii un mesaj gen "Ai grija"... "Stop"... "X". Tine o aplicate aproximativ o saptamana, deci folosit cu grija, cu doua - trei bucati treci un sezon. Asta daca mergi noaptea... ca daca circuli doar ziua, nu isi are rostul.
-
Cu clasele de bonus / malus e cam asa: La o asigurare pe 6 luni, primesti 1 punct bonus. La o asigurare pe un an primesti 2 puncte bonus. Daca faci un accident ti se scad 4 puncte (ai malus de 4 puncte) Daca nu faci accident, cand reinoiesti polita, bonusul creste cu atatea puncte cu cate corespund asigurarii anterioare. Clasa maxima de bonus este 14. Clasa minima de malus este 8. Din cate stiu, daca faci malus 8, asiguratorii pot sa refuze sa iti mai faca asigurare (poate nu stiu bine... ca vorbesc din amintiri). Am gasit si un tabel in fuctie de nr de daune pe care le faci... http://www.focusauto.ro/utile/531/cum-functioneaza-sistemul-bonus-malus-pentru-asigurarile-obligatorii-rca.html
-
In general in magazinele care prepara vopsea la comanda gasesti. Anul trecut am gasit la Lizeanu si pe Jiului. Cauta la cel mai apropiat centru de preparat vopsea si mai mult ca sigur gasesti cel putin de 2000.
-
De alfa romeo, cred ca gasesc eu... dar sa stii ca brembo produce sute de modele de etrieri.
-
Eu, am pus tot timpul Motul 7100 cu vascozitatea 10W40. Acum am comandat 5100 tot 10W40. Maine imi soseste comanda pe care am dat-o aici, pe motociclism. Este o oferta de 140 ron, bidon de 4 litri, filtru de ulei si un spray de facut ceva pe la moto... parca shine. Cum la motoarele noastre nu se va simti nicio diferenta intre 7100 si 5100, nu merita diferenta de bani (aproape 100 ron in plus pentru 7100).
-
Bravo ! Multumim pentru poze. Vor fi de foarte mare ajutor celor care isi vor desface si ei bascula. Eu cand am nevoie de rulmenti buni si semeringuri merg la Badi, pe str. Laminorului (e si aproape de mine - dar sunt importatori SKF si Loctite). https://badi.ro/ Nu stiu daca gasesti in alta parte mai ieftin. Da-le un telefon si afli daca au pe stoc ce te intereseaza, ca sa nu bati drumul degeaba. P.S. S-ar putea sa aiba si oringuri pentru carburator, rezistente la benzina. Merita intrebat, mai ales ca le stii dimensiunile.
-
Completeaza-ti si tu profilul, pune date de contact, poze la ce vinzi... pret.... acte Altfel, anuntul tau ne spune ca " Am furat o mobra 50. Cine da mai mult pe ea ?"
-
@alin Pune doar apa distilata pana la nivelul minim. Las-o macar cateva ore sa traga apa si sa se combine cu electroilitul din "sugativa" dintre placi. Masoar-o. Daca are peste 12.4 V las-o fara sa o incarci inca o zi. Daca are sub, pune si acid pana la nivelul maxim si mai las-o doua, trei ore. Abia acum poti sa o pui la incarcat. Altfel risti sa nu mai faci nimic cu acumulatorul respectiv. Mai exact vei constata ca nu mai are putere sa invarta motorul. Sper ca nu am postat prea tarziu, dar am fost plecat in weekend.