Sari la conținut

pirvulescu

Membru
  • Număr conținut

    408
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de pirvulescu

  1. Stie careva unde i-mi pot face un parbrizi de cruiser. Eu l-am spart pe al meu si cum mi-a ramas tot ansamblu de prindere ma gandesc sa schimb numai geamul . In principiu este vorba de o bucata de plexiglas putin curbata. Am cautat pe google dar nu am gasit decat firme care realizeaza comenzi mari de termoformatare plexiglas si in general pentru chestii publicitare. Cine mai poate sa faca astfel de parbrize sunt cei care fac si geamuri de rulota, dar nici din astia nu am gasit ceva recent.
  2. pirvulescu

    Kawasaki EN500

    Daca ai si cealalta bucata cauta-l pe user-ul "cristian ionescu" scris asa cu spatiu si vezi ca el mi-a sudat si mie ceva asemanator.
  3. Te-ai mutat im Militari? Da un semn cand te muti si in Drumul Taberei .
  4. pirvulescu

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Sunt coburi care pot merge si asa atarnate, dar recomandat este sa-ti iei niste "suporti" care de fapt sunt doar niste distantiere ca ca nu loveasca roata
  5. Deci te-am prins...... tineai secretul pentru tine
  6. Acum urmeaza intrebarea... pe unde baga motorul la subsol
  7. Cum ai bagat motorul ca din poza nu prea pare a avea loc pe usita laterala. Sau mai are o usita in fata pe care nu o arati, asa ca sa pastrezi secretul fabricatiei
  8. Manopera 111 RON +TVA (2 ore). Se ofera factura cu garantia lucrarii. Consumabilele le-am cumparat eu.
  9. La reprezentanta (Autoitalia) e pe B-ul Timisoara. Eu acolo am facut.
  10. Mai vorbim. Si asa o saptamana cred ca nu voi avea timp. Pana atunci aflu daca se si potriveste . Cheia este originala Honda, dar inca nu stiu sigur daca mi-a fost trimisa cheia de vt 600
  11. Tocmai mi-a venit cheia de pe e-bay, daca vrei intr-o seara sa dai o fuga in Drumul Taberei.....
  12. Daca nu mai sunt doritori sa astepte pe dn1 convoiul o sa fiu si ei la 10 pe 13 Septembrie
  13. Daca se vrea prindrerea marsului de la ora 12 nu prea cred ca e timp de o apa, un suc, ci doar de cateva minute pentru ridicarea oamenilor.
  14. Personal m-ar coafa si pe mine o intalnire pe drum, la Academia de politie, cum am mai fost cules si alta data.
  15. Incerc sa vin si eu pentru Snagov. Daca nu vin anunt pe forum din timp.
  16. pirvulescu

    Suzuki Intruder

    Eu am avut aceiasi problema cu un GS500. La relanti cateodata crestea turatia de una singura. De fapt am descoperit ca in acele momente erau singurele in care motorul mergea normal. Personal am schimbat filtru de aer care arata intr-un hal de nu stiu cum mai trecea aerul prin el, si am curatat carburatoarele cu un sprei de carburatoare(se gaseste la orice magazin de piese Dacia). Spreiul de carburatoare se pulverizeaza pe admisia de aer nu trebuie sa desfaci nimic. Nu curata perfect dar ajuta putin. Dupa asta am redus relantiul si nu a mai facut probleme.
  17. Ideea era daca sunt oameni care o sa plece la Snagov de pe 13 Septembrie, sa stiu daca incerc sa vin sau nu
  18. Pentru Snagov sunt interesati? Ca vad ca numai la Breaza s-au anuntat oamenii.
  19. Ce pot sa-ti zic, succes. Chiar nu stiu ce se poate intampla in acest caz.
  20. W15 reprezinta vascozitatea eu am luat MOTUL W15. Este cam acelas lucru cu 10W din 10W40 numai ca la uleiurile de furca nu mai ai si al doilea indicativ.
  21. Nu-mi dau seama daca 10 cm e mult depinde de greutatea celui care incearca cat de tare se lasa ... etc. La mine se simtea ca era moale. Chiar daca ti se par ca semeringurile sunt bune, ideal este ca la orice desfacere sa se schimbe tot de este garnitura de cauciuc. Cauciucul imbatraneste in timp plus ca la demontare poti chiar tu sa-l deteriorezi fara sa fie ceva vizibil. Astfel risti ca munca ta sa se duca pe apa sambetei.
  22. Si la mine era aceiasi situatie. Dupa ce am schimbat uleiul cu tot cu semeringuri si aparatoarele de praf(ceea ce i-ti recomand si tie, sa schimbi si semeringurile) am remarcat o mare schimbare in bine. Nu e nici o problema cu arcurile. Personal i-ti recomanda sa faci acest lucru intr-un atelier care are scule.
  23. E vorba de Honda S8, a carui echivalent este W10. Deoarece Shadow-ul are furca lunga eu am preferat sa fie mai tare asa ca am bagat W15 pentru a-i da o mai mare stabilitate la frana pe fata. Ce pot sa zic este ca as incerca si un W20. Acum cat de moale vrei sa ai furca fata, oricum W15-le pe care l-am bagat este ok
  24. Ma bag si eu ca musca in facsole. In caz ca nu a-ti mai fost atentie la ultima parte a drumului, atunci cand de la Fundata faceti stanga sau dreapta spre Sirnea (stanga daca veniti prin Targoviste dreapta daca veniti de la Brasov). Este drum de enduro la greu. In panta cu gropi si pietris.
  25. Cred ca aici lipseste ceva... locul intalnirii. Conform discutiei de pe chopperacademy.ro este vorba de Barul Apasu de pe strada Econom Cezarescu, vis a vi de Pui de Urs, zona pod Grozavesti.
×
×
  • Creează nouă...