Kristian
-
Număr conținut
10.130 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kristian
-
Cu placere.
-
S-a postat la Bursa-Vanzari un Duster si starnindu-se discutia,s-a considerat ca merita un topic.
-
Aici e vorba de pielarie in general,mas oyama face pielarie si tablarie moto.Se strica topicul omului. Iar pe un posibil topic nou,se poate posta orice lucrare manuala,nu doar pielarie.
-
Am uitat de Cosmin,doar am de peste 5 ani un portofel facut de el,ce rezista... Doar ca e in Craiova,omul cauta in Cluj si in jurul lui.
-
Ia legatura cu Pityu de la Evil Chop,face multe chestii manual pentru motociclete. https://www.facebook.com/EvilChop/?locale=ro_RO Mie mi-a facut rezervorul la motocicleta de la zero din aluminiu.
-
Buenas dimineatas
-
De acord,dar 5 nu are nicio legatura cu 4 sau 5.1,la asta ma refeream.. Eu am pus totdeauna ce scria pe capacul rezervorului de lichid,nimic din proprie initiativa. Manualul si inscriptia capacului.
-
Io stiu ca DOT 4 e echivalent cu 5.1,este in uz si DOT 5 in paralel cu astea doua. Poate stiu eu gresit.
-
Deci cartea stie mai bine decat noi. Mie cartea imi da antigel la 4 ani si lichidul de frana verificat cu tester si schimbat daca e cazul,dar nu mai tarziu de 4 ani.Eu am spus de cincinal ca reper maxim,adica in al 5-lea an il schimbi cel tarziu,no matter what. Dar cum mobra lui @Ruginele 2024,peste 2 ani inseamna 2026,nu 2025. Am vazut si eu tragedii,cum le spui tu,doar mi-am mancat 10 ani din viata intr-un service moto...
-
Nu ma refeream la a iti permite sau nu,ci la faptul ca personal,nu vad rostul operatiei.La fel si la lichidul de frana. Pe linga asta,the good book of motorcycle,stie mai bine decat noi.
-
Eu las un cincinal apoi il schimb.
-
Mai lasa antigelul inca 2 ani,nu te grabi sa-l schimbi.
-
Mno,noutati?
-
Eu folosesc unul de Lidl,cam de 10 ani,daca nu mai bine si anul trecut am cumparat un Kraft&Dele KD1290,ce are functie de incarcare prin impulsuri si cica face bine la bateriile mai vechi. DAR cand astea destepte imi spun ca bateria nu se poate incarca,apelez la un Absaar GPS4,care invie bateria cam din morti.Apoi continui cu alea destepte.
-
Normal ca merge,curentul n-are scoala.
-
Daca se schimba mai des lichidul de frana,macar cum spune manualul acelui model,nu cred ca s-ar ajunge la astfel de problema.Lichidul de frana e un consumabil,ca si uleiul,antigelul,filtrele,etc care,daca sunt lasate mai mult decat e cazul,sufera.
-
Daca o impinge cred ca porneste...
-
Mneata de la Cucu,cucu,ete pwla lucru.
-
Sa schimbi mecanicul sau sa duci scuterul la un mecanic bun. Banuiesc curent slab al generatorului de curent.Un electrician moto stie sa-ti masoare tensiunea pe firele ce ies de la generator.
-
Parerea mea este sa mergi la un service,schimbul lantului de distributie nu este egal cu schimbul lantului de transmisie.Spuneam asta ca si nivel de dificultate al operatiei,nu altfel.
-
Avantajul verticalelor este ca nu trebuie curatate de zapada ce se depune iarna pe ele (depinde de altitudinea zonei)si se spala usor. Dezavantajul e ca seara vine,Vasilica cu Dorel facuti de la birt si daca nu le place cum se vad in ele,le pot sparge de bucurie bahica...
-
Cu conditia sa-ti fie gardul spre sud,pentru eficienta.
-
Mai e,mai e.Si va fi inca mult timp de acum inainte,ca place sau ba.
-
Mneata de la
-
Da,desigur. Multamn fain,Adi.
