DCSAN20

Cum mestere rezolva-si cu cablul??

Mancatias si la mine a venit ca un sfant "a nu am nimica" dar se pare ca Domnul Castravete sa invatat sa dea la gioale noroc cu ghidonul HAGEN ca a fost super tare (de abia l-am indreptat) nu prea sa strambat. Saraca DACIE asta cu ce ti-a gresit de ai botit-o asa tare????????

La Cristi Tunaru in Giulesti TEL. 0722529806 Dar vezi mai bine inainte sa nu fie strambe ca degeaba desfaci si schimbi ce schimbi daca sunt strambe este egal cu ZERO.

Ar trebui ca in America sa se dea drumul pa portul de arma pentru legitima aparare si impuscat pe loc conservarul care atenteaza la viata ta pana sa se intample evenimentul. Odihneascase in pace.

Nu ai pus bine ghilimelele trebuiau puse la "COMUNISTA" de 600 cc in 4 cuilindri si peste 60 CP cauta repede pe net dupa specificatiile astea Si stai linistit ca lumea e invidioasa cand o sa auda oamenii de tine sper sa ramai cam tot pe preturile astea si sa nu cazi in partea cealalta ca marii maestri care te combat ca le strici piata.

Asta nici omorat nu merita ! Torturat pana la lesin,facut perfuzii sa-si revina si luat de la capat !!!! Ar trebui fiecare sa-si puna pe rezervor bucatele de magneti sparti si cum vine unul nesimtit si te inghesuie poc cu magnetul nici nu trebuie sa-l aruncati spre el ci doar sa-l directionati spre parbriz e garantata si verificata treaba. Sa stie ca orice depasire la limita cand ai moto in fata se poate termina cu parbriz spart. Sa vedeti ca o sa gandesaca inainte de doua ori sa intre in depasire. Si mai cred ca cel mai bine e sa facem o organizatie sa ne reprezinte cu avocat jurist etc etc si sa cerem sa se introduca in codul rutier un paragraf care sa protejeze pe motociclisti cred ca in Grecia exista sa vedeti cum ii feresc conservarii pe motociclisti de parca au 50 Kg de TNT pe moto. DUMNEZEU SA-L AIBE IN PAZA ,NE RUGAM PENTRU SANATATEA LUI Csabi.

ASTIA NICI STAMPILE NU AU CE MAI ZICI TU DE FACTURI. pozeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Elfule dragule scuza-ma dar faci o mare confuzie intre fiabilitate ,solutii tehnice constructive si putere. Motoarele in 2T sunt net superioare dpdv al puterii nu al fiabilitatii fata de ce la in 4T. Gandestete si pe urma sa-mi raspunzi Okay?

Ai net pe unde mergi ???????!!!!!!! Buna alegerea asta cu Transalpul chiar am ramas surprins cand am auzit ca ai luat Aprilia!!!! Poate chiar o Africa te prinde Sau un SuperTenere. Spor la REPARAT!!!!!!!! Si poze poti sa faci oricum chiar si din avion e probata treaba.

Te invat eu cum sa-l reglezi fara sa mai dai capacul de la chiuloasa jos. Eventual pot sa-ti dau si cateva solutii constructive dar nu cred ca chiar ai nevoie.

Asa este poti sa-l pui si la 10.000 de ture!! Omu are dreptate sa fie circumspect asa este ar trebui sa fie intre 1.000 si 1.500 de ture maxim asta poate sa indice un regim de mers in gol defectuos sau sa nu tina la 1.000 de ture ralantiul si de aici sunt mai multe probleme etc etc etc compresie, reglaje defectuoase, carburatie naspa ,debitul la pompa de ulei naspa.

Am eu traseu !!!! Da pui mobra la bataie daca nu te tine ??????? nu mai lung de 38 de KM ce zici? XT-ul e alesul crede-ma!!!!!!!!

Eu zic ca e mai bun manual de 1000 de ori chestia e probata de subsemnatul nu la moto ci la un motor de Skoda care din fabrica nu are intinzator am pus unul de Dacie adaptat si mergea de 10 ori mai bine motorul chiar se cunostea cand se slabea ca nu mai tragea asa bine si atunci mai strangeam. Intinza torul asta automat este facut pentru un utilzator neavenit in surubareala dar tu daca-ti place si nu esti cu fite poti sa-ti pui linistit mecanic si dupa ce-l pui sa ma cauti si sa-mi spui daca nu am avut dreptate in cazul in care nu se cunoaste la mersul motorului. Asta cu preluatul socurilor e taman invers cu cat e mai slab arcul sau intinzatorul ca sa preia socurile cu atat ai sanse sa nu mai calce pe dinte exact si sa faca bucla atunci se rupe cu cat e mai intins cu atat are o distributie mai exacta si un coeficient de umplere a cilindrului mai bun ,cu atat are o frana de motor mai eficienta pentruca timingul este exact cum trebuie.

De toate natiile cu cablu mai bun decat original verificat.

Trebuie desfacute intinse arcurile schimbate bucsile si semeringurile si bagat ulei inauntru

DID number 1

Am vazut asta nou de 750 suna bine si atat iar electromotorul e mai mare ca la VW meu care invarte 1600cc nu 750cc .

Pati-si ceva la cabluri sau esti doar precauta? Te rezolv eu fara ghilimele cu cablu exact cat iti trebuie,cu garantie mai bun ca la Yamaha,daca nu -ti place nu-mi dai nici un banutz.

Tre sa te pui tare cu burta pe cartea de mecanica.

Pai tot de TULA ca si alea sunt "straine de cauza"

Vezi ca nu ai citi cu atentie omul vrea sa-si puna GVu si priza de putere nu vezi ca-si modifica rapoartele in cutie ca sa-si puna demaror ce pretentii ai la cautare.

Naspa mi-a zis Mircea de isprava sanatate Maxima si vin-o cu mobra poate o vindecam fara prea mari cheltuieli cu medicamentele.

Ai nimerit-o din prima cu distributia! Verifica si un dinte daca e plus sau minus asa face.

Ai reusit sa-l mai bagi in casa dupa evadarile repetate????

O sa-i zica cand o sa vrea sa inchida dosarul .Chestia e ca nu am inteles prea bine a venit politia la spital sa-ti ia documentele si datele sau te-ai dus tu singur. Asta am uitat sa te intreb. Stai linistit ca oricum o fi tot depasesti 30 de zile de ingrijiri medicale.