-
Număr conținut
13.045 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de l.u.v
-
...De la inceput m-a frapat numarul de replici care au fost aici si curiozitatea m-a impins sa citesc tot ceea ce s-a scris. M-am lamurit:va spalati rufele in public.Daca nu ati realizat inca va spun eu:ati devenit plictisitori! Un sfat:opriti-va, va apropiati periculos de repede de clipa in care veti fi penibili! Folositi PM-ul daca mai aveti ceva sa va spuneti si nu (mai) alungati posibilii cititori ai unui topic promitator la inceput!! Sanatate la toti. Luigi Vicol
-
Luiza,tine aici: Vicol Luigi RT 276322
-
..Daca ala-i cetatean ceh eu sunt un pitigoi!! Avea accent de ardelean mai repede! Oricum,mare talmacit,n-am mai pomenit asa ceva! Luigi Vicol
-
..Saracii parinti,ce oameni simpli si de bun simt! Ce golanie in tara asta.. Luigi Vicol
-
Hai sa-ti dau eu un argument mare cit Casa Scanteii care o sa-ti arate de ce este bine sa NU respecti mot/a/mot ceea ce scrie in manual: Atat motocicletele cit si autovehiculele au unele specificatii tehnice care sunt valabile DOAR afara.De pilda consumul de benzina:niciodata,in nicio situatie-oricum ai merge-masina ta nu va consuma exact cum scrie in manual.De ce? Simplu:In nicio tara din lumea asta producatoare de auto/moto nu exista praful care este la noi,ceea ce duce implicit la imbicsirea prematura a filtrului de aer,cu consecinte mari asupra consumului si scaderii puterii vehiculului,supraincalzirea motoarelor,ceea ce denota scaderea parametrilor tehnici ale unui ulei+lichid racire care duce unde:la uzura motorului!! Acum gindeste-te ce inseamna sa schimbi consumabilele unui motor EXACT atunci cind iti spune manualul! Exact din motivul asta(praful care este la noi din belsug)nu sunt recomandate filtrele de aer sport.Au porozitatea mai mare,creste debitul de aer,dar odata cu acesta...motorashul haleste si multa tarana din glia stramoseasca! Si nu stiu daca se merita pentru cativa caluti in plus(pe care noi oricum nu-i simtim-la modul in care exploatam motoarele..ma gindesc ca nu mergem ca la curse pe strada) sa Fhuti un motor Cam asta ar fi. Apropos,la Service Honda TOCMAI din motivul de mai sus ti se spune sa scurtezi durata de exploatare a unui ulei! Bafta multa! Luigi Vicol
-
si un ultim sfat : nu va zgarcicti si luati uleiuri de calitate, iar schimbul, mai ales bucurestenii, la 5.000 km ..Da ce,bucurestenii e mai lovelisti ca altii? Ai impresia cumva ca ei are mai multi bani? Iote la ea! Luigi Vicol si un ultim sfat : nu va zgarcicti si luati uleiuri de calitate, iar schimbul, mai ales bucurestenii, la 5.000 km ..Da tu ai impresia ca Bucurestenii e mai lovelisti ca altii?? Crezi ca toti are banii tai?? Iote la ea! Luigi Vicol
-
Off,mai copii,de cite ori sa va spun sa va luati numa' Vulcane d'alea pe cardan.In timp ce voi va curatati lanturile mandea sta si bea bere in locul vostru Bafta la toti! Luigi Vicol
-
..ai vazut ca esti mai simpatic asa?? Bafta multa iti doresc.. Luigi Vicol
-
..Prietene,au fost doi/trei baieti inainte care au explicat exact cum sta treaba cu cuplul in ture joase,mai exact senzatiile pe care le ai pe doua tipuri de motoare diferite.Din ce au spus ei acolo am tras concluzia ca se si pricep(pe Roboq il si cunosc,dar nu are importanta asta).Tu nu faci decit s-o tii de-a matu-gaia cu poza aia. Daca nu ai realizat pina acum iti spun eu:deja plictisesti lumea! Discutia a pornit de la ceva si tu ai dus-o altundeva aiurea. Omu' care a initiat topicul asta asteapta altceva si eu cred ca a fost lamurit pe deplin.Mai ramai tu,ultima curca din galantar.. Opreste-te... Luigi Vicol
-
Închirieri, căutări, oferte de garaje
topic a răspuns lui l.u.v în zombiul BUCURESTI - discutii generale
Servus.. Garaj Zona Biserica Armeneasca/Republicii de inchiriat.Situatia este urmatoarea:Garajul este la parter de bloc vechi,cu incalzire(calorifer),curent electric(220v) si apa(rece),incap lejer patru motoare,am acolo si scule,stander,lampa lumina,etc.Se poate lucra si la motor(sigur,ceva decent-fara zgomot mare/polizoare/flexuri si alte alea..) Zona este ultracivilizata.Eu imi tin motoarele mele amandoua acolo de un an.Chiria ma costa 50euro/luna la care se adauga intretinerea(cam 400.000 lei/varf iarna,vara 50.000).Daca este cineva serios interesat sa impartim cheltuielile si sa beneficieze de aceste conditii il astept cu un telefon. Bafta multa Luigi Vicol 0722/625.710 -
..Faceau astia o reclama la un ulei deosebit,Bunica parca-i spune.. E mai scumput dar face banii.Daca ai arici in portofele cauta Ulvex sau Tandarei.In orice caz,sa nu te puna dracu sa incerci cu cel de masline ca-i calezi motoru'.Ar mai fi s-un ulei solar,da acu' nu-i sezon,nus'daca gasesti. Oricum,nu ma indoiesc ca te descurci tu pina la urma.. Bafta! Luigi Vicol
-
..Exista o vorba adevarata:Cind e sa te ia dracu',te ia si din fata altarului!! Asa si cu motoarele astea.Daca esti un tip ponderat in general nu ai probleme.Dar mai depinde si de Ursitoarele tale! Luigi Vicol
-
..Parca am inteles ca omul il trimite in Romania pe cheltuiala lui. Si nu trebuie sa va mire,englezii au niste preturi mici de tot si la masini si la motoare.In cazul asta insa pare cam ieftin.Vezi sa nu fie pretul in Pounds,ar fi mai aproape de adevar! Luigi Vicol
-
Servus Cristi El este! Dar m-am mai sfatuit cu doi baieti care au modelul asta de motor si mi-au confirmat ce mi-a spus si el. Luigi Vicol
-
..Era poate in cadere libera,cind l-ai scapat din avion.. Ce va mai place unora sa bateti campii,n-am pomenit! Eu am pus gazul maxim pe al meu si mai sus de 275 km/h nu am reusit sa-l duc.Si este de 1100,iar de la 70 la 147 cai "e" multi in plus!! Mai copii, se uita lumea la noi!! Luigi Vicol Poate vinzatorul n-a fost multumit de pret si ti-a dat mai putine roti dintoase-n cutie!! Luigi Vicol
-
Servus.. Ma gindeam,daca tot trebuie sa-mi schimb kitul de lant,sa-mi pun alt pinion si alta foaie(de tuning). La ZZR-ul meu kitul original este:pinion 17 dinti/foaie 45 dinti/lant 110 zale.Cineva care vindea piese moto si cu care eu am colaborat foarte bine(Peter din Beius-Pepe Service-poate il cunoaste cineva,nu mai am numarul lui si mi-l da si mie),avea pe stoc pinion cu 15 si foaie cu 42,44,47,50 dinti.Care este nelamurirea mea? Vroiam sa pun(asta in cazul in care gasesc ce-mi trebuie) un kit 15/50 dinti,chiar daca scade din viteza maxima as fi obtinut o putere mai mare in demaraje,dar cineva mi-a spus ca la pinion deja doi dinti in minus este enorm,fara insa sa ma lamureasca daca este bine sau rau si in ce consta asta.Poate ma luminati si pe mine cu problema asta,banuiesc ca a mai facut cineva asa ceva! Multumiri.. Luigi Vicol
-
..Gasesti la majoritatea celor care fac chei(copii). Si pe Mosilor gasesti un atelier,aproape de intersectia cu Republicii. Luigi Vicol
-
..Cind afara-i ger si gheata noi stam la gura sobei(care are..),bagam spritane in noi,ne iubim nevestele(sau iubitele/iubitii),dar ce facem cu bateria de pe amanta din garaj? Eu personal am demontat-o si am dus-o in casa,dar acolo? Cineva spunea sa-i leg un bec de vreo 2w,s-o las asa cu el aprins vreo 6/7 ore si dupa vreo 4 zile s-o pun pe redresor o noapte intreaga. Si ciclul asta sa-l repet cam la vreo 3 saptamani. Voi ce ziceti? Luigi Vicol
-
..Din ce stiu eu mai toate tobele au pe deasupra un alt rind de teava,cea cromata si care arata bine,care este prinsa in coliere de cea de interior. Cum am studiat eu problema poti sa renunti la tobele originale si sa-ti faci din inox unele goale(asa cum le am eu la a mea) care suna demential,peste care sa prinzi ornamentele cromate.UIta-te cu atentie la tobele tale,s-ar putea sa am dreptate.. Luigi Vicol
-
..Mai copii,iar incepeti cu Louis si alte d'astea pentru niste rahaturi? Mergeti la Varta sau la magazinul Motorland si luati ce va pofteste inima. Luigi Vicol
-
..Uita-te atent,in mod normal trebuie sa aiba semne de minim si maxim.Daca nu,umple cam jumatate si asigura-te ca lichidul sta cam tot timpul acolo.In nici un caz nu-l umple ochi,surplusul de lichid de racire din instalatie este recirculat inclusiv in vas.De aia ii spune vas de expansiune. Luigi Vicol
-
Bai,atata-i dati cu Louis in sus si in jos pentru un kakat de cheie!!! Du-te mai omule la Drapper si ia-ti ce cheie vrei pentru bujii! Luigi Vicol
-
Haine Incalzite De La Bateria Motorului
topic a răspuns lui l.u.v în tro5ul Service si intretinere curenta
..Bai,dar de ce va complicati atit??? Cu atitea fire pe voi parca sunteti zombi! Geaca de piele care are si mesada+un polartec pe dedesubt si nu ingheti nici daca dormi in zapada.. Eu cel putin nu am avut nici o problema. Singurele puncte sensibile sunt extremitatile(maini si picioare) si gitul dar si pe acestea le-am rezolvat: Pe sub pantalonul de piele tragi un ciorap gros de iarna(lycra) care se gaseste peste tot,pe sub manusile moto(de iarna..) mai mari cu un numar folosesc niste manusi polartec(de la magazinele cu echipamente de munte),iar in picioare imi trag niste sosete tot de polartec si apoi cizmele moto. Pe cap imi trag o cagula windstopper care acopera tot gitul si suplimentar o gitiera tot windstopper.Pare mult,dar te poti misca super si nu ai cum sa ingheti 100%. Luigi Vicol -
Cine Confectioneaza Geamuri De Stop Din Plastic
topic a răspuns lui l.u.v în Dragonuul Service si intretinere curenta
..Dinspre Piata Galati spre Romana pe dreapta in intersectie este un Petrom.In spate este un atelier care confectioneaza asa ceva.. Luigi Vicol -
..E-Bay pe dracu! Pina-ti vine piesa se duce dracu si motoru!! Du-te si cumpara-ti vinilin la culoare de la un magazin specific si du-te la un tapiter auto sa-ti imbrace saua.. Mare scofala.. Mor cind aud de sfaturi d'astea:pentru un khakat da-i fuga pe E-Bay!!! Luigi Vicol