l.u.v

Eu cred ca la telefon este cel mai simplu. Dar costa Luigi Vicol

Imi pare rau ca nu pot atasa niste filmulete facute cu ea aici,sa va dati seama.. Repet-fara sa am pretentia ca ma pricep-mie imi place cum au iesit,rezolutie buna,imagine clara.Este adevarat ca la trecerea soare/nori cere putin timp pina se stabilizeaza imaginea,dar per total este ok.. Nu stiu la viteza mare cum este,eu am mers cu ea max 120 si este ok.. Luigi Vicol

Am eu,exact acelasi model.. Mie imi place,o tin atasata la casca si am facut niste filmulete dragute,calitate destul e buna. Daca o prinzi pe motor,se aude inregistrat zgomotul acela de vibratie,plus ca uneori pot iesi si tremurate filmele. Un minus ar fi butoanele de comanda la ea,prea mici..cu manusi in mina le cam incurci. Nu stiu comparativ cu o alta camera dpdv calitativ cum este,nu ma pricep,dar asa..pentru distractie merita,desi pretul este destul de mare. Un mare avantaj,este waterproof,poti filma si subacvatic cu ea,chiar o sa o iau in concediu sa vad ce randament are. Daca ai drum prin Bucuresti ti-o pot imprumuta ca sa-ti faci o idee.. Luigi Vicol

Da,iar tu nu vei mai fii prea prost,repet,prea prost decit atunci cind nu vei mai da sfaturi idioate! Sunt o mie de motive sa nu te bagi la asa ceva..lipsa timp/chef/scule,etc. Ca sa nu spun ca nu orice neavenit se poate baga la circuitul electric,chiar si pentru o alarma! Luigi Vicol

Frumos.. Am fost si eu,dar cu auto pina in Creta si de acolo cu Ferry. Cu motorul este lung al dracului drumul,iti faci fundul snitele,iar pe caldura asta..! Frumos oricum.. Bafta.. Luigi Vicol

viata dulce..

Is uzate mansoanele de cauciuc.. Sunt doua posibilitati: 1.Daca ai manere incalzite nu poti lua decit de la reprezentanta,deoarece firele sunt insertate in plasticul de sub ele..si costa cam 750 lei perechea! Nu poti schimba doar mansoanele alea de cauciuc din pacate. 2.Daca nu ai manere incalzite schimbi doar mansoanele de cauciuc sau pui peste un fel de izolatie din aia de la rachetele de tenis..gasesti prin metro/carrefour la articole sport. Luigi Vicol

Da,si eu ma gindesc la un maxiscuter.. Nu stiu ce sa aleg intre italienesti si japoneze.. Burgman de 400 sau Malaguti Madison.. Cel din urma arata demential.. Luigi Vicol

..dar explica-i omului si cit dureaza..ce scrie cu rosu la tine! Luigi Vicol

Era cineva pe aici,pe sectiunea servicii parca,care facea asa ceva. Omul era meserias,l-am intrebat si eu odata si nu m-a sfatuit s-o fac. De ce? -Aluminiul oxideaza dupa o perioada,ar trebui dat cu lac,dar care nu tine pe janta lustruita. -Toata vaselina aia de pe lant se va duce pe janta,iar acizii din ea vor ataca lustrul jentii. Vei sta mai mult cu cirpa sa dai lustru decit calare pe motor si nu se merita. Le poti vopsi in schimb,exista o vopsea speciala cromata,arata super,dar este foarte scumpa. Ia legatura cu userul Kerosen de aici de pe forum,el facea d'astea intr-o vreme! Bafta. Luigi Vicol

Ai dat search,dar nu ai stiut sa cauti.. /index.php?showtopic=166763 Luigi Vicol

Nu,daca vrei treaba buna mergi pe Str.Masina De Paine,este reprezentanta/magazie Varta,este acolo un nenea care te ajuta contra cost s-o formatezi,are tot ce trebuie. Luigi Vicol

teoretic orice se face,dar in cazul asta complicatiile sunt foarte mari si costurile pe masura.Nu am auzit pe nimeni sa incerce asta. Cumpara-ti ceva care are abs si scapi de problema. luigi vicol

Inca ceva:colaborati foarte bine cu ofiterul de cercetare penala care va instrumenteaza cazul,cereti chiar scuze pentru faptul ca-i rapiti din timpul lui si asa ocupat..vorbiti frumos dar ferm,fara sa lasati impresia ca ati vrea sa va favorizeze cu ceva si o sa vedeti ca incet incet o sa-l "trageti" de partea voastra.El cunoaste multe chichite care va pot ajuta enorm,iar daca ii deveniti"simpatic" chiar va poate ajuta.. Sunt meseriasi harsaiti,or sa-si dea seama din prima cine este vinovatul si daca sunteti curati ca lacrima si nevinovati o sa va sfatuiasca sa faceti cum este mai bine pentru dumneavoastra. Ca idee: -vorbiti frumos peste tot,chiar daca starea voastra de moment este influentata de durere/stres/oboseala,etc! -fiti fermi in atitudine,un om care este drept(are "coloana") si ferm in atitudine are sanse mari de reusita oriunde,nu numai aici! Nu in ultimul rind INFORMATI-VA..cititi pe forum accidentele celorlalti,sunt printre noi avocati..sunati-i si cereti sfaturi. Chiar daca o sa va vina factura la mobil mai stufoasa,nu va ginditi la economii acum! orice informatie ajuta.. -MARTORII..cind ii duceti la politie sau cind aveti contact cu ei..nu-i influentati ce sa declare,fiti cit mai relaxati cu ei,chiar nu aduceti vorba despre accident. Daca ei au consimtit sa va ajute or s-o faca,au vazut exact ce s-a intimplat,daca voi ii zapaciti de cap seamana a tiganeala/cerseala si este foarte posibil sa-i pierdeti! In cazul meu doi dintre ei au venit la politie din timpul serviciului,ceea ce spune mult despre felul cum i-am abordat!

Evident.am uitat sa mentionez..asta este scopul principal,despagubirile..dar daca nu vrea..la proces cu el,oricum va plati,dar mai tirziu..

Acum doua luni am avut un accident si de atunci mi-a venit ideea asta. Acest topic este de folos in principal celor care au suferit accidente si sunt nevinovati.Am cautat dar nu am gasit niciun topic in care sa se spuna clar care sunt primele masuri pe care le putem lua noi insine pentru a ne face viata usoara in fazele urmatoare..politie/tribunal,etc! M-as bucura daca prin experienta mea pot fi de folos celor care trec prin necazuri de genul asta. O sa o iau in ordine cronologica: -MARTORII- Extrem de importanti in prima faza. Primul lucru pe care il faceti dupa accident(in caz ca sunteti constient,bineinteles)este sa rugati pe cei care au asistat la accident sa va dea numerele de telefon/carti de vizita,etc.In astfel de cazuri,in clipele acelea si imediat dupa,oamenii sunt marcati de evenimentul la care au fost martori si sunt cooperanti. Procedati ca mine,le-am spus ca in cazul in care vor fi chemati sa dea declaratii ulterioare ma angajez sa le asigur transportul..personal sau cu taxi! Oamenii in general sunt amabili,dar lipsa de timp acuta ii impiedica sa dea dovada de simt civic! Nu sunt de condamnat,toti am proceda la fel. -LOCUL ACCIDENTULUI- Filmati locul accidentului cu un telefon mobil..daca nu aveti posibilitatea voi rugati pe altcineva si apoi descarcati filmuletul pe un cd,faceti inca o copie pe care o dati ofiterului de cercetare penala care instrumenteaza cazul sa o depuna la dosar.Aceasta dovada va fi foarte folositoare expertizei ulterioare la proces. Filmati cit mai exact pozitionarea vehiculeler implicate in accident,faceti lucrul acesta din mai multe unghiuri si apoi insistati pe detalii..intersectie/masini parcate/semafoare defecte/obstructionate de pomi(celebreul caz Teo Peter),etc. Orice detaliu care atunci nu semnifica nimic ulterior poate face diferenta la proces! -SPITAL- Pe mine medicul de pe Salvare m-a dus la Colentina si a avut o idee super,dupa aceea am aflat ca are printre cele mai bune sectii de ortopedie din tara. Eu am avut mina rupta..deci daca aveti asa ceva optati pentru Colentina(cei din Bucuresti),cei de pe Salvare va duc oriunde doriti voi! Rugati medicul sa va completeze foarte detaliat foaia cu diagnosticul,sa scrie exact cam cite zile de spitalizare(ingrijiri)aveti nevoie..aceasta foaie medicala va merge ulterior la IML,pe baza ei va luati certificat medico/legal. Mare atentie la aceasta foaie medicala,sa fie stampilata si cu toate datele! -POLITIE- Scrieti exact ceea ce s-a intimplat,nu omiteti sa numiti numele,numerele de telefon ale martorilor dvs.in declaratia pe care o dati. Foarte important..politia are obligatia sa va dea o trimitere catre IML sa va scoateti certificatul medico/legal,dar asta nu inseamna ca uneori nu uita sa o faca! Daca aveti acea trimitere de la politie cel care v-a accidentat nu prea mai poate contesta certificatul,dar daca mergeti din propie initiativa se poate agata de asta si-l contesta.. Nicio problema,daca totul este legal si corect dpdv.medical nu are ce sa va faca! Ca idee,cam orice fractura simpla duce spre 30-40 zile de ingrijiri minim,la care se adauga ulterior cele de recuperare medicala! La mine au uitat sa imi dea trimitere,dar nu-i nicio problema,va duceti singuri la IML si contracost(42 lei) solicitati sa se elibereze certificat medical. Acest certificat este foarte important,deoarece este singurul luat in consideratie de catre judecator(tribunal). Dupa aceea nu uitati ca aveti timp 60 zile de la data accidentului sa va constituiti parte civila pentru daune,lucru pe care il faceti la ofiterul de cercetari penale care instrumenteaza cazul vostru.Va ia inca o declaratie,apoi va va cere sa aduceti martorii vostri sa-i audieze. Tot aici o sa va intrebe daca doriti sa aduceti si voi expert tehnic(orice cercetare ulterioara presupune o expertiza facuta de cineva autorizat de catre Min.Justitiei). Va sfatuiesc sa platiti si sa solicitati expertiza facuta separat de catre expertul numit,va costa ceva dar stati linistit ca nu se deformeaza datele initiale ale accidentului! -CONCEDIUL MEDICAL- Cit de repede mergeti la medicul e familie cu fisele medicale si luati concediul medical.Miscati din urechi si luati cit mai multe zile,nu strica! Mergeti la servici si mentionati sa va bage in concediu medical perioada respectiva..chiar daca voi va simtiti bine si dupa o saptamina sunteti la treaba.Important este sa figurati in concediu medical! -AVOCAT- Cautati unul recomandat,deoarece o sa aveti nevoie de asa ceva in viitor,va intelegeti inainte la costuri si..asteptati ca dosarul sa fie trimis in instanta.. Important deasemenea..pastrati ORICE chitanta(taxi/medicamente/onorariu)..va vor fi extrem de folositoare in instanta.Va fi poate o treaba de durata,dar nemernicul care v-a accidentat trebuie sa plateasca pina la final..Asta si numai asta sa fie gindul care va impulsioneaza pe voi!! Cam asta ar fi..daca imi aminesc de ceva ce am omis revin.. Bafta la toti..

-module abs gasesti destule pe ebay.de,dar de pe la 450 euro in sus. -acolo la drosselklappe trebuie sa ai un capacel de cauciuc,daca nu-l ai trage aer fals si motorul nu merge in firea lui. gaseste pe undeva un capison de cauciuc si acopera orificiul,pe acolo se instaleaza furtunele vacuumatice pentru reglajul balansului.. chiar sunt curios cine a birjarit asa un bmw,ce idiot..de unde l-ai luat minarit asa? luigi vicol

..ce-am spus sunt parerile mele,care insa sunt impartasite de multi altii de peste tot din lume.nu am nimic cu nimeni,celor care sunt pe acolo nu le doresc decit noroc..pe ideea ca daca ai noroc ai de toate! iar luigi vicol este numele meu..trebuie sa fii subtire-n creieras ca sa faci misto de un nume..in scoala primara foloseam si eu garagata asta pe care tu o descoperi acum,la virsta ta!.. spui ca ai 43 ani..i-ai trait degeaba.. lipsesc cei mai importanti..aia sapte..stii tu care.. ..dar te scoti daca stai intr-un cartier de lux..visul oricarui topirlanus de bani gata de pe la noi! degeaba ai bani daca-ti pute gura..este o vorba perfect aplicabila in cazul tau.. Mirlanusii de teapa ta,care au impresia ca au descoperit gaura din kurtos intodeauna ma scot din sarite,dar in fond nu ar trebui decit sa fie ignorati,ceea ce am sa incerc sa fac,greu,dar am sa incerc.. luigi vicol

poti sa-l pornesti asa,dar fara filtru va face la fel.o pompa de benzina pe ebay incepe de pe la 180 euro(second).sfatul meu este sa mergi asa,poate sa te tina sau poate sa crape.cind nu mai merge cumperi alta.. luigi vicol

imi vine sa pling..dumnezeu sa le ierte..imi pare sincer rau,am si eu copil,dar nici macar nu-mi pot imagina ce aveti pe suflet!! luigi vicol

nu este normal acel tiuit,trebuie sa se auda doar un zumzet destul de greu de auzit.pompa de benzina obosita,probabil s-a mers foarte mult timp cu filtrul de benzina neschimbat,asta duce la uzura pompei de benzina. motorul a fost luat din tara? cit timp a circulat la noi? motorul are abs? ca idee,bmw-urile sunt mari consumatoare de curent,sunt multi consumatori acolo..pompa de benzina,pompa servo,motronicul..cumpara-ti un redresor in cazul in care stai la curte sau ai garaj si tine tot timpul bateria la incarcat. luigi vicol

timpul in care intra abs-ul este dat de niste distantiere aflati lintre senzorii de abs si suportul pe care sunt prinsi. arata ca niste lamele subtiri si sunt de mai multe grosimi. sunt si in fata si in spate..in mod normal trebuie respectata exact distanta data de producator.la mine scrie 0.4/0.5 mm parca,dar daca nu esti multumit mai poti mari aceasta distanta introducind alte distantiere pe care cred ca le gasesti la bavaria. faci apoi teste cu noua pozitionare si pe asfalt si pe macadam si reglezi totul din acele lamele pina iti convine cum frineaza. bafta.. referitor la patinarea ambreiajului..30.000 km mi se par mult pea putini pentru a se strica.probabil n-a fost exploatata corespunzator sau.. inca o dovada ca astea noi sunt departe dpdv calitativ fata de cel mai vechi(1150/1100gs) luigi vicol

cine vrea altceva decit 20w50 recomandat de fabrica poate sa incerce: 1.Bunica..calitate superioara,arde fara fum,pret corespunzator..atentie totusi la fleicile de porc..rezidurile ramase pot dauna camasilor din NiCaSil ale boxerelor! 2.Ulvex..imediat sub( )Bunica..are marele avantaj ca poate fi folosit de mai multe ori la boxere(reciclat) intre transele de cartofi prajiti! 3.Uleiul de masline presat la rece,din prima recolta..il recomand pe cel din Sicilia..arderea sa este mai rapida,se poate refolosi de mai multe ori datorita puterii calorice scazute ale alimentelor mediteraneene folosite la gatit..calamari,sepie,fructe de mare..nerecomandat totusi decit celor bazati..cu cascaval grupa si fara arici in buznare din cauza faptului ca este foarte scump! Sper ca am fost de folos atit carcotasilor cit si tomitanecredinciosilor!! va pup.. luigi vicol ps..era sa uit..daca ramineti fara ulei in casa si va arde pipota de vreo salata folositi cu incredere 20w50 api,sg/cc..recomandat de cartea tehnica!

s-a inteles gresit..eu(si florian,pentru ca el m-a invatat..)nu am recomandat nimanui un ulei prost pentru a-l schimba des.. ceea ce am spus a fost ca acest 20w50 care este recomandat de mai toata lumea pentru boxere(inclusiv bavaria,inclusiv toate cartile tehnice..) este cel mai prost ulei posibil pe scara uleiurilor,adica este clasa cea mai de jos,este un ulei mineral..sa nu spun cel mai prost ca se intelege iar gresit! mai este foarte putin folosit,pentru ca toate motoarele moderne merg cu clase sintetice de uleiuri,de aici poate si greutatea cu care se gaseste uneori.de-aia spuneam ca este ulei de dacie,pentru ca efectiv este o generatie veche de uleiuri.ca boxerele de la bmw dau cel mai bun randament cu acest ulei este alta treaba.. iar la cit costa un schimb complet nu vad de ce am sta mai mult cu el in motor.. in fond fiecare schimba la cit doreste uleiul,este ultima oara cind mai pomenesc ceva despre acest subiect. luigi vicol cristibmw,pe aici pe forum.. luigi vicol

m-ati spart cu uleiul asta.. zici ca ne trebuie ulei de naveta spatiala! magg,citeste ce a scris florian(giv32)..pentru cine nu-l cunoaste pe maistru' gasesti ulei 20w50 la orice ghereta cu piese auto,este ulei simplu de masina,cel mai prost posibil..ala de dacie. treaba cu castrol este marketing,au contracte incheiate cu vw/audi,mercedes,bmw..asa cum reno se da cu elf. eu de pilda merg cu valvoline,iar florian cu cel de la petrom! treaba cu codurile sta cam asa: doar ca scrie Se/CC sau SG/CD sau SF/CC imediat dupa 20w50,api. luigi vicol