l.u.v

Nu le-am antifonate, era un gând. Nici nu ar fi fost corect să compar după ce le antifonam. Nu compar nimic. Era un exemplu pe logica ta legat de tehnologie și anii aceia. Siguranță da. Confort pa E o troacă plină de mușama, cu scaune tip sport inconfortabile. Ce confort să ai dacă pe autostradă vâjâie curentul pe lângă ea? In rest ok, motor și restul.

Corect.

Una am luat-o de aici, am prins-o la reducere cu 1800 ron: https://www.navi-it.ro/pagina-principala-www-navi-it-ro. Cea de a doua de la cineva care instalează așa ceva, am dat 2100 ron. Îi recomand însă și pe cei de la Edotec din Cluj, dar la ei costa ~ 2400 ron. https://www.edotec.ro/marci/edonav?gclid=CjwKCAiA4veMBhAMEiwAU4XRr8pCngxfFC4C4IdtYzz6-wz6KjuTKI49hX8SNh-DevLd_yB3FCyDLhoCBNgQAvD_BwE Poți găsi si pe AliExpress mai ieftine, dar eu am ținut să am garanție la sumele astea.

Ai mai dat exemple de genul, dar mă miră că scapi din vedere un lucru esențial. Și anume că oferta era fix pe cererea de atunci. Ca să fac o analogie, normal că în 2021 ți se par penibili pantalonii evazați, cămășile cu guler fluture și ciocatele care se purtau în anii 70-80. Dar asta nu înseamnă că materialele respective erau mai proaste decât cele de astăzi. Ci doar că atunci erau alte cerințe și tehnologie, confirm cu vremurile de atunci. Și da, Golfurile, Renaulturile si Audi 80 din anii aceia îți ofereau fix ce se cerea atunci. Cu un plus pe partea de fiabilitate, pentru că întotdeauna simplitatea este durabilă. In aceeași bani astăzi am Toyota Corolla Hybrid. Da, consumă mai puțin în oraș, motorul e silențios (stai să vedem cât ține!!), franele sunt ok si am un căcat de tabletă pe bord cu grafice si tot felul de ecrane bune să provoace erecție unui millenials. Că tot radio, clima și telefonul sunt de bază. Adică fix ce am și eu pe navi aftermarket Android pe care le-am montat ambelor mașini În schimb în ea peste 130 km/oră strigi unul la altul din cauza insonorizării lipsă, auzi amortizoarele la 20 km/oră cum lucrează, pute a plastic de la vinilinul mușama (piele Eco) de pe scaune si volan și am consolele din plastic oribil lucios. Nu au nicio importantă standardele actele cu ce se fabrica atunci. Adică nu are nicio logică comparația, am explicat mai sus de ce. "Lipsite de confort după standardele actuale" zici tu. Dacă ești din București și ai câteva ore îți dau doua vechituri la alegere să mergi și vezi cum stai în ele. Să vezi de pildă cum stai în spate ca pasager și pe urmă compari cu multe mașini actuale. Confortul cuprinde multe paliere, poate fi fizic, auditiv, observabil etc. Dacă pentru tine confort vizual înseamnă o tabletă, lumini ambientale, plastic lucios și si butoane colorate este ok. Dar overall confort înseamnă - pe lângă cele de mai sus - o multitudine de factori: ergonomie interioara, unde sunt amplasate comenzile, spatiile de depozitare etc. PS: navigația originală de pe una dintre mașini - Made In Japan. În afară de China, Pakistan, India sau Vietnam se mai știe altceva astăzi?

Acum că mi-ai spus de parbrize, Toyota Corolla Hybrid 2021 a nevesti-mii. 2000 km, a plecat singură o fisură care s-a întins pe toată baza parbrizului, vreo 50 cm. Mă rog, poate fi din turnare, dar tot defect rămâne și timp pierdut la asigurare, apoi schimbare.

Cam tot. Dar nu putem o face o comparație, că deocamdată peste astea noi trebuie să treacă anii și kilometrii. Să luăm de pildă tabla de pe ele. Sau mușamaua de pe volane sau tapițerii care se uzează prematur.

W211 - am pus leduri și pe proiectoare. Nu prea le folosesc, dar faptul că se aprindeau pe follow me home și erau gălbejite a dus la schimbarea lor. În poze de sus în jos, prima scurtă + proiectoare, a două lungă + proiectoare, a treia scurtă fără proiectoare.

Bravo nea Viorele, tot îmi spun să iau și eu la mână traseele recomandate de tine si nu mai ajung! La anu de acum, să fim sănătoși!

Trebuie să ai totuși un backup dacă ai Tesla https://www.gsp.ro/sporturi/noutati-auto/o-defectiune-in-aplicatia-tesla-a-lasat-sute-de-soferi-cu-masinile-incuiate-ce-spune-elon-musk-647740.html

Corect. La asta rămân ambele aprinse. Fațs se stinge după vreo 3 minute, spatele tine mai mult.

Ce înseamnă 900 ron pentru un posesor de regină a Alpilor? Peanuts!

Da, nu mă pricep, să vedem cât țin. Și cât costă kitul?

Da un teiefon la Fermit Buzău. Într-o vreme făceau pe comanda, trimiți plăcuțele vechi si ei le acoperă cu material. http://www.fermit.ro/ro/produse/saboti-frana.php

Nu știu ce kit e ăla așa bun de la Lidl de te ține 2 săptămâni. Am avut tot felul de lanterne de bicicletă luate din Decathlon și niciuna nu ținea atât. Am și acuma la bicicleta lui fi-miu. Nu te contrazic, spun doar ce am avut eu. Problema la astea cu încărcare prin USB este că dacă uiți să le încarci, te lasă noaptea fără lumini.

Parcă la a mea rămâne puțin și pe față, o să verific.

Fix așa se întâmplă. Probabil ca au un sistem de condensator, pentru că rămâne lumina atât pe față, cât mai ales pe stopul spate. Evident, nu are intensitate mare, dar rămâne luminat minute bune, mai ales pe spate. O să fac un filmuleț mai târziu și încerc să-l ridic aici.

La fel aveam și eu în cap, vechile dinamuri care se lăsau pe cauciuc și îți ieșea sufletul când pedalai. Nu știu ce sistem are asta, nu înfrânează roata deloc.

Nu știu cât ar fi de comodă. De unde pot găsi?

Mi-am luat de vreo lună una trekking. Mă saturasem să ajung murdar tot pe ploaie și am vrut cu aripi, dinam în butuc, portbagaj. Kahlkoff Endeavour pe 28 full XT, frâne hidraulice, furca RockShox pe aer, 30 viteze. Îmi place la nebunie, rulează atât de ușor și mișto încât nu depui niciun efort în mers. Farul cu led luminează superb, are și lumină roșie pe spate, o bijuterie.

Motorworks.co.uk

E plină de plastic lucios, ai înnebunit? Până și scaunele au practic niște huse prinse cu fermoar. Nu mai vorbesc de mușamaua de pe volan, manșon și scaune căreia îi spune piele Eco. Are nevastă-mea Corolla Hybrid Break , 122 cp, 1.8 benzină, cu toate cele de mai sus. Putoarea de plastic infect din interior vine la pachet cu cei ~ 28.000 euro, cât a costat. Consum în București cam 5 și mai scade, afară peste 140 în jur de 7 și peste. La peste 120 km / oră ridici glasul unul la altul ca să te înțelegi omenește, izolație fonică mai ioc. Tableta pe bord plina de grafice și info useless, bineînțeles că stă doar pe Radio cu ea. Prosteala de marketing, gen "aștept provincia". Când vrea să se calmeze iese cu CLS ul și s-a încheiat citatul.

Sa te bucuri de ea! Vă consuma probabil mai puțin în oraș, afară văd că e mare consumul. Ramana discutabilă utilitatea bărăcii 4x4 în București.

Până atunci și după aia trasele au fost lacrimă. Curat ghinion a avut exact atunci, era să o scape în porumb.

Foarte bună, o folosesc și eu. Aș fi avut nevoie să mai introduc o mașină, cum se poate face?