l.u.v

Ce secundă man?? Hamilton a co dus din cap în coadă, a avut 17 secunde avans și apoi 12. Bagi SC, estompeze totul și le dau drumul în ultimul tur, ăla pe gume uzate si gata? Dacă tu zici că-i corect si firesc!?

Pai alea au fost teleportate acolo? Nu au ajuns în regim de cursă? Ok, scoți SC și arăți steaguri albastre, apoi Verstappen depășește. Sau lași SC până la final, dacă tot l-ai băgat. Cum adică să estompezi munca ăluia și cele 12 secunde așa, dintr-un pocnet de degete?

Ce mișto, hai că se poate! Ștergem cele 11 secunde câștigate pe circuit și 57 tururi in care cineva a fost pe locul 1. Mai crede cineva ca românii au inventat golăneala?

OK, atunci ții SC până la final. Pai tu îți dai seama că ai estompat acele 11 secunde din cursă?? Hamilton a condus din turul 1 pana în 57 și așa decizi campionatului? Man, nu aveau ce să riște când aveau 16 secunde avans! Despre ce vorbim?

Nici măcar. Dacă ne-am ține de regulament, nici nu ar trebui să mai comentezi aici.

Pai nu e vorba despre strategie, ci de regulament. Ai voie să lași să treacă mașină lui Verstappen pe SC pe lângă 7 mașini?? Adică era totuși un gap de 11 secunde, ok, a intrat SC pe traseu, nu mai depășește nimeni. Dai steaguri albastre după și aia e. Nu îl lași pe ăla să treacă peste 7 mașini pe SC. Eu unul nu cred că va rămâne așa, nu mi se pare deloc firesc.

Eu nu înțeleg nimic. Cum adică să-l lași pe Verstappen sa vina din spatele a șapte mașini cu SC pe traseu?

În momentul asta Hamilton a calculat să termine cursa cu pneurile astea? Strategie cu o oprire la standuri?

Nu e niciun avantaj. Ham a plecat perfect, era primul în acel viraj, a fost primul și după acel viraj. Asta deși Verstappen a încercat iarăși o golănie tipică. De ce să intervină Comisarii?

Deloc, in contextul actual. Verstappen l-a aruncat afară, Hamilton a rămas pe aceeași poziție, evitandu-l. Perfect judecat de către comisari.

Nu avea de ce. Adică nu pot fi penalizat eu pentru agresivitatea ta. Uite Perez pilot adevărat.. Bottas doarme pe locul 4.

Păi nici nu există alt răspuns corect. La Verstappen a fost aceeași agresivitate proastă. Nu poți ajunge campion cu așa ceva decât printr-un ghinion al adversarului.

Nu avea de ce să-l pună. Verstappen l-a aruncat agresiv de pe trasă, turbat de furie că a pierdut startul ca fraierul. Comisarii de cursă au judecat perfect.

Pai ce drac să te impresioneze la ele? Așteptai vreo erecție? Sunt făcute toate să te ducă din A în B și atât. Plastic reciclat și mușamale pe scaune și volan.

Da. Acum comentează și dau imagini din cursele vechi.

Mie îmi plăceau discuțiile despre vârfurile tehnologiei si zeci de mii de iepuroi pierduți râzând. Mă destindem după câte o zi mai încărcată. Aș minți să spun că nu o să-mi lipsească.

Sora ta e un caz aparte. Sau stă printre dealuri sau la câmp, iar orașul îl vede la știrile de la ora 19:00 Dacă au plecat cu vreo sută de mii după ei, au 2 servicii onorabile și au lins brânza pe lângă sticlă toți anii ăștia, nu fac decât să confirme regula. În Irlanda, pe dealuri, unde-ți bate ursu-n poartă, o casă la curte pleacă de la 300.000. În Franța, la granița cu Elveția, de la 500.000 În Zurich de la 900.000. Si nu vorbim de top, ci case vechi, cu 2-3-4 camere. Vorbesc de prieteni familiști care sunt plecați în zonele astea. Ingineri, IT-iști, doctori de oase. Motocicliști și ei. Nu ospătari - cu tot respectul pentru breasla asta. Nevastă-mea lucrează într-o companie norvegiană (Orkla Foods) pe 2nd line management de 15 ani și a bătut toate țările nordice mai des decât a fost în Bârlad - oraș natal. Hai să povestim despre altele, că ne vede lumea.

Pai calculele sunt ok, odată ieșite din garanție, mașinile noi sunt predispuse la defecțiuni și costuri enorme. Toată lumea știe asta, service-urile sunt pline de plastice ordinare cumpărate cu bani mulți. Este ideal să cumperi una noua, o ții cât iese din garanție, apoi alta si tot așa. Dar trebuie să ai banii să-ți iei ce-ți place, și puțini au situația materială să-și ia mașina care-i place (nu la care visează). Și @cukipropovăduia Mercedesul W213 pe care îl are de 4-5 ani că e superb și arată că nou, dar acum vrea să scape de el din cauza costurilor. Zău? Pai nu citeam 5 pagini mai în spate că mori cu ele de gât de fiabile ce sunt? Și cât de găini suntem restul, care întreținem mașini vechi? Astea cu două la primărie si trei la prefectură sunt de Radio Erevan, fumate de mult.

Oarecum adevărat, dar asta la tot ce înseamnă bunuri, nu numai case și mașini. Iar vesticii și nordicii ăia nu au case în proprietate dintr-un motiv simplu, nu și le permit, nu ca nu ar vrea să fie 99% proprietari. E o diferență de nuanță. E capitalism pur, ai un punctaj, faci credit la bancă, îți îei casă sau mașină și ești sclav câte zile ai! Am prieteni plecați care încotro care tânjesc după un motor sau o mașină cu motor de 3 litri, dar îi împiedică asigurările și taxele enorme! Și nu discutăm de clasă de jos, ci oameni cu studii, doctorate și masterate, dar care au 2 copii și trebuie să se gândească si la ziua de mâine. Deocamdată hai să ne bucurăm de ce avem, pentru că (încă) suntem în situația să discutăm de mofturi și vise despre pierderea a 50.000 euro în 5 ani pe vârfuri de tehnologie, dar mergem iarna cu mașina ce se numește - ironic - Spring. Vorba aia, mănânci ce ai și te gândești la ce-i bun.

Pai cum să-l penalizeze, nu trebuie să câștige al 8-lea titlu?

Simplu, în companie mașinile de serviciu pot fi folosite și în scop personal. Dacă pleci în concedii alimentezi din banii tăi, dar poți pleca oriunde cu ele.

Superb circuitul ăsta cu yahturile alea pe lângă! Pute a lovele până aici

Confortul psihic probabil.

Acum discutând serios, s-o ai strict de navetă casă la curte - birou e foarte bună. Și nici nu te interesează dacă e din plastic, nu are opțiuni, nu e EuroNcap etc. Problema intervine cu moda că vor să generalizeze tâmpeniile astea cu japca. Se poate sau nu, hai la grămadă, că suntem Eco. Nevastă-mea a avut tot timpul ca mașină de servici toată gama de Octavia, Superb si ultima Passat. Acum au trecut pe Hybride, Toyota Corolla Break și C-hR. Dacă break ul nevesti-mii mai e cumva, șeful ei are C-hR. Vorba ăluia, bă..să mor dacă înțeleg ce update am făcut noi ca firmă că am trecut pe astea! Mici, urâte, tot tacâmul. Omul avusese Superb înainte, o magazie extrem de mare și spațioasă. Păi toate cutiile astea sunt la fel, nu trebuie să ai pretenții. Cum ai spus tu, te duce din A în B și nu te uiți la confort sau lipsuri. Nu are legătură cu electrice, dar să vedeți că sunt pe acolo când spun că sunt de plastic https://autolatest.ro/stiri/culmea-economiei-renault-vinde-masini-in-2021-cu-baie-de-ulei-din-plastic/

Mda, mi se părea că seamănă cu ceva cunoscut. Doamne, numai americanii puteau scoate așa oribilitate!