poti sa l "masori" vezi manualul.desi nu cred ca motorul ala are doar aceasta problema.
da .fara termostat ajunge mai greu la temp mare dar,functionarea optima a unui motor este intre 80-95 grade celsius.
pai dupa o eczperienta trista cu doi zugravi(vopsitori la fostu' service Glucoza) am decis in iarna sa colez carenele cu folie imitatie carbon.
daca tine 2 ani este suficient pt mine.
am depistat pb.
vineri la "inspectia" de dinainte de drum la munte am vazut ca nu prea mai am placute de frina .le am inlocuit cu unele uzate mai putin si de aici beleaua .
maine le schimb cu unele noi.
nici pe mine nu m a luat.
in plan orizontal
rulmentii sint noi si discurile drepte.
mai ramine sa schimb uleiul din furca.
nu vibreaza ft tare,dar am zis sa pun o intrebare
pune aparatul de masura pe firele care alimenteaza bobina cu pb. si vezi daca bobina cind dai la automat se alimenteaza cu curent
atentie!
masoara firele ccare intra in PRIMARUL BOBINEI.nu fisele.
inspira adinc.
numara in gand pina la 10
expira
inchide calculatoru
mergi de te culca ca esti obosit(daca noaptea bati tigani si nu dormi)
nu uita sa te hranesti(bine)
UN ADMIN POATE INCHIDE MIZERIA ASTA DE TOPIC?
nu au cu ce sa si linisteasca foamea intelectuala ca din cancan si televiziunile romane .......
nu trebuie sa te bucuri de moartea unui om decat daca ti a facut un rau imens.
aici nu este cazul.