Thomas

V-am zis ca vine in scurt ceva Mai Mihai, da' zi mai proasta (pt mine) nu ti-ai gasit sa ajungi Din pacate la sosire te voi insoti cu gandul si asteptam vesti de o intalnire "la un ceai" sa ne povestesti mai in detaliu ce si cum

Am facut curat in magazie si am gasit setul sigilat de discuri de ambreiaj original Vesrah pt GS500 E/F 1989-2007. Le cumparasem "in caz ca". Daca are careva nevoie, PM si ne intelegem la un scor.

Stabilizator gasesti la MyMoto in Cotroceni, dedicat pt moto (gramaj si calitativ). Poti opta si pentru varianta de auto din benzinarii/supermarket insa va trebui sa dozezi cat trebuie din flacon in rezervor.

25 ani(deci nu un copil fara minte), fara permis (cu buna stiinta), pe un SS (banuiesc ca vor veni in curand replicile ca "mergea mai bine ca multi altii", etc.), in sfarsit de octombrie (racoare bine adica), tragand de gaz prea tare fata de ce avea impresia ca stie ca se face cand vine curba. Noroc cu unii forumisti de pe-aici ca am priceput si eu noua definitie a unui "inger". Imi pare foarte rau pentru familie. D-zeu sa le dea putere. Atat.

Eu presimt ca vom primi un PM/e-mail in noapte cu privire la treaba asta

Multumesc

Se anunta 17 grade, deci cred ca se vor usca cat de cat.

Hm... luand-o dupa "kilometricii" ramasi pe lista... si facand o socoteala simpla (7 povesti deja pregatite)... e cam pe la 2000km de Romania ?

Vezi sa bagi niste basculante cu namol, pentru "tratamente"

V-a imbolnavit asta micu' Ionut pe toti ?

Este ultima mea interventie pe acest subiect: Nu stiu cand ai mai prins in Bucuresti (in oras, nu date la TV de la Baneasa si Filaret - aka in padure/camp) temperaturi asa de drastice cu minus in fata. La un pic sub minus nici nu se simte. Tin minte ca in 2004-2006 au mai fost, insa de prin iarna 2006-2007 nu au mai fost. Rar cate o ninsoare si apoi ceva flescaiala dupa (implicit stat in masina) precum si rare perioade cu gheata pe jos(la fel in masina). Sau, ca sa merg in ton cu tine, poate tu stai pe la Baicoi si acolo e iarna mai prelunga. Banuiesc ca a nins la voi deja. A, da, cu masina fac traseul casa-munca in minim 1-1,5h cand se strica vremea (aka aglomeratie, cozi, etc.). Poate terminam analiza asta odata si-odata si intelegem ca fiecare merge cand/cum/unde doreste si ca unii au mobrele (si) sa-si faca treaba cu ele zi de zi.

Vad ca tot insisti: Casa - metrou = ~20 min pe jos Metrou 1 = ~20 min Metrou 2 = ~15 min Metrou 2 - tramvai = ~10 min Tramvai - munca = ~20 min Fa tu calculul total si inmulteste cu 2 (tur-retur) apoi sa vezi ce "snobism" e sa te imbraci in 5-10 min (cat se incalzeste mobra in curte) si sa mergi 15-20 min cu ea pana la munca. La fel si la retur. Personal nu sunt "mai motociclist" ca altii, ma lasa absolut rece chestiile astea. Insa sunt practic si prefer ca diferenta asta de timp (si e considerabila) , pana da zapada/gheata, sa o petrec acasa cu baiatul meu. Simplu.

OffTopic: Exact atunci cand o sa intelegi ca unii prefera sa mearga 30 min/zi cu mobra (cu echipament corespunzator, cu stil de mers adecvat, etc) decat sa mearga (pardon, sa stea) 2,5h pe acelasi traseu. Mai ales pe cate-o ploaie cum a fost azi. De gustibus non disputandum.

@Nightwolf -> Unii folosesc mobra pana da zapada, ca alternativa la masinile proprii, RATB, metrou, etc. Ca sa nu stea cu orele in trafic. Dar ca idee, deja cand da frigul si ma e si umed pastrarea distantei e sfanta

Tare, l-a prins zapada sanatoasa

De la biserica se merge inainte pana la al doilea semafor, unde se face dreapta, se trece podul de peste calea ferata si imediat se face dreapta. Se tine drumul ce trece prin fata uzinei si te lasa chiar la intrarea in cimitir. Noi, colegii, am inchinat astazi un pahar de vin in cinstea lui. Nu va fi uitat niciodata

Ce pacat ca nu se sifoneaza decat la presa materialele filmate de camerele alea. Da' poate avem noroc , ca deja suna a SF, "nevinovatule"

Nu prea i se intampla oricui ca doua masini sa opreasca la trecere si "oricui" sa vina din spate lovind pietonul pe trecere. Si da, mai ales cand e aglomeratie belesti ochii ca altfel ESTI BOU la propriu si la figurat.

Sau conducea sotia, sau nici nu nu erau cu masina. Dar e bine sa aruncam gogorite ca sa mutam atentia de la problema, anume accidentul pe trecere de pietoni. P.S. A scapat doar cu imbranceli ? Subtire...

Este de apreciat interventia ta foarte "folositoare". As putea sa-ti raspund la fel, dar in schimb iti pot da exemple o gramada cum la o gramada de curse "prietenesti" si nu numai nu au fost probleme ca in cazul de la care s-a plecat cu acest topic. Si s-a tras de mobre, s-a chinuit, etc. Dar in limita unui HOBBY, nu a unui Romaniacs mai mic. Nu voi mai continua pe tema asta, am scris ce am avut de scris, daca organizatorii (in general) citesc si iau in considerare parerile celor "mai mici" dar care vor sa participe, e ok, daca nu, vor vedea pe pielea lor la concursurile ulterioare cum e cu nr. participantilor. Salut.

Da, functioneaza fara probleme.

O parere, intrucat sunt de acord in general cu ce a scris @stillgar: cand faci clasa hobby, las-o de hobby, nu o transforma in hard-hobby, chiar daca te numesti "Clubul Bazatilor". Altfel nu o mai numesti hobby si lasi doar clasele "tari" si lumea stie la ce se asteapta. P.S. La C-lung in 2007, la hobby, in afara de o urcare gresit gandita (aglomeratie) a fost un traseu de hobby foarte solicitant si frumos, chiar daca a fost pe ploaie, lapovita, ninsoare si namoale cat casa. Si mi-a placut, fiind si prima cursa la care participam. Si da, imi iau si mobra mea de namoale, sa nu mai umblu cu imprumutate

Motoboom SRL -> transformat in Schumoto SRL www.schumoto.ro DualTours -> mutati in Pipera - www.motociclete.com.ro Motoadventure -> mutati in Sos Viilor 14

Ati stricat mocheta Casa de piatra si copii motociclisti

Poti incerca in targ la Vitan pe la tarabe sa ti-l vanda la negru, daca ai deja redresor tu. Legal nu mai "e voie" sa se vanda la liber, ca se poate face BUM cu el