Thomas

Adeptul spagii nu-s, baietii din graba si verva (sau de baieti buni ) mi-au gresit si numele si CNP-ul, deci in instanta la contestatie in mod normal PV-ul e lovit de nulitate. Si oricum, permisul e la mine in buzunar.

Mi-era dor de mancarea de la bunica Si-am fugit la masa de pranz 550km pe drum mai bun si mai prost, o zi plina si permisul (daca ar fi dupa ei) suspendat pt viteza Cateva poze Legat de drum: - DN22B dintre Braila si Galati are restrictie de 80/h si 2 portiuni de 30/h Eu am inghiti galusca , cu un Logan galben cu stickere de taxi pe el. Si m-a ars, era taman radarul. - Cilibia-Pogoanele-Urziceni - drum vai mama lui. De fapt tot ce tine de jud Ialomita - varza. Jud Braila parca e alta lume. Data viitoare chit ca fac mai mult, o iau pe varianta Buzau-Braila - Braila - sinele de tramvai din centru sunt iesite mult in afara, te fura rau in cateva locuri

Pe scurt: 2,5W - vascozitate pentru cross 5W - vascozitate pentru enduro frecvent 7,5W si 10W - vascozitati uzuale pentru strada, naked, enduro-touring, sportive, in functie de greutate, specificatiile producatorului, etc 15w - vascozitate pentru sportive ce frecvent sunt la curse sau pentru motocicletele grele cu arcuri mai moi, etc

Daca esti dispus cu adevarat sa platesti contravaloarea reparatiilor si pieselor, nu cu replica "rezolv cu 100-200 E", vii, o desfacem, facem un deviz si apoi vedem daca vrei sa platesti sau nu. Asta ti s-a spus din primul moment, dar e mai usor sa jignesti oameni din spatele unui monitor. Legat de motorul tau: in cutia de viteze poti gasi mult mai multe lucruri decat ce ai reclamat (vitezele 1 si 2 varza). Asta ti s-a si explicat si ti s-a spus la gluma ca mai bine o vinzi la nivelul asta de costuri. Preferai sa ti-o ia si s-o desfaca si sa-ti zica ca te costa XXX si tu sa zici ca e prea scump ? Apoi, la asemenea limbaj, nu cred ca esti in stare sa mai emiti si pretentii. Inca o data te invit aici sa lamurim problema si limbajul tau legat de mecanicii nostri. Poate ai curaj sa ii faci si fata in fata cum ai spus mai sus, "barbate"

Don'soara, cand ai de gand sa ma acuzi de ceva, fii sigura ca (,) cunosti toate datele problemei. Singurele mele discutii cu 4pistons au fost legate de anunturile foarte des repetate legate de service-ul lor, indiferent de subiectul tratat si in diverse colturi ale forumului (nu doar in sectiunea Service sau Servicii) pentru care au primit un warn de 10%. Si din cate am discutat cu userul Piticu_terorist, a fost ok si a inteles (asta se intampla la inceputul lunii februarie). Ce s-a mai intamplat dupa nu mai tine de mine (vad din logurile de warn ca si-a facut clone, etc) Legat de discutia de aici, cand ai sa ma poti contrazice cu argumente, te rog sa o faci. Pana atunci, de scris un reply rautacios e simplu dar nu eficient

Casca mamii ei de treaba ....

ARI este un cod utilizat si la simeringurile de productie no-name, sau cele din magazinul de pe Agricultorilor, facute.... nu se stie unde Simeringurile ARIETE originale le importam de vreo 3 ani si am vandut mii de seturi pana acum. Plus sute de seturi puse la motocicletele de la noi din service. Daca erau de calitatea de care spui tu, dadeam faliment din primul an Mai departe, in cazul tau, daca le-ai montat cu surubelnita si nu cu sistemul acesta recomandat de producator pentru o buna instalare (dreapta-sus in aceasta imagine) exista mari sanse sa fufu simeringurile extrem de usor

MyMotoTuning - Sos Cotroceni 19 Scorpio - Calea Calarasi 85 Kawa Motors - Razoare 3 MotoRacingZone - Energeticienilor 122 Cam 60ron din cate tin minte

MyMotoTuning Bd Iuliu Maniu 9-11 Sector 6 072MOTOARE - orar 10-18

OnTopic La cum arata motorul, mare bulan ai avut Sanatate si rabdare cu asigurarile OffTopic Ce treaba are masina cu soferul ? Pot sa fiu sofer atomic pe tir si sofer model pe Dacie 1310 din 1900 toamna. N-are treaba sula cu prefectura. P.S. Da, am si un Peugeot

Stati cuminti, nu o sa mai ramana picior de garaj in picioare, darama astia in draci, iar cele ce raman (putin probabil) vor fi date pe bani buni Cusca de metal lipita de bloc, scara blocului, etc.

E in suflet

Nu am trimis pe nimeni acasa ci doar mi-am expus parerea despre prezenta majoritara a scuterelor, ATV-urilor si SH-urilor la acest salon, pentru ca asta s-a blamat foarte mult: se cer si se cumpara scutere, ATV-uri si SH-uri si asta ofera comerciantii E un cerc vicios: ca (,) comerciant degeaba faci investitii si aduci ultimele noutati de motoare (implicit si scumpe) daca oamenii vin, se uita, le pozeaza, vad cum stau pe ele, dar 90% isi cumpara un SH in cel mai fericit caz, asta daca nu se limiteaza la un scuter. Din considerente financiare si nu numai, pentru ca piata moto este abia in crestere, iar motociclismul de masa intai trece prin faza scuterului, SH-ului/SH-urilor si abia apoi a unui motor nou. De aia la saloanele mari din Europa (Italia si Gerania) se prezinta modelele noi cu atata fast si sunt la cu totul si cu totul la alt nivel: motoarele noi se cumpara la nivel de mii/zeci de mii pe an ! Acolo merita investitia P.S. Si eu abia a III-a motocicleta am luat-o de noua (anul trecut), cu sacrificii mari. Stiu ce spui legat de alegerea unui SH din cauza unui compromis

Cand se face cald ca lumea, implicit dimineata, cand acum sunt 4-7 grade, vor da din nou drumul la cursuri. Sunati si faceti-va inscrieri ca e aglomeratie

E una din putinele dati cand sunt de acord cu tine. Da-i search pe dupa poze Milano - EICMA 2007, Koln 2006, etc si ai sa vezi daca erau sau nu don'soare sau doamne pe motoare. Mai mult sau mai putin dezbracate. Abia apoi exprima-ti parerile. Apoi, legat de discount-uri, cine a fost interesat a obtinut si si-a luat motoare la preturi foarte bune Numai eu stiu vreo 2. Chestia cu evaziunea este inca o dovada ca nu stii ce vorbesti. "Buna ziua/Saru-mana, imi permiteti sa observ mai bine motocicleta?" Don'soara a zambit si s-a dat jos de pe Stelvio, a venit si un reprezentant sa imi explice ce si cum, ce e nou, pret si, atentie, BONUS Asta inseamna ca (,) cu bun simt si cu 2 vorbe puteai sa te sui pe ORICE motor. Ideea e ca in anii trecuti s-au trantit/zgariat motoare de catre ciuli-buli si implicit lumea isi protejeaza produsele. Cu maimute sau cu anunturi de "va rugam nu va asezati". Atata timp cat cultura si civilizatie - canci, se pun bariere. Exact asta inseamna un salon(nu showroom). Altfel s-ar numi Targ, Supermarket, etc. Multi si-au emis deja pareri ca "pe e-bay era mai ieftin" Poti compara ideea, conceptul si cheltuielile unui magazin online cu faptul ca expozantii au platit o caruta de bani doar ca sa fie acolo (ca ROMEXPO, avand statutul de unic pe piata, isi face preturile cu vrea muschiul lui )? Transport, cazare, rafturi, lumini, sunet, diurna, publicitate, hostess, etc. toate astea ajung la sume mari de tot, mai ales pt cei din alte localitati. Tu ai 14 zile de plimbare oferite bonus Ca esti cam prost de gura mai nou, la inceput pareai baiat destept. Mai nou, cei care spun ca au marit preturile, ati intrat in respectivele magazine inainte de salon si la salon au fost preturile mai mari ? Sau de fapt comparati cu ce ati vazut pe net la vreun site din SUA si la salon probati ca mai apoi sa cumparati de pe net ? Hai sa nu ne kkm pe noi P.S. Am zis-o si aseara o zic si acum: de ce sa ma duc la un dealer mare care imi ofera un motor la 10.000 E cand pot sa iau acelasi motor in aceleasi conditii (la cutie, garantie, etc) de la un dealer mic si cu pana la 2000 E mai ieftin ? Daca v-ati uitat la preturi la dealerii mici care au fost prezenti si tineti minte preturile, comparati-le cu cele de la probabilul salon din Aprilie si veti vedea ce zic

Acel flyer a fost o reeditare a celui din 2005 facuta de noi, acum cu suport si din partea Primariei, BPR dar si a AMR-ului /index.php?showtopic=34614 /index.php?showtopic=22489

Parerea mea de expozant: - am fost la Salonul moto de la Koln in 2006 si nu puteai cumpara un ac. la EICMA 2007 am inteles ca la fel, nici un fel de achizitii. Ca nu era voie, ti se explica ca este expozitie, ti se oferea cartea de vizita, explicatii, etc. Dar nu era Targul Vitan de motorete si echipamente cum se vrea si se obisnuieste la noi. - anul acesta fiind la a IV-a prezentare a noastra consecutiva, noi am ales ca obiectiv principal sa nu mutam magazinul cu totul ci doar sa expunem marfa, sa ne axam pe diversitate, etc. si sa ne castigam clientii pe viitor, nu sa facem preturi dumping sa mai iasa ceva-ceva si sa plecam acum cu un portofel plin acum. Am oferit oricum discount 50% la casti precum si la cateva alte produse, am venit in intampinarea publicului - din punct de vedere al discutiilor de afaceri, noi distribuitori, noi marci, etc. suntem multumiti intrucat in tara se deschid firme noi, service-uri noi, asta inseamna ca tot mai multi oameni cred in motociclism si in ce inseamna el si din pct de vedere financiar - Un mare minus: hotia si mizeria umana ca la ea acasa. Este primul an cand am fost nevoiti sa delimitam cu lant publicul de produse, vazand cate tentative au fost, plus ce ne-au spus partenerii de afaceri si prietenii ca s-a furat de la ei. Si culmea, MAI TOTI AVEAU CASTI PE MAINI, deci nu e valabila replica cu "erau de la 4Tuning si de aia". Este primul an cand s-a furat O MOTOCICLETA din parcarea plina de motoare si asta este... de mama rusinii . Parerea mea ca motociclist: - imaginea actuala a motociclismului este guşterul cu costum de piele integral cat mai colorat (sau maxim din 2 bucati), cu slidere de firma care insa n-au atins niciodata asfaltul, cu o casca super colorata (ca da bine) si cu tenişi in picioare. Cam asta este imaginea pe care mi-am format-o la acest salon vazand asemenea specimene nu doar o data. - comerciantii au raspuns exact cererii pietei: se vand enorm de multe scutere ieftine (si nu numai) , ATV-uri, motoare SH precum si ciudatenii. Si asta au livrat si vandut a salon. De ce sa investeasca multi sa aduca ultimele noutati cand 90% cumpara un SH cat mai ieftin si cat mai mare in cmc , care sa fuga cat mai tare ? Si ca de sfarsit, ca-s rupt de oboseala, inca o parere (mai stufoasa) ca motociclist: Ia imaginati-va sa fi venit "astia mari" cu modelel 2007-2008 , sa le expuna, precum si preturile. Sa vina "cleentul" si sa vada, sa se suie, sa afle pretul, sa se gandeasca ce si cum, iar LA STANDUL/STANDURILE DE LANGA SA GASEASCA ACEEASI MOTOCICICLETA CU 1-2000 Euro mai ieftin ? Cum ar fi dat la public asta ? Cum ar fi iesit ei din aceasta situatie cand omul ar fi avut clar in fata alegerea ce se rezuma la bani pana la urma si si-ar fi format parerea? Ca ai aceeasi garantie, motorul tot in cutie vine, etc ? De ce sa nu faca un eveniment separat unde sunt doar ei si nu are publicul cum sa-si faca o parere comparativa la nivel de preturi? Eu zic ca o piata libera cum este acum este in avantajul clientului in primul rand: are de unde alege si nu se mai duce doar intr-un singur loc Plus ca am vazut la salon destule modele 2008: B-king-ul, GSXR 600;750;1000 ; Hayabuse in vreo 3 variante de culori, R6, 1000RR, si lista continuua. Dar mai e mult pana departe si pana cand motociclismul "de masa" va ajunge ceva mai sus. Pana atunci se vor cumpara enorm de multe scutere, SH-uri, ATV-uri, etc Pentru ca asta se cere si asta se va servi. Ura

/index.php?showtopic=184922

/index.php?showtopic=184070

Daca nu e cineva de acord cu actiunea, foarte bine, e dreptul lui si-si poate expune parerea civilizat. Nu sariti calul, mai ales cand unii incearca sa faca ceva pentru TOTI, nu doar pt ei insisi. Mesajele de cearta aiurea au disparut. Daca aveti ceva personal de impartit, va rog faceti-o in alta parte, aici discutati pro sau contra dar civilizat si cu argumente, nu cu improÂşcări de rautati .

0724 230 550 - Radu

Cheltuie cativa centi si suna direct la telefoanele scrise anterior si discuti direct cu ei

Schimba-i evacuarea si un parbriz double-bubble;)

Programul la service este Luni-Vineri - 10-18 - contact 072MOTOARE - Nicu (Profesorul) sau Catalin (Cartus) Suna pentru programare, e aglomeratie in aceasta perioada

Ma bucur ca a fost pe circuit , ia imagineaza-ti acelasi scenariu pe o curba de pe Cheia sau pe Rucar-Bran. Bafta si insanatosire grabnica