danny_nt

Ok, te sun azi sau maine sa-mi zici cum ajung la tine. Cred ca asta ar fi modelul, cum zici tu cu mat/lucios nu ma pricep la alea+broderie deci la vreo 230. Parca intr-o discutie anterioara ziceai ca nu mi-ai recomanda gel, ca nu-si merita banii sau ceva in genul. Deci ramane doar cu burete nu?

Salut. M-am hotarat intr-un final sa refac si eu saua la hornet. Problema e ca imi rupe fundu si mie si pasagerului, deci in primul rand ma intereseaza pentru comfort, spuma, gel, burete ce-o fi dar sa fie confortabil ca acu parca e scandura. In al doilea rand arata-mi te rog ce model crezi ca s-ar potrivi, motorul e negru(gen corbin ai facut?). Si nu in ultimul rand un pret si cand vrei sa ti-o aduc. Multumesc

ha ha..vreau si eu girofar...

Chiar ca. De cand tot zic ca-i las si saua mea.

Salut, ceva preturi de bujii NGK normale sau iridiu? Voi de pe unde ati mai luat? Sau alte marci gen Denso? Nu e graba, inca ma mai tin astea doar caut ceva oferte daca sunt.

Oare se mai face ITP-ul aici?

Sa vedem ce-o fi. Eu unul nu renunt la Hornet.

Sorine poate sunt pesimist, dar vremurile alea 2009-2010 nu cred sa le mai prindem. Foarte multi s-au restras si putini vin noi

Eu am unu de vreo 3 ani da pana acu n-am avut pana nici la motor nici la masina ca sa-l pot proba. Dar daca o sa fac vreodata il folosesc asa expirat cum e si o sa postez aici

http://www.bookblog.ro/recenzie/ghidul-motociclistului/ Am eu cartea am scanat-o si acu o prelucrez. Sper sa fie oameni doritori

Depinde cat de lungi. Deja la vreo 230km tre sa faci plinu iar peste 300 km in aceeasi zi incep sa apara diverse amorteli si dureri Ma gandesc sa fac un Austria cu ea dar din 2 sau 3 zile. Am auzit ca unii o fac intr-o zi

LMA!!

Cat ajunge bijuteria asta? Sa fac un calcul peste cate zeci de ani imi permit.

Buna comparatia

Omu e stangaci asa ca...

Sanatate

In afara de manual, pe situl NGK au o descriere amanuntita a lor. http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/spark_plugs/faqs/faqread.asp?mode=nml

Furtunul de alimentare si retur.

Parerea mea e sa faci mai intai o inspectie a lor si daca sunt ok sa nu le schimbi. Ale mele au trecut de 25000km si inca porneste la cheie. Le verific in primavara si daca sunt ok n-am nici un motiv sa le schimb. Am bujii de rezerva de iarna trecuta dar nu le schimb fara motiv.

Bine ca n-a fost vreun R1 ca altfel cine stie poate dadea coltul Pe care nu-i duce capul si-l imprastie si de pe scuter...

Niceeee. Razboiul lumilor varianta motociclistica )

Si la mine in cartea de la masina sau de la motor scrie ca se recomanda sa se incalzeasca in sarcina. Las motorul doar cat ma echipez 30s-1 min si pana creste temp la apa la 2 liniute o tin in 2-3000 rpm.

Salut care e faza cu rompetrolul ca nu stiu nici o statie pe acolo. Nu sunt alea 2 petromuri fata in fata?

Salut, bine ai venit in randul nostru. Maner cauta la cine dezmembreaza hornet, gasesti si pe forum destui. Ce pusese in locul manerului?

Mai bine iti iei baterie noua la primavara. Parca 140 m-a ajuns pe mine varta aia Fun Start.