danny_nt

Da stiu..e trist.. se pare ca...

Targ de nunti (e-mariage.fest). Nik nu stiti

Salut. Da le are. Inca ceva: intreaba mecanicul la care te duci daca nu poate sa-ti comande el direct de pe louis sau poate stie pe cineva care aduce. Eu i-am dat avans am stat 1.5 saptamani pina a venit si n-am mai platit nici un comision, doar fix pretul lantului si nici nu m-am complicat sa comand eu lantul inainte. Mi se pare cel mai usor asa. Bafta. PS. Ma da ce v-ati incins

Eu modelul ala il am pe motor, din link. Despre regina nu stiu nimic, n-am avut n-am cautat. Din cate am citit DID e un brand mai mult decat ok.

Salut pe scurt X-ringurile sunt mai noi ca tehnologie si cika mai performante. Dar si putin mai scumpe cred. Se zice si ca rezista mai mult. Eu acum am DID X-ring dar nu pot sa zic ca e mare diferenta de ce aveam inainte, adica roata se invarte la fel

Banuiesc ca era bugetar soferul...

http://www.louis.de/_101e0b147ef7cdad1c856...artnr_gr=100411 Uite pe louis, nu stiu daca este altundeva mai ieftin.

Am intalnit destui de'alde tine prin orasul asta de tampiti, cred ca urmatoarea miscare dupa asigurare va fi o caramida in parbriz. Sa vezi atunci ce se opreste la trecere. Este datoria ta de sofer sa TE ASIGURI repet SA TE ASIGURI ca poti opri la o trecere de pietoni in siguranta. Adica sa incetinesti si sa fii atent la ce "dobitoci" pot alerga inainte si inapoi pe trecere. Daca n-ai inteles macar atat din legislatia de examen restul e can can.

Andrei iar ai probleme cu bujiile? ) Ale mele au 25000 de cand le-am schimbat Mesaj completat Ti-a intrat limitatorul sau doar ai intrat pe rosu? 120 n-am prins nici eu dar 110 pina mi-a taiat gazul a mers.

Maaama ce noroc...bafta in continuare.

Asta cu aplecatul e cat se poate de adevarata, dar cand ai pasager e putin cam dificil ca el nu prea mai are cum sa se aplece. Am verificat aseara filtrul de aer K&N si intradevar nu trece nici o urma de praf prin el, aveam ceva retineri dar zona de dupa el e perfect curata.

Pai cum poti sa compari apa de la robinet cu aia minerala?

Lumea merge cum merge? Pai sa mearga putin si pe la puscarie si sa vezi cum or sa mearga toti corect. Ca avem infrastructura care e nu este o scuza sa nu mai tinem cont de nici o regula de circulatie. Mai ales astea cu depasirile agresive, la mustata a devenit rutina. Nu se poate asa ceva ar trebui inasprite pedepsele pentru infractiuni rutiere. Pacat de baieti aveau toata viata inainte.

La urma urmei cu ce te ajuta daca bagi 300v? in afara ca dai bani mai multi? Eu m-am fixat pe 5100 10W40 si aia e. La 7100 nu ma intelegeam cu vitezele, parea mai putin vascos(in cutie) iar 300v mi se pare destul de scump. Daca pui ulei mai scump nu mai recastigi 20cp

Asta trebuia postat aici la cafturi /index.php?...p;#entry2782839 dar nici acu nu e tarziu

Se pare ca s-a dus oferta, acum il au la 127, daca mai vrei situl ti-l dau pe pm.

Sa vezi al meu ce tulburel e, dar e concentratia corecta si inca nu m-am urnit sa-l schimb. Daca ai avea garnitura bulita si ar intra ulei in el ai vedea urme pe peretii vasului, ar scadea nivelul uleiului sau ai vedea urme de spuma pe joja. E tulbure ca n-a fost schimbat niciodata cred, uleiul arata doar ars inainte de schimbare si adaug destul de rar antigel, deci cred ca e un mit mai mult.

Depinde ce concentratie are antigelul tau acu. Ca daca mai pui apa si mai da si un ger sa nu inghete. Nu-ti dai seama ce culoare are antigelul care e acum in vas? Vara n-ar fi nici o problema sa bagi apa, dar acu e cam tricky

Nu cred ca e cine stie ce economie(tot stilul de mers face cea mai mare economie...sau nu ), dar de vreo 3 ani de cand e asa nu ma deranjeaza. Singurul neajuns e ca nu poti merge cu motorul rece.

Eu unul nu am vazut in nici o carte chestia asta, cel mult sa zicem la trecerile de pietoni. Dar aici nefiind trecere poate daca erai nostradamus sa ghicesti ca ala din stanga ta da o prioritate acolo unde nu este. Eu unul as baga in codul rutier sanctiuni pentru cei care fac asa ceva. Eu nu dau "prioritati" de genul si nici nu ma bag cand altul imi da o astfel de prioritate. De ce? Au fost destule situatii cand era sa fiu pocnit de cel care venea pe banda alaturata si nu avea aceleasi intentii ca "binevoitorul". Dar tanti in cauza n-a gandit asa, de aia s-a si bagat crezanad ca-i da prioritate tot bulevardul. Deci decat astfel de intentii bune, mai bine fara. Motorul e avariat tare?

Il tin la 800 sunt constient ca e mult mai mic ca in carte, dar asta este compromisul meu consum\performanta. Si la masina e pe undeva pe la 1000. Intradevar fluctuatiile sunt acceptabile dar mi se parea cam ciudat.

Am vazut aseara ca la relanti farul lumineaza ceva mai slab si cand urc in ture mai tare. Sa fie semn ca se duce releul? Nu mai stiu daca facea asa anul trecut. La voi face?

Nu comparam uleiul cu antigelul, doar cu apa, pentru ca e clar ca intre antigel si ulei este mai eficient antigelul. Dar ma gandeam ca nu este o idee chiar asa de deplasata doar ca sa zic asa cam nepractica. Oricum eu nu sunt adeptul apei in instalatie de cand am motorul am pus numai antigel. Daca as avea un motor mai obosit chiar as incerca sa vad cum sta temperatura, dar asa ma apuca groaza cand ma gandesc ca tre sa spal instalatia de ulei

Pai de exemplu ce s-ar intampla daca bagi ulei? 1. nu ingheata, cel putin la 0 grade ca apa, nu fierbe la 100 grade, este mai scump ca antigelul de obicei(da asta e bila neagra). Necunoscuta e cum face schimbul de caldura cu radiatorul. Dar la prima vedere mi se pare doar mai costisitor nu si ca ar avea efecte negative.

http://www.pro-bike.ro/forums/topic/75220-...carcare-cbr-f3/ Vezi cu cat il da nenea asta. Noi am inteles ca sunt pe la 300 roni..bafta