danny_nt

Poate trebuie sa-i mai pui ulei in furca. Si a mea e foarte foarte moale..la primavara umblu la ea.

In prima faza vezi ce gen iti place, ca dupa aia e mai usor de gasit. Cum ar fi io+naked+hornet=love )

Man uite aici ia si citeste /index.php?showforum=12 sunt zeci care erau in situatia ta imposibil sa nu te regasesti pe undeva /index.php?showtopic=29131 Daca ai intrebari in plus baga aici si iti raspundem.

Uite cum ma astept eu sa arate un motor picat pe o parte: http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto In rest asta arata foarte bine pacat ca e la Timisoara si e neinmatriculat.

In rest arata destul de bine, sa te uiti la furca, telescopul dreapta imi pare cam julit deasupra aripii, acolo nu avea cum sa-l atinga decat la ceva frontal, daca sunt ambele identice, fara crapaturi si sudura e ok. Bord posibil sa gasesti la 100 de euro, dar grija mare la an, ca e diferenta intre ele. Bord nu e chiar asa usor de gasit ca la prima vedere. Totusi nu-mi explic cum de s-a facut praf.

Cred ca pina la urma totul se rezuma la gust lasand la o parte chestiile mecanice

Oferta era pentru prisihayabusa..ca e in cautari Dar ca veni vorba de ce nu ti-ai lua Hornet haaaaaaa?

Salut parerea mea e ca cel putin modelul meu 2000-2001 (PC34) este destul de reusit. In sus nu pot fi decat mai bune ca asta dar normal si mai scumpe. Ce poti gasi de banii astia zic eu este un 1998-2000 in stare buna(multi kilometri) sau ceva mai nou dar in stare mult mai proasta (busit sau alte nasoleli). Eu as prefera varianta cu multi kilometri. Este destul de fiabila sa atinga suta fara probleme majore. Cred ca mediul la mine iese pe undeva pe la 6-7/100 dar depinde mult de stilul de mers. Nu este un motor chiar eco la 100 CP Chiar daca e vopsita nu inseamna ca a fost accidentata...grav. Uita-te la cadru, suduri suspecte, elemente originale schimbate (gen far, furca, roata fata, codita, bord, ghidon - chiar si asa poate omul doar a customizat-o dar totusi e un semn sa te uiti mai atent) mai vezi cum arata si motorul plus capacele laterale. ravenita si-a dat recent motorul la un pret apropiat...deci oferte s-ar gasi totusi nu cred ca te coafa culoarea ) Mesaj completat Schimbasem data trecuta pe la 8000 si arata foarte fresh(roz si cu mirosul ala de trandafiri)..am stat mult timp in dubii daca chiar am facut 8000 de km sau nu, asta deacu arata putin mai ars tot pe la 8000 si miroase a benzina. Ma gandeam ce sa-i bag la primavara 5100 sau 7100. Voi ce ati mai bagat? Bardhal si mai de care? Mesaj completat uite aici o oferta la banii tai..vezi daca o maia re.. /index.php?showtopic=555971

Salutare, felicitari pentru permis. Ce motor vrei sa-ti iei?

Si uleiul meu miroase a benzina putin dar dupa 8000 cat are acu cred ca e normal. Mai subtire sau mai ars asa ochiometric nu mi se pare. Citisem pe un topic ca poate ajunge benzina in ulei nu de la carburatoare ca oricum ce intra in camera se arde ci din cauza unor semeringuri parca am uitat cum se cheama exact e un topic pe la service. Inca ceva: pentru cine are Motul 7100 cum arata cand este ars? E tot roz cum e la inceput sau isi mai schimba din culori?

Bravo frumoasa chestie. Eram cam sceptic cand am inceput sa citesc dar mi-a placut produsul finit. Eu sunt mai old fashion cu motorina si ulei de transmisie dar tare ma bate un gand sa-mi cumpar un sistem din asta. Chiar daca pina acum n-am consumat mai mult de 20 lei in 3 ani pe motorina si ulei de cutie, totusi cred ca isi scoate investitia marind durata de utilizare a lantului si scutindu-ma si pe mine de uns, ca mi se cam ia cateodata. Totusi cred ca ar merge facuta mai multa publicitate pe situri gen okazii, olx nu numai aici eu cred ca merita produsul. Bafta. pina in primavara sper sa cumpar si eu unul.

Se pare ca nu merge cu incarcatorul ala. Azi cand am pus-o pe motor era la fel de goala.

Daca va tot streseaza pana de benzina..luati o sticla de jumate sau un litru cu benzina la voi si asa nu mai aveti treaba. Sfat pentru cei care nu au indicator ca mine, daca ati schimbat pe rezerva mergeti direct spre benzinarie nu o lalaiti aiurea ca poate uitati ca ati comutat si va treziti ca mine impingand la ea.

Bun am notat. Acum sa vad ce buget fac..2 sau 300 de euro.

Pai si in Bucuresti la RAR e acelasi pret, dar daca vreti sa va plimbati pina la Brasov

Asta e o intrebare capcana sa mor de nu. Eu la a mea n-am avut nici o defectiune deci nu pot sa te ajut sorry. Nu stiu ce defectiuni ar putea avea. Cred ca principalul lucru la care ar trebui sa te uiti e sa nu fi fost accidentata rau, gen furca, cadru avariate.

Asa am si facut pina la urma numai ca e cam ciudat asta de la imprimanta are un - iar pe altul scoate 15 V si pe al treilea fir 25 V iar la amperaj nu scoate mai mult de 1A, am stat cu ochii pe ea ca pe butelie sa nu se incinga sau altceva, nici macar nu s-a incalzit..din pacate nu am multimetru sa vad exact, o pun azi pe motor. Mesaj completat Asa e si a mea adica FARA INTRETINERE. E sigilata si n-ai treaba cu ea.

Am gasit o mokazie acu vreo 3 saptamani, suportul perfect functional doar putin ruginit si zgariat 120 de ron...m-am imprumutat dar tot l-am luat

Da de 8 A e. O sa ma chinui deocamdata asa dar sunt chitit sa-mi iau un Optimate cand strang niste bani am vazut pe la vreo 65 de E.

Am observat zilele astea ca mi s-a golit de tot bateria din cauza alarmei. Pina imi cumpar un charger mai inteligent ce pot folosi? Am la indemana incarcatorul de laptop 20V aprox 5 A si cel de la imprimanta 15V aprox 1 A, ma gandesc sa-l adaptez pe cel de la imprimanta. Cam cate ore ar trebui pus? Nu prea ma pricep la calcule din astea.

Nu vad de ce ar trebui sa golesti carburatoarele. Eu de 2 ani nu le-am golit si chiar a pornit primavara la prima cheie. Am vazut benzina care a pornit dupa mai mult de un an de zile. In 4 luni nu isi pierde chiar asa de mult cifra octanica. Singurul stress pe care il am eu iarna e sa nu inghete apa in radiator sau in blocul motor.

La a mea vine cu o gramada de cadouri pentru ca a fost cuminte si nu m-a dat de asfalt sezonul asta in mod special un suport de topcase ca asta: http://www.ojmoto.it/images/PL256.jpg Bine dupa ce il repar si vopsesc sper sa se apropie de imagine. Cine are idee ce model e placa aia?

Nu am folosit pina acu si n-a fost nici o problema, doar ca mi se pare ca am ceva apa prin rezervor si vreau sa vad ce se intampla daca pun traznaie din asta. La primavara o sa dau si rezervorul jos daca nu-i vine mintea la cap. Oricum din cate m-am uitat chestia aia nu-i cine stie ce sofisticat, un fel de metanol sau alta traznaie care intra in reactie cu apa si formeaza altceva inflamabil deci nici nu mai ingheata apa din rezervor si nici nu mai rugineste rezervorul. Oricum asta nu inseamna ca o sa zboare motorul mai repede )

Ma uitam zilele astea pe un CI din asta nou, nici macar dimensiunea la cauciucuri nu mai e trecuta pe el. Care e faza?

Tin sa te dezamagesc, inca din 2000 cand am luat C-ul a trebuit sa ********** toti ********* la politist chiar daca n-aveam nici un stres la condus, iar sala o luasem lejer. A fost un fel de taxa de participare la examen