danny_nt

Datele de contact intre hornetisti...sa putem lua legatura mai usor intre noi

Intrebare merge cineva weekendul viitor la mare cu cortul? As vrea ceva mai liber nu vama. Un 23 august sau vadu...n-am fost pe nici una inca.

Eram curios 1.daca s-a mai intamplat ceva cu actiunea pe care voiau s-o intreprinda baietii si 2. daca s-a mai aglomerat zona cu manelari si posesori de gipan eventual cine a fost vara asta, daca poate da mai multe detalii. Imi ajunge de vama veche as vrea sa vad cum este si in vadu.

pina la urma s-a mai intamplat ceva? ca vad ca topicul a ramas la data februarie 2009

Eu am patit sa se incurce sireturile in schimbator si nu puteam pune deloc stangul jos am scapat totusi necazut...atunci.

pentru cine cauta bord de hornet am vazut anuntul asta pe ebay...cika merge pina la modelele din 98..dar seamana destul de mult si cu al meu din 2001. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Horne...sQ5fAccessories

Si eu am observat faza asta. Numai ca la mine s-a tocit cauciucul de pe spate. Chiar ma gandeam ca oul stang e mai greu si daia stau inclinat spre stanga, noroc de guy.til ca mi-a confirmat temerea E adevarata si faza ca virajul spre stanga il iau mult mai ok, pe cand ala pe dreapta imi sta in gat. Oare cu destul antrenament se trece peste problema? O sa incep sa ma invart in cerc spre dreapta vreo cateva ore pina lesin.

Vin si eu cu prietena. Cred ca e ok prima saptamana din septembrie. Dupa ploaia de duminica nu-mi mai trebuie nici o intorsura buzaului

Nu sunt stupide si eu am avut majoritatea intrebarilor pe care le ai tu acum, dar la majoritatea mi-am raspuns singur. Deci nu conteaza in ce treapta esti la o anumita viteza, poti fi la 100km/h cu 1-a sau poti fi cu a 6-a depinde de imprejurari. De exemplu eu nu numar vitezele habar n-am in ce viteza sunt la un moment dat si nici nu ma intereseaza. Daca am nevoie sa-i dau mai mult accelerez si schimb sau daca e subturata dau in jos 1-2 viteze. Mai mult dau atentie la turatie, incerc sa merg constant undeva la 5-6000. La inceput am patit si eu sa nu mai pot pleca cand opream prea repede ca ramaneam in viteza a treia. Important e sa ajungi in treapta 1 inainte sa opresti motorul pentru ca uneori pe loc nu poti schimba treptele si trebuie cuplat putin ambreiajul. Ideea e ca in timp o sa auzi ca atunci cand schimbi din a 2-a in prima viteza se aude un tacanit usor mai tare, eu asa imi dau seama ca sunt in viteza 1. Cat despre franare sunt multe de zis si invatat dar un basic zic eu e in felul urmator: Fata e baza, dar nu o folosi la viteze mici si ai grija mare daca o blochezi, sa incerci sa-i dai drumul foarte repede, spatele merge la viteze mai mici si nu e la fel de grav daca il blochezi, doar sa nu-i dai drumul pina nu se opreste. Ideal ar fi sa le combini pe amandoua ca asa ai putere maxima de franare. Si nu trebuie neaparat sa apesi pe abreiaj si dupa aia sa franezi, franezi cand e nevoie si daca e dupa aia si debreiezi. La mine am observat ca abia dupa aproape 1 an am inceput sa franez mai bine si ce franam inainte era frectie. Dar cel mai bine te apuci sa citesti chestiile de pe forum pentru ca sunt destule sfaturi puse de oameni cu experienta care chiar stiu cu ce se mananca motociclismul. A inca ceva. Eu am mers in 4-5000 de ture mai bine de jumatate de an si 7-8000 de km.

Da daca nu ti se aprinde vitezometrul cred ca ai 1 sau 2 becuri arse...eu am unul ars la turometru dar nu m-am apucat sa demontez bordul. Inca ceva puneti de pe acum crashpaduri ca sa nu faci mari pagube cand o sa cazi, eu mi-am pus abia dupa ce cazusem de vreo 3 ori..si tot si-au facut treaba, a patra oara s-au julit bine

noi am amanat plecarea pe maine.nu prea am chef de mers pe ploaie.mi-a ajuns ieri

Dupa cum spunea si Alin motoarele de scoala ca si masinile au relatiul dat mult mai mare si poti face faze doar din ambreiaj. Oricum sa faci poligonul cu hornetul nu e relevant zic eu, chiar sunt curios daca l-as mai putea face acum. Daca mai mergi zilele astea prin poligon vin si eu cu hornetul si poate facem atunci o comparatie. Oricum in 3-4000 e ca un motoras pe la 6000 incepi sa simti cate ceva iar la 12000 hooooooooondaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Mersi pentru precizare. Ne vedem joi.

atunci cum ramane cu casutele daca n-au primit avans? sunam fiecare sa rezervam? ca noi am imprumutat cortul weekendul asta si n-as vrea sa ma trezesc ca dorm prin ploaie.

Nu, m-a intrebat un prieten daca stiu vreun hornet de vanzare si am postat aici. Sincer la cat sunt de multumit mi-as mai lua unul a implinit zilelea astea 50000 de kilometri si n-am avut nici o problema cu ea dar al doilea va fi din alta clasa... mai mult ca sigur varadero.

vinde cineva din bucuresti un hornet?

Sincer daca singurul damage e oglinda dreapta te agiti degeaba cu politia. Dupa 2 ture de hit&run sunt patit. Inca ceva nu va luati dupa astfel de cretini sa incercati sa-i blocati in trafic, la cat sunt de frustrati va pot lovi si da jos intentionat de pe motor. Iar de demonstrat intentia nu prea aveti cum. Daca ii gasiti "intamplator" masina datii jos toate geamurile/rotile si problem solved.

Salut eu mi-am schimbat aseara uleiul si kitul de lant la Sukamotors. Sunt foarte de treaba baietii si meseriasi. Ii recomand. Voiam sa schimb si placutele dar mai merg sezonul asta. Din cate am inteles au pe stoc SBS-uri pentru hornet. Iar preturile sunt foarte bune. Ca o paranteza. Pina acum am avut motul 7100 si n-am fost deloc multumit de felul in care schimbam si cum se simteau la picior vitezele La 7000 km uleiul inca era rosu . Acum am pus 5100 tot de la motul si imi place mai mult. Parca e o diferenta cand schimbi.

Cum naiba sa nu mai posteze? Ma oameni rai si fara suflet ati speriat baiatu!!!! Cum naiba ma mai stric de ras dimineata la servici? Ca abia incepusem sa-mi obisnuiesc colegii. Oricum din atitudine cred ca e putin cam frustrat si si-a luat motor ca sa agate gagici, ca si mine de altfel.

La al meu 2001 carburatie face asa: in afara 220-225km pina intra rezerva fara pasager, cu pasager intra pe la 200 (deci fata conteaza 20 de km ) iar in oras fara pasager 200-205 cu pasager 180km..deci iar fata face paguba de vreun litru ), rezerva tine undeva la vreo 50-60 cred ca e de 2-3 litri. Pentru mers la mare am facut plinul in luckoilul de la intrarea de pe autostrada si am ramas de tot fara benzina la intrarea in mangalia. Noroc de un peco care era acolo ca impingeam la ea. De fapt daca ar fi dupa calculele mele fata trebuia sa impinga ca ea facea paguba aia de 1 litru PS. Posibil sa vin cu vanatai joi la intalnire )

Ma ia gata ca ne bate mariusica acusi pe toti, eu ma duc sa-mi ascund numaru Oricum un lucru e clar: fata il iubeste foarte mult daca se mai urca cu el pe motor...

Nu i-ati rupt oasele cretinului de cioban? am patit la fel cu un retardat care a alungat o vaca in fata mea noroc ca eram chitit ca o sa faca chestia aia si acum cred ca a facut-o intentionat...curat ghinion se putea intampla oricui ... RIP.