yuk
-
Număr conținut
4.662 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de yuk
-
poti incerca un aditiv, ce poti face este sa citesti bine instructiunile. Nu te astepta la miracole... Futrune strangulate sau buson etans sunt variantele cele mai plauzibile.
-
supertare !
-
nu, in niciun caz, insa la mobre exista tot felul de pinioane care modifica rapoartele de transmisie, puteau sa lase o "plaja" mai larga la dimensiunile anvelopelor...
-
cuiul poate fi bun dar incorect reglat (nivelul), paramertii (mm), bla, bla ... manual. Daca poti pune carbul fara "pahar" (sau cu scurgerea desfacuta-daca are) intr-in pet, fara sa-l tii in mana(tremur) si sa dai drumul la benzina vei vedea cat creste nivelul
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
La fel de banala mi se pare si mie... aritmetica. Desi acum am un ungator manufacturat, inaite am folosit 3 spray-uir. Primul si ultimul (tefloane, lipicioase, "minuni"...) le-am folosit vreo 1500 -2000 km, insa al II-lea Putoline (ca o spuma) cu 30 lei l-am folosit vreo 6-7mii km(la fiecare 300km) , consider ca a fost foarte rentabil, dar nu am mai gasit. -
Odata a trebuit sa montez 4 gume pe un fiesta mai vechi, in carte scria sa fie de 145, erau mai subtiri ca alea de dacie si de-a dreptu caraghioase. De aceea al ales 165 ca latime, cu siguranta ca siguranta e fost imbunataita. Nu acelesi lucru se poate spune despre poluarea mediului... bla, bla
-
Jocul manetei de ambreiaj creste odata cu incalzirea motorului
topic a răspuns lui yuk în gn77bul Service si intretinere curenta
Oare cablul ala este sfant, el nu se poate dilata? Prin dilatare corpurile lungi isi maresc in primul rand lungimea... din cate mai stiu eu ... zic si io ... Pe de alta parte, unele cabluri au inima vegetala, infasurarea nustiucum, toroane, rezistenta la intindere, la frecare... etc,etc... nu e asa simplu cum pare, pe une cabluri circula chiar telecabine... unele sunt scoase din functiune in functie de orele de utilizare, chiar daca arata "ca noi". Unele sunt fabricate in Suedia, unele in Romania, unele in ... China -
si io, si io...
-
-
inainte sa schimbi bateria schimba/verifica releul de incarcare, s-ar putea sa-ti afecteze bugetul pentru anvelope. Bateria este "victima colaterala" Daca pui anvelope de alta marime decat scrie pe cartea de identitate, pastreaza-le pe cele vechi, vei avea nevoie de ele ca e posibil sa te respinga la RAR
-
Ce aveti mah ?... s-a umflat orezu-n voi ? ... PS sunt de parere ca umorul implica inteligenta(altfel nu se poate), altfel este hărhăială iar dupa o anumita varsta ... ... prostie...
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
tind sa cred ca afirmatia de mai sus este un ... pleonasm... -
SUPER TENERE
topic a răspuns lui yuk în cristi-micul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
la cald -
Despre BENZINA si BENZINARII
topic a răspuns lui yuk în Lupuul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai "la tara" -
GS-ul meu nu trage cum trebuie..
topic a răspuns lui yuk în arrakisul Service si intretinere curenta
-
GS-ul meu nu trage cum trebuie..
topic a răspuns lui yuk în arrakisul Service si intretinere curenta
daca e limitat, s-ar putea sa aiba ingustat diametrul "galeriilor" de admisie, dar asta ar trebui sa o aflii din cartea tehnica -
Etichetarea pneurilor in functie de consum-proiect UE
topic a răspuns lui yuk în SNOWMANul Service si intretinere curenta
da, dar e vorba de vreo 10 ani. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
al meu facea galagie dupa 300km. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
Spray-urile de uns si curatat, in cazul unei utilizari la 250-300 km prelungesc viata lantului astfel incat costurile de intretinere se apropie de costul achizitiei lantului. Aceasta este logica ce m-a convins sa confectionez un ungator care costa cat 2 spray-uri. Pe de alta parte pentru drumuri mai lungi trebuie sa iei in bagaj un spray... -
mie imi sare in ochi faptul ca imbracamintea are nasturii cusuti pe interior ce spirit de observatie... ai dreptate si mie tot asa mi se pare
-
Nu se mai tureaza ( da in gat )
topic a răspuns lui yuk în Adventixul Service si intretinere curenta
asta da cugetare Poate ca te grabesti si carbul tot nu este curatat perfect. Si eu (impreuna cu altii) am umblat si "curatat" odata carburatorul... adica de 8 ori... gasisem o "scama" in final Visit My Website -
da berea cui vrei, dar daca alegi carpeala nu pune silicon negru pe filetul busonului. Eu as suda o piulita cu filet cat cel al busonului original, atat la diametru cat si la lungime
-
apropo Pexal se pune la instalatii sanitare si pe la 90 de grade Celsius devine casant iar vibratiile mobrei s-ar putea sa nu fie chiar OK. Nu mai vorbesc de carburator. In acest "context" mistocareala cu furtunu' de udai tu rosiile este putin aiurea. Ai vazut vreodata un furtun de la instalatia de racire a unui buldoexcavator?
-
chiar de ce? daca tot nu vrei sa cumperi piesa noua, cauta un furtun cu insertie de la dezmembrari auto si nu de la sectorul de irigatii agricole neprofesionale Reparatia (carpeala) de care probabil ai auzit ca se face des, era complicata daca nu aveai cotul ala si trebuie sa te prinzi direct de chiulasa