yuk

parca pe Louis e unul cu 20 euro, Philips Visit My Website lumina+90% cu 60 lei schimbat in 3 minute, despre asta e vorba

maine ma duc sa imi iau barele si suportii de bagaje de la un nene care indoaie/sudeaza/vopseste 1200 scaune metalice lunar. Confectioneaza si standere moto, orice confectii, in special din teava rotunda indoita. Ar fi o idee. Nu stiu cum e la plasticuri, fibre,etc

are cineva asaceva? bec de far Visit My Website este cel cu 50 lei la Romi. Cartea mea zice H4 60/55w halogen. Acum am bec normal, fara halogen/quart, bla, bla... Cum este noaptea? Injura aia de pe contrasens?

intreaba la o firma de autocolante. Ideal ar fi sa ai o poze cu insctiptionarea in format electronic (le mai lucreaza ei) Sigla de la avatarul meu a costat 2,3 lei 19x19cm, am lipit-o pe parbriz. Eventual baietii iti fac negativul, il lipesti, apoi vopsesti fantele decupate. Dar cred ca stiu ei mai bine Succese! Atentie cu liniutele pe la 1000-1500 rot pentru leglat relantiul

daca te uiti la motocoase, unele au tija curba, acolo nu poate fi decat un cablu. Cablul ala daca suporta 5-6 cp te ajuta suficient in noroi. Hidraulic presupun ca sunt 2 pompe si 2 conducte

ca sa nu dai bani putini pe o mobra cu aspect ireprosabil

dimpotriva vor linge excesul si lantul va sclipi vesnic numai daca isi marcheaza teritoriul sa nu fie probleme cu franele

se pare ca si semeringurile sunt de cacao, la Louis Arunca un ochi si pe acilea www.motomike.eu

a fost un accident?

poate merge spray pentru suruburi blocate cu adeziv

ataca ditai graul si il roade, oringurile alea mici si vulnerabile nu au nici o sansa Defapt seul e putin mai bun decat apa de ploaie

daca ajungi cu ambele talpi pe asfalt, e si mai bun

necazul/comunismul te invata.

te-a prostit. Sunt putin mai performante si mult mai longevive.

Ideea e daca poti printa a4 sau a3 o portiune pe care o parcurgi intr-o zi . Adica sa poti citi pe harta, dar nici sa nu fie mare cat un cearceaf cu motoretele in cauza poti merge pe orice fel de drum. La ce sa marchezi acces moto daca sunt enduro? Sa-si faca aia vitezane

Daca vrei 2 carpeli ieftine : vulcanizeaza membrana (sa te mai dai pana vine cea noua) si prinde capacul cu bride intre cele 3 suruburi . Si sa nu vinzi mobra pana nu vin piesele noi/bune Auzi dom'le, sa mergi cu prezervativul la vulcanizare...

trebuie doar sa fii atent cu tirbusonul ca sa nu mai dai o avere si pe dopuri

daca nu e nicio varianta de mai sus plauzibila,ambele amortizoare au cantitati egale de ulei si cadrul nu e avariat, atunci tine limba drept in gura cand te dai cu mobra .

se pot lista la o marime rezonabila?

poate vine curentu' cu cocoloase ... poate ofera si un catalog cu paleta de culori

acolo e veriga slaba. Cauta la un magazin si inlocuieste-o, este kit de reparatie(pentru lant rupt), iar meseriasii au un dispozitiv special de nituire. Restul sunt carpeli care te pot lasa in drum. Pe viitor pune mai mult ulei si mai putina benzina.

ti-ar conveni ca urmatoarea motocicleta pe care o cumperi sa aiba o sudura de acest fel ?, asa la meserie si care nu se veda la targ

se mai si ambaleaza, de unde sa stiu ca a rectificat chiulasa cu flexul sau ca siguranta boltului e sarma de balot Pardon "chiuloasa" ca a chiulit de la scoala

la magazinele de rabe si tractoare autohtone sunt goarne electrice . Parca au o mica pompita care face presiune intro mica butelie...

s-a blocat socul.