yuk

http://traildreamer.com/en/acabando-la-preparacion/ cine stie... stie

ala din poza, se vede lacul Vidra

cel mai frumos drum din Romania ?

daca ai si 2600 euro/10mii km pt telescopul central

Minarelli nu consuma ulei...

Daca ai drum pe la Sibiu... orice exclusiv burnout.

pai daca 690 sau 660 nu iti convin ca te scutura, ia 800le !!! ... restul ce ai enumerat sunt pt sosea, inclusiv 990

pentru profani asa pare logic, dar nu este ...

prea multe reclame ... parerea mea

Numai setul de garnituri costa 100 euro

Tenereul 1991-1997 este racit cu apa, jante si scut dural, este fiabil, dar consuma ulei si are saua relativ tare. Este inalt la sa. La 193cm areti caraghios pe dominator sau xt

cauti dimensiunea duzei de relanti... apoi cauti pe motomike.eu duza si cumperi din lista duza cu 1 sau 2 marimi mai mare ... mai bine cu 2 marimi daca toba-i goala sau si rateurile sunt in ultimu hal. Cam 10-13 lei costa duza mikuni. Nu exista alta solutie. Nu incerca sa reglezi acele de dozaj.

sezi bland !

carenaju cu 2 faruri ... in rest sunt identice

Eu am pus osram +110% cate unu' pe fiecare faza, lumineaza puternic dar parca lumina nu este difuzata ca un xenon

NTN sunt adevarati...

Am vazut gilera RTT...

Asa voi face. Mult'am!

gata ! vand filtru sport BMC pt xt660z folosit 2000 km, la juma' de pret !!!

BMC se lauda cu 7 microni comparativ cu 10 microni cat este cel standard de hartie bumbac + ulei ... la mine creste puterea cu 4% nu-i chiar asa!, in general romanul vorbeste de cifra octanica la benzina, chiar daca in viata lui nu a auzit de raport de compresie/comprimare. Pe http://www.xt660.com/site/ inginerul de la DNA filtes explica ce si cum... turbioane... "minuni" ...debit corelat cu hartile de injectie... totul cu argumente, mai greu de acceptat daca nu esti inginer

Sunt ok. Si eu am primit piesa lipsa, foarte promt. Lipsea obturatorul de vant de la barbia castii.

Am rulmentii, dar nu am saiba aia mare cu rol de etansare. Pot sa il scot pe cel de jos fara sa stric saiba aia care normal vine in set?

Fara toba si filtru sport, iti pierzi vremea si banii. Nu mai vorbesc de pistoane si axe cu came. Am pus si eu odata o duza de relanti mai mare ca sa nu mai dea rateuri .

Scoate-l si masoara-l

subscriu