Sari la conținut

strumfuadi

Super Membru
  • Număr conținut

    5.614
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de strumfuadi

  1. Incearca sa obtii emisiile de acum cu carburatie. Uite la ce a fost buna injectia, catalizatoarele, 1,2 sonde lambda, in general dozajul benzinei in functie de muuulti parametri si nu doar in functie de diametrul jiglerului. Avantaje si dezavantaje. Vad ca te referi la F4 vs F4i. Personal am avut 3 ani F4 si am mers si pe F4i. Nu as fi dat pentru nimic in lume F4 pe F4i, raspundea mult mai frumos la acceleratii, nu avea acel jerkiness on-off al injectiei de generatia 1 pusa pe F4i. Am facut sincronizarea dupa 3 ani degeaba, practic erau perfect sincronizate (deci nu ai nevoie de servisare, eventual o faci odata cand o iei si ai terminat acest capitol). Survolaj poate confirma, daca mai tine minte, ca Baiazidu' a fost la aparate. Nu am avut in 3 ani si 28000km facuti de mine nici cea mai mica problema cu al meu F4, l-am vandut la 54000km si cel care l-a cumparat imi multumeste si acum pentru "marfa livrata". Pe de alta parte, injectia iti ofera avantajul lenesului de a nu mai trage de soc, insa daca un fir nu face contact sau vreun senzor se decalibreaza sau duce naibii, adio, ai ramas cu ea pe camp si te uiti la ea. Sunt constient acum, avand 954, ca riscul de a ramane pe undeva pe camp exista, insa la 954 nu as fi putu alege un 954 pe carburatie, iar injectia de pe 954 e generatia 2, asa ca.. vorba poetului, ignorance is bliss. Personal, iti recomand F4'le lui alx31, mai ales daca mai mergi si in 2. Mesaj completat Eu am depasit pe uscat, am fost ochit si acum merg foarte confortabil cu metrou'. Mai am 1 saptamana, dar tot cu metrou' voi presta, ca e mai confy, mai rentabil si ca timp pierd in plus doar vreo 10-15min pe traseul pe care'l am de facut..
  2. Eu o tin pe doo picioare, ca am carnetul lipsa pana pe 25.. Tixule, poate ma iei si pe mine cu torpila!
  3. Ehee.. si eu am dat pe fostul F4 5200 EUR in iunie 2006 si l'am dat cu 2700 cu absolut toate consumabilele schimbate, gume noi rulate vreo 2500km.. Si am avut noroc ca am dat'o...
  4. strumfuadi

    "Curuleț"

    Ooo, sa o stapanesti sanatos! Frumoasa foc!
  5. S'o stapanesti sanatos, fain motor. 1. asa fac toate de 600cmc, se incing in oras inspre 110grd. Cat timp nu intra pe rosu e ok. La drum intins ar trebui sa'ti arate pe la 70-80. 2. gumele depind de modul in care o vei utiliza: plimbari lungi sau forje dese racing style.
  6. Cred ca am prins spilul, Gixu le ia, le da nitel pe (pseudo)circuit cu genunchiul pe jos, trage cateva cadre si le vinde drept SS/SBK..
  7. Haha, si io tot de tico ti'am zis.. E "the shit" doar pentru iarna, crede'ma! E fun total cu gume de iarna pe ea PS: da cu viforul ce ai avut?
  8. O blonda cu un hummer galben? LE: Se pare ca e alb. Si ce viata "fericita" au milionarii astia.. I'au nefericit si pe altii acuma.. Dammit.. LE2: Si tot din linkul de mai sus: "Ce să fac? Să plec din țară? Este o situație fără ieÂşire alimentată încontinuu de banii Âşi influența lui Uzunov. Trăiesc un calvar?, ne-a mai spus Cristina Uzunov". Mai bine pleca din tara, nu mai omora un om... Acuma nu e bine ca ala are bani si influenta, dar cred ca inainte ii cam placeau banii lui..
  9. Si eu subscriu. M'am gandit eu ca asta este scopul vanzarii..
  10. Lasa ca o sa'l ia unul care vrea o sportiva dar care sa nu ii faca curu arsice nici lui si nici pasagerului/ei la drumuri mai lungi. Adica fix motivul pentru care le'am ales si noi la vremea noastra..
  11. Lasa ca e bine, eu cand eram student sprijineam bara de la metrou si puneam ban pe ban pentru benzina sa evadez cu masina in weekend la un munte sau o mare..
  12. Clar, nu o sa mai folosesc nici eu Michelin, m'am lamurit! La urmatorul schimb o sa pun niste d'astea:
  13. In EU 38 este M si 40 este L..
  14. Da, stiu si eu pozele, cauciucul era pe o busa. Ati mai auzit si de alte cazuri?
  15. Marca Michelin e tabu pe forumul asta de raceri, sa nu o mai aduci in discutie..
  16. Eu zic ca mai repede o sa planga dupa consumul de F4i, 600RR are consum de 954 in oras.. A, si oute de fier! Dupa 954, Âşaua de 600RR mi s'a parut ca banca de lemn din parc.. Dar are frane si e manevrabila si fuge bine bine cand se deschide si randul 2 de injectoare..
×
×
  • Creează nouă...